Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

http://www.sterntech.com/obdii.php

Nyilt forraskodu OBDII olvasó...vajon jólehet nekünk?

Sziasztok.

A visszapillantó tükörhöz az elektronika benne van a kapcsolójában, úgyhogy csak a kábelköteg érdekes hogy benne van-e. De azt könnyen le tudod ellenőrizni, csak leveszed azt a műanyag háromszöget (asszem egy imbusz csavar fogja), és ott vannak mögötte a tükörből bejövő kábelek csatlakozói. Ha a bal oldalon 4 a jobb oldalon 3 kábeled van, akkor simán berakható, ha egyel kevesebb, akkor az szívás (nekünk szerencsére bent volt). Ja és a motor rész átrakható, tehát nem kell a házát fényeztetni.

Az esőszenzoros ablaktörlőhöz pedig tudomásom szerint a szenzor kell és egy olyan ablaktörlő motor, ami tudja ezt a funkciót és persze a kábelezés ott is. (bocs, hogy nem kerestem vissza azt a hsz-t, amiben ezt kérdezted)

A tempomat pedig egy érdekes kérdés. Szerintem ha a visszajelzőjét felvillantja a műszerfalon, akkor működnie kéne a rendszernek, mert azt a motorelektronika vezérli ki, és elvileg nincs más komponense a rendszernek mint a kar, a kábelezés és a program. Nekem pont az a gondom, hogy a kar be lett rakva, mert be volt kábelezve, csak a motorvezérlőből hiányzik ez a feature, mert nem villan fel a kontrollámpája.

Fényszóró bizbaszt rendeld meg, párezer huf... ragasztva van...kulon tuter nem adja a csóka.

Vagy nekem ugyis kell lampat vennem, full be vannak vakulva :(...leszedem a regiről.. odaadom ocsójé... a balosom tök új (5e-ért vettem)... a jobbos meg nem de szép az is.

Raandben! + hátsó szivargyújtó cak-pakk, meg fényszóró alatti díszlécecskés elem. Köszi! ;)))

Valto/legzsak... jovanna. :) abs...fenét...

Maseratit építenek.... :)

Te vagy az én emberem, nekem meg bal! :)

megkerdezem ezt is neked a bontasos 166-os mukitol.
de www.lomex.hu - van mikrokapcs tutira.

Én is tegnap jöttem fel...undok idő volt, meg is lett az eredmenye. 10.6-os fogyi... ilyet se lattam mostanaban :) Pedig annyira nem is jöttem lassan, meg volt csomó padlógáz. (élvezem ahogy 2-ben megindul és nem tilt le a valto 2-ből padlónál 3-ba valtasnal)

Varost nem szereti ez a kocsi...nagyon nem.... semelyik része :)

Gondoltam, hogy ki fogja húzni a gyufát a kiskoma!:-)))

Vegyel bele masik mikrokapcsolot.

www.lomex.hu pl.

Maholnap megyek egy bontasra varo 166-hoz, megnezem benne van-e.
Ha igen hivlak....

Nem ér bele az ajtó a doblemezbe (sarvedo mittudomen mi a rendes neve :)) ???

Hogy kene mukodnie? Gyujtaskor a Cruise lampa mitől gyullad ki?
Ahogy neztem a kar csatijan nincs zarva egy erintkező sem amig nem kapcsolom be / nyomom meg valamelyik gombot.

Még mindig nem tudja senki h a motorosan behajlo tukroknek milyen infrastrukturaja van a kocsiban? Csak esetleg masik kabelköteg+az ajtoban a kapcsolo, vagy van vmi dobozka is?

Illetve hol van a motor benne, kompatibilis a regi tukorrel? Vagy egyben kell megszerezni es fenyeztetni a csonkot ami az ajtobol jön, és amin a tükör forog?

Te figyu, neked milyen géped is van ????? :):):)
Igazán mesélhetnél a kis koccanásaidról, kedves versenyző cartárs :):):)
Azt is mondd el, mi igaz abból a híből hogy lassan törzsvevői kártyád lesz Chris-hez az újrafényezések miatt :):):)

Apropó, azt tudom , megtanultad hol a kompresszor. És azt megtanultad, hol az akkusaru ? vagy akkuzsaru ?:):):):)

Én beraktam, de csak addig jutottam el hogy a Cruise lampa kigyullad gyujtas raadaskor. Még nem jártam a végére. Gyanus hogy kabel nincs vegig vagy hasonló mert azóta a motorcsere vegett a komputer is cserelve lett és az hogy egy 2003-as 3.0 komputer ne tudja a tempomatot ...nem tul sanszos. Bodycomputer meg a 166-ban nincs ami szivatna...

TSákány!:-))

:-))))) Nem harap az csak ha eszik....azt viszont sokszor!:-))))

Lelépek Signor!

Arrivederci

Ui: Üdvözlöm a nagy fehér hittérítőt add át neki!:-)

a regebbi elejuekben is van olyan.

Az unalmas,én nem szeretem!:DDDD

Mondjuk azért marha vicces hogy a legzsak cucc kontakthibas...jolesz mikor spontan arconcsap :)

Meg az is vicces hogy a radiator alatt van a valto/abs komputer.
Lyukas radiator (tipushiba) eseten szepen aznak a vizben...oda csopog le.
Először az indexrele (full elektronikus) azik romma...aztan kapnak ezek is.
Kellemes hogy a két legbonyolultabb elektronika épp a kocsiban :)

Jahh, kicsereltem hetvegen a valtovezerlot arra amit Kilo adott kölcsön.
Megszünt a rangatas úgy valt a gep hogy a merci jöhetne tanulni.... mint a vaj.
...mentalis orgazmust okozott, el se hiszem :)

Az mas hogy az oldalsó bőr borítás csavar a labternel ferden volt bekapatva és 2 oraig szenvedtem mire el birtam fureszlappal vagni ugy hogy mast ne csesszek szet. :(

Autoszerelők.. :(

Nyugalom és egyensúly lenne a világban!:-)))

Bátor gyerek vagy te, húzgálod az oroszlán bajuszát, még ha fogatlan is!:-)))

Si si, prego!:-))

Hát szép látványnak nem mondanám...látványnak látvány de nem szép!:-)))))

Hát,hogy mi lenne azt inkább hagyjuk,bele gondolni is borzasztó!:DD Vegyetek 1-1 Ferrarit,van benne erő és legalább jó helyen van a hajtása!:-)))

Grando paparazzo? :DDD

Basszus, de jó, hogy itt vagy, és ilyen okosakat mondassz, mi is lenne nélküled!:-)))

Xenonos 166-ok tudjak ezt (lehet csak az ujabb elejűek, nemtom). Hatso hidon van egy potmeter ami visszajelez a lampafejnek hol áll a segge a kocsinak.

A.

Lányok mit szenvedtek itt?:-)))) Hova húzzátok szegény bálnákat...rossz helyen van a hajtás,nincs értelme!:DDDDD Hajtott kereket nem kormányzunk alap elvet követve...!:-)))

Minek nyüglődni azzal a nitróval, a Ferrari 400 lovas V8-át, csak be lehetne vhogy tenni a 166-ba, esetleg arra kéne még egy turbo, hadd szóljon, persze a hátuljára rátenni az olajkályha jelet!:-))

Légyszi csinálj már egy képet Carlitoval, és jenőkével, biztos szép látvány!:-)))

Hello! A gyári xenon izzó tipusa D2S 35Watt 4200 Kelvines, és ált. OSRAM van benne. Ennek db-ára boltban 20-32000ft. Vehetsz bele utángyártott magasabb színhőmérsékletüt is, de nekem rosszak voltak a tapasztalataim. Én max 6000K-est vennék de abból is csak Osramot vagy Philipset... vettem anno gagyit de kinyírta 3-4hónap alatt a trafó, elkezdett vibrálni az égő + nem gyújtott be vagy kialudt. Volt 10000kelvinesem is, szép kéken világítottak csak esőben a fekete aszfalton semmi sem látszott vele:( Nekem 40rugóm bánta a xenon tuningolást, úgyhogy a végén maradtam a gyárinál. Elvileg az Osram és a Philips is gyárt 6000K-es égőket csak nehéz őket kifogni a neten, alkatrészboltban pedig horror az áruk... De ha esetleg tudsz 6K osramot olcsón az engem is érdekelne.

Akkor legalább megcsodálhatom Jenőke újabb ápgrédjeit! :))))
Hívlak! ;))

Marhaság, mit aprózzátok el ?
3.2 V6 GTA biturbó nitróval !!!! Kicsire nem adunk :):):)

Lehet róla szó. jenőke erős, bírja a hegymenetet :):)

Ha már V5 akkor 2.0 V5 biturbó mint a Maseratti Giblin-ben

Hülyeség. A Kappában is jobb. :)

Nem jobb az de a haverjának olyan van rendesen felhúzva egy Fiat kupéban, és az a könyebb súlya miatt meggyőzőbb Bandi számára. De szerintem ezzel a nehéz kasznival mást mutatna az a motor. Hangsúlyozom szerintem. Bár kikéne próbálni egy V6 TB-t is nagyobb teljesítménnyel.

Ha Mohamed nem megy a hegyhez.......:-))

Nincs kedved felvergődni a hegyre? Mert mostanában igen meg kéne nyomnom a melót, úgyhogy itt ülök az elefántcsont toronyban. ;))

Grando for transporter president!!:-))

Szép napot mindenkinek!! Nincs valamelyikötöknek elfekvöbe 4 darab 15coll 5*98-as lemezfelnije? de 3 darab is elég lenne.

Keress vazze :):):)

Szia Charlie bácsi! Nálam van a kormány! Átadnám. Érdekel egy ilyen kormányfői poszt? ;)))

Hali,

Hallom Te lettél a "szállító" :):):
Mikor, hol ?

Sziasztok.
na, az szép mutatvány lesz, 3 éve hajtok normálisat, de eddig semmi, nekem meg pont a bal kellene, de a legjobb az eddig az vót hogy "vegyek gyárit" .

(Kicsit lemaradva, de. :-) )

"Az öthengeres benzines turbo kellett volna a 166-ba."

A v6tb-nel ez miben jobb motor?

Valaki segitene az ePER-ben megtalálni a xenon izzót a gépemhez? Nem birom előkeríteni :(

alvázszám: ZAR93600000082983

csak a sima izzókat találom, xenont nem igazán

Szia Maestro!
Jelentem, a termosztát kiválóan funkcionál. Na meg a tweeterkedés is megy mostmár jól! ;))))