Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Francba :)

Tukor...trapez alaku sinben, siman le lehet huzni a sinrol... felfele....ha nem keverem a Lanciaval :)

Többet nem tudok, hogy szetszedni hogyan lehet esetleg, csak a leszedest....

Asszem takaritas kozben egyszer levertem...marmint asszem az Alfaban.
Siman kiugrott felfele a sinbol. Visszatettem es ennyi.

Pillanatragasztot viszont ha a talpa esne le ne hasznalj uveghez, megrepedhet a melegtol ahogy köt! Csak ha mar eszembe jutott megemlitem... ha tudta mindenki nemszoltam :)

Az nekem is van egy garnitura autostul:-)) , csak az idohiany meg, hogy nem vagyok otthon ami visszatart. Tukorrol nem tudsz semmit??

Jaja...pontosan ez a feelingje amit irtal.... komfortosabb az teny.
De nekem hianyzik az autopalya felhajtoban az ulesbol kiszakadas meg a 18g centrifugalis gyorsulas :)

Ahogy már említettem van 4db-om rugoval együtt cakkpakk...egy autóból való mind a 4 és elég keveset hasznaltam, pár hónapot. 3-4 kb. Előtte meg egy olasz bemutatóautoban voltak... amikor hozzam került ugy nezett ki mintha a polcrol vettek volna le... most sem sokkal lehet rosszabb...

alkalmasint érdekelhet? Mert akkor nem strapalom magam a hirdetgetessel...

A hetvegen haza szaladtam egy Jtd-vel es kellemesen csalodtam a lengescsillapitasban.
Egy olyan katyunal amiben a 2.5 V6 -al ugy erzem most kiszakadt az egesz felfuggesztes ugy ment at ,hogy nem is ereztem semmit . Az mondjuk mas ,hogy egy 180 as temponal kanyarban biztos nem fekszik annyira ,de a magyar utak helyzete mellett inkabb szavazok a Jtd rugozasara, azt hiszem majd en is kicserelem mint a Don tette.

Jogos, de ezt így elmondai hülyeség. Ki kell próbálni.
Ha csüt összefutunk, menj egy kört az enyémmel, úgy dönts.

Nekem mind a 4 arra van beállítva ahogy írtad, a normál és a keméyn közé félkeményre.
Rossz úton, Bp-en kissé kényelmeten, mert ráz, de úton felülmúlhatalan. Mintha sínen húznák. Nekem nagyon bejött.

Vagy esetleg nem lehet csak a tukorlapot cserelni magaban?

Hali , Mindenkinek!
Tukrot operalta mar le valaki? Hogyan kell szaxeruen neki esni?

Hát nagyon remélem... :DD

Csak aztán a nagy motorcsere akcióból kifolyólag nehogy fűnyíróval érkezzél hozzánk! :))

Legalábbis a V6-ban nincs. ;))
Holnap még dumálok Robival. Hívlak majd! Nekem dél körülre mondta, de végülis nekem 8. Hátha hamarabb elkészül. ;)))

Engem érdekel a kormány kölcsönbe, tudod!!!
Csak még azt nem tudom, hogy jut el hozzám...
Nem jár valaki innen a közelből közülünk arra feléd?
Ez a kérdés a többieknek szól....:-)

Mégvmi... létezik hogy a 166-ban nincs uzemanyag szuro?

Illetve AC pumpa, csőcsőcső sok cső :) visszacsapo szelep, injektor... ennyi az uzemanyag rendszer nyomo resze?

A benzingoz aktivszenes tema az mas ugye? Az gondolom a tank tetejebol jon direktben, ettol fuggetlenul.

Jol gondolom?

Charlie, csüt lesz a kimenetelből. Tempomat kar miatt mondom.

Grando autója mint kiderült teljesen ujra lesz epitve. ;)
Hogy a rohadás jönne a bal küszöbjére....:) enyem meg tolodik emiatt pedig szombaton huztam volna el sielni.

Elvittem ma a belinkelt cég egyikéhez a kihajtásom, nem fogom kicsereltetni a valtot ido hijjan...
Szépen felfemszorjak, lekoszörülik 7 tizeddel nagyobbra... és meglássuk milyen lesz.... majd beszamolok. Alfa betegseg elegge a dolog...lehet masnak is hasznara valhat. Engem rohadtul zavar h padlogazas kanyarban ropog a kocsi alattam. Azon tul hogy a valtoolaj amit kicsap meg budos a kipuffra kerulve :)

Ugyé... :S nem vagyok annak a híve... meglássuk még.... egyenlőre azt mondom 50%!!

Charlie, Gabor, nektek a hatso Koni mire van allitva?

Robi aszondja 1/3 vissza a teljes 1.5-ös fordulathoz kepest jo, azaz 0.5.

Nem szeretnem ha brutal kemeny lenne a hatulja csomagokkal/emberekkel...
Bár autopályán...meg normális utakon járok ha tele a kocsi...ott meg nem gond.

Erdekelne a tapasztalat....

Ahogy hallottam a valtot felujitatta, de csuszott utana is vagymi...

Lehet ezé... De igazából ahogy látom a srác ebből él, vagy ebből is.

Itt is van tarcsi kormany...tényleg, fát tudnak vhol borozni, engem is erdekel...

Igen!:-)

Az emberem megcsinálja azt is, nem gond.

Brembo már nincs... :) De ahhoz asszem fofekmunkahenger is masik jár...nemtom...de erdemes utananezni....

Teljesen igazad van. A JTD sem nehezebb annyival a V6-hoz kepest hogy a JTD rugo+gatlokkal merci valik a 166-bol.

Tied... :) A gatlok relative ujak ahogy neztem, van vmi cimke rajta...ami arra utal nem gyari es nem regi. Majd megalkuszunk..

Illetve mondom Robi szerint akié volt nagyon hajtotta a gepet, de nagyon figyelt is rá...ők szervizeltek, Zsambekon.
Gondolom nem rohangalt szar futomuvel... valahogy biztos meg lehet nezni a gatlok milyenek szetszedes nelkul...nemtom.

No, azt passzolom, nem nagyon ismerem mert nem nagyon vagyok oda a fakormányért, így ebben a témában nem vok tájékozott.

A fa ugyan úgy néz ki mint a 2 részes momo... azt szem., legalább is úgy tünik.
Csak a belső része (ami neked vajszínű lett) fekete bőr, csak nagyon megkopott. Azt a részét csináltatnám meg.

A meglevőt bőrözteted át, vagy szereztél 2 részes Momo-t ?

Nagyon köszönöm!!!
Már csak a bőrösön múlik minden... ;)

Persze hogy megvan, megoldható.
valamikor összefutunk, csak szólj előtte hogy ne feledjem el magammal vinni.

Valami nagy grimbusz lehet vele, ha ilyen hamar el akarja adni... alig pár hónapja vette.

Neked meg van még a kormányod amit leszereltél, tartaléknak?
Átkéne bőrözni az enyémet és kéne vaalami megoldás amíg Satti elintézi... persze ha bevállalja

Köszönöm, akkor OFF a téma.

Normál alapkormány.

Satti

A bőrözős emberedet meg kéne kérdezni ,hogy fa kormányt bevállal-e??!!

Azokra majd későbbi részletes megbeszélés alapján igényt tartanék.
Illetve kormánya milyen? Ha fa akkor nyerő :)

Ez volt az érdi csákóé akitől a kalaptartót vettem!!
Volt törve nem is egyszer...

Nem magamnak kell.

Csak nem gondolkodol rajta? ;)))

Meg kell nézni a lengéscsillapítón milyen színű pöttyök vannak. Piros is sárga is jó mindegyikbe a piros az 2cm ültetett ha minden igaz az a gyári sportcsomagos ültetés. Én Jtd rugókat tettem bele csillapítóval az ugyanolyan magas mint a gyári benzinesé.

Sziasztok!
Ismeri valaki ezt a QV-szerű képződényt? :)

Urak, ismerős ez valakinek ?

166 3,0 V6 aut.

Az első fékrendszer már nincs meg. :(( Természetesen a négydugós Brembo volt, csak hogy fájdítsam a szíved. ;))
A lengéscsillapítók-rugók megvannak, de a méretekről sajna nem tudok nyilatkozni.

Sziasztok!Tudnátok nekem segíteni?164-est szeretnék venni.Hol találom a motorszámot,meg az alvázszámot?jól látható helyen van?Köszi!!

az első fékrendszer milyen? Brembo? az még érdekes lehet, ha már a hátsó lámpa nincs meg ;)) :))

Sokat agyaltam a dolgon és arra jutottam ,hogy semmiképp nem ültethet a V6-os moci a Ts-hez képest 5-6 cm-t csak a súlya miatt....

Mi lenne ha igényt tartanék az első gólyalábakra, rugóstúl?

Szerintem más nem is kéne és lejebb lenne az orra.... vagy ha valaki tud pontos táblázatot mutatni a gátlók hosszáról és meggyőz ,hogy ugyan az akkor hagyom a f@szba... de szeretném megoldani ezt az ültetés dolgot....

Talaltam par erdekes ceget... javitashoz felujitashoz vagy a szar gyari dolgok jobbatetelehez.... :)

http://www.varinex.hu/varinex/index.phtml?agid=163

http://www.hungaromarket.hu/7.htm

http://www.rotima.hu/oldal1.html

Eleg komoly technologiakkal dolgoznak....

Van benne vmi... bár inkabb érdekel a dolog kihivas jellege mintsem hogy egy aszfaltszaggato szornyet epitsek...

Jolenne valahol latni errol az autodelta mocirol adatokat. Furat loket stb... meg h mit modositottak...nem nagyon találtam forrást rá :( Tanulságos lenne....

Nem gyengiteni akarom hanem a kompressziot csokkenteni... azt muszaj kulonben felrobban a motor.... Ennek meg a legegyszerubb modja a dugobol leszedni. De ha benne vannak a szelepfeszkek akkor elgondolkodtato a sima leszuras a dugobol erdemes-e.

Ha az autodelta mocit nezem.

3.2 vs 3.7 delta=500ccm.../6 henger = 80ccm

cc 8cm-es dugoatmerovel 1.6cm löketet noveltek valahogy.

Ez eleg sok ahhoz hogy leszedjenek a dugobol... vagy kapott masik dugot/rovidebb hajtokart... lehet tudni milyen hosszuak a V6 hajtokarok? Turos, szivos?
Lehet siman a 2.5 vagy 2.0 hajtokart megkapta es kesz...

"Bad reklam is reklam too" :)

Nem azért tettem fel h szép legyen, hanem hogy latszodjon kb mi van meg a kasznibol..egyszerubb mint irni.

Az ittlevőknek meg bizom annyira az itelőképességében, hogy nem egy makulatlan 2007-es 166-osbol akarnak bontott alkatreszeket kitermelni. :)

Harmadsorban pedig a halal és az ujjaszuletes szoros kapcsolatban levő dolgok.
Ez a halott 166 csomó másik ujjászületéséhez tud hozzájárulni...mint ahogy teszi is.
A szépség itt n-ed rendű asszem... Inkabb mondd mi kell belőle! :)

nem okvetlenül.
anno ezt is megtárgyaltam az Autodelta-val.
Egyrészt az uccsó szériás 3,2 V6 24V és a kisebb 2.0 TS 6 gangos váltója ugyanaz, tehát a 140 pacira és a 240-re is egyfomán jó.

Ők azt monták, olyan 260-265 lóerőig a gyári elfogadható,utána viszont már érdemes elgondolkodni hogy az ő szavaikkal éljek " a bit more spohisticated" megoldáson.

Jelzem, ha valaki folyamatosan leugrál a kupplungról , meg folyamatosan kínozza, akkor az bármelyik váltót tönkre tudja tenni.

Én inkább azt tanácsolom, ha már ennyire tuningolod a gépet, akkor ne azért cseréld a váltót mert nem bírná a motorteljesítményt, (bírná az "normál" üzemmódban) hanem azért mert folyamatosan tolod neki.
Akkor viszont valami komolyabb dolgon gondolkozzál.

Benne vannak a szelepfészkek. De gyengíteni nem hogy nem szabad kompresszor esetén hanem erősíteni kéne inkább. Plusz kompresszió viszonyt átfaragni stb. Ott már kétszer annyi levegő van és erősebb égés.

Te na haragudj de ez szörnyű látvány! :(( Amellett nem jó reklám, főleg ha ezt a képet más fórumokon felteszik!! Szerintem kapjátok le innen sürgősen!

Népek!

Van itten egy 166 amit Grandoval megvettunk bontasra.

Kinn ez maradt: Tükrök megvannak, csak leszedve...


Benn meg pl van egy dönörű pótkerék teljesen jó gumival...emelő ilyenek.


Bőr elment... ICS elment... tempomatkar elment.

Ha kell vkinek vmi szoljon!!!!!!!

Részemről kis bizbaszokat mindenki annyit visz amennyit akar, és ha nekünk nem kell, csak vigyen mellé vmi nagyobb dolgot is amiből pénz is van :)

Zsámbéki szervíz ismeri a kocsit, nagyon tiptop volt Robi szerint.
Gondolom futómű ilyesmi is rendben, és az még alatta.../megvan...

Vili... thx!! Kap egy reztomitest meg hasonlok... de egyelőre terv csak a dolog. Viszont minden info johet! :)