Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

gratula!

nem piski egy torta! :)

Ez nagyon atom! :-))

köszike a tippet,utana nezek

ÉNIS-ÉNIS akarok iylet..)))

DDDÖÖ
Nagyon komoly gratula hozzá:)

Aham!
Köszi szépen a tippet!
És milyet üntüttél bele?A tankba simán ugye?
Mondjuk ez ártani nem árthat!De azér rá lesz rakatva computterre bár ugyanazt produkálja mint a tied!

Sza!
Használtautón 166alkatrészeknél láttam egy eladót!
Ott nézd meg!Vagy talán Mattyancs kolléga is árult kérdezdd meg tőle hátha megvan neki!

hello mindenkinek.166-os alfamba keresek elado ics-t,mert az enyem megadta magat.ha valakinek lenne elado szolhatna.elore is koszonom.

Grat mégeccer! :)))

Azért csak elbüszkélkedem a Tortámmal!!!! :P :D

Tudom kié az autó,szeretik húzni évjáratra az autókat!

Phuu, jozan paraszti esz szerint akar ki is villanhatna de szerintem ezt nem igen jelzi.
A motort meg ha beleraktak akkor biztosan cserelheto is , valahogy ossze lett rakva , akkor szet is jon.

Szerintetek cserélhető a szivattyú motorja?
Holnap kiderül,csak kíváncsi vagyok,bele lehet-e berhelni másik auto szivattyú motorját az enyém szivattyújába?

Ha már hibajelzés.

Nem kéne kivillanni a befecskendező hibajelzőének,ha meghal a szivattyú?

Eloszor nezd meg az oldalamon a Nuvolat mert elado:-)
Masodszor pedig : a masodik linken levo kecskemeti autonal vagy a motor teljesitmenye vagy az evjarat nem stimmel, mert 2001 utan mar 103 kw a teljesitmeny es Euro 3 as a motor, viszont a 100 kw -os az meg Euro 2-es. Tehat ha a teljesitmeny stimmel akkor a gep 2001 elotti.

Sziasztok!

166-os "hozzáértés" kellene! 166-ost szeretnék venni 2,4 JTD-t és érdekelne, hogy ennél a típusnál mire figyeljek oda vásárlásnál, hogy ne fussak bele semmi rosszba (ha tudtok ilyeneket).

Kb ilyenekre gondoltam (árban is):
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=2640354&command=ugras&screenwidth=1280
http://www.hasznaltauto.hu/1331088_alfa_romeo_166_2001

Köszi

Na az a kis "motor ikon" nekem is bevillan néha. Kiolvastattuk, meg diag meg minden, és sajna az 5 porlasztóból 2-nél olyan értékek jönnek ki hogy azt mondta emberem hogy kész csoda hogy még megy a vas :) Mondtam ez csak akkor nem tud menni ha nincs út :D Főleg gyorsításnál, magasabb (olajkályha ugye, ehhez mérten "magas"...) fordulatszámon. Bevillan és elalszik, ennyi. Szóval porlasztócsúcsokat kellene cserélni, de kapott protec porlasztó tisztítót orálisan (üzemanyaggal felől) és azóta nem pislog. Majd olajcserekor megint kiolvassuk a porlasztó értékeket, aztán kiderül változott-e valami.

Egyszerűen összefoglalva, ez egy általános üzemi hiba kijelző, aminek a funkciója megegyezik azzal a bizonyos injektor alakú kis lámpával ami a miénkben van, és a tiédben nincs, illetve ez van helyette. Tehát a kettő ugyan az, csak egyes típusokban vagy márkákban eltérő a pictogram. Szerintem. A Fiatikban is volt ilyen is meg olyan is, és más nem Olasz márkákban is.

Az lesz, ja. ;)))

Most nézem, hogy hármunknak háromféle színű gépe van - fasza! :DDD Mondjuk szerencsére egyik sem a reprodukálhatatlan nuvolakék. :)))
Na erre még visszatérünk, hátha kitalálunk vmi okosságot. De legalábbis megosztjuk az infókat. ;))

Ha fényezésre meg tudsz majd valamit szólj énis körbenézek:)

Valszeg ez lesz..
Úgyis nem soká olajcsere van még 2000km kb lehet rákérdezek a boschos emberre mennyiér tud hozni..Elég nagy akcióval tud basztatom már egy ideje hogy nyomtasson egy árlistát 166 hoz.
Boschos zselés akksit hozott unokatesómnak 20ér 110 amperórásat..

Ha nem produkálja magát azóta, akkó basszál rá. :DDD Legalábbis egyelőre. ;))

Énis így vagyok ezzel de viszont nem szeretném azér otthagyni a gatyámat se:)
Mondjuk unokabátyámnak van vmi embere mert a multkor összebaszták a Sprinterét angliába lezúzták a teljes vezetőoldalt a kocsi hátuljáig és szépen meglakatolta, aztán nemtudom kihez vitte de szép lett utána fogok érdeklődni..
Úgyis sztem tavasz elején lesz esedékes annál előbb nem.

Inkább kicsit nehézkesen akart felpörögni...
Jöttünk asszonnyal a Camponából és téténynél van egy hosszú egyenes hátul sehol senki na mondom tipli.
És mintha kicsit nehézkesebben pergett volna fel...
Azután 3500 nál villant.. elvettem a gázról a lábam de már közben kialudt.
Hazafele már nem produkálta..

Nekem sajna mindenhol van egy-egy kisebb plezúr, kavicsnyom, horzsolás, karcolás. Egy fényezőembernek megmutattam, tuti hogy a lakkréteget meg kéne újítani, meg néhány helyen belefújni. De ha má csinálunk vmit, akkó csináljuk rendesen, szóval valószínűbb a teljes fényezés. :((
Én Békéscsaba mellett érdeklődtem, gondoltam neked hátha van vmi Pest környéki szálad. ;))

:DDDD De egyre gondoltunk. ;)))

Nekem a betegeskedő lmm 5000-nél (7000 a max) okozott torpanást. Mondjuk a lámpa asszem nem villant fel, de egyértelműen érezhető volt. A dízel fordulatszám tartámányát figyelembe véve a 3500 nagyságrendileg kb. ugyanaz a pont. Nem érezni vmi lehalás-szerűséget olyankor a gyorsulásban? ;))

eloszor en is arra gondoltam mikor irtad hogy 3500as fordulatnal villan. azt nem erezted ,hogy a gep megtorpan egy pillanatra?

jaja!
Te kihez viszed?
Ha már egyszer fizetek érte szeretném szépen megcsináltatni nem összegányolni...
Az első lököst le kell szedni megműanyagozni mert a sarkán van egy kis repedés aztán fújni..
A jobb hátulján meg van egy kis horzsi..
Telibe nem szeretném de szerintem egy jó szakember megtudja oldani..
Ilyen vonalom nincs fényezés terén, vagyis van dehát azt inkább hagyjuk....))

Te is tervezed a fényezést? Ahogy láttam, a Cápa is agyal rajta. Meg én is. Lehet, hogy alakítanunk kéne vmi közös lobbicsoportot? :DDD

hmmm..
Monjuk lehet azis azt még nem cseréétem:)))
Mondjuk megmagyarázná h miért csak akkor villan amikor kicsit többet forog..

Na ez az. En is ugy tudom hogy jelezheti akar az LMM hibajat vagy barmi mast szerintem.

Befecskendező rendszer hiba?
Akkor ez a benzinesekhez hasonló hibajelzés lehet? A helye ugyanaz a műszerfalon, és ezek szerint a neve is.

A V6-ban, amikor betettem a hótfos légtömegmérőt, akkor világított folymatosan ez az injektor-lámpa. Aztán persze lehet még sokminden, mi?

Avaria del sistema iniezione: Az elso biztosan az amit iral mert azt nem ismerem.
Amugy gondolom erted hogy a befecskendezo rendszerrol ir.

Köszi a segítséget!!

gyújtás után elalszik szépen.
Mindenesetre jó lesz utánajárnom mi lehet nehogy nagyobb legyen a gebax.

En sem mennek, ha valami komoly lenne mar eszlelted volna szerintem. Lehet hogy vaklarma vagy valami teljesen apro problem.

Ez sok minden lehet. meg itt annyit ir hogy ha gyujtas utan nem alszik el vagy menet kozben kigyullad akkor go szerviz

Nekem tegnap villant egy pillanatra 3500 környékén de azonnal el is aludt.
Utána mentem hazafele nem villant többet.Szted toljam be alfáékhoz?
Szépen leakasztanak majd valamire biztos..

Ezzel most megnyugtattál:PPPP
És vajon mi lehet ez a motorikus problema?

itt azt irja hogy ha gyujtast adsz akkor felvillan a lampa de max 4 masodperc mulva el kell aludnia, ha nem alszik el akkor keress fel egy alfa serrvizt.

bandi inkább ezt plz bár sztem kb annyit ir h vilagit tipli alfa szervíz..)

Az elsoben arrol ir hogy az auto olyan sistemaval(rendszerrel) van ellatva ami lehetove teszi a mukodes kozbeni folyamatos diagnozist es ha valami gebaszt erzekel akkor jelez ezzel a lampaval.
Ez lehet aprosag vagy komoly problema is.Amugy en ugy tudtam , hogy ez akkor villan ha motorikusan van valami.

A masodikban arrol ir ,hogy ha az inditasgatlo nem ismeri fel rendesen a kulcskodot akkor sa kiskulccsal egyutt ez a lampa is vilagit.

AVARIA DEL SISTEMA INIEZIONE
(VERSION 2.4JTD)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia accende ma deve spegnersi dopo circa 4 secondi.

Se la spia non se spegne o si accende durante la marcia rivolgersi ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo....
Nem tom..
A benyásnál részletesebben tárgyalja..

Na még ez is... :DDDD De csak megszületik a dolog! ;)))

irom mar csak kozben lemerult a laptop akksia

Na azéé! :DDD

ooo megvan gépelem be külön megtaláltam!

Nem:(nincs más nyelv sajna.)
Germánt énis jobban érteném..