Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Igen ha leállítom utánna egyből beáll 90-re. Meg kell szokni? :D :D :D Nincs rá valami gyógymód?

Sőt ha leállítod amikor 130-at mutat és persze leveszed a gyújtást de rögtön vissza is rakod, akkor már jól mutat ismét ugye? Sőt ha lézeres hőmérővel rámérsz a hengerfejre vagy a termosztátházra, vízcsőre akkor sem fog sokkal többet mutatni 90 foknál. Ne csüggedj, csak meg kell szokni. :-)

Szép napot!
Volt már valakinek olyan jellegű problémája, hogy a vízhőfok mutató 90 fok főlé kúszik ( felmegy 130ig is) de nem forr a víz és a kis piros lámpa sem világit, hogy gond lenne, a ventillátor se kapcsol. Rádugtam a laptopra és a fiat ecuscan szerint amikor nekem a mutató 130-at mutat akkor 98 fok és ott be is kapcsol az egyik ventillátor és vissza is hül fél perc alatt 91-re. Cseréltem hőgombát is már hátha az de még mindig csinálja. Valakinek ha valami javaslata ha lenne azt megköszönném.

Helló. Nekem van cd tàram eladó

Üdv Uraim! Akinek van, vagy tud eladó gyári 6-os cd tárat a csomiba, please legyen oly kedves jelezni nekem! Az sem baj ha komplettbe, a navival együtt van, sőt úgy még jobb. Előre is very thanks:-)!

Nekem le volt szedve a közelmúltban a generátor, de a motor is kint volt.... Gondolom ez nem segít... :-DDD
De komolyan; mondta a szerelőm, hogy ha már kint van a motor, mindent apróságot átnéz, mert pl. az önindító és a generátor kiszedésnek nem örülne. De azért valószínűleg valahogyan ki kell jönniük.

Én is ilyen hibára gondolok csak nem tudom kiszedni a generátot mert nem fér ki,ebben kérnék segitséget biztos szedte már ki valaki valahogy. Előre is köszönöm.

Azt olvastam az egyik 166 prospektusban, hogy egyes évjáratokban/piacokon hátul középen is 3 pontos öv van. Van valakinek ilyen verziója? Igazából az érdekel, hogy megoldható-e az utólagos berakása.

Engem ők akartak alaposan lehúzni.
Valami 30-50ért cseréltek volna párologtatószelpet a műszerfal teljes szétbombázásával. Kimentem Szigetszentmiklósra, feltöltötték a belevaló mennyiséggel (gyári ajánlás mínusz egy pici) és láss csodát, nem kapcsolgat össze-vissza a klímakuplung.

Az nagyon kevés. Vagy diódahíd, vagy fesszab., esetleg kefék. Fontos, hogy gyanú esetén közvetlenül a gen. kapcsain mérd a feszültséget, hogy kizárd az érintkezési hibát.

Még egy kérdés, ha a generátor csak 12,7-13,1 voltot tölt akkor valoszinű, hogy a feszültség szabályzó a rossz? Ill. hogy lehet kiszedni a generátort hol fér ki?

Köszönöm szépen!

Nagykőrösi út, az M5 kivezető szakasza mellett!

Üdv.

Tudnátok ajánlani egy jó klímaszerelőt Pesten, a kompresszorom tengelye lóg.

Akkor Svédek. :-)

Ne bánjátok:-))!

Próbálkozz itt mifelénk, pl. Sárkeresztúron. A kerítés is abból van. Nem mondom miféle népség, mert megbanolnak:-))

Nem baj hétvégére még megcélzom az ötöst is és akkor felrakok még a trélerre egy 8c-t is..)))))))))))))

Lófasz meg estifény...1db 3as:))))))))))

maradnak a JTD -k Kriszo :DDD

:((((
2db 3 as:(

Nézd,mert lehet indúlnod kell a V6-ért! :))))

Hajrááááááá....egy kalappal !!!!!! :))))

Nézem...

nah..most húzzák a számokat:)

Köszeeeeeeeeeeee :)))))

Tácról. Ők meg Solymárról. Elvileg a solymári doki hozta ki a szalonból.

HaPPY 58K::)))))

Ne is mondd, van egy E270-em nem kell a kutyának sem.

Szegedi...a rendszáma alapján:)

:)))))))))))))Én nemlennék ilyen szőrösszívű ha nyernék.....))))))))))))

az autót megkapod, aztán annyi!!! tankoljad csak magadnak .D

Honnan vetted a tiédet?Olyan ismerős a rendszáma...Mintha akkoriban is láttam volna mikor én keresgéltem..Dehát a Ts sem Véjhat, akkor inkább má télleg dízel, bocs Becza!!:)))

Elég gyakran nézegetem Őket használtautón, szinte mindig ugyanaz a kínálat. Hát igen, ez nem e merga és társai, amikből annyi van, mint a szemét.

Figyelj cimbora tudod mit ezen nem veszünk össze...Ha nyersz ígérdd meg kapok egyet!!!311millából már csak tellik egy 7000jurós autora plusz regadóra is.))))))))))))))Meg utána adhatsz egy pár milla benzinpénzt is.))

Mai világba sajna nyomós érv! Ha Nálad a nyerő, akkor befigyel valami más olasz paripa is, nemdebár:-))

Sajnos igazad van.Itthon már nagyon nehéz lenne szépet találni.Ritka mint a fehér holló.De legalább nekem sikerült! Bár ennek is megvan az ára.:(

muhahahaaaaa ...aztzhitted..majd ÉN!! nálam van a nyerő szelvény!!!!!!!:)))

Nah hát erről beszélek!!Megütöm ma este a skandit aztán indulok is kifelé.))))

Nekem csak az az egy érvem van a dízel mellett, hogy A ból B be lényegesen olcsóbban elvisz.(amúgy ha lenne sok pééézem....nekem is jobban tetszene egy v6:)))

Lehetne sorolni a pro/kontra érveket, a diesel/benzin fight örök marad:-) Nekünk az idén meglesz a 300.000 km és köszönjük jól vagyunk:-)))

Mikóó voltam normális??:))))

...mit nézegeted az itatósokat???megőrültél??:DD

Ebben teljesen igazad van!!!!
Csak azért néha meg meghallom egy ilyennek a hangját, és azért az sem mindegy hogy 130-nál dugsz egy harmadikat.))))Ilyet a dejzel sosem fog tudni

Ha cserélnék az szintén JTD lenne, csak már az mJET verzió. Egy csippentés 200 lóra, de ha kell 6 liter alá megy. Persze a hang, a feeling nem hazudik a V6-nál, az vérpezsdítő lehet.

Megvan..)De ezek mint láthatod v6-ok..)))

Őööö bizonyára lemaradtam, de már nincs meg a Nagyvad? Vagy halmoznád az élvezeteket:-))?

Néha időről időre elkap a hév és annyira de annyira.....Talán egyszer..))))Mondjuk biztosan csak kinntről vennék.Itthon nincs már épkézláb belőlük..

Legyen mindkettő, egyik szebb, mint a másik:-)