Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Most mar van. :P :D

köszi! :)

21 és 19 coll.

mekkora az ablaktörlő lapátok gyári hossza?

Meg lesz tartva, mostmár biztosan! :) Mert ahogy Andy mondta: egy családban 4 Alfa az ideális! ;)

A féknek semmi baja sem volt, mit csináltatok vele?? :D

Én azért még a 64-el is várnék.. Közeledik a 25-30. életéveihez némelyik...

ha a 64 példáját nézzük, akkor nem nagyon számítanék több megbecsülésre a 66-nál sem az évek múlásával, ha viszont azt, hogy a 66-ból sokkal kevesebb készült, pláne V6-tal, akkor akár még igazad is lehet, legyen úgy.

Na, bízzunk ebben. Pont ma készül el egy olyan nagyvad, amilyet írsz - és még csak a futott km. sem sok benne. ;)

Viszont ma megadta nekem az ég azt a kegyet, hogy pumpálhattam a gyönyörűséged fékpedálját! :D

még mindig sok a tudatlan tirpák a vásárlók között (a napperek kedvencei:))), de azért nem mindenki vásárol km állást és tündérmesét ami az autóhoz jár. én látok egy pozitív tendenciát, egyre többen keresnek kimondottan sokat futott, de jól karban lévő dízeleket, az más kérdés, h az ilyen itthon fehér holló kategóriába esik, ezért több türelem kell hozzá.

Én az utóbbi időbe azt érzem, hogy a szívó V6-oknak szépen lassan el fog kezdődni emelkedni az ára. Kuriózum lesz, mint a GTV6-nál vagy a 75-nél. Kevesebb is van belőlük, ami szép állapotú, és az évek múlásával a rosszabb állapotúak el fognak tűnni, és emiatt még inkább fel fog értékelődni. És tucatautónak sem mondható... Lehet hülye vagyok, vagy tévedek, de benne van a pakliban. Ha azt vesszük ezek az Alfa utolsó Aresei V6-osai...

Jó kis név, mi? :D

főleg, hogy itthon mindenki km óra állást vásárol, és nem állapotot..

röviden erről van szó..

azért remélhetőleg neki nem kell telibefényezéssel kalkulálnia. Annak az árát sosem kapod vissza, sőt valójában értékrontó és mintha az árnyalat is más lenne, mint eredetiben (képen sokkal sötétebbnek néz ki). A te döntésed volt és így nyilván sokkal jobb ránézni, de én ennyi ráköltés és babusgatás után a helyedben többé nem adnám el azt a gépet. Nem lesz olyan, aki tudná annyira értékelné mint te (vételár), aki mindezt végigcsinálta vele.

az 56nak 2 év alatt 1200000.- volt a költsége üzemanyag nélkül.. mégis 650ért volt hirdetve, és 620ért kelt el, és nem egy lelakott, legatyázott autóról volt szó.. én eladni szerettem volna, és nem csak árulni. az a pénz, amit egy autóra ráköltesz, az eladáskor sosem fog megtérülni, kivétel, ha az az autó ritka, vagy oldtimer.
a fogyasztáson kívül mindent fogok vezetni róla..

Ha esetleg jegyezni fogod az autód költségeit, egy év múlva visszatérhetünk a témára...

mindennek annyi az ára, amennyit kifizetnek érte.. :D

Arról lekéstél...;) Most, hogy a futóművet is rendbeteszi Zé. , nem lesz eladva. Pláne nem "jó árban" vagyis 6-700e -ért, amennyi egyesek szerint az ára egy 166-osnak... :P

legközelebb tőled veszek! :)

nem a tulaj használta az autót, hanem a fia, akitől elvették a jogsit, mert lefényképezték nagyobb sebességgel, és még ivott is.. :D vele nem is találkoztam.. az előtte levő tulajtól van még számla vezérlésről, az 45k km-el ezelőttről. egyébként minden gyári kulcs, és a kódkártyák is megvannak. törésmentes, és a fényezés is gyári, ami nekem sokat jelent.. :) és végig magyarországi az autó, valós km-el.. :P

Mint ahogy tanult, és tisztelembecsülöm barátom, Hajdú 120l Adonisz is írta vagyon, Berdó, Lőrincen.

Hét eléggé ráférne egy funkcionális ráncfelvarrás mert kissé fapados ez már így 2014 közepén :)

köszönöm, akkor elnézek hozzájuk és megnézetem a vadat. :-)

alfawiki ötlet jegelve. Az 59-es topikban az a hír járja, h hamarosan megújul az amore és lesz benne wiki is és minden földi jó. Ámen! :))

Ja na, miért kell rögtön a legrosszabbra gondolni :-) Ha csak az udvaron (parkolóban) akar zenét hallgatni mint én, akkor nem kell a vezérlést cseréni :-) Majd később motort igen...

164 téren sincsenek a helyzet magaslatán :))

Szatyi más tészta.

166-tal inkább ne terheld őket szerintem sem. Minden tiszteletem az övék young,-oldtimer szegmensben! :)

Hmm. Nekem is ez jut hirtelen eszembe... :S

Ber-do Lőrincen, vagy Osziék szintén a XVIII. ker.-ben pl.

Az szép... Ha minden karbantartást így végzett el, akkor ez valóban jó vétel volt...

nyugi, holnapra itt a vezérlés is, meg az olaj is.. :) egy körben lesz az eredetvizsgával.. :) nekem is ez volt amúgy az első gondolatom..

Szatyi! :)))

Vezérlés cserét AZONNAL!!!!!!!!
Nem vicc!

láncos, mi? :))) ha most a frissen beszerzett V6 TB-ről van szó, akkor nagyon gyorsan cserélj vezérlést és ne járj vele addig.

amúgy grat a géphez, tetszik.

az utóbbival nekem volt rossz tapasztalatom, nem ajánlanám senkinek.

ja, azt nem is meséltem:

kérdeztem az előző tulajt, hogy a vezérlés mikor volt cserélve? a válasz az volt, hogy ebben nem kell, mert ez láncos...

én szatyiékat (Alfa Szatmári), vagy az Alfariumot szoktam ajánlani, tapasztalatom nincs velük, de rosszat még egyikről sem hallottam..

sziasztok.

szeretném meg kérdezni, hogy Zé mesteren kívül van e pesten még jó szerelő mert a mesternek sok a dolga és nagyon nem ér rá szegény.

köszönöm

köszi mindenkinek!
azért nem hibátlan, de motor-váltó-kuplung-futómű egyben van.. :)
a műszerfalban lesz pár izzócsere, meg a központi ugyebár.. a hangja zsír, atomul megy, és még a klíma is hideget fúj.. :D

Gratula! :))

Szégyelld el magad! :-)

Gondolom sokat hezitáltál, hogy egy egyhatos Passat, vagy ez legyen. :)

Gratulazione itt is!

Közben már megnéztem a faszbókon! ;)))
Klassz!!

Grat! Örömteli kilométereket nektek! ;)

Gratula .....vigyázzatok egymásra! :)

Az kemény! Lássuk! ;)

grat hozzá, mielőbb mutasd be a vadat had lássuk :-)