Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Főtengely szíjtárcsája mellett előre felé. Két hatos csavar fogja, csatja a jobb első nyúlványon. Van kölcsönbe ha kell.

Reggel balcsin voltam...

Most a fötengely fordulatszám jeladóját keresem, ha valaki képben van, lécci világosítson fel. Az oxidos kábel ami a trafótol indul, csak a müszerhez viszi a jelet, az nagyon nem valószínű, hogy problémát okozna. Szóval fordulatszám jeladó helye kerestetik!

"Nekem amúgy csak a huzat kellene, a komplett ülés nem igazán..." Ooo jo, de ha remlik, egyszer azt beszeltuk, hogy a te huzatod meg vandorolna hozzam... akkor meg szvsz talan egyszerubb komplett ulest venni. Bar penzem most nekem sincs ra, az igaz. :-)

:(:(:( Oda nem nmegyek mert kóstolgatnak. íg tanítson nekik bárki bármit. Ehhhh

Nekem szimplán csak pénz kéne momentán. :-)

Fékcsövet csak újban érdemes.

Az enyémhez meg benzin :)))))

Ja, csak most "kedvem" nincs hozzájuk :/ Nekem amúgy csak a huzat kellene, a komplett ülés nem igazán...

kéne a kocsimhoz fékcső!

SN! Deliapros hirdetes (volt meg benne par UAZ-alkatresz, gondolom, az nem erdekel)... jol emlekszem, neked kellettek elektromos borulesek? (Ha jok, akkor nem kene karpittal jatszadozni.) Alfa Romeo 164 bontott alkatrészek, alufelni, elketromos bőrülések, karosszéria- és futóműelemek, új szilentperselyek eladók. 30-955-8352.

Amerikában már keresztezik a négereket a cigányokkal, az eredmény: lusták lopni. :)) Aszittem má megnémultál. Vagy a csajosban vóóóóóltál? :))

ja, keresztezd a polipot a négerrel. Nem tom mi leszbelőle, de hogy a gyapotot kurva gyorsan szedi az tuti. Szóval: Ne Schwarzeneggert kérd meg mert ő nem fér be, de azért nem vészes. Ja, a motort nehogy kiszedd. Egyébként nem könnyű, de még mindíg ez a legjobb megoldás. Sztem a Szamosi is így csinálná, de kérdezd meg őket.

Biztos nem a radiátor köré építették az Alfát, legalább is remélem :)) De szerintem ha kivesszük fölötte a müanyag boritásokat ,ablaktörlő lapátokat,stb.akkor viszonylag könnyen hozzá lehet férni. Vagy legfeljebb egy polipot kell betanítani, az állítólag eléggé inteligens.

Aham... de a motortér felöl meg ott van a motor. Vagy vannak nőgyógyászaik, akik beférnek oda?

Tiszteletem uraim. Ha nekem is azért büdös mert szivárog akkor kibaszom belöle a radiátort, és kölcsön kérek a Horn Gyulátol egy pufajkát télire. :))

Sztem nem kell szétszedni a műszerfalat. Ezt írtam volna. Gombócnak megírtam hogy a motortérből is megy a dolog.

www.forstinger.at :) klikk: aktuelles Flugblatt klikk: felnis lap A határtól pár kilóméterre van az áruházuk.

A sportivoról nincs link?

Lardini Zandora 7,00x17'' 95,9 Euro/db 7,00x16'' 79,9 Euro/db 6,50x15'' 62,9 Euro/db Lardini Sportivo 7,00x17'' 89,9 Euro/db 6,50/7,00x16'' 75,9 Euro/db 6,00/6,50x15'' 59,9 Euro/db 6,00x14'' 54,9 Euro/db 5,00x13'' 52,9 Euro/db

Csak telefonon kérdeztem rá, de majd bemegyek. A műszerfal szétszedését nem sok emberre bíznám. De lehet, hogy felbosszantom magam, szabadságot veszek ki és elmegyek Szamosiékhoz. Úgyis rövidesen mennem kell Pestre az új váltó 1500km-es felülvizsgálatához.

Ja, valamilyen vudu szarság lehet benne, mert a napfényes idöben elbújik, csak a párában jön elö.

Valami papnak kéne megmutatni. :)

Most még nem aktuális, talán decemberben... De kösz.

Szerezzek? :)

Már megvolt.... De a rossz szellem visszaköltözik a párás idövel :-(((((

Nagyokat szívsz ezzel! Lehet, hogy az lesz a megoldás, hogy minden szétszedsz apró darabokra, elpucolgatod, átnézed összerakod. És egyszer csak megjavul mert kiesik belőle a rossz szellem. :-)

Sajna a jószágom még mindíg gyengélkedik- ill. izmoskodik, mert még mindíg felviszi az alapjáratot 5000-ig, ha úgy gondolja. Ami sérült kábelt találtam a trafóról indulva, az a müszerhez viszi a ford.jelet. Most lehúztam a csatiját és úgy tesztelem, de meglepödnék, ha az lenne a hiba. Bár az lenne..... Vagy bármi, csak tudnám mi... Jövö 7en lesz Bazsa szülinapja és már a tavalyinál is rossz volt, szóval több mint egy éve szopok ezzel a hibával! :-((((((

Ha lenne ilyen 5x98-as occsón, azt már tenném is félre a tervezett kettes számú vasra. :)

Aprópopó! Ha látsz valahol ilyen 17-es felniket, nyugodtan hozzáír6nád a kívánságlistámhoz! ;-))

Hmmm. Igen 2kilóért jobb helyeken új felni+gumi 17 collban az olcsóbbik fajtákból.

Rumi! Az autó mindenképp megér egy misét! Tényleg nagyon egyben van, megkapott, és most is megkap mindent. A felni már az előző tulajnál is a gépen volt, szóval ezügyben vetített a srác. Ez nem qv, hanem "csak" 24v. Már a régi tulajtól is meg akartam venni ezeket a felniket, most hogy a srác hirdeti nála is bepróbálkoztam, de nagyon el van szállva ezzel a kétkilós árral... :-((

Eladó Alfa 164 2.0 TS alkatrészek Légszűrőház 1500.- Légtömegmérő 5000.- Fékfolyadék-tartály 1000.- Vezérlésmódosító 1500.- Ablakmosó szivattyú 500.- Elosztók 2500-5000.- (Az egyik majdnem új) Kuplungszett (Sachs, majdnem új) 12.000.- Alapjárati motor 2500.- Szívósor öntvény 1500.- Injektorsor 5000.- Tanksapka 500.- Csomagtértető 3500.- Bajuszkapcsolók 1500/db Gyújtáskapcsoló zárakkal 6000.- Főtengely helyzetjeladó 3000.- Műszeregység 4000.- Fűtésradiátor 3000.- Jobb első lámpa + index 5000.- Ajtók oldalára külső műanyag borítás 4000/4db Főfékhenger 2500.- Komplett motorvezérlő kábelkorbács 5000.- Oldalüveg garnitúra (zöld) 6000.- Szervoolaj-tartály 2000.- Ablaktörlő-mechanika 2000.- E-H féktárcsák 10000.- (4db) Első féknyergek 2500/db Hátsó féknyergek 3000/db Kormánymű 8000.- Kormányoszlop 3000.- Kormánykerék 1500.- Benzinszivattyú 6000.- Központizár-szett (4+1db+vez.) 7500.- Belső tükör 1500.- Fűtéspanel 3000.- Első övek 2500/db Hátsó ablakemelők 1000/db Computer 10.000.- Generátor 5000.- Önindító 5000.- Vezérműtengelyek 7000/db Szelepfedél 3000.- Olajteknő 5000.- Lendkerék 3500.- Szervószivattyú 5000.- Hengerfej (csak szelepekkel) 10.000.- Hátsó lámpasor 6000.- Bal gólyaláb 4000.- Trafók 2000/db Elosztók 2500-5000 Külső kilincsek 1500/db Belső kilincsek 1000/db Bal első sárvédő 3000 Bölcső 10000 Küszöbspoilerek 6000/pár Kábelek, csatlakozók Kapcsolók Gyújtókábelek Blokk Dugók, hajtókarok, főtengely Kapcsolók Belső kárpitok, műanyagok, emblémák stb. A legtöbb ár alkuképes...

Küldtem mailt is a magánra. Meg amit az üzi falra írtam hogy nem hozza az ePER a radiátor árat, de itt a Charlie neki most cserélték. Én lépek mert fenyeget a kölök.

Csípem ezt a "látatlanba" modnták hogy a radiátor lukas. Persze a szervíz az jobbára csak cserél. Próbázzák le hogy hol a juk. Mond azt hogy majd be megforrasztatod. Ha tényleg az, kérd el, és vidd el egy hűtőshöz. Ha az is azt mondja hogy nemlehet javítai, akkor ráérsz új után nézni. Így elgalább a szervízben nem akarnak majd okvetlenük cseéltetni, ha te viszed-hozod. ha meg nem a radi a szar, akkor meg tárgytalan a dolog.

Azért még várj az új vételével. Elképzelhető, hogy a régi olyan helyen tört el, hogy javítható. Nekem a klímahűtőm volt lukas, és azt tökéletesen meg lehetett forrasztani. Egyik nap kivettem, elvittem a hűtőshöz, este már kész is volt, este még beraktam, másnap reggel megnyomáspróbázták, és már töltötték is.

Úgy tűnik a radiátor is fogyni fog. Felhívtam a FIAT Automéry-t, látatlanban azt mondták, hogy ha az utastérbe engedte a gázt, akkor a radiátor let lyukas. Mennyi egy radiátor?

Lesz még szöllő lágy kenyér.

Az, hogy szívok, mint állat!

Mi az amiről én itt nem tudok? :)

gsx-r: A project késik. Tegnap reggeltől 8-tól dolgoznom kellett és csak éjjel 1/4 2-kor értem haza. Ma is benn vagyok még, és gőzöm sincs mikor megyek haza. :-((

Na csá Kollégák! Mi a stájsz itten a nagyvas szekcióban?? :)) Fogy az LMM és a Lambda szonda rendesen ? :))

Na! Akkor azt majd ki kell egyszer próbálnom :)))

QV: létezik ... Vati most hozott egyet ... nagyon megy ....

Karter is van... :-) Nyugodtan törheted! :-)

Megnézem majd mégegyszer. Az olajleersztésnél nézegettem, lehet, hogy a motortakaró lemez védi ezt is.

Nem hangzik jol. Sot.

Te a kartert üthetted bele a szegélybe, mert a TS-nél alacsonabb az olajteknő mint az összekötö...

Akkor ott valami nem oké. Azok a csövek eredetileg a bölcső mellett mennek, és nincsenek alacsonyabbak. Plusz a V6 szívók alatt gyárilag van(volt) egy védőlemez.

Vmelyik nap az autó alatt voltam, és úgy láttam, hogy a legalacsonyabb pont a kormány hidraulika csövének egy U-alakú hajlata. Ez mennyire erős? Várható hogy egy erősebb odacsapásnál szétmegy?