Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok!

Kissé eltűntem, de időnként előkerülök! :)
Üdvözlet az ismerősöknek, és üdv az ismeretlen tagoknak is, sajnos az utóbbi több.
Hosszú évek alatt belekezdtem pár járgányba, így a 75-ös is terítékre került. Gyakorlatilag némi finomítás után ki lehet jelenteni, összeállt! :)
Hamarosan publikálok némi képanyagot is, addig is lenne egy-két apróság, ami hiányzik, ezeket szeretném elorozni Tőletek (már akinek van ilyen) némi kp ill. jó szó ellenében.
Ha bármelyik a felsoroltakból rendelkezésre áll, és tudnátok véglegesen nélkülözni, kérlek jelezzétek:

1. A jobboldali ajtó belső kárpit fölötti kis apró szürke műanyag takaró, ami az ajtó első részén, az ablak előtt található. Zárt háromszög kellene, mert elektromos a tükör, így ennek nincs belső mozgató karja, ami átmenne ezen a kis takarón.

2. A motorháztető kitámasztó karjának a rögzítésére szolgáló pici műanyag patent. (nyilván a zárt állapotú géptető esetén)

3. Az America / Ts változatok küszöbspoilerén elöl-hátul található takaró. Ebből a jobb hátsó van meg egyedül, a többi 3-at keresem. Mivel ezek igen ritka darabok, ezt csak kölcsönbe kérném, lemintázom, és műgyantából gyártok belőlük. Ha ez megvan, elérhető lesz általam bárkinek a szett!

4. America (tank hátul fent a csomagtartóban) hátsó csomagtérkárpit alsó és hátsó része (nem tudom, hátul szövet, vagy műanyag burkolat volt-e)

Lehet, lesznek még apróságok, addig is köszönök előzetesen mindennemű segítséget!

Tank felújítás blogomban

US Tank seal kétkomponensű cucc innen volt, 18ezer ft :
http://www.oldtimerperfekt.hu/
http://www.ebay.com/bhp/fuel-tank-sealer

ha szita azt is megfogja. JÓ LETT!
Igaz előtte mi beforrasztottuk azért.
Drótkefével adj neki bátran, jöjjön elő minden hiba!
Belülről meg kavicsok, rázva, nem keverve :)






Csatlakozókat kiszeded (én cseréltem talpszivattyút is) és megfelelő timítőanyaggal visszateszed (würtnek, stb van olyan ami bírja olajat, benzint) és jó lesz.
? Indítás : Összeszereled, teszel bele benyát azt majd jól felszívja és beröffen a moci...

Milliárdok apám, milliárdok! :)))

Csak semmi izgatás estére :) Nekem megvan otthon 2 turbo és a leömlő alapanyag... :)

Elfér az. Legyetek kreatívabbak! Nem kell mindenből gyáriban gondolkodni:)

Sziasztok

Bár nem 75, de transaxle.
Szóval GTV6-osomban állandó benzinszag terjeng, így gondoltam kiszedem a tankot.
Az első képen a tank belseje látható (rozsdás), kérdésem hogy ez mennyire súlyos kategória? Javítandó mindenképpen?
Második képen a tank 2 csatlakozása található-nagyobb csati előre ág- kisebb visszajövő.
Kérdésem, hogy ha leszedem a 2 csatit, benzin kifolyik, visszaszereléskor hogy tudom újraindítani az autót?
Továbbá aki szedett már szét hasonlót, milyen szerelési sorrendet javasol?

Köszi
Attila

Ha ez ilyen egyszerű lenne, valószínűleg jó néhány szaladgálna (köztük az enyém is),de ahogy Marek rendkívül szakszerűen leírta a 75ben alul nem nagyon megy el semmilyen cső.
Ha most kezdenék neki az építésnek, én kivágnám a V6-ot és 4 henger turbóra cserélném. 4 dugó olcsóbb mint 6 és van dögivel,4 hajtókar, 4 csúcs, egy leömlő stb.

Néztél már alá, hogy miként van fent a turbo, meg a csövezése! A Motor alatt megy át!!! a 75 alatt fingani nincs hely, nemhogy a 60.as csőnek! :)

164V6TB-ben volt a 2000-es V6 turbó moci.
355ezer forint a komplett motorért, vezérlésért, fékért és még marad 4 jó kerék is = ajándék. Regisztrációs adóval sem kéne szívni "csak" egy átalakítási engedély kell.
(kell, az olyan jó érzés hogy nem kell azon aggódni ha rendőr meg akarja nézni motorteret is)
Szal ennek a motorja hosszában a 75-be + a fék és egy blow off szelep és úgy érzem nekem úgy kész lenne a gép és nem vágynék többre.

164 V6 TB

Szájkarateharcos vagyok de megosztom :
remélem nem adom fel és akkor, lehet már nyugdíjas leszek mire a tettek mezejére lépek, de tetszik a következő:

75-ben legyen erős, >4 henger, Alfa 164 V6 TB
szép a gép de elöl hajt... egy Super 164-et meg minek vegyek ott az audi 2.8 V6 Quattro

[img1]

Azt a szép pirosat tuti nem adtam volna el soha ! :) Főleg hogy törés mentesnek néz ki a képeken ! :)

Én 8 és 9 között vagyok kopott vezműtengelyel ! :)
Motorgenerál után autópályán 7 L volt a fogyi 130 as tempóig ! Ha nem forgatgatja az ember 3000 fölé akkor nagyon jól fogyaszt . A sógi csoda sx 4 e 1.5 ös motorral 8-9l között városban. Szóval én elégedett vagyok a fogyasztással ! :)

Nekem 9.2 volt a vegyes de Franciaországot főleg országúton és szolid autópályázással
8 literrel jártam meg.Ez kb: 5000 km 3 személlyel 2003-ban.

Nekem az 1.8 Nord zabál kicsivel 10 alatt városban, akár tolom neki, akár nem. (Általában inkább igen.) Hosszú távon (2000 kilométer) autópályán 120 és 160 közötti tempónál 8.3-ban állt meg. Nem egy koplalóművész a lelkem, na. :)

8-10-12.

Kinek mennyit fogyaszt országúton a 2 literes TwinSpark ?

Járó motornál az akksiról direktbe vigyél egy kábelt a vezmód + sarujára. Én legalábbis így csináltam. :)

Pont fordítva kell működnie. +12V-ra aktivizálódik, akkor fordít 15 fokot, amitől alapjáraton szabálytalanná válik a motor járása. A manualokban részletesen le van írva, itt is agyaltunk rajta régebben.

Hogyan ellenőrizzem ?

Sziasztok!
Eladó Alfa 90 2.5 V6 Q.O. !!
Jóval drágábban van a neten, de kezd sajnos útba lenni! nincs szívem elbontani, ezért inkább áron alul fix 200.000 Ft-ért eladó! Érdeklődni nálam, vagy Marek-nél tudtok!
http://www.alfaamore.hu/adokveszek/44156

Ha alapjáraton lehúzod és úgy lesz egyenletlen a járása, ott valami nem kerek.

Nincs valakinek kölcsön szélessávú lambdaszondája + műszer hozzá ?
Elvileg jó a motorom de nem érdemes nagyon 4500 fölé forgatni.
Vezérlésmódosító jó. Ha alapjáraton lehúzom csúszósarút akkor bénán jár.
Szeretném tudni kap-e elég benzint a motor.
Persze vehetnék 15ezerért egy keskenysávú lambdaszondát és nézhetném csak most Saxo hengerfejes lett és fáj $$$

Akkor kb a pedálok felett keressek valami lazulást ?

Ki van lazulva a hüvely ott, ahol hosszirányban csúszkál az állítható oszlop. Talán 32 -es anya.

Kormányoszlop zörgés : Előfordult már valakinél ? A legenyhébb kanyarban már nem de egyenes úton ha kormányra nem hat forgató erő akkor nem tökéletes úton valami idegesítően kotyog. Nem jöttem rá mi lehet. Állítható a kormányoszlop.

Ha esetleg nem ismerné ezt valaki ! :)Katt

Kicsit keresgéltem a neten . :)
alkatrészek1
alkatrészek2

Hm... Érdekes. :)
Unixék full idi...óták mert pl szimeringet a TS motorhoz a sima nordét hozták a kipufogótömítést szintén...
Zűrzavar van az Alfa alkatrészeknél az adatbázisban rendesen náluk.
Apropó van egy garnitúra új kipufogó sor tömítésem nord motorhoz ha kell valakinek!

Unixnál Alfettához (és még ki tudja mihez) van társítva Gumiharang kategóriában. Tavaly rendeltem tőlük, akkor még volt készlet. Kell írni egy mailt az info@unixauto.hu-ra, egyedi rendelésben beszerzik gyártótól megadott kirendeltségre, kb. 3 hét.

Köszi ! :)

http://www.ebay.it/itm/CUFFIA-FORCELLINO-CAMBIO-FRIZIONE-ALFA-ALFETTA-GIULIETTA-90-75-GTV-GT-NUOVO-/321326325442?pt=Ricambi_automobili&hash=item4ad08a9ec2&_uhb=1

Sajna mikor néztem nem találtam. :( De ránézek időnként.

Az remek ! :)
Jó ajtó meg tolótető kéder is jöhetne plussz a két gumi.( sebváltó +kuplungvillához.)

ebay.it

Segáz, van itt Bedfordban egy Mick nevű fószer aki régi Alfákat bont (nem, nem a Jagger), nála szerintem lesz polcon. Épp tegnapelőtt érkezett tőle egy csomagtartó-kéder, meg néhány egyéb biszbasz, amik hamarosan ugranak be az Aaafába.

Nincs nekik ! :(
Pedig pár járgányról hiányzik ! A váltó kar alatti gumi is kellene ! Csak hát nincs sehol !!

Neeem Petya, neeem. :-)
Torjay Lacinak elvileg van, legalábbis 1 éve még tőle rendeltem: http://www.torjay-tuning.hu/Termek_6842_Kuplungkar_porvedo_gumi
Üdv

Gyász. Akkor a következő hétvége is eBay-es alkatrészvadászós-autóalattfetrengős hétvége lesz., úgy érzem. :)

igen, kellene.

Jól sejtem, hogy a 75-ös kuplungvilláján illik lennie egy porvédő gumiharangnak, vagy csak én vagyok ennyire nagy igényű? :)

Az lehet, de kellene bele, az AFM is lambda szenzoroshoz való.

Forgalmi szerint is katalizátor nélküli.

Gyárilag kéne legyen a TS -be lambda, az AFM -et pedig ne csavargasd! Az 1.27 lambda az 18 feletti AFR lenne, az biztosan nem valós (kipufogó, szívócső hiba.)

Légmennyiségmérő állítás : autóm (2.0 TS) lambda 1.27-el megy részterhelésen. Ezt műszakin láttam. Tippem hogy kevés benyát kap. Arra gondoltam kinyitom a LMM fedelét és pár pöcökkel odébb teszem a rugót.
Kb hány pöcök lenne szerintetek ok ?
Sajnos jelenleg nincs lambda szonda autóban (gyárilag nincs, néha magam miatt csavarok be csak)
Induljunk ki abból hogy minden más ok.

Szegényt akkor elég csúnyán elintézték a tanyatuningos suttyók. :(
Kábé másfél éve került fel a hahura, akkor még 250 környékén hirdették.

ilyenből már csak 500 körül találsz szépet vagy többért...

ez elég szomorú :(
köszi szépen

én már megnéztem régebben. felejtős az autó. meg bontani sem éri meg, nem hogy menni vele. a belseje teljesen lelakott, lóg a tető kárpit, beázik, a motorból folyik az olaj, ha beindítod akkor olyan szép kék füst jön ki belőle hogy csak na, a kaszni sok helyen törött. az elektronika belül nem működik.
sajnos ez az autó már csak a roncs telepre jó :-(

nem éri meg megvenni.

Sziasztok!
Erről az árváról tud valaki valami infot?

szöveg...

O . Remélem hogy csak ennyi :-) .Köszi