Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ez most vicc? :-O Mert ha komoly,igen nagy aggodalomra tesz okot,mivel itt csak jóhiszemű becsületes embereket ismertem eddig!:-O Megnéztem a tisztelt"úriember"reglapját és az is aggodalaomra tessz okot!:-O Kiérti ezt???

Kérdés!!! Ha kidobja az egyest, és az ötöst, azt meg lehet csinálni, vagy váltócsere?

Ciao! Eladó 75 2,0 ts-em! 1990-es bőrös, amerika műszeres, magyarpapiros! Motor+váltó hibátlan, kasztni nem rohad! Az autó 1 éve áll, forgalomból ki van vonva! Budapesten a 2-ik kerületben lehet megnézni! Az ára 100000HUF Ennyiért szerintem megéri!! 06-304177478

"Én sem vetem meg a BMW-ket. :)" Én sem veszem meg a BMW-ket. :)

Jó-jó,de téged már ismerünk a ferde hajlamaidról,de nem hittem volna,hogy ragájos kór ez! DD.. :-))) Te ki huncutt!:-)

Az a szitu, hogy Wickey nincs egyedül. Én sem vetem meg a BMW-ket. :)

Mit csinálsz te itt öcsém?:-O..............:-) A bömöcsklubb nem ez az oldal,vagy te személyiség zavaros vagy!DD..:-))))

de azzal nem tudsz eljárni alfa találkozókra gazolni :)

az öcsém egyre nagyobb kihívás. Lassan egy 325-ös E36os is olcsóbb mint egy America. Lehet állatkodósverdának át kéne térni arra :-)

Valahonnan ismerős az érzés, nem is tudom honnan... :P Hiányzik is rendesen, muszály lesz összekuporgatni egy America-nyi lóvét. :)

Sziasztok a központi zár leléje nem a biztitáblán van hanem a müszerfal alatt az eggyik fémmerevítőhöz csavarozva jó nehéz megtalálni

meg tudom érteni komoly dilemmák ezek ;) :P

Jelenleg kóstolgatom a típust, és el kell imerni nagyon tetszik így is, ahogy van. Persze 1-2 apróság hiányzik róla, amit pótolni kell. Júliusig műszakija van, addig biztosan nem nyúlok bele nagyon, de ha elkezdem komolyan felújítani, úgyis új ruhát kap. Hogy pirosat vagy sem, nem tudom, ez a fotó kissé megingatott a döntésben! :))

ilyen lesz? :D

Ha nem kattan,akkor az ajtókat ne is bántsátok mert nem ott van a hiba!:-O A reléje ott kell legyen a bizti táblában,hogy konkrétan melyik azt ne kérdezt,de a ricambi CD-n ott kell legyen a kapcsolási vázlatrajzon!:-O A gatya:rossz,elromlott,besz@rt,kifingott,stb.....:-)

Gyakorlatilag darabokra szedtük, szégyen-nem szégyen azt a relét nem találtuk meg... Hol lehet? Mi az, hogy gatya?

A központi vezérlője a központi zárnak,gatya!:-) A reléjét nézzétek meg,van neki külön,ott birizgáljtok!:-)

Ennél olyan, mintha nem is lenne kp. zár. Külön-külön, bár nagyon könnyedén zárható. Viszont, ha van benne, akkor működjön! Valószínűleg beledobatok egy távirányítós riasztót, ajtó- és ablakmodullal, így adok egy kicsit a kényelemnek is! :))

A kb zárral én is szívtam,nekem nagyon rávolt állítva ott az ajtóban az a kis rözítő pöcök a tetején,nézzétek meg! Mindig kinyitott ha bezártam!:-(

"Az autó utcán garantáltan halál, de te leszel a driftkirály" Oszt még rímel is :D

Ehhez mit szóltok?

Köszi! Már szétkaptuk a villamosrendszerét, mert nem megy a központizár vezérlése, és nem találjuk a hibát. Előbb-utóbb rátalálunk! :)) Nem tudok nyilatkozni a dízel erejéről, ez viszont úgy dobja a farát, ha kell, mintha meg lenne zsírozva az aszfalt! :)))

éljen a D.K. :DDD

Ez számomra nem is olyan egyszerű!!! Meg ha már van akkor jó lenne használni is:-)

A kemény futómű tényleg fontos. A Ladás egyébként valószínűleg azért nyomja olyan jól, mert le van hegesztve a difije. Neked is annyi dolgod lenne, hogy jobbos féltengely leköt, difiház oldala leszed, difi kiszed, lehegeszt, visszarak, dekli, féltengely vissza, olajjal újra feltölt, hátsó gátlók lehegeszt fixre. Az autó utcán garantáltan halál, de te leszel a driftkirály. :D

Egyszerűen elkezdi tolni az orrát, bedől, de úgy hogy majd ki esek, elkezd dolgozni a difi, és csak a belső ívre tett kerékk ég. Nagyritkán aszvalttól függően dobja meg a fenekét! Ezért gondoltam hogy keményebb futómű kéne alá, mert kint szigeten még az 1200S lada is jobban nyomja kemény futóművel.

Jah,dobjál be hárta 1 elemőt és két kereket a találkozókon,ott majd lesheted mikre képes ha összefutunk!:-) Jah,és szigorúan alákormányzott állapodba lendületben,1-ből 2-be pakolás után kuplungrugás nagy gáz,és menni fog meglátod!:-)

Jó akkor béna vagyok ehez a kocsihoz! jobban tolta a seggét még a diesel 90-es is! A 75 meg még inkább, pedig az jóformán egy hulladék volt! Na mind1! Ha meg lessz hengerfejezve majd összefutunk és megtanítotok!!! Kerék van bőven!

Akkor nézd meg a reglapomon, hogy igenis meg lehet forgatni. :) Pedig akkor még szutyok gátlók voltak alatta.

Gratula hozzá, mesélte Vadalma. :) Örülök, hogy jó kezekbe került.

Bedől,és? :-O Akkor nézd meg légyszíves a rollam készült videót a DCS honlapján,és láthatod,hogyan dől be 1 gyári futóművű transaxle vas!:-) Érdekes módon én sűrün keresztbe tudom rakni,pedig dízel!:-O Még lehet hogy tanulnod kell,a speer hiánya miatt kialakuló órtolást,amit a kuplung rugtosásával lehet korrigálni!:-) Hapedig 1x megindult a segge,csak a gázt kell nyomni mint állat,és a kormányal igazgatni,hogy merre peregjen a vas!:-)

szedd ki a lengéscsillapítókat, Kárászyék 8/db-ért föltöltik rendes kulimásszal. B megoldás: 20/db a sárga Koni újonnan hozzá (gyakorlatilag örökéletű). C megoldás ha nem akarsz nagyon durvát: megveszed tőlem a gyári gtv6 telókat a szürkéből :)

Legnagyobb bajom, hogy nem lehet könnyen keresztberakni! Nohabár rohadtúl be is dől! Lehet kéne alá rendes gátló!:-~

ááá ott mindenki hülye csak a robi karburátor :P

Nem lehet,hanem biztos!:-) Neked nem jó a 130 paci hátsó keréken és 220 km végsebesség,akkor nemtom mi elég neked? :-O

Munkahelyi továbbképzés!!!:-)) Mondjuk tényleg meg kéne mostmár csinálni, merthideg van a buszon!!! Minnél többet beszélsz, annál inkább óckodom a V6-tól! Lehet ha erre költeném a pénzt, ez meg is hálálná!

Úgy hoztam haza, hogy előző nap végzett vele Szamosi. Igaz még nem kopott össze teljesen, de már egész jó, tegnap egész nap járatgattam. Nagyon jó!

Nah,minő meglepi,mikulás érkezett hozzád!:-) Vadalama Amerikája nagyon ott van,csak kuplungozni kell,elméletileg Robi válalja a projektet,én alkatrészt is tudok hozzá!:-) Még én is alkudtam rá,igaz cserét ajánlottam,csak 100k-kértem ráfizetni,nem adta!:-( Sok sikert hozzá,ez még AUTÓ!:-)))

Ezzel a V6-tal,nem nyugszol látom,csak játszósnak megy el,főleg ha szétvan rohadva,köröket még szépen lehet gyártani vele,azért érdemes tárolni otthon talikra ideális!:-) A Balcsin voltál,ahelyett,hogy HF-eztél volna!:-O Ha nem csinálod meg sürgősen nagy nyaklevesnek leszel mostmár gazdája! DD.. :-)))

Bizony,hogy tudok,éppen most akuldtam meg rá,ha minden igaz!:-) A vas Csongrádon van,és nem megy,viszont 90% ban egyben van és jár a motorja!:-) A részleteket még nem vágom Pesti a srác!:-( Ha összejön 1 számú alkatrész forrás lessz belölle,de bevágok a közösbe is ezt-azt!:-) Ha nem jön össze,mert voltak kritériumamim,és neki is,akkor próbáld meg te is,hátha neked enged,majd szólok mire jutottam!:-)

Köcsög fanciák,a legjobban őket útálom,koppicsolni nagyon tudnak!:-( Egyébként nem 85 óta van Alfáéknál,hanem 83!:-) A 90 csodajárgányt már ezzel szerelték!:-)))) Robi szerelőnek tanul ott,igaz ahogyan őt ismerem,inkább másokat tanít rá! DD.. :-)))

a Mikulás hozta Vadalma Amerikáját ? :-) szép kis dög! Gratula!

Sziasztok! Most már jogosult vagyok egy-két szót szólni ebben a topicban is! :)) Lesznek majd kérdéseim, remélem zargathatlak benneteket ezekkel kapcsolatban. VETTEM EGY AMERIKÁT!!! :)))) Qrva jó autó, régebben nem is gondoltam volna!

2 év az 2 év... :) Most meg vmi "autóműszakidokumentáció" órám van, vagy mi. A lényeg, hogy van számítógép. :)

Azt hittem már rég elvégezted :)

Mi a...:))) Ne mond már, hogy ez a Megane-é? :( Tiszta ciki, azt hittem, hogy valamelyik jóarcú átszabta kicsit a 75 gyári kézifékét. Flickr-en találtam egy 75-ös képei között...

Annak rendezetlenek voltak a papírjai!, meg szét is volt rothadva! Megaztán, jó ez a kétliteres is, csak vonz a V6! Oksa majd hívlak! Amúgy hétfőn fürcsiztem a balcsiban, jó hideg volt, Én meg részeg!:-)

A Renault Meganba raktak ilyen kéziféket és mindenki odáig volt meg vissza tőle, hogy mekkora királyság. Na, gondoltam magamban, Ti se nézzetek túl sok képet a guglin a 75-ösről, mert epeömlést kaptok :)))

Ez Renault Megane kézifék... Fater egyszer hazahozott egy ilyen szart. Hülyére röhögtem magam, hogy 20 év után a franciák is kapcsoltak. Egyébként igen, az a suli a Fáy András MSZKI, és autószerelőket képeznek. :)