Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem mennek bele a hossza nem jó,és újra kell fogazni,csak az a baj hogy keményebb mint a fogazó kés!

Nem akarom átalakítani mert ezek teljesen megfelelnek csak erősebbek kellenek. Ami benne van jó de nem elég erős de a célnak megfelel. Még lehetne a kormány szögen módosítani de a doblemezek nem engedik! De jövőre ezt is megoldom. A 33mm-es az elég lessz pláne ha üvegszálazva lessz.

Ha már itt vagy, azok az iveco rugók, azok átalakítás nélkül bemennek? Olyasmi coil overes cuccban nem gondolkoztál mint nekem van?
Úgy néz ki tudok majd erősebb rugókat viszonylag épeszű áron, és ki akarom próbálni torzió nélkül.

Nagyon hamar elkopik! 3-4körönként cserélnem kellett nem győztem ki állni. És nem tapad rendesen,nagyon változó a tapadás még akkor is ha ugyan az a tipus!

De ahogy látom kevés ez az 5tonnás IVECO rugó,jövőre meg lessz a 6.5t rugó. És még sok más dolog amit észre vettem a szezonban. DE KIJAVÍTJUK A HIBÁKAT!

Fákk...... azt hittem úgy 40-50 plusz a gumik..

Amúgy a használt gumi hátra szar? :-O Azt hinném, hogy szar kemény és kicsit kopott az jobban csúszik, vagy valamit rosszul sejtek?

Ok. Közben rátaláltam!

Itt jobban áttekinthetö

Alol már fenn vannak a fotok

Várjuk a Videót :)
Nagy gratula!!!
Akkor most már fizetnem kell 1 körért? :)

Ezt meg hol találtad?

Hát nem akarok nagyzolni de ez a hétvége egy 100e-ba van. és ez közel van. Ja és használt szaros gumikkal,ez még nagy hátrány!

Köszi, próbálkoztam, de te nagyot mentél!! Most variálom a kormányszöget:)
van aki hátrafelé nézve is tud menni:)) ez igen

:( Hát az kár, de sajnos teljes mértékig megértem.
Az a 4. hely meg ahogy nézem jövőre simán dobogó, ha minden versenyen tudsz indulni. Tényleg milyen költség egy verseny?

Készült belső videó az biztos jó minőségű de a verseny napon elfelejtettem berakni:((. Készűlt külső is csak nem tudom milyen lett. A jövő héten fel lesznek rakva.

Sajnos az hogy a pro-ba menjek ahoz nincs elég pénzem,egyedül nem megy:((. Pedig hívnak! A debrecendrift.hu oldalon meglátjátok a bjnokság eredményeit. Sajnos nem vettem minden versenyen részt ezért végeztem csak a 4-ik helyen,de nagyon boldog vagyok! Főleg azért mert a kocsival soha nem volt semmi baj!!

Gratula neked :) Jövőre szerintem egész kis minitalik lesznek a versenyeken :)
Tényleg te most akkor pro kategóriában mész majd vagy streetben?

Sziasztok! Igaz Pócson nem indultam de ott voltam! De a Kunmadarasi versenyen már ott voltam! Én azt mondom le a kalappal Kisbubi előtt azt a kocsit nagyon szépen és ügyesen kezelte!!! A top 16 ba bejutását szerintem elizgulta,de se baj majd ez is elmúlik. Egyébként simán bejutott volna csak elhibázta az éles körét.:(( A vasárnapi napot jól zártam,a kocsival nem volt semmi baj mint mindig:)),és a 7-ik helyen zártam a napot.)).

Sajnos el kell, hogy szomorítsalak! A 75-ösben lévő ABS sajnos semmi másban nem volt csak ebben a modelben! A közel 30 év alat még csak 1 ilyen autóval találkoztam és annak is fojt a szervóháza! Szintén el vólt repedve. Akkor megkérdeztem a FIAT-ot, hogy vajon mi lehet az oka, és mennyiért tudnának egy új szervóházat, Valami olyat válaszoltak - 5-6 éve vólt -, hogy sajnos nagy valószínűséggel víz került a rendszerbe és megfagyott, vagy anyagfáradás! Szállítaní viszont nem tudnak mert sehol nincs már raktáron!
Aztán azt internet böngészése következett! Sehol nem találtunk!
(Aztán Amcsiból sikerült egy bontottat szerezní horror áron!)
Szomorú! .... de neked legyen nagyobb szerencséd!
Azért még azt megkérdem: pontosan hól van eltörve?

Kösz szépen.Akkor mostmár bátran fölteszem.

Jó lesz! :)

6J-15 H2-40 ennyi van ráirva.kb 8-szor tutam teljesen átforditani hogy rászoruljon

Függ a felni Et-jétől is!
Tedd fel, és nézd meg hány menet fogja, amikor rátekert az anyát! Ez adja a biztonságosságot! :)

Ja. 0.5-cm

Nem akarlak felvidítani, de simán kinézem az olaszokból,hogy csak ebben volt. Nézegettem az epert és rengeteg ilyen cucc van, ami olyan ami másban is lehet, de mégis más.Pl. Nyomásszabályzó, színre szagra olyan ,mint a 33-asé, de a csőszáj más átmérő..Mire volt ez jó? :(
Mesternek meg drukkolunk, legutóbb Máriapócsra azért mentem,hogy hátha lesz, de végül nem volt :( Majd jövőre.
Ahogy nézem lesz még alfa több is, Figi, Kisbubi úgyhogy reszkessenek a bajor meg japán szarok. :)

0.5mm=0.5cm :)

szerintem 0.5 mm még nem veszélyes. Nekem is van kb fél centis nyomtávszélesítő, de nem használom, mert ha felrakom, nem tud központosítani a kerékagy, mozog a felni az agyon... inkább kivettem.

Sziasztok.lenne egy kérdésem:van nekem 4db 164speedline felnim téligumival szerelve csak az a probléma hogy elöre nem jo a fék nyereg miatt csináltattam 0.5mm-es nyomtáv szélesitöt elöre.Az a kérdés hogy biztonságos-e ha maradtak az eredeti tö csavarok.Elöre is Köszi

Marek, remélem lesz ilyen cucc. Zoli33 szerint nem kéne átalakítani az ABS-es fékemet, mert ez a cucc sokkal jobb, mint a sima 75-ös fékje...ha működik éppen...
Szóval a nagynyomású cucc ereszt igen. Ráadásul nem hiszem el, hogy ezt csak az Alfa 75-be gyártották! Tuti van még iylen más autókon is. Csak nem tudni melyikeken?

A drifthez a komolyabb kormányszög megoldásában Mestert érdemes megkeresni telefonon, vagy személyesen, mert szívesen elmondja a titkot, ami nem is nagy titok. Csonkállvány módosítás. A Giuliettán lehet szemlélteni is :) Elég jól. A legutóbbi Driftversenyen 7. heylezett volt az öreg olasz vassal...

Én arra lennék kiváncsi, hogy létezik-e valami, 75-tel kompatibilis kormánymű, aminek nagyobb az áttétele, illetve nagyobb az elmozdulása. Mert azzal gyakorlatilag kikerülhető a csonkállvány-módosítás. Meg nem utolsó szempont, hogy nem olyan betegágy konstrukció, ami folyton elfossa az olajat...

:) Nahát, és ez a megoldás is ekkora változást eredményez?

Akkor figyi: itt egy készlet és házi tudás:)

A kormányszög nagy titok minden driftesnél :) Azért tök kíváncsi vagyok néhány megoldásra.

Azért ilyen kormányszög jo lenne nekem is.

Nemgond, nekem nincs:)
Jó volt a 7végi drift kunmadarason. Kár h nem jöttél le,mert nagyot kocsikáztunk. Rájöttem h nem elég a kormányszögem, de az ellenszerére is találtam megoldást.

Még ha csak egy lenne! :)))

Hallom van egy ilyen közös ismerősünk :)

Olaszországban vannak a bontós kollégák egy kamionnal, imádkozz, hogy találjanak valamit, 2 hétig fognak, most kint vadászni, bontóról, bontóra járva. amíg meg nem telik a kamion! :)

Ez a legbölcsebb megoldás!:-)

Alakítsd át abs-nélkülire. -1 dolog ami elromolhat utána. :)

Üdv !
A nagynyomású rész repedt el?
Amúgy szívás nagyon ritka cucc!
Bandinak vagy Mareknek lehet esetleg ilyenje !

bocsi, nem kisbubinak, hanem Lacusnak akartam! :)))

Kisbubi: Ígynéz ki:
ABS fékszervó rajz
13. 14. 15. részegység a képen! Ilyet keresnék égen földön, de SEHOL nincs... esetleg valami, ami hasonló nyomást (kb180bár) tud... az is jó lenne.

http://www.pipercams.co.uk/pipercams/www/product_nav.php?type=C&cat=CM&man=1&engine=61

Akkor gazdag jézuskád lesz...

NA akkor megvan miket kérek a karácsonyfa alá :D

Maradhat a V, a tengelyt az határozza meg, mekkora a süritésed, illetve milyen fordulaton akarsz mozpgni.

Utcai ecutól nem kell félni, ha nem vagy tök sötét az autóhoz, akkor meg tudod csinálni magadnak.Igaz kis lépésekkel kell haladni,meg kell egy jó lambda monitor.Nekem igy sikerült a 0-ról felprogramozni az americát. Azóta Hadadával ketten megcsináltuk az utcai integraléjat DTA-val. Szóval ettől ne félj, az árak itthon betegek.Saját példából okulva már mondjuk inkább egy DTA-t ajánlanék, az olyan felhasználóbarát,hogy hihetetlen.Mindent egyszerűen módosíthatsz, sokkal átláthatóbb mint a gotech.És miután neked nem 6 hengerre kell, az S40-esek használtan nagyon baráti áron mennek az angol ebayen.

JK manualban ugy olvastam anno hogyha nagy tengely akkor viszlát vvt. Te milyen tengelyt ajánlanal "utcai-sport-hülyegyerek-csakkeresztben" használatra?(mekkorát, és milyen márkájút, a lejjebb emlitett modositasok figyelembevételével?)

Egy picit tartok a custom ecu-któl, vagyis inkább attól hogy ki az aki beprogramozza profin-es mennyiert?! Láttam olyan tuning motort ami ilyen miatt ment tönkre...
Azt se mondom hogy a bosch motronic egy tökély, viszont muukodik:)

ITB vel kapcsolatban még valami eszembe ötlött; 33 mas 1.7 16 V az motronic és hengerenkénti pillango AFM-mel..
Lehet leakasztok tenyleg valahonnan egy gyorsasági pillangósort, afm marad a helyén aztan meglassuk hoz e valamit.