Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Akkor marad a sima :)

Az új QV-n is a sima dupla lyukú van, csak a QV Launch Edition-t szerelik Zender difusor-ral, olyat rendeltem és is és rakattam be, Autóház Budaörsnél (sima olcsó, ez kb 3x annyi) :-)

üdv

Csaba

Olyan hátsó lökhárító betétet, mint ami az új QV-ken van hol lehet venni? Diffúzorosra gondolok. Aldison csak a simát találtam dupla kipufogó kivezetéseshez

egy ismerős barátja hirdeti :-)
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/giulietta/alfa_romeo_giulietta_1.6_jtdm-2_progression_kilometergarancia-8198008

Széép!

Van ebben szinte minden, üvegtető, eső- fény- szmog-...érzékelő, vakíts védő csík 😊 😊 kanyarkövető xenon... 😊 teljes bőr, navi és teljes el. ülésállítás viszont nem.. 😊

Pici furat átalakítás, de egyformák a felnik, csak az a baj, hogy Brera matt grafit felnit senki nem tudott szerezni, csak listaárban, én azt szerettem volna, az 8x18... Csak Giu Qv L.E. felni volt joooó árban, az meg 7,5x18, így lett ez 😊
Erre is rámegy a 235, de azt majd gumicserénél 😊 1-2 nyár 😊

Lehet van, aki ezt el hiszi ezt a normal-os járást, de nekem nem megy. :)

még a végén megkívánom

elsöre úgy tünt nincs xenonod
de szépen eldugták a mosó deklit

uh

akkor mi az a széles gumi ami még elfér?

8 zol széles felnire rámegy a 245

elférne a Guli kerékdobban?

rámegy a Giu ra a Brera felni nem ?
hisz az osztókör ugyanaz 110 es *5 csavar

a középagy furatot nem tudom,de sanszos hogy ugyanaz

giu 7.5J x 18H2 ET 41

Brera 8*18 ET41

hát a mostani nem az, ahogy néztem, bár néha jó lenne egy kis orrnehezítés :-) :-)

D-ben szerintem olyan dinamikus (340 Nm 235 LE), hogy szerintem bőven elég egy elsőkerekeshez ami alig több 1300 kg-nál :-),
vagy kell rá szélesebb gumi, hogy ne pörögjön még kettesben is :-) :-)
legalábbis én elvetettem a motor teljesítménynövelés ötletet, így is legtöbbször Normálban járok :-)

igen, pont az a 19-es, ami nekem volt a 159 SW Ti-n :-)

szélesebb is, mint a 18-as Giu ilyen felni, mert az csak 7,5x18, ez meg 8x19, ha jól emlékszem

a legjobb lenne egy 8x18-as a Giura :-), mint a Brerán volt :-)

tesó 19-es Ti felnivel :-)

jó kérdés :-)
valahol 6, valahol 6,6-ot írnak :-)

ez 19 es felni ?

Alfa Giulietta TCT QV 2014: Mit Launch Control
Wer das System aktiviert, schießt sich laut Werk dank elektronischer Regelung der Schaltvorgänge, der Traktionskontrolle und des Motor-Ansprechverhaltens in 6,0 Sekunden von null auf Tempo 100. Das macht Spaß.

igaz ez a 6 sec?

megvan
Novitec Powerjet 3

•159 / Spider / Brera 1.8 TBi: 242 bhp / 370 Nm.
•Giulietta QV: 261 bhp / 380 Nm.

a Giuli nál nem sokat tesz rá

milyen Tuning box van a Guli QV hoz?
nem találni a neten?

egy mĂĄgnessel kĂśnnyen kiderĂ­thetĂś,hogy melyik van benne

egy darabig a TBi blokk ĂśntĂśttvas Volt,nem?

SvĂĄjci Alfa oldalon ez van :-)

Die Giulietta Quadrifoglio Verde besitzt den gleichen Motor, wie der super-kompakte Alfa Romeo 4C. Ein 1.750 4-Zylinder Motor mit Aluminium-Block, ein Turbolader der 240 PS bei 5750 Umdrehungen pro Minute und 340 Nm bei 2000 Umdrehungen pro Minute liefert.
Dank einer Gewichtsreduktion um 22 kg, durch die Nutzung von Leichtgewicht-Aluminium und kombiniert mit der automatischen Gangschaltung Alfa TCT, erlaubt dieser Motor der Giulietta Quadrifoglio Verde in 6.6 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.

az más :D ott mentem én is MiTo-val óra szerint 225-öt :D

Németországban volt ez. :)

Komolytalanul tettem fel, így sokan nem látják, hogy mit is kínálok. De amíg a verdán van és nem kerül le, úgy nem tudok a gumi állapotáról normális képet csinálni, így várok vele.

pedig milyen ritka a17-es QV felni...., nem is volt rendelhető csak a QV-hoz adták szériában :-)

jó vétel lenne valakinek :-)

Jövő héten kerül rá, ha a Fentiek is úgy akarják. :) Hetek óta rettenetesen lassan megy az idő. A 17" felniket még nem sikerült elpasszolni, ha lekerül teszek fel képeket csak felniről, gumiról, hátha amorés lecsap rá. Ha nem, megy fel a jófogásra vagy használtautóra.

ezt tudja a TCT (új és jó, ami a 4C-ben is van) :-)

mikor kapjuk a képeket az új 18-as felnikről? :-)

végre itt a jó idő, a hétvégén 20 fok lesz :-)

nincs minden QV-n :-)
csak az 500 db-os limitált launch edition változaton van a Zender kitt
(illetve most már rendelhető kb 525eFt felárért a sima QV-re is)

király!!!! tényleg jó képek, ezen jobban látszik a szín!!!!! jó döntés volt! :-)

egyébként nagyon eltalálták körbe alul a fekete sávot a QV-kon, bitang jól néz ki

Amúgy azt hogy csinálták, hogy az új QV, ami csak TCT-vel kapható és 7 lóerővel több csak az előzőnél, 0,8 tizeddel jobban gyorsul százra?? Azért az nem kevés különbség szerintem

130 a legnagyobb megengedett sebesség :D

Akkor a QV hogy tetszene, 180 nál padlógáz és megindul :), aztán 210nél rakom a 6odikat. :)

Egy titán tokos órát vittem be a keverő mester(nő)-nek . szinte tökéletesen ugyanaz lett. változó fényviszonyok között néhány árnyalattal változik a látvány. tompa fénynél szürkésebb verőfényben meg ilyen. ilyet akartam már tavaly is.

Egyébként mostmár elégedett vagyok a Giulietta dinamikájával 100 fölött is egész jól húz, -box nélkül sokkal gyengén volt azért

Nekem most fogyaszt 8 körül, hogy a novitec miatt plussz 1 literrel nőtt a fogyasztás. -mitoban meg most csak városi használatban 7 litert eszik a 155ös. Szerintem ez nem rossz ilyen dinamika mellett

A novitec től fogyaszt többet

Ciao!
A kipufogó biztos nem okoz fogyasztásnövekedést legfeljebb hidegen visszadurrog de az tök állat....
A PowerJet viszont beavatkozik a turbónyomásba ezért lehet attól is lehet meg a 120 lovas T-jet motor egyébként is szeret sokat fogyasztani haver folyamatosan panaszkodik, hogy 8 liter alá nem tudja levinni.... én meg 7,3-as átlaggal járok a Mair-el de például pár hete valami nagyon tuti benzint fogtam ki a kúton mert ugyanolyan vezetési stílussal 6,3 lett az átlag!

Ciao!
Csak nekem tűnik kicsit "bronzos" árnyalatúnak a felnid? Mondjuk így is egyedi, vagány!

nekem sincs benn a rezonátor. 90-es Ragazzon cső végig,és a két véges végdob

a fizikát nem lehet megb...ni . csak a németek tudnak olyat hazudozni hogy mennek mint állat és még sincs fogyasztásnövekedés

autosbolt.net
Én a Koni FSD (Frequency Selective Damping – frekvencia függő csillapítás) -re váltanék,de valamiért egyenlőre nem találom a mi Giunkhoz a kínálatban.

Bekerült az autómba egy Ragazzon két oldali kipufogó rendszer középdob nélkül, sima csővel helyettesítve és egy Novitec PowerJet3 és azóta 1literrel többet fogyaszt, ugyanolyan használat mellett, ez szerintetek reális?

Azt a kis olasz zászlót a visszapillantóra hol vetted, nagyon jól néz ki!
Még egy kis ültetés és ugyanúgy nézne ki az autónk, amúgy a Bilstein-Eibach párosítás nagyon jó, sokkal jobb, mint a gyári futómű, komfortból nem veszít a futómű, viszont kanyarokban sokkal stabilabb.