Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Aki Alfát vesz, az semmiképp sem "normális" user. Egy ilyen lehetőségért még fizetne is az ember...

De úgyis azt nézné mindenki, hogyan készül az Alfája :-)

Cassino gyönyörű kis város . Az apátság, a történeti emlékpark, a lengyel lányok akik végig vezettek, mind megérné még egyszer elmenni. :-)

Hmmm, még nincs oldala a Giuliettának a Wikipédián? :-OOOO

Annak örülnék a legjobban, ha el lehetne menni a kocsiért a gyárba. Mire hazaérnénk már be lenne járatva és össze is ismerkedne vele az ember. Anno a 159 vételénél feszegettem a dolgot, de reménytelen, úgyhogy már nem feszegetem.

Jaja. Lengyelország Kelet Európa központja a Fiat-nál. Gondolom eurónak jobban örültél volna! ;)

Így van, arrafelé jön. Lengyelbe vonattal megy, onnan trélerrel ide. Ezért is találtam a 159-ben Zlotyit :-)

Ha minden igaz, akkor az 1:1 példány először Lengyelbe kerül, aztán M.o.-ra. Számolj rá még pár hetet, úgy nem lesz meglepi.

Grat! :)

Nagyobb gáz, hogy Giulietta modellautójuk se volt. Meg a megnézett játékboltoknak se. Reméltem, hogy legalább egy kicsit hazahozhatok.
Elvileg október utolsó hetében készül az 1:1 méretarányú és onnan még 2-3 hét mire ideér.

Hát kb ennyit tudtam meg. Meg még annyit, hogy más a cikkszáma a Giu felninek, mint a 159-ének :-DD

Happy 7k !

Feltételezem előkerült egy Giulietta tartozék katalógus is :)

Fogalmuk sincs!!!

Ma elvoltam a szakszervizbe, hogy megkérdezzem: Fel lehet-e tenni a 159 felnijét a Giuliettára? Szerintetek mi volt a válasz?

nekem a helyi opelos villamossági szerelő (Béla ) 15 perc alatt megforrasztotta, egy forintot sem kért,( mert van neki éppen elég dolga) így nem kellett szétvariálnom az agyam a fórumon :-)

Úgy emlékszem, hogy a jobb oldaliba (hátulról nézve) csak az antennakábel és a ablakmosó csöve fut. A rángatásos módszer azért jó mert a gyengébb már félig elszakadt (de még kontaktot adó) szálak is kiszűrhetők vele az ép vezetéket rángathatod az bírja nem fogod tudni elszakítani. A fekete bandázsból meg ki kell fejteni egyenként mert különben nem tudod forrasztani. Az unixnál továbbra is van aranyáron javítókészlet.

Szia,

Köszi szépen, de melyik oldalon keressem ? Bal vagy jobb? Plusz az is gond, hogy ahogy lejön a csatlakozóról a 4 vezeték rögtön fekete szalaggal be is van burkolva. A bal oldali gumicsőben ha jól emlékszem több ilyen szigetelt köteg is fut. Elég "egyszerű" lesz megtalálni melyik a tolató-ködlámpa kombóhoz tartozó. :) Ha egyáltalán a bal oldaliban fut...

Meg még az jutott eszembe, hogy a csatinál multiméterrel kimérem melyik vezeték a szakadt és akkor nem kell rángatni, és nincs meg a veszélye hogy a jó is elszakad.

Ciao!
Egyszerűen kideríthető melyik szakadt el csak szabadítsd ki a gumicsövet rángasd meg egyenként a vezetékeket tuti meg lesz a szakadt. Nekem már 3x volt javítva: hátsó ködlámpa, ablakfűtés, féklámpa miatt.

Hello,

Úgy emlékszem volt már ez téma anno, most újra aktuális lett. A jobb hátsó tolatólámpám nem működik. A számítógép üzenete alapján izzócserére gondoltam. Már amikor kivettem a régi izzót akkor láttam, hogy nem ez lesz a probléma, ugyanis nincs kiégve. Vezetéktörés gondolok, bár a tolató melletti ködlámpa működik. Jól tudom, hogy a bal hátsó gumikönyökben megy hátra mindkét oldali lámpához a vezeték? Ha igen, akkor hol nyílik ketté a kábelköteg, hogy eljusson a jobb oldalra is? Esetleg lehet tudni, hogy melyik színű vezeték meg a tolatóhoz és melyik a ködlámpához?

GT

Ne is mond! Ügye ez nem a gyári szine. Osztrák jómunkásember lefujta ezzel a remek szinnel ami most van. De ugy hogy meg van folyva, ráncos és még le is van kopva... az eredeti szin néhol átüt... maradt volna inkább az eredeti selyemfény!

Visszapillantóra hol lehet ilyen olasz matricát beszerezni?

Akkor azt vedd ami neked tetszik.

Ezek nincsenek egy kategóriában:)

Az, hogy nekem melyik tetszik csak egy dolog. Roppant kíváncsi vagyok mások véleményére is. (Mondjuk ez kicsit hülyén hangzik, mert akkor Oktáviával járnék.)

Túl 700e alfás km-en sok mindennel találkozik az ember :-))

Amelyik neked tetszik😊

Nehéz lesz terelgetni és esetleg tanácsot adni 😊

Néztem élőben Autóház budaörsnél. 😊 de így nehéz lesz. Túlképzett vagy nekem.😊

Golyszi! Akárhányszor nézem a 18-as felnidet nekem totál feketének tűnik. Tényleg fekete vagy a képeken tűnik annak?

A gyári ilyen felnim grafitszürke metál olyan mint a tükröm színe ami a felni színkódjával lett fújva. Bocsi csak kíváncsi vagyok....

én már megtaláltam, amire vágytam

téliben a 18"-ról visszatértem 17"-re, sokkal komfortosabb

Nem rossz. Szerintem jobban fog kinézni, mint a jelenlegi sötét szürke.

Egyik megoldás sem rossz!
Jövö tavaszta a következő kombóra készülök:
+ egy fokkal sötétebb árnyalatban

Inkább az abroncs nélküli, szvsz. :)

Szerintem meg ez a legjobb! :) De ízlések és pofonok. Viszont ezt még tisztítani is egyszerű! :)

Nekem vìgan felment! Holtjáték nélkül!
Téli, ha minden igaz brera17" :


Téli és a nyári:

Nemnem, nem erre gondoltam, de ez is szép!

...hanem erre. Mellesleg gumikkal 400 ojróért nagyon olcsó.

Superturismo LM 18". Valóban szép.

Létezik hozzá egy vékony és sokküllős felni. Szerintem az a legjobb. (Nem tisztítani, hanem gyönyörködni benne.)

Nem váltókart, váltógombot! - SRY

Sziasztok Giuliettások! Lehet a típusotokhoz gyári váltókart venni? Ez is a felhúzós fajta, mint a 159-ben?

A jobb oldali a szebb felni

Turbinán lesz a nyári :-)

Persze, hogy sikerült felcserélnem a két képet.
Szóval a bal oldali a 159 eredeti felnije, a jobb oldali 159_Lineaccessori.

Egyértelmü a lianeaccesoriest

Egyrészt szebb az ívelt küllők miatt
Másrészt ritka,így egyedi
Harmadrész solba került gondolom

A gyári felni minden bontóban van

Szerintem egyik se igazán szép, turbina felni a legszebb, én vennék rá a helyedben tatán vagy az alfa depónál

Szerintetek melyik nézne ki jobban a Giuliettán?

A jobb oldali a 159 eredeti felnije, a bal oldali 159_Lineaccessori. Én ez utóbbit tartanám meg a 17" turbina mellé.