Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem is volt ilyen ,hogy lámpánál álltam ,és mozgott a ford szám mérő. Aztán hallottam hogy regenerál.

Talán 693/B legalább is a Glasurit szerint...nézzétek meg színkártyán.

Pontosan ugyan ez a baja az enyémnek, de még nem jártam utána.
Ha bármit megtudsz, akkor kérlek értesíts minket! :D

Sziasztok párom 2x találkozott már olyan jelenséggel reggel munkába menet, hogy alapjaraton kicsit dadog, és hullámzik az alapjarat. Menet közben semmi gond. Biztos vagyok benne hogy regenerálas zajlik éppen. Találkoztatok már ilyennel?
2.0 170 jtdm

Sziasztok,

segítsetek. Elkezdük a felújítani a nyári felniket, mert ramaty állapotban vannak.
Utaznak Zircre, savas/lugos fürdőre.
Majd jön a festés. Ebben segítsetek.
A grafit/antracit felninek nem lehet tudni a szinkódját?
G-MANN loptam a képed :

Nekem volt kigyorsításkor remegett az eleje, belső csuklóm volt zsírhiányos (gyárilag) csillag cserélve új zsír azóta jó....ennek már jó pár éve.

Ciao!
Nálunk se nyest se macska sosem áll szabadban mégis így néz ki...Szerintem nem rágásnyom mert az enyém és jó pár másik is pont így néz ki. Valószínű a menetszél által felkavart apróbb szilárd szemcsék kezdik ki....

Sziasztok! Féltengely problémája már volt valakinek?

Érdekes egyébként a spritmonitor, én is mindig ott nézem meg minden típusnak a fogyasztásást, mert attól reálisabbat nagyon úgysem találni internetszerte, de eddig minden autómmal kevesebbet etettem meg átlagban, mint az ottaniak. :D Persze nyilván vezetési stílus függő is, de magamat épp egyáltalán nem nevezném spórolós vagy óvatoskodó sofőrnek, valószínű nekem az segít, hogy nagyrészt országúton megyek, aztán pedig pályán. Nálam az 1,4 MultiAir 10e km alatt 7.4-en áll, komputer szerint és utánaszámolva is, spritmonitor 7.9-et ír asszem.

Kiszűrtem a 2.0-ra az adatokat: spritmonitor
Érdekes az eloszlás:

Bő 100e km eredménye: klatty

Sziasztok.

Giulietta 2.0 jtdm-2, mennyi a fogysztása?

Köszi
Komoyosz

Az enyémnek a végén is van némi rágásnyom (fura ezt leírni... :D)



Ha még így is érdekel, megbeszélhetjük.

A nyest megrágta az antennám lecsavarható részét, ha megmaradt, vagy van valakinek venném.

Akkor nem volt nehéz hozzá passzoló cápauszonyt találni... :o) Viszont az enyém olyan széles - ráadásul elöl szélesebb és nem hátul - nem is értem hogy jutott eszébe a tervezőnek ilyen idióta formát kitalálni... :o(

...tervezem az eladásukat...
ha érdekel, keress nyugodtan :)

Mivel nekem már alatta van így nem tudok képet lőni róla, viszont azt határozottan állíthatom, hogy NEM ilyen.

Inkább ilyesmi:

Neked is ugyan ilyen antenna talpad van a cápauszony alatt?
Mekkora uszony alatt fér ez el?

Csodálatos! :)

Újabb 2 évre bizonyította a rátermettségét. :)

Sziasztok! Úgy tűnik a jobb benzin sem oldotta meg a hidegindítás utáni (néha...) alapjárat-ingadozást, úgyhogy úgy döntöttem beruházok MES-re és diagnosztikai kábelre. Honnan javasolnátok a beszerzését?

Akkor lehet én is belevágok a cápauszony projektbe... :o)

Semmi változást nem tapasztaltam a vételben. Hibátlan.

De szép felnid van! Kajtatok egy ilyet, még ha replika akkor is.

Nálam anno a szomszéd macsekja volt a "tettes", egyszer rajta kaptam, de gyorsabb volt :-)

...nekem már lassan egy éve ilyen antenna van fent és tökéletesen működik...semmi vétel-gyengülést nem tapasztaltam, sőt - talán még jobb is lett :)
Szintén az Ebay-ről...

Pláne azért, mert nem is biztos, hogy macska volt a tettes... :o)

Nevetni fogsz, de azt már próbáltam! :o) Sőt kutyaszőrt is kötöttem a 159 ablaktörlőihez. Nem mondanám hogy ezek után teljesen megszűnt a rágcsálás.

Persze, nem kérdés, pláne színre fújva. :o) És egyébként a rádió vételben vettél észre valami változást a csere után? Jobb, rosszabb,vagy ugyanolyan mint normál antennával?

Anno a fiam a rágcsálás ellen némi szószt javasolt az antenna végére :-)

Sztem egész jól mutat :)

Valami hasonlón gondolkodom én is, mert már a 159-en is állandóan megrágott antenna volt, de a változatosság kedvéért a Giun is meg van rágcsálva a vége. Először valami fém kupakra gondoltam, de az macerás, meg lehet a vételt is zavarná, viszont ez a cápauszony elég korrektnek tűnik. Csak szerintem elég széles az antenna talprésze. Ahhoz hogy beférjen egy ilyen műanyag alá, elég szélesnek kell lennie annak az uszonynak. Az meg nem biztos hogy olyan jól mutatna... :o(

Nos igen, az a baj, hogy a magunkfajta Alfa mániások szinte minden rezdülését érzik az autónak és ha valami szokatlant észlelünk, azonnal beindul a para. Nyugi, az enyémben még alig 30.000 van, de nálam sem minden tökéletes...

azt 2000 km-el ezelőtt Budaörsön cserélték. meglátjuk vége lesz e a sagámnak . most megint másabb a hangja alapjáraton , jobb mint amikor a nyíregyiek tákolták.
lehet nem kéne annyit hallgatózni

Na végre valami jó hír felőled! :o) A Multiair probléma szintén megoldódott?

na ez jol néz ki, valami ilyesmit találtam én is ebay-en

Szia,

Nekem május óta ilyen van, problémamentesen.



Gyári színkód alapján kevertettem ki festéket és lefújattam.

tegnap beépítésre került az üresfokozat érzékelő , hibajelzés megszűnt. 2000 km teljesítettem úgy hogy tolta a képembe a nagy sárga jelet.
a vezeték volt szakadt az érzékelőn ahol megtörik derékszögben .

Cseréltétek már az antennát a kocsi tetején?
Kb ugy egy hónapja szinte semmi rádió nem jön be recsegés nélkül, kivéve ha nyomom jobbra vagy balra az antenna végét. Attól tartok viz kerülhetett bele és belül szétfagyott.

Nem feltétlenül cserélném, de ha már kell akkor ilyet tennék fel:
https://www.ebay.nl/itm/VERA-ANTENNA-RADIO-PINNA-SQUALO-ALFA-ROMEO-GIULIETTA-MITO-159-147-GT-SHARK-FIN/262051162936?hash=item3d03776b38:m:msqSAvSQoDlrkDPgvSV9vJA

Van tapasztalatok hasonlóval?
Bizok benne, hogy a blanco az ugyanaz a fehér mint a kocsi.

Hivtam a szervizet, szerdan viszem es akkor megtudni a dolgokat. Majd megirom, hogy mit talaltak.

Igen gyári. Szerintem minden képen szét kell szednem az ajtot

Gyári a hangszóró? Nekem zárlatos lett hangváltó, elhárítás után csinált ilyent egyenlőre ideiglenesen van, valhol kontakthibám van.. Esetleg érintkezési hiba, oxidáció, nem feltétlen hanszóró.

Ki kellene olvasni az airbag tárolóját.

Van valakinek otlete, hogy mitol jelzett hibat a legzsak inditaskor? Egy sipolad airbag problem ownersmanual kiiras majd elalszik a lampa es a kiiras is eltunik kb 10-15 secig vilagitott. kesobbi inditas utan semmi. Eddig ketto alkalommal csinalta.
Arra lettem meg figyelmes, ha leallitom ,majd ujra beinditom a motort kis ido elteltevel enyhe benziszagot erzek a legbeomlok felol.motorter felnyit, sehol benzin es benzinszag. Szerintetek?

A helyetekben először a hangszórót nézném meg. A leírt jelenség tipikus, amikor a pillére bevetető finom sodrott huzal megtört, vagy a végét rögzítő ragasztó elengedte. "nagy hangerőn rezonál a hangszóró" - szabadon leng a vége és nekiütődik a membránnak, néha nem is ér össze. Ilyenkor elhallgat. Sokszor javítottam már emiatt hangszórókat a hangosító rendszerben.

Nekem is csinálja. Majd tavasszal kicserélem a kábelt.

potméter biztosan nincs (gondold meg, hogyan lehetne akkor a kormányról gombokkal vezérelni). félvezetőkkel oldják meg az ilyesmit manapság.
hangszóró helyett sokkal inkább a hangszóró kábelezésére gyanakodnék: átmenet az ajtóba az A-oszlopból (csatlakozó van), illetve a hangszórón lévő csatlakozó.

Nem hinném hogy a rádióban potméter van.
Sokkal inkább hangszóró hiba lesz.

Sziasztok párom Giuliettajaban alacsony hangerőn néha elmegy a jobb oldali hang elől. Ha hangosítok akkor vissza jön, de nagy hangerőn rezonál a hangszóró. Kérdés, rádió potmétere vagy hangszóró a rossz? Én inkább a hangszóró tekercselesere gyanakszom. Szét szedni most nem akartam az egész ajtót ez miatt. Ha cserélni kellene mit ajánlotok?

Köszi a segítséget! :-)