Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

yoyo, sziasztok, kollégák!

Egy szép GT-t keresünk a párommal, a páromnak.
Most másolgathatnánk a használtautóról a linkeket, hogy ezt ismeritek-e, azt ismeritek-e, de talán egyszerűbb, ha először itt érdeklődünk a leendő családtag felől.

Tehát keresünk egy 150 LE-s dízel GT-t 2 M Ft környékén.

Köszi a segítségeteket előre is.

https://lh4.googleusercontent.com/-kUNi9PIQDYg/U59VYZxA0LI/AAAAAAAABco/bkNDbUdAk5I/w575-h766-no/20140616_170345.jpg

Tiszteletem uraim!

Olajhűtő és a csövei érdekelnének, Tud valaki "újat"?
Bontottat?
Mennyi? hol? kitől? :D

Nagyon szépen köszönöm!

6.éve van meg a gt-m ,de én még nem találkoztam vele ,pedig már szedtem le a turbót is

Pedig ha megnézed kinézetre is egyezik az enyémben (2006) levővel ;)
Meat & Doria Lambda Sensor Alfa Romeo GT 1.9 JTD [2003-2010]

Szerintem nem ,mert akkor az enyémbe is lenne ,de az enyém 2004es és nics benne semmi ilyen ,szerintem inkább a dpf-hez van köze

Ilyen nálam

Ez nem a Lambda?

Mivel a tiéd 2006 os és az már elvileg DPF-es ,nem annak van ott kábele??!!

a turbótól balra a szivó oldali levegő cső van ami a turbót köti össze a légszűrő házzal és közte a LMM-van .Dieselbe nincs lambda szonda!!!

Ezeket dobta a gép:
P2A00
P0053
P2243

Egyébként ott van, a turbótól balra egy. Alá még nem néztem a kocsinak :)

a M-jet gt-be nincs lambda szonda!

Sikerült. Jó sokáig kell nyomva tartani :D
Közben megtaláltam az OBD csatit is, jó mélyre tették az 56-hoz képest. Találtam benne furcsaságokat, dobott is egy Lambda szonda hibát :( Kiürítettem megnézem pár napon belül. Ha visszatér, muszáj lesz cserélni.

Kösz megyek és próbálom!

jobb oldalon a kar végébe van egy gomb azt kell hosszan nyomni

Thanks Csaba! Azt meg tudod mondani, a komputert hol lehet nullázni (átlag fogy. megtehető táv stb.)? Egy nullázót találtam de az csak a napi számlálót reset-eli.

Gt be csak JTD M-jet létezik!!!

Egyébként az enyémről: 1.9 JTD vagy 1.9 JTDm vagy 1.9 MJTD vagy hogy van ez tulajdonképpen, miből lehet világosan megtudni? :)

Raktam fel pár telefonos fotót az autómról!
Az első hiba jelenség, amit megállapítottam, hogy teli tanknál nem 'akad ki' a gázolaj szintjelző. Nem tudom, hogy lehetséges-e kalibrálni valahogy? Ha utána jól mér, akkor nem zavar, ritkán tankolok tele :D

Az enyém DPF nélküli, volt abban is pamacs, amikor tapadt az egr, illetve remap után mégjobban, de kapott most még egy kis +levegöt :) és lényegesen kevesebb a korom! mondhatni az előzö állapothoz képest teljesen megszünt :)

JTD POWAAA

Az enyém 2006-os, nem tudom DPF-es e vagy sem, de tükörben mikor elforgattam és toltam egyet, már láttam pamacsot :)

Pamacsot akkor dobott, amikor tuning volt rajta és halódott az egr. Azt ha nagyon figyelt észre vette a mögöttem jövő.

Elolvastam, köszönöm, tanulságos. Ezen úgy érzem elgondolkozok én is.
Nálam ami mellette szól hogy azért MP3-mas, kinézet, kormányról megy.

De teljességgel nem értem meg hogy egy lemezes magnónál, nem gondoltak arra hogy hova teszed a lemezt a kocsiban... én ennél elakadtam :D

Köszönöm a válaszokat, egyébként bocsánat, mert láttam utána hogy van külön "ZENEBONA" topik is az oldalon :D

Vagy csak te nem láttad mert nem volt feltűnő,de ha sötétben a mögötted álló lámpa fényében lehet látni egy kis ködöt talpaláskor!

Az 1,9 mjet-em ilyen volt 200e után is...

Meg még olyan dieselt nem gyártottak ami részecske szűrő nélkül talpalásra nem nyom egy pamacsot!

Ez a részecskeszürő is olyan dolog hogy a legtöbben már ki van herélve. 100+ezer km-nél

A magyarországi 150 lovas diesel gt-k is részecske szűrősek 2006-tól

Gt ben V6 3,2 est vennék ,csak az 15 öt eszik ,
A159 ben a 2.0 jtdm a legjobb motor 6,5 et eszik ,és megy is

Dieselt vagy benzineset vennél?
A benyás gt 2,0 jts el sok a gond,
A 159 dieselek szinte mind porlasztócsúcs kopásban szenvednek,csak azért nem füstölnek mert részecskeszűrősek

A magyaro i gt 150 lovas dieselek NEM részecskeszűrősek,így rögtöl látszik a próbakörön a füst

Sziasztok! Van egy rosso 156osom, de szeretnék újabbat venni! GT-n vagy 159en gondolkozom! Kérhetnék véleményeket tőletek? Mit ajánlanátok? Esetleg valakinek van eladója?

Én a komplett fejet cseréltem ki, kicsitg írtam róla a blogomban. Még egy kormányvezérlő adaptert kell vennem és megy a kormányról a vezérelhetőség. :)

Jól hangzik, eszembe nem jutott volna... vezetékes vezérlés! köszi Piritu :)

A kormányról vezérlés nem ugrik. ha az új rádió vezetékesen távirányítható, akkor kell egy adapter, és működik.

Igen, ez engem is érdekelne! Nem akarom elhinni, hogy mindenki megírt korongot pörget :)
Azt láttam már, hogy 1500 egy rádió keret. Csak akkor ugye ugrik a kormányról vezérlés... A gyári mélynyomót sem ismerem, meg lehet-e hajtani másik fejjel (ha egyáltalán érdemes)

Sziasztok

Mik a lehetőségem Zene lejátszása terén?
Gyári CD/MP3-mas van benne ezen kívül van még az
FM Transmitter és a Loudlink amiről tudok, más esetleg?
Kinek mi vált be? :)

Köszönöm a válaszotokat!

Martinov

Valószínűleg így van minden AR típusnál : "Probably disabled in most countries for health & safety reasons unless cars are fitted with anti-pinch sensors."

Állítólag attól függ, hogy milyen piacra gyártották.
Akkor megy felfele, ha van becsípődésgátló a gumikéderben.

Forog közkézen egy doksi, amiben valaki kibogozta, hogy hova kell bekötni egy ellenállást, meg utána a MES-ben engedélyezni, hogy felfelé is menjen a sima kéderes.

az enyém fölfelé is megy mind a 2 oldal

Tényleg kár érte. Meg azért is, hogy csak lefelé lehet távirányítóval az ablakokat engedni...

Csak kézzel sajnos

A GT tükreit elektromosan be lehet hajtani, vagy csak kézzel?

ez nem is rossz ötlet :) a németeknél is van kifejezetten csak GT tali. lehetne szervezni Magyarországon is. 1 jelentkező már van is rá :D

Inkább szervezd be a többieket is ide :-P

Te ne szervezkedj, hanem inkább 1 épkézláb szerelőt keress először ;)

https://www.facebook.com/groups/737634212955959/ - Ha szeretnétek csatlakozni, akkor van a Facebookon egy Alfa GT csoport. 12-en vagyunk eddig. Jó lenne megszervezni egyszer egy nagy közös GT találkozót!

sajnos én sem mert a vezérlésen kivűl mindent magam cserélek

Ez a tervem :)
Mindig amikor új autót veszek, akkor rögtön csináltatok rajta egy komplett nagy szervizt ami nem csak olaj cserét takar hanem mindent amit kell csak a GT és dízel esetében nem tudom, hogy mik azok amiket kell és munkadíjakkal együtt mibe fáj??

Ha veszel egy gt-t akkor ki tudja ki mit cserélt ,legjobb mindent cserélni és akkor nem ér meglepetés és nyugodt lehetsz hogy minden rendben és onnan tudod számolgatni hogy mit mikor kell legközelebb!

nem horror !A komplett vezérlés 35 ezer engedménnyel vízpumpástól.Gázolaj szűrő 2600-6000 ig a hosszbordás szij 2600ft 5 liter motor olaj szűrőstől 5w40 15 ezer

Mivel még sosem volt dízelem és már jó ideje Alfám sem ezért felvilágosítana valaki, hogy egy 1.9 JTD Gt-nél milyen árakkal kell számolnom komplett nagyszerviz esetén?
Nagy szervizre értem hogy olaj, szíjak görgök vízpumpa egyebek minden ami kell és illik mondjuk minden 80-100ezer km után megcsinálni...