Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Most nem vágom, hogy mit értessz betét alatt. :) Ami most 7végén lejárt licit, az egy fullos kárpit volt a GTV-be. Ez ugye plüss, a kalaptartónk meg kopogós műanyag! :)

Volt hétvégén egy Car-Dealer című műsor a Discovery-n és ott egyszerűen fújós festékkel átfujták a kalaptartót szürkéről feketére. Ezen a betéten nem ugyanolyan anyag van, mint egy kalaptartón? Csak eszembe jutott...

Hogyne bánnám! Ha ez bennt lenne, akkor már nem kellene a rosso bürke a fotel készletből! :)))

Sose bánd :) Piros autóba úgyis Fekete kell :))

Tegnap este, erről a dönölűségről maradtam le, mert az uccsó perc töredékében felül licitáltak... brühühüüüüü.... :)

Tegnap iccaka megent széjjel csúsztál vazze? Akarsz róla beszélni? ;-))

Köfi. Mégegyszer bocsánat a mai napért, de f@xom sem tudta, hogy megint csúszás van...

Akkor is mit keres rajta az ajudi embléma ... he? ;) :))))

Már ha fészlift előtti 166-ról beszélünk...

Egészen véletlenül tökugyanaz a kettő :)))

Szerintem nem.

Skacok A 166 kormány véletlenül nem kompatibilis a GTV-vel? Egészen véletlenül... :)

...érdekes "mese"... :) :(

Made in Italy az a német vacak ? : )

Rossz német vackot ...ehhh ... :)))

Kettőt. :PPP Okka, vásár napja még képezze majd diszkusszió trágyát. :)))

ennyié kapsz még egy GTV-t... :DDDD

Jam, lehet... monnyá valamit :) Tessen nekem majd sok okosat kérdezni... Mi köll, mennyi, és mié? - jah az utolsót nekem kell megválaszolnom :)

Na, akkor van egy jó okod lemondani az élve tem... Ööö, itt vannak házas emberek? :PPP Ööö, szóval hát izé, sok boldogságot nekik, meg izé, meg hogyne, ööö, szóval lépj le. ;)))

Nem meló miatt. Haveromnak aznap lesz az esküvője...:)))

Kéz, bili, pisi, álmodj királylány... ;) Gio' Vasárnap lesz a naaaagy nap. Délután vmikor? Vhol? :)

Te egy mondóka vagy? Könnyűnek nam azért kell lenni, hogy gyors legyen, hanem hogy ne kelljen teherautónak besorolni :( Viszont a FiatBravót agyondícsérik mindenhol. Az 1.4T motorral még menni is fog. És akkor végre elkezdünk nagyobb túrós motort fejleszteni!

Persze, hogy lehessen vele száguldozni, mi? Az országút nem versenypálya!!! Lassan járj, tovább érsz! Jobb előbb, mint később vagy soha! Jah, ez nem idevág... :PPP

nemhogy a brerát könnyítenék ki....de jó alaposan:(D

nahagyyá!!!!!!!!D

Olyan nincs. Átszervezed. Pont. ;)))))))))) Komolyan: Egom kötelező. A munka ráér, a család pedig megértő. :)

Láttam az Italiaspeed-en, hogy most könnyítik ki a 2.4MJET-et. 210Ló lesz és lényegesen könnyebb, mint jelenleg. Lassan-lassan rájönnek, hogy egy középkategóriás autónak nem előny az 1600-1700kg-os tömeg.

Úgy néz ki,hogy idén nem tudok menni Esztergomba:((

...az nem lehet... gázolaj az trakotorba kellö traktorral meg dogozni köll ...nemollyanjóaz...

Ha nem vigyázunk, gázolaj-téma lesz minnyá'. :P Tényleg, egy 2.4 MJET a GTV-be? :PPPPPPPPPP

...azaz... ;P

mijjafene ez a nagy olajizémizéria? olajválság van ???:)P

jóreggelt!!:)

hogy meddig(?km) tartja meg az adott viszkozitási értékeket... ...szerintem... azért a márkás, nagy gyártók olajai azonos viszk. osztályban közel egy árban vannak... és a tulajdonságaik is hasonlóak... lehetnek... ...szerintem... különbségek lehetnek még max az adalékokban pl habzásgátló stb meg persze marketing

Az akármilyen occóbb mint a nagyondrága, mert az drágább.... :-))))))

Te, Ti... Azt már megtudtuk, mit jelentenek aszámok, de azt nem, hogy mi a különbség egy akármilyen 10W40 és egy nagyondrága 10W40 között??? Erre monnyon valaki valamit please.

Igen, nekem is lekemre. ennek oka az, hogy soha ne maradjon olaj nélkül a túró. Láttam már olyan megoldást, Audi, BMW335, ahol a turbó fent van relatíve magasan a motor helyzetéhez viszonyítva. Ott egy vadabb kanyarodásnál tényleg előfordulhat (?), hogy alacsony olajállásnál kicsit szárazon megy a turbina, ami ugye nem faszaság... Nálunk azért lent van a turnyó, tehát oválpálya legyen a javából, ahol elmegy az olaj a túrótól... De ennek ellenére megfogadtam a mondást és én is fent tartom az olajmennyiséget.

...és ez nem okoskodás akarózzzik lenni, csak hogy tiszta vizet öncsünk a pohárba... ...ill... ...oljat... ...motorba... ;)

...scusi... de az 10W és csak 60 vagy 40...

Jah, biztosan tudod, de azért leírom hátha: a lelkemre kötötték, hogy mindig fullon legyen az olaj a gépben, arra eléggé háklis a kis qrva.

Ja, a 10k km@1,5 litér reálisnak tűnik, kb. így kajál az enyém is.

Elnököm, ha nem feledem, Esztergomban valami igazán finommal igyekszem majd meglepni Téged, és a K. Nagyérdeműt. ;)

Ühümm, sokan esküsznek rá a mai napig.

Motul? Áááálat... Mármint izé, ööö, jó! :P Nekem, ha lassan is, de elcsippantgatja a 10W-40-et is, bár ezt természetesnek mondják. Sőt, ha őszinte akarok lenni, akkor nem is csodálom; amint üzemmeleg az olaj és jók az útviszonyok, elkezdek tempósan közlekedni vele. Legközelebb lehet, kipróbálok egy Selénia Raccsingot (10W-60, ugye?), de az 5000 km múlva lesz vagy jövőre. :)

Pedig az még a csajsziknak is bejött :) Olyan pálesz meg nem sok van!

Nekem zabáról nincs szó, de 10000km alatt 1,5 liter Selénia10W40 kellett utántőltésre, Valvoline 10W60 meg max 0.8liter. Ebből is megtuttuk, hogy télleg kevésbé elfolyós a W60, mint a W40. Éssss semmiegyebet nemtudok elmondani...

Ez nem túl jó hír:(((

...megőrizzük... úgylegyen... :))) lekközelebbre újítok vmi naonfinnomanütőset a setét nógrádbul... ...hátha elfogadja aztat is a Nép...