Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem találtam pedig szerettem volna klasszikust idézni, miszerint asztaltársasághoz nem ülünk le úgy, hogy: "szevasztok, de szar fejetek van!" :)))

edit: az az Amore cucc :D

Ennek valóban ideje lenne már.

Csak a másodikra tudom a választ: Biztos azért, mert ez nem egy Alfa rajongói oldal... :)

Mondjuk az az cucc Amore magyarul nem is jelent semmit, max azt, hogy "Alfa, a more", de a magyar nyelvtől ez is messze van. Ez legalább értelmezhető.

Másra nem tudok gondolni...
:(

Gy.k.: Tudom mi az amore... :D

már most sem az,csak azt nem tudom hol van ilyenkor a moderátor? és az ilyen egyéneket miért nem dobja ki a picsába?

Ha egy probléma kifejezetten csak nálad jelentkezik, és a típustársak még nem is találkoztak ilyesmivel, akkor nem biztos, hogy a típussal van baj. Nem tudhatod, hogy mit kapott az az autó korábban. :) Egyébként ezzel nem leszel túl népszerű :P :))

Ezt nem lehetne a Voll Wertlos honlapokon meg a csapágyasszubaru.hu-n nyomatni inkább?

Laudának is Alfája volt..? Biztos ezért nem akart kimenni a pályára.

Na mindegy én kint leszek az Ibizával és az Imprezával. Aki kimegy közületek (nézőnek), annak majd tudok szerezni Fótról olcsó trélerest.

Az egy kvajó film :)

a nagy csendről a Hajsza című film (Rush) egy részlete jut eszembe, aminek a közepén egy versenyzőtalálkozón a Német nagydíj előtt Lauda töröltetni akarja a futamot az erős eső miatt. Azonban a szavazáson Hunt a futam megtartása mellett szavaz és követik ebben a többi versenyzők. Megszavazzák, hogy legyen verseny és egy fél mondatot odadob Hunt Laudának:

"Tudod néha jól jön ha az emberek kedvelnek"

Aki látta érti, aki nem nézze meg. :)

s

Jön valaki Hungaroringre szept 5 Autós Nyíltnap..?

Persze. Simán.

Ezek után biztos vagy Te ebben? :)

Neked azt a példányt kellett volna látnod, amit nem vettem meg. :) Hálát adnál, hogy milyen megkímélt és jó állapotú GTV-t sikerült venned. :))

kugler kábel, specifikálva, hogy mit szeretnél.

Ja és ha gyilkolták volna, akkor az azért látszódott volna pl a féltengelyeken, de még mindig a full eredeti van bent és hibátlanok a csuklók és a porvédők is.

Azt tudom, hogy a 130ezer km-ből 100ezer autópályás km, és hogy egy osztrák doktornénié volt és én vagyok a 2. tulaja. :) A váltóolaj az koromfekete volt mikor megvettem.

Maga a tény furcsa, hogy váltó megy tönkre. Ráadásul nem is kormosban, ahol a nyomatékra lehetne fogni a dolgot. Mit kaphatott szegény autó korábban?

Amúgy tud valaki váltóhibáról?

Infra hőmérővel kimértem mindent. A víz- és motorhőfok jó, úgyhogy a szenzor hülyülhetett be.

Már mikor elhoztam a kereskedésből puffant 2000 rpm fölött mikor betettem 5ösbe, de 1 év hajtáslánc garival vettem, szóval ingyé volt a csere.

Hát azért itt van baj, nem kicsi...

Ez se igazán normális dolog. Én speciel nem mernék elindulni vele sehová.

Huhhh, ilyet nem hallottam!
Tovább mennék, váltóhibát se nagyon. Pár difi ugyan szétment a V6-nál, de váltó? :-O

Kigyullad az magától. A mutató szerint úgy is mindig 130 fokos hűtővízzel járok.

... én a helyedben már felgyújtottam volna ...

Ötös szinkrongyűrű szétrepült benne az M5-ösön 140-el, 131k km-nél, 9 évesen. Ezek rekord adatok. Szerencsére szereztem egy szinte zsír új váltót bele, úgyhogy talán 10-20k km-et lehet majd vele menni.

Igen, azóta már álmomban felsírtam, mert leesett, hogy német webáruházat néztél. Hát én sajnos itt ragadtam Mordorban, úgyhogy majd szólok ha kell a német címed a rendeléshez. ;-P

Node Balázs. Ha valamit ennyire magabiztosan állítok, gondolod nem néztem utána?
Tessék itt egy link pl.
(Csak arra kellett rákeresni a google.de-n, hogy "JTS Zündspule".)
Az, hogy Mo-n 35eFt-ért árulják "brutál ár", az egy dolog...

De jó kép egy gyönyörű autóról :-) Mintha már láttam volna valahol... :-)

Érdekelne, hogy milyen tapasztalatok alapján mondod ezt. Mikor és mennyit mentél pályán vele, amikor "szétesett"? Vagy csak megint kezdődik a szokásos szidjuk, mert Alfa roham?

Mutass nekem légyszi €60-ért. Bespájzolok belőle egy raklappal.
Kábelköteget meg akkor kell cserélni ha már szétfőtt a szelepfedélen (mivel legalább 1 méternyi köteg fut végig a forró hengerfejen). Bandázs és a gégecső nekem pl már szétporladt. Fenébe, vennem kéne azt is. Áááhh.

Akkor rossz helyen kivánsiskodtál, mert kb. mindenhol 60 euró a gyújtótrafó darabja. Akár Bosch (gyári), akár NGK (talán még jobb is). :P
A kábelköteget pedig miért kéne cserélni? Nagyfesz nem megy rajta. (Max. akkor kell, ha a nyest elrágja.)

Csakúgy kíváncsiságképpen utána néztem a JTS-nek. 120k a 4db utángyártott BOSCH direkt-gyújtótrafó + 250k hozzá a gyári kábelköteg (ami bontottban elég ritka, mert mindenkinek kell vagy csak motorral együtt jár), LOL. :-)

Kalo cumizik ezzel az utóbbi időkben. Kérdezd meg tőle, hogy mit NE, hova/kihez NE. ;))

Erre én is kíváncsi vagyok!

Kértem be neked árat Marelli-re V6-hoz.

Mégvmi, gyertyakábelre kinek mi vált be? Gyártassak, "csakagyári ami nincs az is aranyárban", opel stb-hez valóval probalkozzak - kaptam tippeket, de...

alfabb.com -os kep, nem sajat. Köszi a tippet!!!

Bár én a padlórohadás miatt jobban izgulnék. A GTV-k padlója rohadt vékony, ahogy ezt elnézem, simán átbökhető már egy csavarhúzóval.

Ja igen, ami felkanyarodik a hátsó leömlőhöz az 33k. Vagyis 88k a három.

Utángyártottban nincs. Gyári új 55k HUF a két cső ami összeköti a leömlőket a turbó melegével (28+27). A poén, hogy ha csináltatsz kipuffossal (minőségit), akkor az is 30-40k körül lesz. Katalizátoros szakasz 220k.

Urak V6 TB-hez milyen kuplungot ajánlotok?
Illetve honnan tudnék beszerezni 2db turbo előtti ives leömlő idomot, esetleg turbo utani idomot?
Ami jellemzoen az elso pofont kapja ha meghasal az auto vmi úthibán:

Uhh, jó hogy mondod. Porvédőt kell cserélnem a munkahengeren.

Áá szét nem esett csak a kuplungból ment el az olaj :D

:)

Én már annak is örülnék ha egy "hosszabb autópályázás során" nem esne szét. :-)

A legutóbbi hosszabb autópályázás során ötlött fel a kérdés:
GTV-hez létezik tempomat?
(gondolom igen, mert újkorában a kategóriájában azért már simán elvárható volt)
Utólagos beépítésről estleg valakinek tapasztalat?

Sziasztok!
Azoktol kérdezném, akiknek 17" Teledial felnijuk van a Gtv-n, hogy mekkora csavarral van felrakva? Leginkább a menethossz érdekelne. Nemrég vettem egy ilyen szettet a 156-osomra es nem tudom milyen hosszu csavart vegyek hozza!
Koszonom elore is!

Most miért? A 3.2 nem egy szükség-konstrukció, hanem a korabeli Alfás mérnöki tudás egyik legkiválóbb darabja. ;)))
(Ha tehetném, most is TB-t vennék.)

Felvágsz? ;P