Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem tudsz mondani nekem erről a témáról valamit?
Miért mondod azt hogy a ez a legszebb sprintes dolog?

Szerintem a fekete kerettel semmi gond nincs a fémlökhárítónál. :))))))))))))))

Ízlések és pofonok. Nekem így is bejön. Fém lökhárítóhoz viszont egyértelműen ilyen dukál :D!

Csak ötlet, lehet abszolut hülyeség:
bal hátul van a hátsó fékerő "szabályzó" is felszerelve, vagy az, vagy az azt működtető kar, ami a Panhard-rúdra támaszkodik, is lehet a bűnös! Meg persze a tankban is lehet akármi is...

baba.

Köszönöm, nem utasítom vissza :-)

Nagyon tetszetős, de nekem valahogy az a króm rendszámkeret nagyon rontja az összhatást... én biztos mattfekete műanyagot tennék rá :))))

Ahh, még seholse tartok, még else kezdtem szervezni a kihúzatást.. nyár, meleg, lustaság..stb.. :)))). Most épp tömítéseket cserélek amúgy egy csereváltón, ezzel ügyködöm ha van épp kedvem/időm hozzá. Ez fog bemenni a kocsiba a szivárgó féltengely kihajtásos helyére.
Viszont egy ideje egy másik hibajelenségem is van.. vmi fémesen rezonál bal hátul alulról, a tank környékéröl bizonyos helyzetekben fékezésnél, illetve nagyon szar úton haladva.. Voltam a kocsi alatt, de semmi látható dolog nincs.. lehet a tankban belül vált le valami terelőlemez, vagy isten tudja... a tankot még nem vettem le, mert eléggé tele volt...
Ezvan perpill. kb.

Nekem nagyon sok van még :(.
Pont a héten sikerült alá beszerkeszteni a futóművet, feltankoltam, erre kiderült, hogy ereszt a tank ;P. Mindegy, egy-két napon belül ez is megoldódik, aztán kezdődik a "bejáratás", elkezdem végre használni. Karosszériázás még odébb van, talán tavaszra összejönnek a dolgok, akkor szétborítom a kocsit.

Viszont, hála neked is, töretlen az optimizmusom :D! Nagyon klassz munkát végeztél a kocsival, öröm nézni. Képeken láttam a kiindulási állapotot is, nem hiszem hogy az enyém sokkal, vagy egyáltalán rosszabb állapotban lenne, szóval az én esetem sem reménytelen :D!

Köszi!:))
Tiéd, hogy áll? Mi van még hátra?

Nagyon baba :D!
Gratula a vashoz!

Már nem sok hiányossága van:)) Szerintem egész jó lett rajta a fekete dísz csík is, de amint tudom kicserélem pirosra, és akkor totál gyári kívül-belül.

Hát ez egyre szebb lesz! :)))

Üdv Mindenkinek!
Hétvégén kicsit autózgattam és fotóztam is a Sprintet:

Az egyik legszebb sprintes dologba fogtál bele. :)))))

Két éve az enyém is leeresztve áll. :)))))

Egyébként hétfőn délután össze lesz fűzve a blokk az új köszörült főtengellyel és csapágyakkal. Már csak valahonnan ki kell pengetni az árát.

Képzeljétek el szét akartam szedni a hátsó ablakemelőket, hogy megcsináljam, és mit találtam a kárpit alatt?
: oda van hegesztve az emelő szerkezet a vázhoz tehát potyára bontottam le mindent.
Egyébként hogy lehet megcsinálni ha leflexelem egyszer az emelőt.
Ja és mi az a cső ami lejön róla??? Már mikor gyártották tudták hogy befog ázni és berohad?? :D:D

Valószínű, hogy azért van rajta, de ezek a húszon éves rugók már sokat nem érnek.

Amúgy hogy állsz az autóval? Sikerült rendbe rakni a sérüléseket, vagy még folyamatban?

Klassz :D!
Egyáltalán nem volt sok érte.

Jut eszembe, ezeket múlthéten lőttem e-bayen 10eur-ert :)))

Sztem azért van rajta, h kímélje a főhengerben lévő belső rugót, és segítsen a visszahúzásban.Asszem van ilyen rugóm fölösbe bontott pedálsorról, szívesen odadom ha igényt tartasz rá, és persze megtalálom a pinyóban :)

Hát hol lett volna? A tervezőasztalon.DDDD

Mondjuk ez is igaz. :)))))

Bár mit érthetsz te ehhez! Hol volt még a 33-asod, amikor ezek már megették a kenyerük javát. :DDDD

És van valami értelme, hogy mégis ráteszik?

Köszi srácok, meg van mentve a délután :-)

És így a kuplung kattogása is elmúlt :-)))

Az, hogy most nincs, nem azt jelenti, hogy nem is volt rajta.)))

Az enyémen akkor sincs. :))))

Bár a 33-on attól még lehet. :)))))

Van mind2őn gyárilag. Nem a rugótól jön vissza a pedál, jár6sz vele nyugodtan.

Hát én alapból nem találtam semmiféle rugót. :)))

Mindjárt megnézem, hogy van az enyémben. :)))

Sziasztok!

Na ma megnéztem a rugó kérdést, nekem úgy tűnik a fékpedálon van egy ilyen rugó ami letört és mintha kuplungon is lennie kellene, de nincs, szóval a kuplung pedál rugója adhatta meg magát. Viszon a kuplung gond nélkül visszajön benyomás után, kérdés az, hogy lehet így járni vele vagy beragadhat??

Na véégre gyarapszunk:))))) Sok sikert a vashoz!:)))

Üdv Cartársak!

Csatlakoznék a Sprintes bandához,tegnap óta megvan a gép,igaz még Harinál van,de hamarosan hazajön :)

Pár dologra viszont szükségem lenne még:
olajbeöntő sapka
kalaptartó
belső ajtónyitó karok
Ha van valakinek,vevő vagyok rá! :)

Tudja valaki (biztos hülyén tettem fel a kérdést), hogy hogy kell levenni a hátsó ablak tekerőjét? És hogy esetleg, hogy lehet megcsinálni működőképesre??

Király volt mindig, most is az lesz!:)))

Schumira meg kiváncsi leszek.

Meg Massa.

Ő is elég közelről megnézte azt a rugót.

Azért annak nagyon örülök, hogy Massa várhatóan maradandó károsodás nélkül megúszta a dolgot!
Ha nem így lenne, nem viccelnék ilyesmivel.

Jaja rugó ügyben mégiscsak ő a kompetens!! :-)

Szerintem fordulj tanácsért Barrichello-hoz...

Az is gyanús mert a kuplung kattant néha. Először én is azt hittem, de nem észleltem semmi változást a pedálok érzetében. Mondjuk most nem kattan a kuplung.

Viszont az autóban mintha határozottan melegebb lett volna hazafelé. Mondjuk lehet ez azért is volt, mert egy elmebeteg baromállatkert úgy gondolta, a Megyeri hídnál lévő kétszer kétsávos felüljárón a külsőből visszafordul a másik irányba. Szembe és mögötte is autók 80-100 as tempóval. Az ilyat bazmeg statáriális jeleggel a helyszínen lövetném főbe.

Modjuk a fékhatással meg voltam elégedve...

Nekem alapból nem lehet a fűtést kikapcsolni:) Öröm így az autózás vele:))))
Nem lehet, hogy valamelyik pedál rugója esett le?

Most néztem először a konzol mögé a pedáloknál ezért nem tudom mi volt az alapállapot de most vmilyen fedél ott nyitva van.

Át kellene nézni az egészet, mert elég érdekes jelenségeket produkál, pl. nagy sebességnél a meleglevegőkar szépen átvándorol fűtésre, gondolom a menetszél miatt és elkezd az autó fűteni :-)

A fűtésbox alján a terelőlapátot nem húzza-vonja rugó, az tuti. Az első panelen az alsó karhoz van rögzítve egy kis műanyag rudacska, ennek a másik fele meg a terelőlapáthoz, és ezzel mozgatod: nyitod, csukod. Ha csukva van, felülre nyomja a levegőt, ha nyitva van, akkor mindenhová:)

Nálam folyamatos gombnyomás mellet működik, vagyis amíg nyomom megy és ha nem nyomom akkor ott áll meg ahol éppen jár. Egyébként nagyon halovány az egész szerkezet, csigalassúsággal töröl az biztos.

A hétvégén meg úgy jártam, hogy vezetés közben vmi marha erősen nekicsapódott a lábamnak a pedáloknál, nézem, hogy mi az, hát egy törött rugó. Úgy látom, hogy a fűtésboxnak van vmi hátsó lenyíló ajtaja, arról szakadhatott le, gondolom nyitott állapotában az küldi lábra a meleget, de azt még nem néztem, hogy a rugó honnan jött le.

Vki járt már így?

Szerintem csúnya, elrontja az autó vonalait.

Meg kell csinálni:) Az elsőnél azért több a hiba lehetőség. Az első spriccelővel jártam úgy, hogy beszorult és az istenért se jött vissza a gomb. Addig piszkáltam míg eltört a bajusz. Szerencsére középen, így csak rövidebb lett:) Vagyis le se tört, csak az külön életet élt.

Mi bajotok van az ablaktörlővel. Szerintem tökéletes megoldás.

Majd szétszedem egyszer.
Egyébként miinek a használatáról tettél le a hátsó ablaktörlőéről.
Mikor megvettem az autót egyáltalán nem működött, másnap már spricketett de kivolt törve a cső, ezt megoldottuk.
Még mindig nem törölt, egyszer megpróbáltam megcsinálni, nem jött össze.
Majd mikor a motor unalmasat mondott lecsuktam a csomit és elindult az ablaktörlő, azóta meg nem lehet kikapcsolni!
:DDDDDDDDDDDDDDDDDDddd