Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

De,neki ezek szerint szerencséje volt velük.

Igen,Ök azok.

A lendkerékhez hozzá sem kellett nyúlni.Ők a tárcsa felületét csinálták.Vagyis azt kellett volna csak csinálják.

sose hittem a lendkerék "felújításában" ...de ezt mondtam is neked

Golyszi kuplungját nem ők csinálták?

kik azok a Marti autósok?
ez valami cég?

Megint tanultam valamit!
Ma derült ki,hogy nagyon átb@sztak a Marti autósok.
Egy nap késéssel visszakaptam a kuplung+lendkereket.A lendkeréknek semmi kotyogása nem volt mikor leszedték,az autóban is csak 95.000km van.Most kotyog több mint fél centit,tehát használhatatlan.Hívom őket:ááá,ők csak épp a ráégett koszt csiszolták le róla de igazából hozzá sem nyúltak.Az új 225.000Ft.Kénytelen voltam Phon-tól egy bontottat rendelni 80.000Ft-ért.Így a verda talán kész sem lesz hétvégére+ buktam egy csomó pénzt amit nem is tudok behajtani rajtuk.:-(((

Eszetekbe ne jusson bármit is odavinni!!!

1 remek mű:-)

mint 1 limo...:-DDD

Egyenesben még elmegy, de ahogy nézem úgy fordul, mint egy mozdony.

Fekvőrendőr-nem probléma neki:-)

Kicsit nagyon. Jól elbántak szegénnyel. :-(((

Majd nem nyomom neki! :-)

VTT-re jövet majd úgyis lebuksz a Hajni előtt, hogy jobban megy a vas. :)

Kibaxott TSúf.

Tervben van.Most ha már ennyire szét van dobva,mindent átnézetek.

Üzemanyagszűrőt is cseréltesd ki.

Rajtam nem múlik! :-)

Gyere várlak , ki fogjuk használni akkor a kuplungot ,sőt vigyáznunk is kell rá.

Jujj ,de hintósra sikeredett! :D

Most itt tartanak a verdámmal.Sajna az erősített kuplung is csak 500Nm-t fog bírni.Hétfőn visszakerül a váltó.Utána bekerül az átépített turbó és a légbeömlő.Az első előkatalizátort is kiherélték,így most már üres a teljes rendszer is.Kipucolják a turbógeometriát,lecserélik a váltó és motorolajat,légszűrőt és olajszűrőt.Ha ezek készek,megyek Manky-hoz átírni a progit.És ha ezt mind megtudja az asszony.... :-)

egy kicsit sok(k)...:-)

Az nem elég,ha a turbó belsejét cseréled nagyobb kerekekre,mint én?
Nálam holnap kezdődik a szétszedés.Ha vársz két hetet,jelentem a fejleményeket.

Ferko erre mit mond? :-D

geo tábla átírása? érdemes belenyúlni? 75-42% tartományban mozog, sornégyeknél meg elmegy 31%-ig.

Hát feltöltésen kívül sok ötletem nincs...Gyűjts turbóra:)

az van, h kevés a levegő az autómnak...
90mm3es remap van fent, de megfelelő afr-el, így igazából el sem éri a 90mm3-t.

ötletek? (túúdom gtb2260, de arra erősen gyűjteni kellene)

Nem lesz az biturbo :) Örülök,ha az eaton felkerül egyszer... :) Ha meg pályázgatok majd, ott minden súly számít :D

Nem hiszem, hogy a biturbonak gondot jelentene a +6 - 8 kg...

Én is gondolkoztam,hogy majd mi legyen majd, de én a hagyományos coolert választom majd, egyrészről nálam nem lesz érdekes a "kis"sebesség (a pályán remélem tud majd gyorsan menni lesz szél a mi lehűti) :) illetve nem szeretnék plusz 6l vizet meg egy pumpát meg hozzá vezetéket meg hozzá hűtőt cipelni, ha már sikerült lecsökkenteni némileg a súlyt. :)

Nekem is vizes van, előtte is az volt. Sokkal jobb a hatásfoka, mint egy levegő / levegőnek (pre, post air és cooler víz hőmérséklet alapján). Persze elöl van egy vízhűtő méretű réz hőcserélője, nem kicsike. A rendszerben van 6L saját hűtővíz.

Tamásnak pont jó lenne egy ilyen a hely szűke miatt, a vízhűtőt elöl könnyebben elhelyezi, mint egy óriási FMIC -t.

A vizes cooler annyira nem biztos,hogy hatékony/jó megoldás lenne utcai autóba,nem véletlenül elsősorban dragba használják ott is iceboxokkal. Hiába a kompakt méret, ha kell egy kis vízhűtő+pumpa hozzá, és a kis vízhűtő nem fog tudni akkorát hűteni mint egy nagy cooler. Szóval szerintem inkább a lehetőséghez mérhető legnagyobb felületű intercoolert kéne befaragni.

Vazze,minden nem megy egyszerre! :-) Épp az előbb dobtam be az átépített turbót a csomitartóba.Jövő hét után szétkapatom a váltót a megerősítéshez és akkor bekerül a csiga is.A lekerül a lökös,akkor a coolert is lemérem,mi fér el,hogy lehet becsövezni.Sajna nagyon zsúfolt az 59 motortere.

Tomi gondolkozz el erősen a vizes coolerben

Igazából már nem is érdekel csak lenne már meg.Talán hét vége felé kész a turbóm.Utána lesz csak szétbontva az autó és jó lenne akkor mindjárt a kuplungot is cserélni.A coolert meg csak a szétbontás után látom pontosan,hogy hol férne el a be és kijövő csövezés és maga a cooler is.

nekem is megvan hozzá a bontott cucc,csak érdekelt volna mennyit mondanak ,de szerintem 60 körül

A bontott cuccokra?Azok tartozásból jönnek le nekem.A kevlározásra meg a megerősítésre nem kérdeztem a végösszeget.Először látniuk kell.

Árban mit mondtak rá?

A cég aki csinálná a kevlározást és a szerkezet erősítését,ezeket kéri:
kuplung szerkezetet, tárcsát és a lendkereket. Ezek közül lehet valamelyiknek baja,ha egy 150-200.000Km-es kocsiból bontották ki és azt küldeném el?

Köszi a segítséget de már felvettem a kapcsolatot velük.

Köszönöm!

Itt egy példa.

A régi szerkezetet vitte el a szerelőm és az lett felújítva. Azt pontosan meg mondani nem tudom mit csináltak vele... A kocsiban kb. 1500 km van így nem tudom mennyit bír az ilyen szerkezet, de szerintem közel annyit, mint a gyári, hisz eget rengető nagy változások azért nem történtek vele. Amit észre lehet venni, az annyi, hogy kicsit nehezebb benyomni a pedált, de nem vészes.
Ha jól emlékszem 40 ért csinálták és abban már benne volt az új tárcsa is.

Szia.

Mit lehet még róla tudni?
Gyárinál több kilómétert el lehet vele menni?
Mennyibe került?
Valami változást érzel-e?
Vinni kellett vagy adtak tárcsát?

Köszi.

Többen is foglalkoznak kuplung szerkezet erősítésével, nekem is egy ilyen van a kocsiban. 480 nm -t tud átvinni gyári tárcsával... Az ára is töredéke egy verseny vagy több tárcsás kuplungénak. Ha gondolod szerzek neked elérhetőségeket.

A több tárcsáshoz kell lendkereket is módosítani, de megoldható. Mond el a kuplungosnak, mit szeretnél, segítenek.

A szinter utcára nagyon kompromisszumos, én is utálom utcán vezetni. Pályán persze más a szitu, ott jól jön.

Szerkezetet is meg kell erősittetni meg a kettős tömegüt is

Sajna nem tudok angolul. A több tárcsás elfér a gyári helyén?Eddig arra gondoltam,hogy a gyárit elküldöm,bevonatom kevlárral és mehet vissza a helyére.Így talán kibírja a kb 500nm és talán még használható is maradna hétköznapra.Rosszul gondoltam?