Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

az 59-es nehéz eset, mert most még gyümölcsöző üzlet a neppereknek behozni őket nyugatról. itthon elvétve bukkan fel csak 1-2 vállalható példány. a többi mind a lent említett 2 kategória valamelyikéből kerül ki vagy itthoni, de azokkal is svindliznek. sokan vagyunk itt, akik már hosszú hónapok vagy évek óta nem találunk normális 59-est. én végül arra jutottam, h jegelem a témát, vettem mást. Pár év múlva, amikor már az 59-esek ára bőven 1,5M alá megy beújítok egyet. akkor már nem fog érdekelni, h tekert vagy törött, mert nem bánja annyi pénzem és az újraeladhatóság sem lesz olyan fontos. addigra ezek a behozott autók megtesznek a többnyire gondos új, haza gazdáiknál 10-20ekm-t és semmivel sem lesznek rosszabbak, mint most, csak fele ennyibe fognak kerülni. szóval én kivárok. most még nem érdemes 59-est venni, legfeljebb külföldről hozni EURO5-öst.

Sajnos igaz, de akkor hol lehet venni jó állapotú autót??????? Egyetlen darabot nem láttam amin elgondolkodtam volna, hogy milyen jó lenne nekem. Volt pár olyan is amit még be sem indítottunk..... mondtam, hogy nem ez az autó amit én keresek!!!

Reménytelennek tűnik az egész! :(((((

Bocs, rossz helyre ment...

Ciao,

Utángyártott műanyag doblemezzel van valakinek tapasztalata?
Nem tudok bontottat szerezni. Bal első kellene.
Köszi.

elég ilyet láttam már. ha nem magyarországi, akkor két opció van:
- flottaautó volt, amit gazdasági totálkárosra törtek és kint nem érte meg megjavíttatni, ezért eladták és itthon rakták rendbe. ez esetben még igaz is lehet a km., de továbbra sem valószínű
- lefutott flottaautó, amiben 220-280ekm van, de semmi esetre sem 135e

szóval biztos nem egy főnyeremény, cserébe legalább nem drága. én nem utaznék érte 400km-t.

Valaki aki esetleg jár erre felé, rá tudna nézni erre az autóra, hogy érdemes-e 400km-et utaznom miatta?!?! Állítólag van egy két karc rajta, belseje szép..... stb.

Köszönöm.

Tekerés, lelakott autók...

Mi volt a gond velük?

Csak a kereskedéshez volt "szerencsém".... Nem ajánlom!

Üdv.

Esetleg ezt a 159-et nézte már valaki?

Kösz

Sziasztok!

Vélemény, esetleg infó erről ?!

Sziasztok!

Húgomnak keresünk 147-est, Ez került célkeresztbe. Vélemény, esetleg infó?!
Tapasztalat az 1.6 ECO motorokról?!
Köszi!

Üdv:
Deani

elado 159-es.uj vezerles,olaj csere stb...http://alfa-romeo-159-sportwagon.autobazar.eu/hu/19-jtd-medium-id5144495.html

Mától már bárki megveheti 159 SW :(

Nézd meg ezt.
Nem tűnik rossznak :)
Haverom itt dolgozik, leinformálható az autó:)

Olvastam, de nem SW-volt a Tied sem. :))

2012 év végén adtam el.Magyar,jól extrázott,kevés,valós kilóméter és szervízelt.

Biztos nem, mert SW-t keresek. :))

Akkor az enyémet nem láttad.Én kb 2 éve adtam el. :)

2 éve nem találok szép 59-est !!! :((( 6-7 et megnéztem ami képről jónak tűnt, de élőben nulla..... azt, hogy mind tekert volt azt nem is mondom......

Továbbra is GT-t keresek!!!
Aki tud eladó 1.9 JTD motorral szerelt GT-t vagy pedig a nagyon közeli jövőben tervezi, hogy eladja sajátját, az jelentkezzen nálam azonnal! :)
Köszönöm!

Így van ahogy mondod!Én a mai napig bánom a kéket,hogy eladtam.Olyat már nem fogok találni.Magyar,kevés kilóméter és jól extrázott.

nem lehet épkézláb 59-est találni itthon. a drágák is töröttek vagy tekertek, az olcsóbbakról ne is beszéljünk.

Ha valaki esetleg ezen 159-es Megvásárlásán gondolkodna, sürgősen felejtse el!! Megnéztem. Egyetlen ép eleme sincs, a beindításig el sem jutottunk...

Egyenlőre csak itt , mert szeretnem , hogy jo helyre kerüljön .
2,2m Ft , részletek a blogomban .

hol hirdeted? ár?

Eladó (159sw 1.9mjet) a kocsim es meg pár apróság ha valakit érdekel .

el. :) :(

És már el is kelt? :)

a hit és valóság sokszor nem fedi egymást a tapasztalat már inkább :P

akkor az enyém még mindig mondható jó vételnek, mivel leszervizelve ennyi.. :)

+250 a magyar papir, +100 a kezdő szerviz. Ezeket nem árt belekalkulálni...

Jól le van szakadva a vezetőülés...kicsit az egész olyan lepukkant:P Mondjuk legalább ennek megfelelően olcsó...

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/147/alfa_romeo_147_1.9_jtd_distinctive-7915724

Nem hiszek benne, hogy a V6 TB bármivel is hajlamosabb lenne hajtókarcsapágy koptatására, mint bármelyik Busso V6. Ha nem megfelelő olaj kerül bele vagy túlhordják az olajat, akkor lehetséges és 200ekm-ig gyakran előfordul az ilyesmi. de minden benzines alfa motor kényes az olajra.

én adtam az el uccsó darabokat :) LMM bizony tönkre megy 260e az új...van egy pár tag akinek az lett igaz 200e fölött :(

én találtam hozzá új gyújtáskábelt, az LMM sosem megy tönkre, de bontottan is akad.

"meg sajnos a legtöbb hajtókarcsapágyas lesz ..." honnan az infó?

ha szerencséd van, akkor jó régiek benne a lambda-szondák és nem jössz ki vele 25l/100km alatt. az már nem rossz ugye? :))

viccen kívül: nem értelek, de te biztos igen.

ha minden jól megy, akkor cityre már nem 156al megyek.. :D

Látom gurul a gyógyszer..:-) Már végignyálaztam én is a 166 felhozatalt párszor, és erős dilemma. Nem akar eltűnni a mobile-ről az a zöld V6 24V ami állandóan szemez velem. Én meg csakazértis 159-et próbálok nézegetni, de az a szemét kis rovarszemű mindig ott van :-D

Szóval hajrá! :-) Aztán ha veszel valami benzintemetőt, viszel egy kört, ugye?

V6TB-hez nincs gyújtáskábel, LMM meg sajnos a legtöbb hajtókarcsapágyas lesz ...

az 1.6os corollám evett 8-10 között, és arra sem volt panaszom, ha a fogyi lenne a szempont, akkor nem adnám el a jtd-t, mert az meg nem eszik 6 felett.. :D

após 1.4es oktáviája eszik 7-8at, a v6 egyen inkább 12őt, akkor már használva is van..

Azért ezt így nem jelenteném ki egyértelműen, hogy kevésbé igényes.

a V6 TB sokkal kevésbé kényes, mint akármelyik 4 szelepes szívó. Ez még a régi 2 szelepes motorra épül, elektromechanikus LMM és csak egy lambda-szonda van benne. a Mitsubishi turbó sem egy beteges darab. Régebbi konstrukció, ezért megbízhatóbb. Tény, hogy orbitális turbólyuk van 3000-ig, de a 2.5-nél sokkal erősebbnek érzed, a 3.0-nál pedig csak épphogy gyengébb. A fogyasztása pedig 10L alá vihető.

kb -100-150k readó.. :D még játszik a 3.0 is.. jtd-t most nem akarok, v6tb túl kényes, a telesport meg szerintem meghal a másfél tonna alatt.. így a 2.5 tűnik a legracionálisabb döntésnek.
nem a hang kell, csak egy benzines alfa, aminek nagy csomija van, nem sw, 15éves, vagy fiatalabb, és megáll 800ban.. :)
te mire szavaznál? :D

Miért pont 2.5?
Ha a V6 hang kell, akkor tökmindegy, ha az erő, akkor jobb a nagyobb. De mi az, amit csak a kisebb tud?

most asszem jó lett...

pedig, ha van google accountod, akkor látni kellene, mert public.. :)

You do not have permission to view this album :(