Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

plusz az elktonyos EGR nem csak annyit csinál hogy nyit és zár néz holtpontokat is van benne valami kis elektronika ...kb olyan mint ha LMM akarnánk kiiktatni szoftverrel...

Ja bocs, csak egy EGR szelepet kell leképezni egy elektronikával. :P

lenne megoldás már egy páran használnánk :P

ja bocs nem tudtam hogy meg van a kódolása a gyári programnak nálad :)

Ugyanmár... Egy kis dobozka és máris kész a tökéletes EGR-emuláció.

Akkor át kell kötni a kipufogóba a turbó után az EGRt és had szórakozzon ott magának.

persze mindent ki lehet csak ha azt mondják 5 kiló abból pont lehet venni 8db EGR-t :D

Mindent ki lehet játszani...

az újban nem lehet mert elektromosan szabályozza a motorvezérlő ahhoz egy teljesen új programot kéne írni...

És letiltani az EGR figyelést?

Ja és még vmi. Ha vki Luxemburg vagy Belgium felé kódorog, tessék szíves lenni szólni! Thx. :)

És neked is Car Sport van benne?

Lehet, hogy "ez nem bug, hanem fícsör"? :)

nem mert ez visszajelzi hogy hiba van :(

Ha az EGR előtt vakolja le a csonkot akkor se?

Mjet-nél nem tudod kiiktatni az EGR-t sajna...

na én meg nem fékezek csak kigurulok jóformán, cseréltem 2x tárcsát 2x betétet 1x féknyerget, és azóta is mindig felhullámosodik 3k kmenként. Valaki ERRE varrjon gombot. Kijöttem Belgiumba, nyomnom kellett egy féket 170-ről mert kijött a paraszt román kamionos elém valahol germániában, geci, azon gondolkodtam leállóban inkább elkerülöm de én nem fékezek tovább olyan fos volt.

Egy alkalommal komoly temporól kellett hathatós lassulást produkálnom :-)
Utána elkezdett morogni ha lassitottam és finom rázta akormányt.
Aztán egy idő elteltével abba hagyta mind a rázást mind a morgást, gondolom bekopott újból....

Üdv!
Keresek 1.9 Mjet-hez használható tuning boxot, elsősorban újat illetve ezzel kapcsolatos infók gyakorlati tapasztalatok érdekelnek (füst, fogyasztás, stb...)!
Emlékei szerint valamelyik cartársnak potméterrel állítható verziójú van bővebb infó kellene!
Még egy dolog: le akarom vakolni ez EGR-szelepet de nem találok olyan embert aki az ECU-ból "kiszedné" az EGR-szelep figyelést? Ötlet???
Ma voltam továbbképzésen a Műegyetemen és egy 30 éve a dízelmotor emissziójával foglalkozó mérnök-tanár emberrel beszéltem aki szerint is egy nagy hülyeség a kipuff gázt visszaküldeni a hengerbe (az Ő szavaival élve: megetetik vele a saját sz@rát....) egyetlen célja a Nitrogén-oxid drasztikus csökkentése és ezzel tudják teljesíteni a szigorodó emissziós normákat!

a sima Car ami hűtött az egy határ fos ...a legalja ... a Sporttal nincs baj

Hallod. Elhagyta :)))

Hmm. Ezt nem értem sajnos. Most hullámos lett vagy nem?

Nem rossz. piriék használják a Hringes versenygépeken is.

Nekem az elején volt egy hullámosodásom, de elhagyta azóta semmi gondom vele.
A második fékpofát fogyasztja éppen...

Milyen minőség ez a CAR? Annyit tudok róla hogy olasz.

melyiket próbáltad, a TI-t?

de igazad van egyenlőre több a nem alfás...most Infiniti FX-re kell a cucc....316 le

tudom :) látom...

Első per pill nincs, hátsó van.

ha lenne :D

Meg jöttek az árak.

Car Sport első: 14.767Ft/db
Car Sport hátsó: 11.490Ft/db

Ezen áron kapom én :-)

Hmmm jó áron dolgozik az a kolléga aki 70ezer anyagköltségből 300ezer végszámlát kreál :-)

köszi az infót! Még a vizpumpa is érdekelne!

sajnos van velük probléma a teli tárcsákkal nincs az elég vastag :)

az mikor volt? tudod volt egy kb 30%-os áremelés mikor olyan frankó lett a forint...

pont 70000 rugó volt az anyagköltsége....

Most ha hiszed hanem 11.500Ft-ért vettem az elsőknek darabját :-)

300ezres konyhabútornak sajnos több mint 70ezer a szín anyagköltsége...úgyhogy ha annyiért meg tudtad szerezni abban volt segítség a bútoros részéről....

tudod már írtam én is hogy a 3-4kilós konyhabútorom nekem csak 70 volt :)

akkor hozz 10 szettet papírral meg van rá a vevő :D

Amit te írsz árat Car Sportra azért én kettő db-ot kapok :-)

Ez minden Brembora jellemző? Mármint a 146-nál is?

Egy biztos, a Remsa betét macskahajigálásra jó, ha végre egyenesbe jönnek a dolgok, kivágom a pcsába az autóból. 50e alatt nem kopott semmit (gondolom a tárcsát zabálja inkább), melegben nyikorog, hidegben nem fog (melegíteni kell,hogy harapjon..), és a fékezés végén berág, vagy olyan fura morgó hangot ad. Persze csak száraz időben. ATE, Ferrodo, vagy ilyesmi megy bele majd.

talán ezért viszik...nem kötözködés kép:
(hivatalos kisker árak)
- Car Sport 24600Ft (nincs)
- Zimmermann 31100Ft
- Ferodo DS 34110Ft
- Brembo Max 34000Ft

Szia! Kértem egy ajánlatot tőled az imént az emileden!!

Hali! Kipróbáltam ma egy 2.4 M-JTD-t tényleg űber brutál masina!Mennyiből lehet kihozni egy ilyennek a teljes vezérlés,és hosszbordásszíj cseréjét kb?

ahhoz képest hogy még el sem kezdtük jól fogy...

Okés, na de ne mond, hogy megjelent nálad egy sportfék és rögtön özönlenek az Alfások...

de Ők nem fognak itt dicsekedni mivel nem Amore tagok

igen adtam el :)

Ajánlom a Car sportot! Ami nekem van, egyszer evvel is voltak hullámosodási gondok de aztán elhagyta...most etetem vele a második betétet és eddig nagyon okés :-)

Alfához adtál már el 1db is??
Végül is úgy is kiderül, mert biztos "eldicsekszik" vele a tulaj :-)))

Ez így van nem értem hogy a gyárban ez miért nem fért bele ! Bár múltkor sógoromnál az elvárások mások voltak ő csak ennyit mondott te ez király!;)

nem a kék? mondjuk az pályacucc, ahogy olvastam. mindegy. ez már úri sport.
a 2.4 20v eleje nagyon nehéz, oda elkelne egy komolyabb nyereg is...

kiderül :)