Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

LOL :DD

Ezt most meg miből gondoltad? Nem vagyok autó ellenes :-O

Az egész arról szól, hogy próbálok rávilágítani arra, hogy a dízel motorok nem annyira istenkirályak, mint amennyire ajnározzák őket mostanában párhuzamban a benzinesek fikázásával. A vége mindig az, hogy azért olyan jó, mert sokkal kevesebbet kell bele tankolni. Tehát a praktikus oldalát nézik az emberek a vásárlásakor, olcsóbban szeretnének utazni.
Ekkor én szólok, hogy van olcsóbb megoldás is az utazásra, mint az autózás, de olyankor meg jön az, hogy autózni szeret, én meg nem szeretem az autókat.
Itt én ellentmondást látok. Ha utazáskor nem számít a pénz, akkor miért nem V6-os Alfával jártok. Hiszen az sem fülsértő autópályán sem, mert nem forog annyit mint a ványadt sor4-ek :)

Onnan elég bajos kimászni a WC-re....
2 órát nem bírsz ki WC nélkül? :) Kanadát leszámítva asszem Djerbán voltam a legmesszebb, de az is 2,5 órás út volt.
Amúgy meg nyaraláskor általában charter géppel megy az ember és ott igyekeznek úgy ültetni az utasokat, hogy a család ne legyen szétszabdalva. Általában Boeing 737-esek van Airbus A320-akkal szoktak repülni, 2*3-as ülés kiosztással. Mi talán 1x utaztunk úgy hogy ült valaki idegen a folyosónál. Nem szokták teljesen megtölteni a gépet. (Ez persze a fapados járatokra nem teljesen igaz.) Szóval nem nehéz kijutni a WC-re :)

Ebben lehet valami, de a nagynyomásúnak ÉS a szállítószivattyúnak az adja a legnagyobb pofont, ha "szárazon" kell járniuk (ha kifogy a tank). Közülük a nagynyomású a kényesebb, már pedig ő szív többet, mert a rendszernek előbb ki kell "légtelenedni", mire ő megkapja szeretett gázolaját. :)

...vagy a sztyuárdesznek a válasz: Köszönöm nem iszom, még vezetek.

Ezért váltottam 4GB-os pendrájvra, abból elég egy, meg egy 2-es SD-n kabaré :-P
Utazás közben pólóra bármit felvenni tilos! Akkor nem látják rajra az Alfa feliratot!

s mikor a felhőkarcolók felé jártok a hangosban a következő szöveg hallatszik: " Gihad, Allah akbar" :D

Onnan elég bajos kimászni a WC-re....

Látom nagyon autó ellenes lettél.....mi történt, mesélj.

Látod, a repülőre elég 1 CD-t vinni. A klímát nem kell tekergetned, mert utazó magasságban (Rodosz felé) -57 fok volt. :) Az azért már átsüt az ablak mellett, de akkor felveszel egy felsőt a pólódra. :)

Én idáig mindig ablakhoz kaptam vagy kértem jegyet :)

A helyzet az, hogy amikor először a kocsi alatt voltam a szervízben megkérdeztem hogy miért megy 3 üzemanyagcső egymás mellett alul.
Azt mondták, hogy az a gázolajhűtő. A nagynyomású szivattyú felmelegíti a gázolajat, a felesleg meg visszamegy a tankba, Pontosabban hátramegy, előrejön és megint hátra hogy lehűljön mielőtt keveredik a tankban lévővel. Ekkor a szerelő még azt is mondta hogy nem egészséges ha kevés lötty van a tankban, mert hiába a hűtő rész, felmelexik és a meleg gázolaj nem egészen jó a nagynyomású szivattyúnak.
Azt tanácsolta, hogy emiatt sose hagyjam kiürülni a tankot.

amugy mostanaban mar nem tudok annyit menni, mint az elejen, sokkal jobban tolom neki. az atlagom is felment 6,1-rol 6,5-re. Egy tank nalam most mar X tankolas ota 845 - 865 km. Jo lenne ujra 900-at menni, de ahhoz vissza kene magam fogni...

egyszer ejjel jottem Romabol (?) es elkezdett vilagitani a jelzes. Mondom a kovetkezo kutnal allok. A kovetkezo kut viszont zarva volt >100 km Becs elott. Mondom nem gond, majd Becsben, de az S1 sztradan egy kut sincs... Mondom nem baj, mindjart Schwechat - zarva. Ott mar vilagitott, hogy game over. Izzadtam, mint a fene, de mit csinalsz ejjel 3kor - mentunk tovabb. Game overnal meg kb. 50 km van benne. Hainburg - 3 benzinkut, mind zarva. Itt mar 80-85 km/h mentem, alig ertem a gazpedalhoz. Vegul siman beertem Pozsonyba, ahol meg kihagytam az elso kutat es 1 km-t gurultam a Shellig, azt kiszem akkor tankoltam azt a 63,23-at. Jol megizzasztott

Egyszer én is így jártam, azt gondoltam, hogy a kibírja a kútig, de nem. Akkor volt, amikor vettem, az előző kocsim (kopel) még akkor is ment ha a mutató az utolsó osztás alatt volt, de az Alfi nem szokott csalni :-))

én már jöttem tartalékon 100km-et az előző jtd-vel :)

Az gáz. Mondjuk a 156-nál akkor kezdtem eddig csak kapkodni, mikor azt írja, hogy már nem tudja számolni a megtehető távolságot. Viszont azért figyelem a megtett km-et is tankolás óta. Én mindig teleloccsantom, és fullra kifogyasztom. 146-nál is így volt, csak most majdnem kétszer annyit megyek. :-)

nekem egyszer kifogyott a 156-ban, egyszeruen befagyott a szamitogep, azt mutatta, hogy meg 260 km-t kibir es ezt mutatta egy oran at, mignem az autopalyan leallt az auto... mocsok erzes

Én soxor elmegyek a végletekig, és izgulok, hogy elég lesz-e...? :-)
146-osnál volt, hogy már feküdt a mutató, és fogalmam nem volt, hogy a kútig kibírja-e, vagy sem, de szerencsére kibírta. Ez egy hülye szokás nálam. :-)
Szerencsére utoljára még a Ladámban jártam úgy, hogy kifogyott, de ennek már 10 éve. Azóta nem volt ilyen gondom, pedig kísértem a sorsot. :-D

en szinte mindig a szamitogep szerint tankolok - mikor azt mutatja, hogy mar csak 100 km-re eleg, elkezdek kaparodzani, 60-70 km-nel tankolok, ilyenkor 60 liter korul megy bele. A max. 63,23 liter volt... amugy mindig tele tankolok, ebbol csak akkor engedek, ha kulfoldre megyek, olyankor csak annyit kap, hogy kibirja (a jo magyar olcso gazolaj :)))

szerintem az a normalis, amit Te muvelsz, nem szabad kiszaritani a tankot...

Nem sok maradt a tankban, ha ennyit tankoltál! Papíron 63 literes a tankja a 156-nak. Nekem már minden bajom lenne, hogy kifogy.
Én általában a tartaléklámpa kigyulladása után megyek tankolni, ilyenkor 54-57 liter közöt szoktam tankolni.

Pontosan így szeretem én is. :)

És mellettem az ül, akit szeretnék. Mondjuk az asszony... Nem kell tartani semmilyen szipogó, vagy imádkozó szomszédtól, mint amikhez repülőn legutóbb szerencsém volt. :-)

:)

Hogy nézne ki a Mi olvasatunkban?
Motyót kiviszem a garázsba, berakom a csomagtartóba, majd beülök a Nekem, csak nekem fenntartott ablak melletti fotelba. A rádióba be a CD-t, majd megnyomom a távirányító gombját és a garázskapu kinyílik, a motort beröffentem és kigurulok a garázsból. Ekkor meglepve tapasztalom hogy odakinnt fúj a szél és esik az eső, 21-ről feltekerem 22 fokra klímát. Meghallgatok pár CD-majd megállok kajálni, kávézni valahol, hogy hol nem is érdekes, majd visszaülök. Meghallgatok még pár CD-majd megállok a szálloda ajtaja előtt. Durván 5-10 méter gyaloglás után a szállodában vagyok. Megjöttem.

atmehetnenk az utazas topicba, mert kitiltanak innen :)

Nem Gibraltárt tervezem, hanem Normandia-t.

szerintem nagyobb baj, hogy nem te iranyitod az esemenyeket... nekem ez a fo bajom...

wow, fele uton toltad? amugy nekem is lehetett volna jobb, de sok volt az autopalya es a falu is, szinte nulla km volt 90 km/h korul

amugy gibraltar meg egy okbol erdekes, csak itt talalsz olyan keresztezodest, ahol pirosat kapsz, mert jon a repulo :))) muszaj elmenned ;)

Ja vagy úgy...még sosem volt ilyen mákom. A tipikus túristaosztályos jelenet:
leülök a folyosó mellé (hosszú utakon praktikusabb ide kérni), felpakolom a cuccot a tárolóba, bekészítem a rejtvényt, Alfissimot, pókerkönyvet stb. Leülök, és figyelek, az ablaknál lévő hely még üres....jajj csak ne az a ronda kövér nyanya...huhh. Hú bazz mekkora nigga...huhh...ejjha, az a kis csini jöhet...pcsába....ajjaj ugye nem az a kövér csajszi lesz?...nagyon ide néz...ugye nem??...de...
Szóval különösebben nem élvezem az ilyet. A legjobb a 30-40 személyes kis propelleres gép volt, egy ifi kosárcsapat volt még a gépen, rendesen rókáztak többen is közülük. Baszom jókat süllyedt a kis papírrepülő, köd volt, vihar volt. az adta az élményt rendesen :-)))

hehh. Zabagép.

Én tegnap tankoltam, 1150 km után 60,4 litert, 5.2l/100km :))

Hol az óceán? :-))

ez is reg volt mar

az elso buszke dizel evem :)

en szoktam, de az MJETtel meg nem probaltam

detto :)))

egyszer beterveztem, hogy megkerulom a Fekete tengert, minden el volt keszitve, penz is megvolt, aztan hazajottek a haveromek Gruziabol es megmutatta, milyen utak vannak arra... es feladtam.

Most a kovetkezo tervem egy nagy francia korult es baszkfold. Szinten 8-9000 km ut. A masik regi alom Szentpetervar.

a repedt cso az ku@@a jo dolog - ugy fustol az auto, hogy azt hiszed eg a segged (nem tulzas, brutalis feketeseg), a lyukon suvit a levego, azt hiszed kilottek urhajoval az egbe es van vagy 12,8 paripa, ami rugdossa az autot elore :)))

németeknél lehet :D

Urak, mért már valaki "szabványos" rugalmasságot, hobbiból?

Nekem vannak ilyen heppjeim, ezért csináltam egy két mérést, bár messze nem profi (kézzel, stopperrel), de támpontak érdekes volt látni, gyári állapot és a mókolt állapot különbségét :)
Ha valakinek van kedve csinálhatna hasonlót:

80Km/hról indulás 4/5/6 fokozatban, -100, -120, -140, -160, -180 ig (4ben csak 160ig) lejegyzeteltem a részidőket. Sík út, stopper akkor indult, mikor lenyomtam a gázt, tehát nem "begurulósan".
(pont otthonhagytam a füzetem :-\ így nem tudom beírni az időket, arra viszont emlékszem, h 80-180 19,x körül volt, ami több mint 6 mp-s javulás a gyári állapothoz képest)

jah...tudom :DDDD

lehetne itt is lehet...más kérdés, hogy nem szabad :DDDD

Nekem is van "dejzelem", de azzal sem mennék messzebb.
Nem vagyunk egyformák.:))))

pedig azzal kint lehet lenni elég gyorsan....

pedig benne van a nevében a túra :))

Anyagi csőd... Ráadásul az az autó amúgyis "bűnre csábít". :)

Látod én pont ezért szerettem meg a dejzelt, öröm és nyugalom vele messze menni :-)
(Egyszer még az óceánt is meg akarom mutatni a Vasnak, az innen még további 800 km.)

a gta nem arra való, hogy túrázz :PPPP

Kifelejtetted még, hogy ott álok meg ahol akarok és azt nézem meg útközben amihez kedvem van.
Egy jó kis Churrywurst az autópályabüfében hmmm :-)

Mi pont azért nem járunk gögörbe nyaralni, mert találtam "járhatónak" az utat arrafelé. Talán pár év és nem lesz kaland átkelni a Balkánon.
Inkább elgurultunk tavaly is Nápolyig.

Ide még én is elgurultam a GTA-val, és meg is fogadtam, hogy soha többet ilyen messze kocsival.:)))