Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Erről az öreg Enzo egyik legendás "beköpése" jutott eszembe: "Az aerodinamika azoknak a tudománya, akik nem tudnak tisztességes motort építeni.":-) Idén meglátjuk, mennyire helytálló még ez a 21. században.:-)

Húúú ez király kép. Mégha rönyó is, szépen megcsinált kasztni. Kíváncsi vagyok eredményes is lesz?

Ezt látja a veréb, aki alatt elment Alonso 320-szal és a hátsó szárny fölül visszanéz: "Híbazmeg, ez meg mi volt???" :D

...vagy borítással együtt tették a kemencébe a kevlart és ráolvadt, mint tortára a karamel.

Ez most valami karikatúra, vagy tényleg ennyire feladták a leckét a "levegőnek".:-))))

Hú, ezt tegnap este kellett volna megnéznem. Biztos kiteszem a taccsot. :)))))

Ha te is egyre jobban összezavarodsz a kép nézése és a vonalak követése közben, akkor már túl sokat ittál! Vagy a Renault aerodinamikusai ittak túl sokat? :D

Ezt mondtam én is, hogy nem túl vidám a helyzete szegénynek...

Ezt én is így tudom. Az elején még kellett volna kis csapatokhoz, de ő neeem mert ő csak ide, meg oda megy. Na, most nem megy sehova, majd otthonról nézheti a moto GP-t. Amúgy ő a kedvencem. ;-)

Biagginak annyira nem rózsás a helyzete a Moto GP-ben, hogy nem is fog idén indulni ha minden igaz.

Szerintem Rossi jópár évig motoron fog még ülni :) Nemrég pl Biaggi is elment F1 tesztre a Jordan-Midland-mittoménhogyhívjákmostéppen csapathoz, de ez még nem jelenti azt, hogy átigazol :) Bár az ő helyzete nem túl rózsás a MotoGP-ben, de nem hiszem, hogy átülne autóba :) Rossi is csak jót bohóckodik, hírverés, van min csámcsogni a sajtónak, de ennyi... Vajon miért van az, hogy eddig csak egyetlen ember (Surtees asszem) lett két és négy keréken is világbajnok? :)))

Szerintem is az egész csak reklám. Régen, amikor még egyszerűbbek voltak a versenykocsik elképzelhető volt, hogy motorról valaki átüljön autóba. Manapság ez szerintem teljesen kizárt. Az istállók a fizetett versenyzőtől elvárják, hogy segíteni tudjon a fejlesztésben, magyarul ismerje a kocsit, és tudja, hogy mit kell változtatni. Ezt pedig még a legtehetségesebbeknél is a tapasztalat hozza meg. Ha be is ülne versenyezni, akkor is csak a sorn végén kullogna. Ezt meg nem vállalná be.

Év végén kiderül, hogy marad vagy jön az F1-be. :-)

Ez az amit csak ők tudnak.... Én is azt mondom, hogy van rá esély hogy odamenjen és én is szívesen látnám. Ez csakis az ő döntése lesz. Nekem az a véleményem, hogy ennek még nem jött el az ideje. Nyílvánvaló, hogy jól érzi magát a motoron és a bizonytalanért miért váltana?

Mennymár, hát már így is annyi van, hogy nem kell több Ferrai fun. :-DDD Most komolyra fordítva a szót. Szerinted megér ennyit a Ferrarinak, hogy pár szurkolóért ennyit áldozzon? Mert hosszútávon van értelme, ha mondjuk hozzájuk menne versenyezni. :-)

Szerinted ezáltal, hogy Rossi ott tesztel mennyi Rossi fan drukkol a ferrarinak? Szerintem nem kevés.

A Ferrarinak kell még reklám?? áááá ez csak vicc. :-)))))

Én két dologra gondolok: Az egyik amire te is gondolsz, hogy oda akarják csábítani, a másik pedig, hogy mint ismert Rossinak nagyon népes a rajongótábora, és azzal hogy ő teszteli a Ferrarit ez elég nagy reklám a ferrarinak.

Oké ezt mondja mindenki, de akkor miért viszik tesztelni. Külön rá beálítanak egy autót a semmiért!? És ez nem kis munka + saját űlést csináltatni. Sok itt a ?jel. :-)

Jóó érdekel engem is, hogy mit kezdene a négy kerekűvel. Azon csodálkozom, hogy titkolóznak cáfolgatnak, erre nagy nyilvánosság előtt viszik tesztelni. :-)

Ez egy nehéz ügy. A közel jövőben nem látok rá reális esélyt, hogy Rossi váltana. Addig amíg jól érzi magát a MotoGP-ben és sikeres addig biztosan nem is fog. Még ha távozik Schumi a csapattól még akkor se adok neki sok esélyt. Az más kérdés, hogy az F1-nek (szvsz) nagyon jót tenne ha oda igazolna. Szívesen látnám ott.

Igen tesztelt de az eső alatt ki sem engedték, utána a 10. kanyarban kicsuszottt:-(((( Kiváncsi lennék hogy tényleg mit is tud!!! Olyan rossz nem lehet mert akkor a ferka nem engedte volna nyílvános tesztre, ja és persze ő sem égetné magát:-)

Rossi Valenciában tesztelte tegnap a Ferrarit. Nagy a titkolózás meg a cáfolat, hogy Rossi oda tart, de még is minden jel arra utal. :-)

Bocs mi egyformán nem hagyjuk magunkat:)))))PPPPP

szerencséd van a magyar nyelv sajátoságaival:) egyforma dolgok nincsenek csak hasonlóak:)

Én meg azt próbálom mondani, hogy még azonos beállítással sem lehet egyformára csinálni.

:))))

Ezt próbálom miondani:a rendszer ugyanaz!a beállítások különböznek!

Szögezzük le, hogy nincs két egyforma autó. Ha egy márkakupát nézel, ott is jobban megy az egyik a másiknál, az WTCC-ben is jobban megy az egyik Alfa mint a másik, az egyik utcai Skoda is jobban megy mint a másik, és két azonos F1 gép is egy kicsit máshogy fog menni, mint a másik.

Ez támadás???? ....na, nem baj. :-P

A bibi ott van, hogy te azt állítod , hogy csak a vezetőség tudja ki milyen autóval megy. Idáig oké???? Utána pedig, hogy egyforma autóval mennek! Most akkor egyforma autók vagy ezt csak a főnökök tudják???

Nem értem miért mondtam ellen magamnak!Ez súlyos?:)vagy te nem értetted tisztán a bepötyögött szöveget..... Te nem vagy politikus???????kiragadz mondatokat....egy szövegből és utánna meg támadsz!:)

nem szoktam idejárni szóval sorry ha már volt, ez van :-)

Kekeckedsz vagy mifene?????????????:) Saját magadnak modasz ellent. Te a következőket mondtad:"De a F1 annyira misztikus dolog,hogy a nézők csak azt látják vagy tudják amit a vezetőség eldönt!!!" Szerintem ez valós állítás! Ez is a te írásog:"A 2 versenyző ugyanazokat az autókat használja" Szerintem ez is valós állítás! De hol a bibi?:)

Saját magadnak modasz ellent. Te a következőket mondtad:"De a F1 annyira misztikus dolog,hogy a nézők csak azt látják vagy tudják amit a vezetőség eldönt!!!" Ez is a te írásog:"A 2 versenyző ugyanazokat az autókat használja" Erre írtam egy cáfolatot, ami pedig tény. Különböző autókkal mentek?? Igeeeen! :-)))

nem volt min megsértödnie....mert sosem emlegetté egy napon a 2 versenyzőt! Pont rossz példát mondtál szerintem mert új fejlesztésű autóról beszélsz.....én elfogadhatónak tartom ekkora költségeknél, hogy nem tudnak 2 autót produkálni ugyarra a napra!A másik variáció meg az ,hogy az egyik versenyző képes volt megmondani a még korrigálandó dolgokat az autón a másik meg nem! De a F1 annyira misztikus dolog,hogy a nézők csak azt látják vagy tudják amit a vezetőség eldönt!!!

A tavalyi évre ki emlékszik már !?? Az előzző években meg igazán jó termés volt, és az idénre is azt jósolnak. :-)))

Hahaha......2 versenyző ugyanazokat az autókat használja???...... tavaly Bari azon sértődött be, hogy MS kapta meg hamarabb a későn elkészült 2005-ös autót. És ez csak hírtelen egy példa. :-)

Ezért írtam, hogy van még példa, de mindenki csak a Ferrari Ausztriai, célegyeneben történt esetét emlegeti. A fő fikázók között pedig a McLaren állt az élen, holott az ő autói is megcsinálták ugyanezt. Pl. amit te írtál. :-)

Teljesen egyetértek veled. Az egész szinte csak a pénzről szól (sajnos). Aki nyer, lehetőleg egyéni világbajnok lesz, annak fizetnek a sponzorok, azt mutatják a TV csatornák! Csak így tudnak a befektetett pénzükből profitot kihozni! Nem véletelen, hogy sokan külön bajnokságot akarnak, mert a jogdíjakból több bevételt szeretnének. Ez amit mindenki ki akar préselni, amiért kőkemény harc folyik, és ahol csak az eredmény számít! Egyébként hiába megy el ALONSO a Renault-tól, nem hinném, hogy nem Ő a favorizált a csapatnál! Vagy inkább hagynák, hogy háziverseny legyen? Egy kiélezett versenyben, ne adj isten a csapaton belül az egyik a másiktól pontot raboljon, így a nevető harmadik győzzön??? Szerintetek melyik jobb egy csapatnak???

:)Maradjál ne légy csendben.....a szabad véleménynyílvánitás mindenkit megillet:)

S másik dolog:)Bocsi de rápörögtem a témára!:) Ő hozzájárul a fejlesztésekhez.........ami a F-en belül történik..... EMBER-GÉP-PÁLYA kapcsolat. Félreértés ne essék nem elfogult vagyok....... Kérdés: Én 28 éves építész vagyok xxx 38 éves építész... Kiben bíztok meg jobban ha a házatokat meg szeretnétek csinálni??????? Magam ellen beszélek:)

Inkább csendben továbbmegyek.

Schumi aki igazán ráérzett a Ferrari ritmusára,ő egy igazi mozgató rugója az olaszoknak, a F1 történelem hozzáfogható alajkja Senna volt!Ezek a gyerköcök akiknek egyszer-egyszer sikerül nyerni egy futamot:))))Nem kommentálom.

:)Köszönöm!

A másik:Ilyen nem létezik csapaton belül, hogy jobb v. rosszabb autó!!!!! A 2 versenyző ugyanazokat az autókat használja....a dolog ott döl el, hogy ki milyen beállításokat használ, hogy ki érzékeli jobban a versenypálya és autó kapcsolatát!!! Ennyi!

Igaz! És nem is kellett volna feladni! Ha a gumi nem bírja a tempót, akkor lassabban kell menni, és nem zendülést kelteni! :-))

Egy fontos dolog a F1.ben és az életben én azokat a csapatokat nem tisztelem akik feladnak egy versenyt!!!!! 3 csapat volt aki ment tovább a nagy Americában!!!!!Ebből 1 a FERRARI!Pont!! A többi csapat miért adta fel????????Ne röhögtessük már magunkat, miért nem vették észre már korábban a fennálló műszaki hibát a többiek???Egyszerű a kérdés:Mert nem gondolkodtak minden apró részleten?! Szerintetek az nem tréééééééé ha valaki a feladat megoldása közben abbahagyja az egészet?????Ez elég válasz arra, hogy ki a kitartó a céljai mellett ha törik ha szakad!

Szerintem teljesen normális, hogy egy csapaton belül van prioritási sorrend a pilóták között. Teljes álomvilág és logikátlan gondolkodásmód az, ha elvárjuk egy csapattól, hogy ne a jobb versenyzőnek adják a jobb autót, és jobb feltételeket. Hülyék is lennének, hiszen nyerni akarnak, és nem a gyengébbik pilótájukat felzárkóztatni. Ez nem jótékonysági intézmény. Sok pénzük van benne, és a legjobb eredményeket kell hozni. Ha pedig nincs pénz két egyforma autóra, vagy az egyik jobban sikerült, akkor azt igenis a jobbnak kell adni! A második pilótának meg biztosan nem fognak szándékosan rosszabb autót készíteni. Ezt így kell csinálni!

"Elég csak megnézni, hogy a tartalék autók kikkre vannak beállítva a verseny előtt!" Senkire, mert nincsenek tartalékautók :D Legalábbis abban a szabálytervezetben amit tavaly hoztak nyilvánosságra, kizárták a T-Car-t. Hogy végülis ezt elfogadták-e, azt nem tudom. Viszont annak idején volt egy csapat (talán a McLaren?) aki a gyengébb pilótára hangolta az autót, mert a jobbik tudott vezetni a társa beállításaival, a secondary viszont a jobbik pilóta autójával szinte el se tudott indulni. Ami a "10-ből 7-nél van csapatsorrend"-et illeti, annak még az ellenkezője sem igaz :D Renault - van McLaren - elvileg nincs, idén valszeg gyakorlatilag se, mert Dennis egyik pilótájával kapcsolatban sem élt az opciós jogával 2007-re, de Alonsót már leszerződtette... Ferrari - na vajon? Williams - nincs Honda - nincs Toyota - nincs BMW - nincs Red Bull - nincs Midland - nincs Toro Rosso - nincs Suzuki Auguri - nincs