Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Igen, az szerintem is nagy plusz, hogy nem "rongytetős" + még "egy - két apróság".:-))

Alonso: A Ferrarinak innovatívabbnak kell lennie

Egyrészt gáz, hogy május közepén jöttek erre rá, másrészt viszont örülök, hogy Alonso "rugdossa" a csapatot :)

Tavaly nekem is volt szerencsém menni egy Californiával Maranelloban (a milánói centenáriumi buli után egy napra átmentünk) és egy nagyon kellemes, jól autózható gép, ami sokoldalú: szükség esetén ott a két hátsó ülés, a tető nem vászon és nem kell véresre sarkantyúzni, hogy menjen, illetve normálisan is lehet vele közlekedni a hétköznapokban is. De ha elborul az ember agya, akkor egy vadállattá tud változni a hozzáértő kezek alatt, ahogy az a videoban is látszik :)

A jelenlegi Ferrari kínálatból szerintem a legjobb választás. Mondjuk gyöngyház fehérben, meggybordó bőrrel :)

Megy ez a kis "panda arcú" /MiTo ?:-))/ California is, ha kell...;-D

Én személy szerint jobban örülnék, mondjuk, ilyen /van benne egy jó kis alfás csata is :-)/ spontán, "akárhol", meglepetés szerű előzéseknek, de úgy látszik, hogy akkorát fejlődött a technika, hogy ez a XXI. században már nem megoldható, csak állítható szárnyakkal, előre kijelölt zónákban, részben - sajnos... Nem volt annak mása, mikor, pl. Villeneuve /Gilles/ "gondolt egyet" és olyan helyen /ez még egy "enyhébb" eset :-)/ kezdett előzni, ahol ép eszű ember nem is számított rá...:-)

Szerintem nem OFF téma itt :)

Néhány Ferrari Californiát keményen megtaposnak Abu Dhabi-ban a versenypályán, komoly :)

Klikk

Akinek "könnyű", próbálja meg...;-DD

Monaco kapcsán éppen ezt pedzegették, de végül szerencsére nem lépnek vissza ott sem.

Nincs itt semmi ellentét, meg sírás. Ha figyeltél arra, amit lentebb írtam: "Szerintem a futamok sokkal jobbak, az idei szabályokkal sikerült az elmúlt 20 évben a leglátványosabb javulás elérni."

Tehát abszolút jó lépésnek tartom az előzési zónát, max egy kis finomhangolásra szorulhat egyes pályákon.

Majd nehogy kitalálják, hogy ez így veszélyes, túl sokszor van esély az ütközésre.
Meg a rengeteg gumitörmelék is veszélyes,ami a pálya nem ideális ívén van....

szerintem meg pont jó úgy ahogy van eddig mindenki azon sírt hogy nincs előzés most meg azon hogy túl könnyű az előzés....semmi sem jó :P

Menet közben nekem is így tűnt... Egy 100 méterrel rövidebb előzési zóna talán kiegyenlítettebbé tette volna az esélyeket? De valószínűleg nagyon nehéz megtalálni az ideális kompromisszumot, bár feltételezem, számítógépes szimulációkat alkalmazhatnak. Akár az is érdekes lenne, hogy pl a Pirelli által is használt korábbi Toyota kocsikat kéne bevetni a futam előtt a "zóna" gyors éles tesztelésére.

Na pont erre célozgattam, hogy sok esetben lekörözés szintű előzést láthattunk...

"Izgulhatunk a sok előzés miatt. Ezt akartuk! Vagy nem? Nem lett ez így tényleg túl könnyű?"

Szerintem a futamok sokkal jobbak, az idei szabályokkal sikerült az elmúlt 20 évben a leglátványosabb javulás elérni. Az már a FIA mérnökeinek és programozóinak feladat, hogy olyan jobb szimulációs rendszereket fejlesszenek, amivel az előzési zónák várható működése előre jobban látható. Valahogy úgy kéne belőni a dolgot (pl. előzési szakasz hossza), hogy a mostanihoz hasonlóan lehessen előzni, de a védekezőnek ne biztosan 0 legyen az esélye.

Az előrelépés most egyértelmű volt az előzőekhez képest, ez percig nem vitás.

Nem ezt ecseteltem itt másfél hete és akkor mindenki lehurrogott?:)))

Jaj gyerekek, ne legyen már ennyire savanyú a szőlő, Nektek semmi nem jó? :) Ez a "meglehetett volna a második hely is, így a harmadik csalódás" nagyon sz...r duma :))) Örüljünk basszus, hogy legalább a harmadik megvan, az előző futamokhoz képest ez óriási előrelépés :) Massát nem nagyon értem, hogy hová tűnt a végére, de Alonso most nagyon nagyon ment és egyszer végre erőből, versenyben megelőzve Webbert.

Szóval nem károgni, inkább örülni :)))

borzasztó technikai fölénnyel...:PP

szép volt a sok-sok előzés:-)

"Nem lett ez így tényleg túl könnyű?" Button meg Hamilton amit művelt egymással nem tűnt túl könnyűnek :P

Nem nagyon találtam tőletek értékeléseket...

Most már örülhetünk egy picit? Vagy még ne? Mert ha a meki nem baxxa el Hemi kiállását meg Bátön taktikáját, akkor velük harcolunk és nem Webberel. Vettel meg ugyi még mindig elérhetetlen. :(
No persze örülhetünk is, mert Alo ma jól ment és a csapat is segítette ebben. Ugyan akkor Massa a sok boxutcai baki után ma "kicsit" nemtörődöm lett, igaz a csapat ma sokat vett el tőle...
Örülhetünk, mert a lágy gumikon sokszor tudtuk a Rbull tempóját és sírhatunk ha felkerülnek a kemények...

Izgulhatunk a sok előzés miatt. Ezt akartuk! Vagy nem? Nem lett ez így tényleg túl könnyű? Meg nem uncsi, hogy mindig csak ugyan ott? (Jó most volt utána is a célegyenesnél...) Nem lenne jobb ha mindig lehetne szárnyalnia a hátul lévőnek? Úgy talán több lenne a visszatámadás is. Vagy nem is tudom, de ez a körbeautózás olyan furi volt most...

jok a pirellik :)
gumiszönyegen autozhatnak a kedves versenyzök a futam feletöl :))

mikor hárman fordultak rá a célegyenesre az nagyon kemény volt pl :) jó ötlet volt a kers meg a hátsó szárny na meg a szétkopó Pirelli :DDD

Ez lenne a normális, nem az hogy végigszunyáljuk az egészet.

Idén először néztem végig egy F1-es futamot na ezen nem tudtam elaludni :) Jön felfelé a Ferrari végre :D

A Red Bull osztrák, csak a főhadiszállásuk van Angliában.

Angol. Redbull angol csapat akármilyen meglepő is.

Régebben is volt soxor a német himnusz, csak akkor az olasz követte, most egy darabig az osztrák fogja. :)

Van ilyen, régi lemez újra keverve. :)
Vettel sztem is tökéletesen teszi a dolgát, a gép nem megy magától. A Ferrarinál egy teljes átszervezés kellene, mert ezekkel az emberekkel nem sok minden fog változni.

Ha Ferrariban ülne (most), akkor nem tudna örülni, mert ugyan úgy csak a RB hátulját nézhetné:))

Nincs is semmi kivetni való, de nem is sokat kellett tennie érte, a többiekhez képest. :-)
Csak mennie egy jó időmérőt. ez igaz.

Gondolom, ha a Ferrariban ülne, akkor nem mondanál ilyeneket.:-))

Nincs is semmi kivetni való, de nem is sokat kellett tennie érte, a többiekhez képest. :-)
Azért remélem, rövidesen jobban meg kell neki dolgozni egy 2. - 3. helyért is...;-D

Gratula a Bull-nak...és a Ferrarinak is...kinek ezért..kinek azért.:)
Ha nem leplezi le valaki a Red Bull titkát, és nem zárják ki őket, akkor GRATULA A VB. CÍMEKHEZ IDÉN A RED BULL-nak.
(esetleg, ha az olaszok is elfognak egy UFO-t,és nekik is segítenek, akkor partiba lehetünk velük jövőre :(( )

...pedig csak levezetett 300 km-t egy F1-es autóban.:-))

Persze, hogy örült, hiszen nyert:-D Nem kell ebben kivetni valót találni.:-))
Ugyanazt csinálja, mint anno MS, csak épp Barika nélkül teszi mindezt. :-))

Nagyon remélem. ;-)
Úgy örült a végén, mintha mekkorákat csatázott volna...:-)))

Azért Webber is szépen nyomta a tavalyi Red Bullal. ;-D

Nem ezekről az éveiről fogunk rá emlékezni feltétlenül..
Az a baj, hogy a csapattársához képest (is) nagy a különbség.

Vééééjjjjjj, gratula Vettel!:-DDDDD

Szép volt, csak egy kicsit unalmas:-DDDD Remélem nem az egész évet így fogja végig versenyezni:-))) De örülök, hogy megint nyert.-DD

Már rég késő.... Hatalmas hiba volt visszatérni, és így lenullázni saját mítoszát.

Azt hiszem, tényleg abbahagyhatná, mielőtt porrá égeti magát...:-/

Hát a futam előtt a "bronzzal" is simán kiegyeztem volna, de hogy sokáig a második hely is megvolt, így egy kicsit csalódás a vége,

Azért ne legyünk telhetetlenek, még egy - két futam és jó lesz ez a Ferrarival, már így is csak a Red Bull az ellenfél.;-)

Schumit mindenki üti már:(

Ajjjajjjj, Alo... :-/

Buktuk a második helyet...

B.....meg :((

No comment...

Most Buemi is lenyomta Schumachert.... :) Vicc.

Az elúszott...:-)
/meghaladta az olasz nyelvképességeimet, meg nem is figyeltem annyira. :-)/

Azt hiszem, a következő futamtól kötelező lesz az angol eszmecsere...:-)