Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem is van itt az emeleten egy TV, de előtte az RTL klubon néztem az Autómániát , aztán annyira belemerültem az "Amórézásba", hogy meg is feledkeztem, hogy a földszintem már megy a németeknél /másik SAT, azon van csak antenna forgató, ide meg lusta vagyok kábelt húzni :-)/ a szabadedzés...:-)
Szóval így maradtam le róla...:-) Notebookról meg nem szeretek lentről írogatni, mert gond van az ö,ő,ü,ű, és hasonló "spec." betűkkel...:-)

Nekem ezért van a Tv vel szembe a gép,így nem maradok le.Csak nem tudok németül:))

A németek biztos mondták, de csak a végére értem oda, mert itt írogattam...:-))

Már változott:
HAMI
VET /az utolsó pillanatban/
ALO
MAS
BUT
ROS
VEB
...stb...

Szerintem már azt se tudom most melyik ment F csatornával,mert már mindkét variációt olvastam:)))Valószínű a Hami féle csomag lesz.Remélem időbe kész lesz Button autója.

Szerinted? :-)

Akkor helyesbítek:)
1. Hamilton McLaren-Mercedes 1:22.498 19
2. Vettel Red Bull-Renault 1:22.545 + 0.047 21
3. Alonso Ferrari 1:22.644 + 0.146 15
4. Massa Ferrari 1:22.648 + 0.150 16
5. Button McLaren-Mercedes 1:22.724 + 0.226 19
6. Rosberg Mercedes 1:22.946 + 0.448 17
7. Webber Red Bull-Renault 1:23.082 + 0.584 9
8. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:23.129 + 0.631 18
9. Kubica Renault 1:23.209 + 0.711 20
10. Sutil Force India-Mercedes 1:23.303 + 0.805 19
11. Barrichello Williams-Cosworth 1:23.450 + 0.952 19
12. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:23.673 + 1.175 20
13. Schumacher Mercedes 1:23.896 + 1.398 21
14. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:23.908 + 1.410 24
15. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:23.909 + 1.411 17
16. Petrov Renault 1:23.967 + 1.469 19
17. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:24.191 + 1.693 19
18. Liuzzi Force India-Mercedes 1:24.439 + 1.941 15
19. Trulli Lotus-Cosworth 1:25.788 + 3.290 14
20. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:25.925 + 3.427 16
21. Glock Virgin-Cosworth 1:26.434 + 3.936 18
22. di Grassi Virgin-Cosworth 1:26.682 + 4.184 19
23. Senna HRT-Cosworth 1:27.471 + 4.973 18
24. Yamamoto HRT-Cosworth 1:28.730 + 6.232 14

Kíváncsi vagyok a Mc-i melyik csomagot válasza.Button F csatornával ment Hami nélküle.Most fognak dönteni:)

"Az FIA a Svéd Autósport Szövetség elnökét bízta meg az eset kivizsgálásával. Lars Österlind egy sor interjú elkészítése és számos dokumentum bekérésére után 260 oldalas dossziét állított össze, amiben megállapította: bár a Ferrari maximálisan együttműködött a vizsgálatban, védekezése gyenge lábakon áll."

260 oldal? Egyetlen előzésről? :O

Azt mikor mente?Én o.oo után nem néztem már:)

vettel a második :)

Vége a harmadik edzésnek!
1.Hami
2.Alo
3.Mas
4.But
Érdekes,hogy nincs sorrend a Bullnál 3 edzésből kétszer állt meg Webber autója:)

Venni nem lehet?:)

jó start:-)

Jó kép! :-D

:)))

Ez a jóképű pajeszos arc lesz a "vendégművész" Monzában a stewardok mellett.



Klikk

Rajzolunk :)))))))))))))

Épp azon gondolkodtam, hogy most annyira xar a helyzet itthon, hogy ki kellene kapcsolni egy kicsit... Nekem innen a nyugati határ mellől nem tartani semeddig leszaladni Monza-ba... csakhát a belépőt nem tudom hogyan tudnám megoldani :(

Nekem is.:-))

Nagyon úgy fest, mit csináltatok vele, valami gyors terápia? :-))

Jaja, nekem is ez jutott eszembe :)

Akkor ezek szerint kellőképpen feltöltődött itt nálunk a múlt hétvégén. ;)))

A végeredmény az élen Vettel, Alonso, Massa maradt, úgy, hogy Vettel az utolsó körben "kitépett füvet nyírni".:-) ...ha ilyen "jól" fog menni a "cukrosvizeseknek", akkor nyert ügyünk van.:-))

Így van...:-)

Most kéne ott lenni :)))

Sejtettem...:-)

Semmi gond, a feeling így is meg van...;-)


...hopp, most állt le Webber autója. Valami negyobb gond lehet vele, mert rádión szóltak neki, hohy: "STOP, STOP, STOP!" /3x/

Fogalmam sincs mennyi idő alatt értünk körbe :) Mondjuk egyrészt óriási volt a forgalom (még ha ez nem is látszik ezeken a fotókon), másrészt az autót sem akartuk szétgyilkolni. De nem is ez volt a lényeg, hanem önmagában a feeling, hogy saját Alfával végigmentünk :)

Ja, igen, ezek voltak, kösz...:-)

Azért egy körön az 1:22 körüli időbe nem fértetek bele, ugye? :-))

Bocs a minőségért, de telefonnal készült, a fényképezőgépünk Lokfer kollégánál volt, ő kisétált a Parabolicához a tribünre és ott csinált rólunk fotókat :)

14:45 - nél az állás:
VET
ALO
MAS
HAM
BUT
WEB
BAR
HUL
14. MSC...

Közben Massa egy jó darabig 1. volt - elég jó kedve van, mutatta a nézőknek is...:-)

Tessék, akkor újra :)

Célegyenes



A hátsó egyenes az Ascari előtt, jól látszik a híd, amin a régi oválpálya egyenese megy



És a Parabolica

Nem esik, tökéletes az időjárás.:-)

Kösz a "pályabejárót", valamelyik topicban láttam is róla képet... Azért így tényleg más, mint a TV-ben, "plésztésünön" is élvezetes, de élőben biztos még sokkal nagyobb adrenalin bomba.:-)

Gondolom ott nem esik :)

Egyébként kicsit más szemmel fogom nézni a versenyt így, hogy végigmentem már én is Monzában :) Nagyon komoly pálya... :)))

Ami a TV-ből nem jön annyira át, az az, hogy pl a célegyenes után a sikán iszonyatosan szűk. Oké, látszik a közvetítésben is, hogy nem túl széles, de élőben nagyon kicsi :) Hátul a két Lesmo pedig sokkal élesebb, mint amilyennek látszik. Jó, nyilván egy F1-es autó kicsit gyorsabban megy át rajta, mint ahogy én tettem, de elég komoly törés van mindkettőben, nem annyira gyors kanyarok, mint amilyennek tűnnek. Az Ascari viszont hibbbbátlan, a bal-jobb-bal kombóhoz érve gyakorlatilag az első kanyarba beesve lehet kigyorsítani, nyújtottak, van hely és nem túl éles. A Parabolica meg beszarás :) Kicsit befelé dől és sosem akar véget érni :)

SZVSZ a 1.8 V6 turbó nem lenne rossz, hangja korrekt, annyira se szétforgatni, se hengerfejesre tölteni kellene a 650LE höz. De az 1.8 V6 szívót sürgősen felejtsék el.

Yóóó, csak nehogy ez a Tilke "elsimítsa" az egészet megint...

Semmi gond, én most pont ráértem, várom, hogy az EUR/JPY végre kitörjön felfelé, de, hát olyan pénteki a hangulat a "piacon" is...:-))

Ja, közben megy a szabadedzés Monzában, még 37:05 perc van hátra, az állás:
HAM
BUT
MAS
ALO
VET
KUB
ROS
WEB
13. MSC, stb...

Milyen érdekfeszítő lenne mindenféle kezdő - bukdácsoló csapatokat nézegetni kéthetente a TV-ben, ugye? Szerintem akkor lépne a McLaren is, a Williams is, stb., stb...
Lehet, hogy már csak azért sem rögtön, de nem sokat kéne várni rá. Én is inkább néznék akkor GP2-t, vagy más futamokat, ahol pl. indulna a Ferrari.;-))
Érted, F1 = Ferrari, lehet tagadni, elbagatelizálni, de ez van.:-) Ez olyan, mint egy Alfa az utakon, mindenki hozzá méri magát... :-)

Lusta voltam ennyire részletesen leírni, de teljesen egyetértek, valami hasonlóra gondoltam én is :)

89182 h.sz. - röviden.;-)

+ a többi csapatnak is haszna van belőle, mert biztos nem kis kiadás minden évben új szabályokhoz alkalmazkodni, új gépeket, technológiát, embereket képezni, stb., csak azért "mert spórolás címén valaki kitalálta"...

Szerintem a többiek sem bánják, ha valamit "kiharcol", pl., hogy nem kell évente mindent kisöpörni és cserélni, valakinek el kell vinni a balhét, miért ne pont a "keresztepának"? :-))
...neki úgy sem mernek annyira visszabeszélni, mint pl. a Virginnek.;-DD

Ők az egyetlenek, akik 1950 óta ott vannak. Messze a legsikeresebb csapat és messze nekik van a legtöbb rajongójuk. Világszerte a TV-nézők fele a két piros autó miatt ül le F1-et nézni. Szerintem valahol jogos, hogy szeretnének egy kicsit beleszólni a dolgokba.

Sokat hisztizik a Ferrari, de, hogy nem jogosan...

Vagy lehetne 1.2 L 4 henger, 1 hengersor levágásával.
Lehet, még a fosvágen is beszállna saját motorral :D.

A Ferrari mindig behisztizik és kiszállással fenyeget, ha valami nem úgy van, ahogy neki tetszik. És általában többé-kevésbé működik is a dolog :)

Itt egy májusi cikk arról, hogy ki milyen autóval jár a hétköznapokban

Régebben olvastam egy cikket, már nem emlékszem, hogy neten vagy újságban, ott aprólékosan végigmentek az egész mezőnyön és két nagy tábor van a csapatokon és pilótákon belül: a gyári alakulatok nyilván azzal járnak és járhatnak, amit a saját gyáruktól kapnak. A független csapatok pedig azzal, amit meg tudnak fizetni, nekik nincs megkötés, a motorszállító se nagyon szól bele a dologba. Vettel ugye Red Bullos, ami nem gyári csapat, tehát ő akármivel mászkálhat :)

Tőlem bármelyik csapat mehet, majd jön másik:)

Úgy akartak fogalmazni, hogy vagy a Ferrari javaslataira is adnak, vagy mehet az egész F1 a pcsába:)) Végül is joguk van beleszólni, mert a Ferrari=F1:)))