Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Giu Veloce, 2.4 elől 2.3 hátul. Picit mész vele, máris 2.5-2.5 mindenhol. Gondolom Q 2.2 hátul kb 5 percig annyi, utána máris 2.4-2.5. Itt városban nyugiban én 2.4-re tettem körben a hátsó felnire is gondolva. 🙂 Amire hidegen állítottad sztm sok, nagyon pattogós lesz, kis használat után mindegyik 2.8 lesz kb, ami már szinte teljes terheléssel kellene.

Múltkor, ahogy hűlt az idő, nekem is kivillant a TPMS, hogy a jobb elsőben 2,2 bar van csak. Akkor jutott eszembe, hogy ezt még nem is nézegettem. Àllítólag gyárilag úgyis túlfújják.
Megnéztem aztàn a kézikönyvet, hàt meglepődtem rendesen. 2,4 bar elöl, 2,2 bar hátul. 19-es felnikhez én jóval magasabb nyomáshoz szoktam. Mondjuk itt is itt volt, hogy teljes terhelésen 2,9 bar, elöl-hátul. Jó nagy intervallum.
Expert judgementtel így belőttem elöl 2,7-re, hátul 2,6-ra, de ha van valakinek jobb javaslata, indoklással jöhet. 😄

Ha van pénz majomra... vegyél 4 évszakos gumit és nem kell plusz szett...
A pénzt így is elbaszod és nagyjából mindenhol 10x szorzóval dolgoznak ... de mindig csak az autóalkatrészeken akadnak ki 🤣🤣🤣

Dehogy nem, környezet kímélő...57e km helyett 60e is elmegy a gumi meg 0,3 dl- rel kevesebbet eszik az autó...az igaz, hogy ha 5 évet bír a 8 db kerékre 120 e 🤣😁😁

A 16k es az 1k kozott ha jol sejtem eleg szeles a skala, ugye?
Vagy szerinted teljesen rendben van,h egy egybekent fejlesztessel egyutt 2k-s alkatresz az 8x aron megy ki a piacra?

El lehet sokfele modon baszni penzt, ez mondjuk az en ingerkuszobomet tullepi.

18-as lesz.
Felnik 40-80k kozott mozognak, gumik 45-65k kozott.
Csak 1-2 markat neztem meg egy random webshopban es max. 5k elteres volt, igy ez nem tunik markaszervizesen “lehuzasnak”.
Akik a Pappsban vasaroltak azok minden evben kapnak tajekoztatot Istvantol.

ez is egy tök felesleges vívmánya az EU-nak

Plusz valahol max 4-5 évet bír ki aztán lehet cserélni újra..

Durva? Mennyi legyen, 1000ft? 😁Jah és még fel is kell tanítani plusz 20e 🤣

Én 15 ropiért vettem darabját Fehérváron a JSI-nél, ez sajna ennyi, olcsóbban nem fogsz kapni. S igen, venned kell a téli kerékhez is.

Milyen árban lenne a felni+gumi? 18-ast teszel fel?

Lassan kell vadasznom teli kereket es felniket.
A kerdesem az lenne,h a TPMS szenzoros lopikula az atrakhato ( at kell rakni ?) vagy venni kell 4 masikat a teli szetthez?
Egyaltalan kell?
Pappstol megjottek az ajanlatok a teli szettekre es egesz turheto arak vannak a TPMS szenzor darabja 16k ami kisse durva.

Pesten Szia Fiam!
Borsodban Szia Uram! :D

A Szia, Uram! már nem divat? :D :D

mármint a fizetésed finanszírozza :DDD

Az tényleg jó cég lenne :D
De ezzel csak egy kis kedvezményt kapok, olyan 7-8% közöttire jön ki a végén. Havi egy 10essel kevesebb.

jó cég aki ezt finanszírozza :DDD

Mióta megvan a ződ, felemeltettem a céges tankolókártya limitjét 150k-ra. Hó közepén már ki szokott koppanni...

Engem a kúton úgy köszöntenek, hogy Szia Fiam! mert annyit járok a kútra, mintha a második otthonom lenne :DDD

Pörgettem a nyári képeket és szembejött egy ilyen. Boldog a szülő, ha látja, hogy jó étvággyal eszik a gyermek :DDD

Olyat én nagyon ritkán csinálok. Vagy még annál is ritkábban :-) Ugyanitt keresek friss műszakis téligumis minimálköltségű guruló esernyőt megvételre. XD

Én a távolságtartós "izét" dugóban araszolásánál szeretem! Nagyon finoman megáll, tartja a féket aztán indulásnál elég csak a gázra pöccinteni. Nekem így kevésbé fárasztó a dugóban ülés..:) Én leginkább ezért kértem, forgalomban szinte nem használom.

Nekem meg az nem érne semmit...

Ez óriási :DD

Pontsan erre gondolok én is

Amúgy nagy ingerem nekem sem szokott lenni rá, de van amikor már annyit megyek az M6-on, hogy inkább benyomom. Mondjuk az a baj, hogy túl lassan megyek valószínűleg, ezért sokáig tart az autópályázás...
Egyik itteni ismerősöm 3 hete vette az új X6M-jét, meg is nézegettük egymás gépét a múlt héten. Azt mondja nekem, ez 28 litert eszik 100-on. Elkerekedett a szemem, az még az enyémnek is a duplája. Értem én, hogy az 625 lovas V8 meg nagyobb dög, nagyobb homlokfelülettel, de 28 liter??? Aztán, persze kiderült, hogy ő 250 alatt már rosszul érzi magát, nem szokott lassabban totyogni. Hirtelen minden világos lett :D
És még panaszkodott ,hogy még nem tudta megszokni ,hgoy folyton tankolnia kell. 3/4 tankkal nem járja meg BP-et, pedig van 80 literes tankja annak a dögnek :DD

Head-up display (szélvédőre vetítős) és 360 fokos kamera kellene nekem, de nagyon. Ezekért szívesen becserélném én is az adaptív tempomatot.

ködben nagyon jó látja azt amit Te nem látsz...

Ha fizetnének érte sem kéne. És ezzel én még a korral haladást képviselem a családban, Kinga nem hajlandó a tempomatot sem használni. XD

az teljesen jó hosszú távon, meg a holtér figyelő is városban meg az első hátsó radar is jó.. a többi asszem van de nem használom :DDD

Én kértem bele távolságtartós izét, annyiban jó, hogy nem kell nyomkodnom a féket meg aztán a reset-et pályán, hanem megoldja magától. És szerencsére egyáltalán nem úgy viselkedik, mnit egy normális autó. Sokkal inkább, mint egy versenyautó :DDD

Nem véletlenül nem kértem a sok kütyüt. A Brillance kedvezményben azt akarták rám sózni, de szerencsére volt ahol eltekintettek ezektől XD Így nem lett távolságtartós izé, táblafelismerős izé, első minedszarra csipogó parkoló izé, hátsó egérmozi izé sem, és szerencsére a sávtartót még a szalonban kikapcsolták nekem. Egyedül az ütközésfigyelő izé pánikol néha, de egész megnyugtatóan úgy viselkedik, mint egy normális autó.
Az hogy mennyire néztek hülyének az ismerősök, hogy tolatóegérmozi nélkül veszek ennyiért autót, azt hagyjuk is XDD

Szerintem kicsit megváltoztatják a pofiját, Tonale stílusban, a mutatós műszer helyére kap képernyőt (szerintem a Boschnál tudnak róla mesélni.. :-)), pár kezelőszerv ez-az csere.. ééés ennyi. Ja és el ne feledjem a "hibrid" hajtást ami lényegében egy indító generátort és egy plusz elektromos turbót jelent. Talán a stop start kifinomultabb lesz tőle, kicsit jobban fog menni. Az árát pedig nem akarjuk tudni azt hiszem...

Akkor maradunk a jól bevált minimál elektronikával megszületett autóknál. Kollégáim autóiban távolságtartó tempomat rakás szar, vészfékasszisztens dupla rakás szar, holttérfigyelő állandóan csipogvillog, parkradar sípol mint a hülye, guminyomásellenőrző miatt minden második úton megállunk ellenőrizni. Vicc! Enyémben semmi, hálistennek!

Igen, ami ugyan így fog kinézni, de tele lesz még több vezetést "támogató" kütyüvel és még egy plusz szűrő a kipuffrendszeren. Én ezt érzem sajnos 🙉🙊

23-ban jön az FL Giulia és Stelvio?


link a nagyobb képért

Nincs. A kulcs nem tölthető.

Anelkul,h megneznem a manualt, biztos vagyok benne,h nektek van igazatok.
Tehat elemes de vesz eseten oda lehet rakni a kulcsot.

'21-es használatiban ez konkrétan benne van?
Emlékszem rá, amikor átvettem az autóm, az elöző tulaj ugyanígy fogalmazott, hogy ott kell tölteni...Aztán átnéztem a használatit, és csak annyit ír, hogy lemerült elem esetén, oda helyezve indíthatóvá válik az autó...töltésről szó nincs. Amúgy is sima 2032es elem van benne...Persze az új szériák ettől már lehetnek tölthetőek, kérdés, hogy tényleg így van-e ?

Vagy a kipuff vagy a motor :DD

Most miért mondod itthon az M6 a német Autobahn :DD

Sima elem van benne ami nem tölthető.
A könyöklőbe csak annyi villanyt kap induktív úton hogy működni fog és el tudod indítani a motort ha kimerült az elem.
Az enyém 19-es.
Szerintem kapd szét a kulcsot és eldől a kérdés nálad is. Ha 2032-es gombelem van benne akkor az se tölthető.

ez lehet felreertes ott nem tolteni lehet hanem idarakod ha lemerult az elem benne es ott deaktivalja az inditasgatlast..

Ugyanez a szèlvèdő üveg van nálam is. :)

Az oldalüvegeken nincsenek viszont ezek a piktogrammok. Majd megmèrem sublerrel a vastagságukat.

Én is azt gondolom, hogy elemes, de közben a könyöklő alatt ott van a kulcsnak a töltője és a manual is megemlíti,h oda lehet rakni tölteni.

Most akkor vajon elemes vagy mi az ott?
Vagy ez csak a MY21-re vonatkozik?

Köszi, megnézem.

Én ez alapján mondom:


Meg ebben a videóban is erről beszél, 0:10-0:58

akkor van szélzaj, ha nem elég hangos a zene :DDD

A Pilkington oldalán van egy leírás, hogy mi is ez.

A szélvédő nálunk alapból zajcsillapított, valahol anno írta is a konfigurátor. A piktogramm rajta kell, hogy legyen, amit lentebb fotóztam. Ma már nem írja a konfigurátor. Mondjuk lassan semmit nem ír. Az előbb néztem.. hát lassan roló le.
Az oldalablakok "csak" vastagabbak. Elég csendes az autó amúgy, nem találom durvának a szélzajt.