Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sétálok ki ma Pakson a majálisra, erre a parkoló autók között ezt szúrom ki...





Gyönyörű piros-fekete bőrbelső. Pont ilyet választanék én is, ha tudnék ilyet venni. Hátul 255/40R18, elöl 225/45R18 Pirelli P7 Cinturatto gumik. Csak a gazdája lehetne kicsit igényesebb, ha már ilyen szép kocsija van. Elég koszos volt, meg kicsit madársz@ros is. Muterom azt mondta, hogy ez nem új autó már, biztos jó pár éves. Mondom nem, csak koszos és azért néz már ki mattnak a fényezés.

Lehet volt már, de annyira jó újra megnézni!!! Vályi Pista, Giulia, Genf Nem vitás, elcsavarta a fejét rendesen... :o)))

Bocsi, 224 :-)

Mindenki ugyan azt az autót kapja? NSS-225

Még a végén megszeretem a dugóban ácsorgást :D Frissül az utcakép...

Viasat 6 on mindjárt ismétlik.

Nem is rossz.

Mondjuk a Quadrifogliora kíváncsi lettem volna. Nem egy Ferrariban ült már Bazsó, szóval akár ahhoz mérten is. :)

sztem tetszett neki :D

Totalcar,
Veloce,
QV-t összetörték :)
Aki nem látta tegnap...

Pedig már teljesen rákészültem, beültem a TV elé. :)

Sehogy, nézd az instán :)

Nagyban majd ha elkészül a teszt, youtube-on fent lesz :)

Még jó... és a legjobb, a Giulia! :)

Ezek a számok már jobbak, de sajnos azt kell hogy mondjam, hogy %os növekmény ilyen kis mennyiségnél persze, hogy kétszámjegyű. Azt mondanám, hogy kb a volvo-val egy szinten kellene hozni az eladásokat, ami még nagyon-nagyon arrébb van.

Ez instagram, ez ennyi. Gondolom csak ízelítőnek tették fel :)

Meg kb 30 s-et játszik le...

Hogy lehet kitenni nagyba a videót?

Alakulnak a Konszern és az Alfa eladásai.

Kíváncsi lennék a modellszintű, valamit az amerikai és az ázsia számokra is.

Szerintem még magán a turbón, mint hardveren sem igen változtathattak amúgy. Egyrészt nem olyan nagy a teljesítménykülönbség az egyes változatok között hogy ez annyira megérné, másrészt meg a turbinaház a kipufogócsőbe integrált, ami méginkább költségnövelő lenne, ha különböző turbókat kellene hozzá illeszteni.

még lehet maga a turbo is más.

Valószínűleg más a turbónyomás és a motorvezérlés az egyes változatokban, azonkívül valószínűleg semmi.

Na ez jó kérdés, de ha még a motorban nincs is különbség, szerintem másban, pl. sebváltó, kuplung, szóval az erőátviteli rendszerben tuti van. Ezért nem hiszem, hogy érdemes lenne egy sima dízelt a Veloce programmal megírni.

Tudja valaki, hogy 3 diezel között van-e fizikai különbség, vagy csak program eltérés van?
Én a táblázatokban semmit nem látok.

Igen az biztos jó lesz, amit anno a 159-ről csináltak gyakran megnézem, annyira bejön. Igaz nem a legjobb minőségű a feltöltés, de azért nézhető. :)

Várom már hogy a tv müsorban legyen a teszt,biztosan jó lesz.

Legalább olyan jól áll neki a fehér szín ezekkel a fekete felnikkel, mint a rosso... nagyon állat!!!

Ez nagyon korrekt volt... élmény volt végigolvasni! Utána az ember ellenállhatatlan vágyat érez arra, hogy bemenjen egy autószalonba és rendeljen magának egyet... :o)))

Nos, Bazsó is megerősíti ugyanazt, amit az összes tesztelő. A kategória legjobbja a Giulia a menetdinamikát figyelembevéve.

Sziasztok! Valakinek nagyon jó ajándékot hozott a húsvéti nyúl Győrbe...

Király! Jó a konklúzió is... :-)

Úgy legyen! :D

Minden napnak így kellene indulnia:)))))
Talán majd 5-6 év múlva....:(((

Igen, azért is tetszett a cikk, mert úgy éreztem, hogy őszintén leírja a véleményét. A jó és kevésbé jó részleteket is megemlíti. Nem akarta jobb autónak beállítani mint amilyen, és lehúzni sem akarta.

Na ez igen. :)

kicsit birja ugy erzem :)

Én pl. egy jó tulajdonságot sem találok bármelyik dízelben :)

Autó Magazin, mostani szám:
Alfa - Audi - BMW - Merci kétliteres dízel összehasonlítás: lehet tippelni, hogy hányadik helyen végzett a Gui :) Tény, hogy a dízel nem sikerült túl jól, de hogy egy jó tulajdonságot nem sikerült találniuk benne.. :)

Azt a q... ez nagyon dulván el lett intézve... : /

Eseteleg egy Giuliát valaki?

Koszi szepen!

Szóval fordítva először a link, aztán a szöveg...

a hsz-ben jobbra fenn a gémkapocsra kattintasz és először a megjelenő szöveget (klatty) majd a linket írod be: http://m.hvg.hu/cegauto/20170408_alfa_romeo_giulia_teszt?s=hk

Szerintem a tesztelők teljes identitás zavarban vannak, és nem tudják hová tenni a Giuliát. Én úgy látom nem igazán tudnak fogást találni rajta. Próbálnak előnyt adni a BMW-nek, 180 lóerős, kevésbé felszerelt változatot hasonlítanak össze az erősebb, jobban felszerelt BMW-vel, és már unom, hogy állandóan BMW-t akarnak látni benne. Ez egy Alfa Romeo, és egyéniség. A másik, hogy szerintem az anyagok minősége megüti a BMW mércéjét. Én ültem a Stelvióban, szeretnék a németek, hogy úgy legyen összerakva az X3, és az anyagok minősége hasonló legyen.

Bocs, nem tudom, hogy kell linkelni. De majd kimasoljatok :-) megeri, korrekt iras, erzodik rajta, hogy neki is tetszett Julcsi.