Forum >> Giulia

gpek23-07-2015 12:32:32 // 958
GM-be tettek azé' egy kisebb összeget...
gpek23-07-2015 12:30:48 // 957
Azért is lehet valami veszteséges, mert szar az árazása, vagy mert szar a marketingje meg még vagy kismillió oka lehet. Az olaszoknál gyakran előfordul mind2 sajnos.
.......................23-07-2015 12:29:48 // 956
az Opel Insignia is ugyanaz a platform,mint a 159
és mégis gyártják
az akkor hogy nyereséges?
söt OPEL még OPC is gyárt 325 lóval

valamit jobban csinálnak
BeeGee23-07-2015 11:49:24 // 955
Ezt értem, és egyet értek.

De egy veszteséges modellt tovább gyártani tök felesleges szvsz. Nyilván nem hiába veszteséges, mert nem sikerült úgy, ahogy a piac elvárta. Vagy ott rohadjanak a pulcsis hátsó kertjében? :)
.......................23-07-2015 11:25:38 // 954
ha csak azt nézzük hogy én keztem egy Fiat Bravoval
aztán vettem volna egy ´uj Bravot is ,ha lett volna 3 ajtós
1 ször csalódtam
most hogy van Brera egyszer ez is kiöregszik ,de nem tudok egyszerüen olasz coupét válsztani amire lecserélhetném
2 szor csalódok

a 90 venes 2000 es években tele volt az olasz FIAT autógyártás 2..3 ajtós gépekkel

Alfa 145,147,
Fiat Bravo ,Stilo,Barchetta,Coupe
Lancia Delta ,Dedra,Kappa coupe
Alfa Spider GTV,GT ,brera,SZ,RZ


most meg a Mito n kívül 500 on,meg a GP 3 ajtóson kívül nincs más
gpek23-07-2015 10:33:26 // 953
Ja ez teljesen így van, anyagilag is jobb szerintem ha pl 3 évente jön ki egy új modell ami nem sokban változik a régitől mint 15 évente egy tök újat faragni. A VW konszern nagyon jól csinálja, semmi mást nem kéne tenni csak lekövetni Olasz szívvel...

A Fiat - lenne a kis autó - alsó középig esetleg egy nagyobb Croma/Octávia meg kéne egy low end SUV, meg haszongépjárművek
Alfa - Sportos vonal (mint az Audi) Guliettánál kisebb autó nem kellene inkább GTV meg spiderek 4C jó irány, meg kéne a 66 utódjára egy A6 méretű sport szedán/SW Mert a Gulia az 59 után is kicsinek tűnik.
Masi - Lenne a Porsche sportos elegáns Flagship
Lancia - egy külön kat.
Így pl egy vállalat simán le tudja fedni a teljes autóparkját. A futkozótól a vezetői kocsiig.
.......................23-07-2015 10:15:56 // 952
az hogy elpártolnak a márkától az emberek,
mert azt érzik hogy nincs az igényük figyelembe véve
magyarul nem elégedettek ,
tehát ez a márkaimage rovására megy
BeeGee23-07-2015 08:52:53 // 951
Ö volt az aki egyszerüen kimondta ,a veszteséges alfákat nem gyártjuk (óriási hibát követett el)
Ebbe mi az óriási hiba szerinted?
VKG231!!! (156+75)22-07-2015 22:32:14 // 950
Egykor a jtd is a járatlan út volt, mégis elég jól sikerültek már az elejétől fogva...
VKG231!!! (156+75)22-07-2015 22:31:03 // 949
Gondolom citromsárga 23 colos krómfelnikkel meg valami rózsaszínű gépháztetővel hogy igazán tahón feltűnő legyen.

Pont, mint az undorító mustangja, vagy az átverései az alkoholmentes borról, a szénhidrátmentes pizzáról vagy a többiről. Indíthat pert is, az ahogy a múltkor beböfögte, hogy az audik belső tere kidolgozásban elmarad a többi német márkáétól az utóbbi években tovább mélyítette a hitelességét autós témákban (is). Bohóc, rossz ízléssel.

Na neki való a charger, a mustang meg az x6m.

Aki Alfát akar, Alfát vesz. A többi irreleváns.
.......................22-07-2015 21:46:38 // 948
Ö volt az aki egyszerüen kimondta ,a veszteséges alfákat nem gyártjuk (óriási hibát követett el)
Meg hogy hiba volt a 159( akkor sem mondom ki ha így van)

A 159 már 4..5 éve nem készül,
Ezzel ásott egy szakadékot a kitartó alfások ,és a leendő alfások közé
Ez az autótulajdonlás egy körforgás,veszed majd eladod
Csak a 4 év miatt nem tudsz mást venni,így rádszárad a 159
Nincs pl. Mibe beszámítani
Tedi22-07-2015 20:17:08 // 947
Hogyan gondolja ezt Marchionne? Követem egy ideje a beszédeit, előadásait, de erről még nem hallottam értekezni...
.......................22-07-2015 18:35:12 // 946
a Norbi sem vesz Alfát ,de Maseratija már volt
.......................22-07-2015 17:57:57 // 945
az Audi is beszívatta a vásárlókat mikot átálltak a CR redszerre
egy csapásra a bombabiztos TDI böl szétpergö CR TDI lett
.......................22-07-2015 17:56:43 // 944
a folyamatos egymásraépülö modellek a titkuk a német gyártóknak
így van idö és pénz a minöségi beszállítókat megfizetni

persze a szürke pulóveres ezt máshogy gondolja,

kidobja a mostani motorokat ,aztán majd lehet pislogni ,hogy a sok új fejlesztés fele szar lesz hosszútávon
dyRo22-07-2015 17:48:35 // 943
Sziasztok!

Figyu, szerintem itt egy kicsit elsiklott ez az egész megújulas dolog. Szoljatok ha en latom rosszul, de szerintem az Alfak dizajnjaval soha senkinek sem volt baja. Meg a fronthajtast es a sperdifi elhagyast is meg lehet bocsatani, szerintem sok atlag autos a sajatjarol sem tudja hogy van-e benne, ill hol hajt. Az Alfa a legtobb kritikat a megbizhatatlansaga es a koltseges fenntarthatosaga miatt kapta es kapja!! Ezen kivul a kidolgozas minosegen is van mit fejlodjon, de nem a dizajnon! A minosegen javitani pedig nem lehet egyik modellről a masikra. Nezzetek meg Audi hol allt 30 eve. Hosszu ido volt felkuzdeni magat a top2 melle.
VKG231!!! (156+75)22-07-2015 17:17:04 // 942
Vagy ne vegyék. A kutyát nem érdekli. Legyen végre rendes sport Alfa és kész. Eladni úgyis a 2.0 dejzelből adnak el legtöbbet.
VKG231!!! (156+75)22-07-2015 17:14:35 // 941
És mennyi inkubátort lehetett volna venni az 5 milliárd euroból, amit a Giulia kifejlesztésére költöttek...

Még valami demagógia? A régen mindig jobb volton kívül, mert az csak a mitotól számítva van úgy ugye.

(Vegyen kamarót a sóhernorbi, az...)
Tedi22-07-2015 15:52:27 // 940
Másként gondolkodó emberek....

most csak végigfuttattam az agyamon ezt a dolgot. Abból indulunk ki, hogy mi itt mind egyformák vagyunk? Amúgy Brian életésen? Nagy büdös francokat. egy dolog közös bennünk, hogy az Alfa Romeókat szeretjük. Tízmillió meg egy színe van az Amorénak is. Najó, annyi nincs, mert úgy négyezren vagyunk :D Eddig si voltak, akik megvették az Alfát, de nem érdekelte őket a közösség. Eztán is lesznek. És, ha tényleg drámaian elkezd nőni az eladás, akkor többen lehetnek itt is. Nevezhetjük ezt hígulásnak? Ez ellen mindig is kikeltem, mert ez nem hígulás.

Bocsi, nem azért írtam, mert te ezzel homlok egyenest mást gondolsz, csak a te szavaidra kapcsolt be az agyam :)
Tedi22-07-2015 15:45:58 // 939
Őszintén szólva én pont leszarom, hogy ki lesz a célközönség :) A pénznek nincsen szaga. Vegyék, és kész. Nekem ez számít.
ASR1622-07-2015 13:44:23 // 938
Sztereotípiák, sztereotípiák mindenhol..:DD
Próbáljuk már meg elfogadni, hogy a saját véleményünk soha nem reprezentatív a föld teljes lakosságára nézve. A felsorolt autókból számtalanul vásárolnak a másképp gondolkodó emberek. Ne akarjuk már a volumen modellek mellé állítani őket. A gyártók célja ezekkel teljesen más, ettől még van látjogosultságuk, mert MEGVESZIK ŐKET.
.......................22-07-2015 13:15:08 // 937
" célközönség pont leszarja"

kia faszom lesz a célközönség ?
a gengszterek ?
netán luxusribik?
kétlem hogy egy kemény gyerek Alfába ül majd

egyedül a céges liesing adja majd el újautóként ,más nemigen
.......................22-07-2015 13:09:44 // 936
ez gondolatébresztönek szántam ,
hogy a C63 AMG
az M4
az M3
RS4

mind mind dupla annyiba kerül mint egy normál premium autó

szerintem baromira nem éri meg egyik sem,
hisz két verdát kapsz belöle ,ha okosan veszed

persze mutogatni hogy túl sok a pénzem jó lesz a Gulia QV is
BeeGee22-07-2015 12:21:56 // 935
Merga AMG C6.3 S (510 Le) meg 84Któl indul.
BeeGee22-07-2015 12:19:13 // 934
BMW M3 71,8K EUR BMW M4 72,5K EUR. Mire összepakolod rendesen 85-90K.
Giulia QV is ide lesz árazva.

És kezdődik 35-40Któl 2.0 JTDvel.

Továbbra sem értelek néha :)
Tedi22-07-2015 11:53:10 // 933
Én már csak azt nem értem, hogy miért két kupét hasonlítasz egy szedánhoz...okés, az M3-nál meg a C63 AMG-nél is drágább lesz, de szerintem a célközönség pont leszarja. Báááár én azért még várnék a hivatalos árazással, mert 70-90 ezer euro között szóródik.
.......................22-07-2015 10:42:45 // 932
mennyi lesz a Gulia QV ára ? 80ezer euro biztos
egy Camaro V8 40 ezer eurotól indul
egy 420 d 40ezer euróért a tiéd

gyakorlatilag tudsz venni 2 fasza autót egy hypersport sedán árából
.......................22-07-2015 08:31:33 // 931
Hideg ,nagyon
Ez a sport luxus sedán vonal hidegen hagy ,
Nem is kényelmesek ,de nem is sportkocsik
Dömpi (il dottore)21-07-2015 23:16:38 // 930
megveszed, majd keretleníted. ennyi :)
BeeGee21-07-2015 22:37:22 // 929
Annyira nem temetém a coupé, spider vonalat. Fiaték minden szezonban átírják a prezijüket. :) Szvsz egy RWD alvázat nem GT/ Spideresíteni nagy balgaság lenne. Ha nem is két modellnek, de egy 2+2 CC nek adok esélyt.
GTPeti21-07-2015 21:42:08 // 928
Szerintem te (is) titkon egy Ghibliről álmodozol... (V6 dízel of course.) :)
.......................21-07-2015 19:37:33 // 927
engem az is boldoggá tenne ha legalább keret nélküli ajtai lennének
Abarai21-07-2015 19:20:26 // 926
Nekem csak az fáj, hogy nem lesz gyengébb V6. Nagyon tetszik a Giulia, néhány év múlva akár vennék is egyet, de a QV nagyon sok (árban is, teljesítményben is, nekem még túl csicsás is), a kisebbek meg mind sornégyesek lesznek.

Ez az én picsogásom. Közben meg 2015-öt írunk. Inkább örülnöm kéne, hogy legalább a 4 henger megvan. :(
GTPeti21-07-2015 19:16:38 // 925
szosza, légyszi válaszolj a 912. hsz-ra is! Köszi.
Tedi21-07-2015 18:41:32 // 924
Najó, de akkor annak a helyére is kéne valami...na asszem karcolok néhány sort az Alfának, hogy mondják meg, mifasz...
.......................21-07-2015 18:28:33 // 923
4C
Gulia
új Gulietta
új Gulietta kombi
új 166 utód
egy SUV
mégegy SUV
a nyolcadik a Spyder (volt) amit a Mazdával közösen akartak
Tedi21-07-2015 18:21:56 // 922
Bocsánat, a hét új modell az valójában nyolc :)
Tedi21-07-2015 18:21:36 // 921
Kupéról én sem hallottam, bár kombiról sem, nem tudom, hogy a hét új modellt hogyan számolják. Amit szosza belinkelt itt alattam az csak hét modell, kell lennie egy nyolcadiknak.
.......................21-07-2015 17:06:33 // 920
Future Alfa Modells

Rear-wheel drive and BMW-like 50:50 weight-distribution will return to the Alfa Romeo range, in cars like the new Giulia sports saloon (due in late 2015) and a future executive saloon due to battle the Mercedes E Class and Jaguar XF from 2016.

Alfa’s plans also include two new compact family cars (one expected to be an estate) from 2016 to replace the current Giulietta, and two new SUV models. There will be no replacement for the Fiat Punto-based MiTo supermini – Fiat’s new range of small cars will fill the gap instead.
BeeGee21-07-2015 16:57:37 // 919
Ennyi erővel semmi más nem lesz. Se kombi, se SUV. :)
Várjuk ki az év végét, elejét.
.......................21-07-2015 16:51:22 // 918
onnan hogy nem mutatták meg
msd21-07-2015 16:21:54 // 917
Honnan tudod, hogy nem lesz coupe? O.o
VKG231!!! (156+75)21-07-2015 16:02:33 // 916
Lesz. A 6 új modell között.

És izé, ez nem kompromisszum... először az eladható autókra kellene koncentrálni, utána az eladhatatlan egyebekre. Ha valami miatt lehet bírálni a 4c-t az az időzítés.

Évi 3000 autóért egyelőre ráérnek kupét építeni... Adjanak el évi 200.000 Giuliát, utána lehet rétegmodellezni.
.......................21-07-2015 15:45:22 // 915
"kompromisszumok nélkül"
van coupe ,nincs
nem is lesz

akkor ez egy kompromisszum nem?
VKG231!!! (156+75)21-07-2015 15:42:05 // 914
Szerintem meg pont nem szarnak. Mit akartak az Alfások? Kurvaerős sportmodelleket, kompromisszumok nélkül. Hátsóhajtást. Sperrdifit. Bika v6ost. Mit kaptak? Nna. EZT. Imádom. Basszanak csak oda ahogy azt kell az emháromnak meg az eresnégynek. A 4cvel meg az ernyóccnak. Így kell ezt. Tökösen.

Nem ám kéthengeres pöcsköszörű Mito kell az igazi alfásnak...
VKG231!!! (156+75)21-07-2015 15:38:31 // 913
A fiatal generációnak nyilván az ötpontos öv a baja a formaeggyel :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
GTPeti21-07-2015 15:05:29 // 912
szosza, mik lennének a Te igényeid a Giuliettával kapcsolatban?
BeeGee21-07-2015 14:23:01 // 911
Pontosíts, a Te igényeidre szarnak :D

Spec az én igényeimet teljesen kielégítené egy közepes Giulia is. A QV meg sok is lenne..
.......................21-07-2015 14:09:13 // 910
segítek,
mert az én igényeimet nem szolgálják ki a Gulia QV vel,söt a 4C vel sem
persze amit én szeretnék az nincs,nem is lesz,
szóval ezért kritizálom porba az Alfa szürkepulóveres vezetését
mert szarik a meglévö tulajokra
.......................21-07-2015 13:58:52 // 909
szerinted ha van 2 alfám akkor miért?
Alfa Amore doesn't take any responsibility for the posts.