Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ez a sok "másolás/koppintás" komolyan kezdi már szúrni a szemem. Tényleg azt hiszitek, hogy az Alfa Romeo-nak másolnia kellett a formát, vagy bármi részletet? Nem tudták maguk kitalálni? Én inkább úgy írnám "hasonlít". Ne csodálkozzunk, hogy olyan a formája, mint több orrmotor-hátsókerekes autónak. Hisz ezt akartuk. Nagyon hiányzott már a hátsó kerék!

Így újra sokan kezdenek hinni... Nagyon szeretnék egy Q2 GT-t, ami remélem hamarosan meg is valósul. Viszont utána már nagyon BMW-k felé kacsintgattam volna. Most Giulia az új cél. Csak annyit remélek, hogy nem lesz annyira baltával faragott az ajtók belső fogantyúi (a la Giulietta).

U.i.: Nekem tetszik minden porcikája. :D Aki meg fikázza az járjon csak, MA 10 évnél idősebb Alfákkal. ;)

Kaptam egy uzenetet hogy 30.000€ tol indul..persze nem biztos.
Mas:volt van mas auto a garazsban.meg nem vettem autot esszel.igazabol barmibe beulok amiben jol erzem magam es nem erdekel hogy nez ki.van egy csaladi suv (korea hyundai ix55) miota nincs 159 hianyzott nagyona. Filing. Vettem egy 156sw.imadom annak ellenre hogy van vele munka..minden auto jo vannak elonyok hatranyok..elvisz mind.nekem szempont hogy amikor kiszallok vagy ujra beulok jo erzessel uljek be szaljak ki.ezt eddig az alfa adta meg.es orulok hogy van valasztek es raktak bele igazi erot..tuti ha megtehete a csucs lesz a v6.remelem a karbon tetobe lehet kerni napfenytetot :-)

Nincs lehetetlen....csak tehetetlen....;-)

Neked elhiszem.

"...a tradíciókhoz visszanyúló autót."
Lehet, hogy én vagyok vak, de nem igazán látom a tradicionalitást benne. Illetve, mégis! A felni mintázata és a QV az első sárvédőn. Ennyi! Ettől függetlenül kellemes vonalú, szép autó egy csomó koppintással, de mint fentebb leírták ez kell ahhoz, hogy talán ne kelljen bezárni a gyárat.

pazar

Egyre jobban tetszik! Mondjuk nem lesz az autóhifisták kedvence... :)

Nem hivatalos forrásból...

nincs a Giulia formatervvel es kocsival semmi baj, csupan hogy meg vagy fél évet várni kell hogy megvehesd.
végre van modell ami képviseli a kozepkategoriát, végre van eros motor, végre van hátsókerék, végre van egy olyan Alfa, ami mélto a nevéhez, s hogy hasonlit-e egy offos bakelithoz vagy sem, kit érdekel, ez egy Alfa, .... nem más, és buszkén vállalnám és remélem fogom is

Ez pokolian bődületes nagy .... volt, amit írtál. A 159 minden porcikájában egyedi, formatervezési remekmű. Te véleményed egyedi, mintha másik bolygóról jöttél volna. A 159 örökre megmarad egy karakteres autónak.Szerintem jobb lett volna, ha csendben maradsz! Ilyen egetverő blődséget még nem hallottam. Ha kinyitnád a szemed, meglátnád a részletek finomságát. A kilincsek vonalát, az indexbúra kilincset idéző formáját, élek nélkül is a fénytöréseket. Nem tudom miért írsz ilyeneket? Provokálni a többieket?

EMEBEREK

eddig a germán überjárgányosok csak legyintettek a 159 et Lagúnákkal hasonlították ,meg Acoordokkal

MOST MEG ,egy ligában van az Alfa a BMW vel

MI EZ HA NEM ELÖRELÈPÈS?

(bár a Tesla így is coolabb)

Szerintem az Alfának a BMW-t, Audit és a Mercedest kell elkapnia, nem a Citroennel Ladával és a Hondával kell bohóckodnia. Hiába szeretem, de eléggé szétkúrták a WTCC-t a szabályokkal. Elűzték a BMW-t is a DTM-be... :(

BMWblog: Link

Nem írják, hogy hú de hasonlítana... Csak hogy melyik design tetszik...

Egy komment:
A francba ez Alfa nagyon jól néz ki. Im nagyon várom, hogy néhány vélemény és tesztek ezzel az autóval. Remélem, hogy Alfa létrehozza magát erős a prémium autógyártók.

A fekete nyillal jelolt szerintem lezerdetektor :-) kell hozza

Ez egy csöppet erős volt..

Tedi tökéletes írás gratulálok.

A bmw párhuzamról. Kövezzetek meg,de igenis követendő volt eddig a bajor márka, ők anno nem csicskultak be az első kerékhajtásra (de most fordult a kocka) és mégis kitartottak mellettük, és ott a kurva drága M3/M4 stb. ami megmutatja mire képes amúgy a cég. Nekünk is végre van mit odanyomni az összes német márka orra alá, mert ez ha csak akkor a különbség mint egy lock-stock 156 és E46 futómű közt akkor ez a kocsi elveri bizony nem kicsit. Lényeg a lényeg, bár jelenleg nem tartozom a célközönséghez (sajnos) aki megveheti újonnan, ez az autó végre olyan amire vágyok és ha nem is most de pár év múlva remélem bele is ülhetek.

Ezt csak tréfából írtad, ugye? Ilyen hülyeséget régen olvastam a 159-cel kapcsolatban...

Minden szavaddal egyetértek (sőt egy jelentős részét korábbi bejegyzésekben magam is leírtam)!
Köszönjük, hogy leírtad!

:)

Na, hogy kicsit visszatereljem a dolgokat...

most jött szembe velem ez a kép a fészen. Így összerakva esett le nekem is, hogy mi is itt a csízió... :)

Zsunior, örülök, hogy tetszett :)

Viszont mielőtt átmenne a fórum megane kontra 159 diskurzusba...a többit kitaláljátok :D

Mert azoknak a formáját már ismered. Ez új forma, pár év múlva eztvsem fogod összetéveszteni mással. Ugyanígy volt a Mito és a Giulietta esetében is. Akkor is problémáztak sokan, de azt hiszem, hogy azokat sem keveri már össze senki sem egy másik autóval.

De most komolyan, hogy jön ide egy renault megane?

Mi köze az 59hez?
Néhányan akkora hülyeségeket tudnak leírni, komolyan az ember feje belefájdul :D

Örülök, hogy sikerült ilyen reálisan látni a dolgokat :-)

A fekete nyíllal jelölt az micsoda?
A sárgával a vonószem.
Követéstartó érzékelő lehet?

"beltér mint egy Renault Megane, sok kálhyaezüsttel" - hmmmm, segíts megtalálni, azt a sok ezüstöt, mert nekem nem megy :-))

" azoknak nem tetszik, akiknek a 159 'egyedi'." - szeretem az ilyen sommás ítéleteket. Nekem speciel mindegyik tetszik :-PP

Grat Tedi az írásért nagyon ott van....
Elégedetlenkedők mindig is vannak és lesznek nekik semmi sem elég jó....nekik ajánlom nézegessék, ízlelgessék a Giuliát egyenlőre a képeken aztán majd élőben is rá fognak jönni, hogy ez (is) egy igazi Alfa.
Ha valakinek meg a 159 dizájnja tetszik akkor vegyen azt van belőle elég nagy választék...itt nagyon sokan úgy beszélnek negatívan erről az autóról akik sosem vesznek-vettek még új autót pláne Alfát akkor meg minek a pánik?
A skodát meg hagyjuk már az a szürke, kalapos emberek autója akiknek az autó csak közlekedési eszköz és nem életérzés....

Köszönöm, hogy ezt megírtad! :)

Végre egy izmos, dögös ALFA !!!
A 159-ben semmi egyediség nincs, az SW az orra nélkül ugyanúgy nzé ki, mint egy Passat kombi.
Olyan ásító az oldala, mint egy Wartburg ajtó.. Az Arna utána leggyengébb forma, amit valaha Alfának terveztek. Az orra nélkül nulla. beltér mint egy Renault Megane, sok kálhyaezüsttel
Felejtsük el.
Végre itt a dögös forma.
Kb. azoknak nem tetszik, akiknek a 159 'egyedi'.

van itt néhány kép, hogy néz ki egymás mellett a QV meg a "normale":

A cikkben leirtakhoz: no comment. Úgy gondolom ez reális!

Ez is vélemény?!

Btw sztem pont akkor van eszük, ha nem a dtm-ben kezdenek, az túl nagy falat lenne így hirtelen. Egy a ctiroenhez hasonlóan felépített tervezéssel viszont elkaphatják a fonalat és annak lenne visszhangja is.

Tegnap a bemutató óta kattogott az agyam. Hát kiírtam magamból. Tudom, a vélemény az olyan, mint a segglyuk, mindenkinek van, de senki nem kíváncsi a másikéra. Ennek ellenére megpróbáltam összefoglalni, mit gondolok a szituról. Íme. Lehet követ dobálni :) hegyessel, lapossal, zacskó kaviccsal, amivel éppen jól esik :D

Test-test ellen jó esélyünk lenne :D

ezen az alapon a Superbike-ban is indulhatunk

Szerintem a dtm-ben nem fog menni. Sokkal többe is kerül és a wtcc-ben van rutinjuk, könnyebben és olcsóbban ki tudnak fejleszteni egy tc1-es autó, mint egy dtm-est. Most a wtcc a legolcsóbb vb, a wrc kb 1/3-ából megvan egy évad.

Én ide max a Giulietta utódját tudom elképzelni. Bár ugye az is most hátsókerekes lesz. Ha meg így lenne ahhoz át kéne dolgozni TC1 szabályrendszerét. Bár erre is láttunk már példát, egy újként beszálló gyártóknál....

Hiába szeretem és hiába nemzetközi, de ha van eszük nem a WTCC-bn, hanem a DTM-be céloznak.
Ha ott elvernék a három német prémiummárkát, akkor annak lenne a legnagyobb PR értéke. Venné Nyugateurópa mint a cukrot. Hasonlóan mint a 90'-es években.
A WTCC-ben pedig most amúgy is az FWD, olcsó alsó-közepes tömegmodelleket futtatják.

Igy va! De tőlem hozzáértőbb emberek szerint is, a wtcc-be történő visszatérés
előkészületei vannak folyamatban!

Egyetértek, semmivel sem vagyunk jobbak, ha fikázzuk a skodát vagy a többit. A wagonr+ más, arról senki sem gondolja, hogy jó autó :))

Én magyar vagyok, és kikérem magamnak az ilyenfajta általánosítást! Akit te leírsz, az a buta proletár - ilyenből pedig sajnos rohadt sok van a világ bármely táján. Saját nemzetétől elidegenedett, meghasonlott, gyökértelen senkiháziból viszont valóban sok van errefelé.

Várjuk ki a végét. Mindenesetre érdekes lenne újra hátsókerekes autó a wtcc-ben. Van/lesz 1,6 turbo motorja az alfának?
Meg ugye az a baj, hogy nem a most wtcc-ben futó autók a piaci riválisok.

Tervben van a wtcc történő visszatérés, nem véletlenül a 4C a SC.

Ha leszeded róla pajzsot, látnád benne az Alfát? Pl.a 155-nek volt egyedisége. A 156-os is ilyen volt. Vagy a 159-es. z szerintem nagyon meg akartak felelni a nagyobb EU(rópai) piacnak. Szép, tényleg, meg remélem jó is lesz. Bár amit bemutattak az a QV. Mennyivel lesz szolídabb az olcsóbb verzió?

"Superb igenis fasza kocsi"

Valóban...csak valahogy nem érzem magam elég öregnek hozzá...ugye Liquid?

Ha leszeded róla pajzsot, látnád benne az Alfát? Pl.a 155-nek volt egyedisége. A 156-os is ilyen volt. Vagy a 159-es. z szerintem nagyon meg akartak felelni a nagyobb EU(rópai) piacnak. Szép, tényleg, meg remélem jó is lesz. Bár amit bemutattak az a QV. Mennyivel lesz szolídabb az olcsóbb verzió?

Egyet ne felejtsetek! Ugyanazt csináljátok, mint ők, csak fordítva. Szidtok több más márkát, de lehet, hogy sokan nem tehetik meg, hogy egy "nagy" kocsit tartsanak fent, de aki fent tudja tartani, az az orrát viszont ne tartsa fent azzal együtt. El kell fogadni, hogy valaki igenis nem az érzései alapján választ kocsit (persze nekik is el kellene, hogy érzés alapján is lehet, de legyenek ők a butábbak). A magyar már csak ilyen marad, irigy folyton. No meg azt hiszi, hogy a saját kocsija a legjobb a világon... :) És nem látja a fától az erdőt. Persze, akinek nem inge, az nem fog felháborodott kommentet írni.
Erről az új Alfáról meg nem mondok semmit, mert megint népfelkelés lenne belőle.

Jah és még valami: egy kis plágium, de találó, és utána lehet szidni bármilyen kocsit:

"Nincs akkora különbség a Merci és a Trabi között, mint a Trabi és a semmi között."

Ui.: a Superb igenis fasza kocsi. Sőt szerintem az elmúlt párév egyik legszebbje a kategóriájában (meg az A6). Az Octaviáról nem is beszélve. Na abból egy RS lenne a fain.

Kíváncsi leszek, hogy mennyire sikerül ezzel a modellel visszatérni az autósportba. Egyelőre nem hiszem, hogy hivatalosan tervben lenne, de ilyen paraméterű autókat erőszeretettel használnak rallyban, driften, hegyen, pályán.

Nézd, 3-5 évet asszem kihúzok az Arkangyallal. Akkorra pár százezret fog érni csupán, de akkorra a fiam 12 éves lesz, a nagylányom 15...én megveszem a julist (használtan), a lányomnak/ fiamnak meg félre fogom tenni nagyimnál a garázsban az Arkangyalt pár évre. A julis megfinanszírozása nem azon a 2-300 ezer forinton fog múlni, amit kaphatnák majd a 159-ért.