Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nos igen. Ez nem valami jo marketing célra. Az a baj, hogy valójában az okról (a kiváltó hiba okáról) nem tudunk semmit. Csak az eredményt. Ez mind szép és jó, csak ha már lejár a garancia, akkor keményen bele lehet nyúlni a zsebekbe 😔

Lehet nem egy bolygón élünk de nem ismerek olyan márkát ahol ne lenne garanciális csere, javítás.. sőt tovább is mehetünk nem ismerek olyan műszaki terméket sem... itt inkább mindig az a kérdés mennyire gyorsan reagálják le a garis kérdést...

Sajnos ilyen hibáknak egyszerűen nem lenne szabad előfordulni egy vadi új Giuliánál. Kormánycsere, motorcsere? Most garanciában még megcsinálják, de pár év múlva ez komoly százezrekbe kerül. Bele sem merek gondolni, hogy mennyibe kerül egy úl QV motor. Arról nem beszélve, hogy ilyen hibák nem keltik jó hírét az Alfának, nehéz lesz új vevőket toborozni.

Nos igen. Még nálam van. Nem tudom miért éri meg kölcsönözni egy autót napi több tizezer forintért már két hónapja, mint egy tesztautót alám vágni. Legalább egy Giuliában vagy egy Stelvioban ülnék (nem egy Volvóban)

Igen, alapvetoen az keseriti el hogy sehol nem tudjak kezelni a problemajat..

Nekem az jön át hogy van 2 fajta problémája egy a kocsi leállás plusz limp mode és a bizt öv 2x elromlott. És sehol nem tudják kitalalni és megcsinalni a hibát.

Sajnos a tema nem az..

Figyelem a sracot amiota megvan az autoja.

R332Z emlitette anno , hogy nekunk nem relevans.

Hat nem tudom :(

Szomorú mindenesetre.

ez túl hosszú és ingerszegény ahhoz hogy megnézzem :)

hát, passz :))))))

Köszi ErHard az olajat.Megjött.
Kíváncsi leszek,ha töltök rá akkor változik-e majd a benti visszajelzőn a szint.
Van valami turpisság egyébként a motorolaj rátöltésnél vagy csak simán fentről rá tudom tölteni? Mert már semmin sem csodálkoznék. :-)

valszeg ez itthon nem teljesen így müxik. még mindig :(

a minap voltam márkaszervízben ahol a szerelő kérdezte, hogy 3 vagy 4 liter olaj megy az autóba...? tőlem..

szerintem naponta x db ilyen autót szerel.(?)

Nem láttam még közelről a kocsid, csak annyit hadakozol a váltófülek ellen, hogy feltételeztem, hogy akkor nem rendeltél bele :DDD

valamit rosszul láttál :DDD

Csere autó még nálad?

Ez úgy volt hogy be vittük hogy nézzék meg a kocsit mert valami nincs rendben a kormányal, mentek vele pár kört mondta a műhely főnök hogy a kocsi marad itt, vigyük el a tesztautót, 4 nap hívtak délután hogy kész a kocsi mehetünk érte, mutatták mit vettek ki, mondom neki hogy ez a komplett kormánymű rásegittővel, erre jön a válasz hogy küldik vissza Olaszország ba bevizsgálás ra hogy mi okozta a hibát utólag a többi kocsin ne legyen gond, Németország szerviz elég rugalmas, neked meg kitartást remélem minél előbb kész lesz a kocsid

Neked legalább időben rendezték a dolgot. Nekem még csak a mult héten rendelték meg az új motort, aminek 1hét a szállitási ideje.
4nap a szervizben? Úristen, de jo lenne már autózni nekem is, 3 hónap után 😔

Kellettek volna bele a váltófülek és tudnál húzogatni mást is :DDD

:(

Igen, en is auto -ban hasznalom, gyakorlatilag teli idoszakban lattam utoljara atvaltanialed -t

Nekem úgy tűnik, hogy auto állásban elég sokat megy belső keringtetésen, úgy valószínűleg jóval kevesebb a víz mennyisége is.

Komplettan cseréltek mindent az egész kormánymüvet, elektromos rásegittővel, 4 napig volt szerviz be

Lehet a kipura cseppenti es elparolog?

Vagy nagy temponal uriti mint a dpf ;-/

Az se kizárt, csak garis legyen. Mindegy, van időm ezen még gondolkozni, nem sürgős. :-)

Nem tűnt még fel nekem sem, hogy mit csinál vele. :)

Valami 1-2 éves verda lenne akkor már jobb,kevés km-el.Persze ez ritka.

Èrtem, a biztonsàgi kèrdès nem kèrdès fôleg ha kisemberek is utaznak.

A 0 kilit meg üdvözlöm.

Tipikus városi használat lenne, reggel gyerekek az intézménybe, bevásárlás, haza. Délután ugyanez a kör. Nyilván nem kizárólag erre lenne, de bírnia kellene ezt is. A két autóból szeretnék másfelet :-) Feleslegesnek tartom, hogy egy 7 éves autó mellé egy másik 5-6 évest hozzak a házhoz púpnak a hátamra. Szeretném, ha egy autó lenne a napi járós és a hosszútávú autó is. Ez adna ki egy ésszerű éves futást (kb 18e km) és emészthető fenntartást.
Onnan indultunk, hogy a 22 éves 146TD-t lecseréljük pl egy Giulietta-ra. Oké, hogy napi gyerekhurcolás, de én is jobban érzem magam, ha legalább egy abs van alattuk és némi biztonság. Most ott járok, hogy lényegesen ésszerűbb volna egy 0km-es mindenre alkalmas autót venni és megtartani mellé vész és nosztalgia autónak a 146-ot.
Persze a legtutibb egy PHEV lenne, de olyan az Alfának nincs sajnos.

érdekes :( ilyen hiba még nem buggyant fel?
konkrétan mit cseréltek egyébként, mert amit írsz elég tág fogalom.

el. rásegítő motort?
komplett kormányművet?

kondenzvíz projekt? :-)

bár nem tudom az 5-6 km használatod jellemzőit, de ha tipikusan városi poroszkálás,
nekem az a véleményem ilyen rövid távra nem vennék ekkora benzines turbós autót.
ugyan gyorsan melegszik, de a visszahűlésekre sztem jobban oda kell figyelni, mint a turbódízelnél.
mi sokat hezitáltunk, hogy a családban egy 1.4 szívó, vagy 1.4 T-Jet maradjon hasonló km-ra az asszonykának.
végül ha fájdalmasan is a szívó mellett maradtunk.

Elég hamar melegszik a motor, ami ilyen szempontból jó. Szerintem ha rendszeresen meg van járatva, akkor talán nem kormolódik nagyon el, legalábbis bízom benne, mert hét közben én is rövid távokon használom. :)

Asszony 1.4 alap Giuliettája is úgy jár ahogy te most írtad.Eddig hibamentesen bírta.
Egy nagyobb benyás még jobban bírja,gondolom.

Skacok, a turbo benzina Giulia mennyire bírja ha napi rövidtávokkal kínálják? 5-6km-ek, sok apró rohangálás. Évi 6e km-t kapna így, és vagy 10-et táblán kívül. A fogyi nem érdekel :-)

Nekem amióta ki cserélték azóta lekopogom tökéletes

Ezt nem jó hallani!

Nekem a stelvio volt ilyen komplett elektromos szervokormány csere volt garancia ba

Ez nem a gumi. :-(

Nem a defektmentes gumi pattog ezt egyszer mar targyaltuk..

Párszor már figyeltem,hogy mintha kattogna valami ha a teljesen kitekert kormányt visszatekerem.Most egyre többször hallom.Ütemes (3-4) kattogás ahogy tekerem vissza.
Jelentkezett ez már másnál is?Vagy ez ilyen?

Lassan jön a tél, felni vadászat beindul na meg kell hozzá nyomásszenzor is.

reggelre szép kis tócsám lett ezért fogy el olyan hamar a szélvédő mosóm holnap kérek időpontot...

faxa nem lett bekalibrálva... ezt mindenkinél elrontják?

delejnél is csak ott tovább kell járatni...

tudtommal csak a benzinesnél nem?

Hát nekem a középső az indulásnál nem mutatja az olajszintet. Azaz üreset mutat.:-(((

motor olajszint frissítése a használati szerint: utántöltés után meleg motornál 5 percig kell járatni álló helyzetben sík úton, utána leállítani aztán megint elindítani és járatni 2 percig, ha nem frissül márkaszerviz ....

Nincs mit, tényleg nincs vízhőfok mérő, az olaj hőfok :))) Jobb elöl csöpög a lámpamosónál a folyadék, úgy látszik nem jól cserélték azt az ominózus bilincset :)))

Ezer hálám Erhard köszönöm szépen az olajat és azt hogy ma bejöttél, olajszint a maxon