Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A tied a wannabe QV :DD

Sztem a törvény is ezt mondja ki. Nyilván, ha a kocsit sem javítanák, hanem egy újat adnának helyette, akkor újról kéne indítani a garanciát. Csak az nem az az értéktartomány, ahol újat szoktak adni javítás helyett :D

Remèlem az enyèm nem az :)

mert hülyék és nem ismerik a törvényt... senki nem fog finanszírozni egy életre szóló cipőt :DDD

miért indulna? a garancia a vásárlástól kezdődik amíg a javítás tart annyival kitolódik...

A boltnak kifizetted... ezt a motort sem a szerviz finanszírozza. ;)

Úgy kéne. Én cipővel jártam így. Vettem a sports factory-ban egy adidas-t. De elég hulladék széria, mnit utólag kiderült. 2-3 hónap után szétfeslett mind. Akkor visszavittem, kaptam egy újat és indult újra a fél év gari. Már 3 párat elfogyasztottam. Most már egy másik típust rendeltettem be. Szóval január óta 15ezerből a 4. pár cipőmet kapom. Nagyot bukott rajtam a bolt :DDD

Ma beszéltem Chabbi kollégával.Már szerelik be az új motort.
Kérdés:ilyenkor újra indul az öt év gari a motorra?

Hát hajólemléxem, pár éven belül 400k+-t vártak az alfától... :((((

Illetve a kicsi és nagy SUV jöhetne. Ha má nincs SW...

..elkezdôdött a pimp:

akkor nem is olyan rossz az eredmény, csak adnak el, nagyon rá kéne gyúrniuk a hibridekre...

USA

EU

Pont reggel néztem a statisztikákat:

(Ha marad a jelenlegi értékesítési tendencia)

Európa (AR 2018): ~100k
USA (AR 2018): ~20k

Ha jól emlékszem, ez el fog maradni egy 30-40k-el a várakozásokhoz képest.

remélem nem lesz igaza és megmarad a márka... majd év végén úgy is látjuk a statisztikát

nem alap árat néztem, hanem a veloce konfigurációát próbáltam belőni (pl. hud-ot nem választottam, de ülésfűtést meg beXeltem), szóval a 17-18 millára konfigurált, kb maxos velocére konfigurált bmw 340i az 21-22 misi között van.

Ha valóban (nem tudom!) a BMW 22 milla körül van akkor inkább kéne a QV-vel egy lapon említeni.Akkor meg nagyon más!

felletűntetni

Sok itt még a kérdés, meg a tévhit szerintem.
Főleg a TC-nál. A többség, főleg a hírszezők - ha tehetnék - legszívesebben elásnák az olasz autókat a föld alá. Minden hírükben próbálják - még ha néha sajnos igazuk is van - negatívan letűntetni az FCA-t és termékeit.

(Egyébként meg sokáig az is tartotta magát, hogy az 1750 TBi könnyűfém blokkos.)

én maradok a Csikós féle jellemzéseknél, cikkeknél.
nekem Zsolti maradt mára a 'hiteles' újságíró.

esetleg még Ő: (kezdő , de őszinte)

ma lekövetett egy fehér Veloce itt helyben, csak nem TEK-es Alfa :DDD

a de nem is Alfa inkább negatív kifejezés, ha pozitív lenne akkor: de ő sem egy Alfa...

Azért ez így nem igaz.

Az idevágó rész így hangzik:
A sportoláshoz alkalmasabb a Giulia Veloce, amely még kényelmes is. Vagy egy BMW 340i. Hat hengerrel és rendes hanggal. Sokkal nem is drágább. De nem is Alfa…

Azért ez nem BMW istenítés. Nem azt mnodja, hogy sportosabb, mint egy Alfa, hanem aki sportolni akar, Alfát vegyen vagy BMW-t, de semmiképp sem Arteont. És a BMW-re még azért hozzáteszi, hogy drágább is, meg azért csak nem Alfa.

olyan 17-18m az alapára ... tényleg annyi, mint egy Veloce :D

na mégis meglestem, olyan 21-22 milla a 340i hasonlóra konfigurálva, mint a veloce, hát ez azért egy erős 4-5 millával több mint a giulia. Nem hiszem, hogy annyira jó lenne a bömös, DE mivel nem próbáltam, akár lehet is - de baszki, ennyi pénzért legyen is jobb már :D

lefordítom nektek, mert nem annyira gáz :D épp csak kicsit.
Tehát azt írja, hogy:
- az arteon egy szar
- a giulia kevésbé szar, de mindkettő szar a
- bmw 340i-hez képest, pedig az majdnem annyiba kerül mint ezek ...
- de ha csak a fenti kettő közül lehetne választani, akkor a giuliát válasszuk

Szóval ha úgy nézzük, akkor lehetséges, hogy mostantól minden fosvágen tulaj eszi a kefét, hogy nem giuliát vett - a cikk alapján.

Az meg hogy a 340i bmw-t isteníti, és azt állítja, h kb annyiba kerül mint ezek, ezt nem tudhatom, mert nem fogok a bömös oldalára elmenni, és megnézni, mennyiért adják azt.
(el sem tudom képzelni, milyen szuper személygépjármű lehet az a bömös, ha ennyire csodálja a tisztelt cikkíró! :D (ironia))

Ha közvetlen befecskendezéses akkor esélyes hogy kell a OPF, ami multiair esetén meglehetősen érdekes.

A TC-meg pont azt írja, hogy a Fire motort leváltó Firefly turbó motorok OPF-el tudják a 6d-t.
“Az új motorok mindegyike megfelel az új Euro6d Temp normának, bár ehhez az új, turbós motorokat részecskeszűrővel is el kellett látni.”

Biztos jó, meg az elődje is elég megbízható, de gondolom az új alatt sincs rendes futómű.
Magyarul szar vezetni mint kb az összes pözsót. Pattog, kanyarba meg úgy lefékez az ESP, hogy megállsz.

a kételkedőknek akik nem mernek új Alfát venni :DDD
kategória győztesek megbízhatóságra...

7végén egy új XC90 vén papesz akart lámpánál gyorsulgatni a harmadik lámpánál feladta... az delej volt kopácsolt mint a bűn de menni nem ment :DDD asszony meg sipítozott a jobb egybe de hát meg kellett mutatni milyen egy benyás Alfa :P

Ez hülye!
"A Veloce változat azonban nekem kevés, nem elég tüzes a motorja. "
Mondja ezt egy 5.2-es gyorsulásra!!! Ennek a marhának milyen autója lehet?

Asszonka ha viszi D ben tolja? :oo

“Csak nem dízel? Dehogy, csak néha úgy érezzük…”

En eddig olvastam..
Tipikus firkasz, eleteben nem lesz ilyen autoja! ;)

kivi lennék milyen Velocet tesztelnek mennyi a méter benne, mindig jönnek ezzel a gyorsulással és a youtubeon rendre megfutják a gyári időt, most már kipróbálom a Stelvionál is tudja e.... hát ez a fosvágen egy fos kinézetre...

hát igen a QV egy idény és kinyírtad a gumát :)

Nekem a hátsó gumival van kurva nagy gondom.12.000km alatt elkopott. :-)))
Még kihúzom valahogy a KUL-ig de aztán cser.

Nekem is màr 28 ezer van benne, nem mondhatnàm, hogy nagyon kimèlem- màrmint a tempòt illetően- persze otthon èsszel megyek, de az ègvilàgon semmi gond nincs vele! 10 ezrenkènt olajcsere szigoruan aztàn majd meglàtjuk...

ezt sajnos nem tudom elmondani, folyik a szélvédő mosóm... bár ez legyen a legnagyobb gondom :)))

Volt néhány 0km-es új autóm, de a Giulia az első (kopp-kopp-kopp), amivel egyáltalán nem volt semmi kérdés vagy probléma 25000km-ig (ennyi van most benne, lassan egy éves lesz. Se egy letört szirszar, se egy elektronikai kihagyás, se egy tömítés, se egy nem találom a kulcsot stb...
Azt hozzáteszem eléggé kímélem, szar úton lehetőség szerint nem járok vele, inkább kerülök, benzinből is csak premium, van bennem mechanikai szimpátia ésszerű keretek közt örömködöm vele stb.

A lejjebb említett motorleállás egyértelműen csak az amerikai piacosoknál előforduló jelenség.

Másik oldalról pedig, aki új autót vesz az nagy valószínűséggel 5-6 év múlva is újat fog venni, de 10 évtől tovább semmiképpen sem tart használt autót. (Giulia QV kivétel, azt én is tartogatnám, nyugdíjas koráig). Semmiben sem lehet biztos az ember, a 90-es évek már elmúltak.

Rövid 4 napos kirándulás Olaszországban, Sárvár Bibione Bibione Sárvár, tökéletesen vizsgázott a giulia,átlag fogyasztás 5,8

egyet értek, én is érzelmi alapon veszek autót a műszaki megbízhatóság szerencse kérdése a mai világban sajnos

A futóműben nem vagyok biztos, de az 5 ajtós sedan/coupe az nekem a szívem csücske. Baromi jól használható, és mégsem kombi. Ha a 146 nem lenne, meg is bolondulnék a 159 idétlen csomagtartója miatt. Egy rossz barlang.

és ilyen autót gyártanak? :-)
én kevésbé vagyok racionális típus, jön az inger és, ha megtehetem, had szóljon, bumm :-) és már élvezem is :-)

Arra én is :-D Lehet egy dpf off lesz végül :-)

Nem sürgős :-) Az egész az öregebbik autó cseréjétől indult el. Hajszál híján vettünk is egy alig futott Giulietta-t. Aztán lecsúsztunk róla én meg úgy vagyok ezzel, hogy nincsenek véletlenek, ezt nem kellett megvennünk :-) Szóval átgondoltam, osztottam, szoroztam és most épp két 6-8 éves autó helyett ésszerűbbnek látom a zsírúj + 22 éves kombinációt. Ehhez viszont az újnak tudnia kell minden funkciót korlátozás nélkül. Iskolajárattól a megjelenős pesti útig. Kell a sedan forma, a szép design és a normálisan pakolható csomagtér. Kell a jó futómű, de a jó rugózás is és valami értelmes hasmagasság.

az szép volt, azóta sem látok olyat eladásra csak sw...

Ez max. csak az olyanoknak jó, akit nem érdekel, hogy miben ül, nem érdekli az embléma... :)