Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Megnéztem: BMW 3-asban sincs alapáron semmi ilyesmi, Mazda 6-ban van.

sajnos jogos szerintem

Hogy bedobjak egy új témát, az Alfa Amore Facebook-oldalán az árlista kapcsán azt kifogásolják leginkább, hogy miért nem az alapfelszereltség része a tolatóradar/kamera egy 10 milliós autóban.

👍

:-) ezt találtam "szerintem be fognak szakadni a használtak árai. Lesz egy csomó 4-5M alatt."

De érvként hoztátok fel az érték(nem)tartásról szóló témához, hogy van már 5 milláért Giulia. Aha, TK-s roncs. 5 milláért szerintem találunk Q-t is roncsautóként. Akkor ez most leviszi a többi árát? Vagy hogy?

Kérjük pontosan idézni a legelső eredeti állítást :-)
Várjuk

😂😂😂😂👍 nekem ez "sokk" már

De pörög a Giulia topic Zsoltiiii (Halesz) :-):-)

irány a pénztár, lehet hazahozni :-) jó vétel :-)

Az eredeti állítás tudtommal az volt, hogy lesznek már Giuliák 5M alatt. Semmi más. Akkor miről beszélünk? :DDD

nem tudom, mi?

ezen semmi, valag km-er és kereskedő, bevett szokás olaszéknál, hogy nettó áron hirdetik, hogy occsónak tűnjön szóval számolj rá 22% Áfa-t nyugodtan és már is nem olyan rózsás a képlet 340es euróval :DDDD
Én még mindig várom a csodát .... küldjétek őket :DDDDDD

Robi, abban igazad van, le fog menni az ára, de addigra ezek használt prémiumok lesznek, 100-200e km-rel, ugyanolyan nyűgökkel mint most egy hasonló 159. A használati értéket valahol árazza a piac. A saját lízing kalkulátoromban pl úgy számolom az értékvesztést, hogy 5 éves korára lesz fele a vételárnak. Egy 5 éves, kb 100e-t futott autó a tervezett gondtalan(!) élettartam felét elhasználta, felébe is kerül. Nyilván nagyjából és kivételek is lesznek. 10 év, 200e km-nél elhasználtnak értékeli a piac, innentől foglalkozósabb az autó, 20-25%-on meg lehet venni. És nyilván előélettől függően, ha jót vettél, még vígan beletenni 100e-t, vagy többet. Szóval lesz 5 milliós Giulia, tippem szerint valahol 6-7 év körül fognak ennyit érni. Futásteljesítményben átlag valahol 150e km körül. Lesz amelyik 200, lesz amelyik 100, lesz amelyik visszatekert :-)
A kérdés nyilván az, hogy 7 év, 150e km autózás kinek ér 7 milliót. De nézzük csak. Megveszed 5-ért a 150e-t futott Giula-t, fenntartod 7 évig. Értékvesztésen sacc 3-3.5 el fog menni. Igen, csak felét bukod mint az első tulaj. De 7 év alatt a szervízek miliós plusz költségek , egész biztosan nem jössz ki 5 milla alatt.

Ezen semmi,ez csak közel 4 éves, 250.000 km-rel :)

Ezen mi TK-s?
link

A jutúbról megoldod :D katt... egész sorozat :D

Sima Remappal tud 600+ lovat. Turbós motor, nem nagy cucc.

Nyilván kurvára más kávéház, de ha a 140 lovas jtdből kijön 180, az is 28% növekedés... :)

akkor a QV milyen szar már van 6,8 milláért is a dukkózás kicsit oda van de egy jó polír mindent megold :DDD
klikk...

1)Létezik az már most is.

2) Egy prototípusnál, ami nem kell, hogy egy darab N.ring körnél többet bírjon, számít ez?

Őszinte leszek, kétlem, hogy ebből széria lesz. Ha meg nem, akkor meg 1x tudja a fékpadon, meg menjen gyorsabbat az éppenaktuálisaknál. A többi nem nagyon számít.

Én meg még jobban :)

Van egy ilyen is, amiből itthon autó lett, 5-6 mill köiárulták, prémium vétel👍😂

😂😂👍

TK-s roncs, tényleg 😂😂👍👍, de legalább olcsó😂😂

Megelőztél!😁

Genfben azért lesz újdonság! És ez már majdnem biztos! Az AM szerint bemutatják a Giulia QV GTA prototipusát, amit majd limitált szériában fognak gyártani 620 lovacskával!

Csak egy ilyen 20%-os teljesítményemeléssel már simán lehet, hogy üzemórás lesz a motor.
Ha felhúzzák mondjuk 550 lóerőre, az is nagy lépés és még különösebben áttervezni sem kell. Nem hiszem, hogy 600 lóerő feletti kocsit mutatnának be a semmiből.

Abból kiindulva, hogy a Pogea a QV-val is járogat ilyen magasságokban, simán lehet, hogy szoftverből megoldják, raknak rá még 2 karbon szárnyacskát, egy nagy GTA feliratot, felnit, és done, kb látható pénz elköltése nélkül.
A nürburgringen úgyis gyorsabb lesz a QV-nál, az hírverésnek elég.

Bocs, mire írtál, addigra megtaláltad te is :))

Figyelj, Mito GTA is volt anno. Az, hogy elkészült egy darab koncepcióautó, nem jelenti azt, hogy lesz is belőle valami.

De legalább lesz valami hír a márkáról, akkor is ha nem lesz a gta-ból semmi.
Akár az N.ringen is körbe lehet küldeni megint azt az egy darabot :)))

...köszi...
Nem is értem, a Stelvio-ban gond nélkül működött (legalábbis az első széria esetében)

Oké, The 620 hp Alfa Romeo Giulia GTA could be the surprise for the brand's 110 years

Source?

Amúgy most söpörtek le minden ilyesmi tervet az asztalról, gondolod, hogy felszippantottak egy vastag csík kólát és meggondolták magukat?

Állítólag Genfben jön a 620 lovas GTA...

Sajnálom :(

Sziasztok,

Azt nem tudjátok véletlenül, lehet e már a Giulia-hoz a fekete tetőkárpitot kombinálni a tetőablakkal?

köszi
B

Minden normalis, megszokott. Minden is :-)))

egy totálkáros meg egy 250 ezer kilométeres amire ráköltesz pár százezret ha gondját akarod viselni és ott is vagy 5,5-6 millánál. Ugyanott van mint pl egy hasonló korú 320d...

2016 os 320d

Mindkettőtöknek tudathasdása van. :)
Sima alap Giuról beszéltem. Nem egy 1-2 éves pár tízezres Velocéről!

És lőn, már bent is van a legalja 5M alatt.

ha nagyobbat emeltek volna az emelhette volna a használt autók árát de igazából azon fog múlni az értékvesztés hogy mennyire lesznek megbízhatók és népszerűek az Alfák. Úgyhogy én örülök hogy sikerült minimálisan tartani az emelést, remélem minden évben sikerül 20%-ot nőni...

A belépő szintű Giulia szerintem jó ötlet de ahhoz sok marketing kell hogy népszerű céges autó legyen belőle, de ezzel biztos több embert meg lehet nyerni az Alfának.

Az extralista meg úgy is túl bonyolult volt ideje volt egyszerűsíteni...

Emelték=emeltek

Misi, Mihályonként emelték ez normális? :))))

Küldök majd frissebbeket, zárás után küldte az importőr, a délelőttben volt opció hiba.. :-)

Tessék Erhard, szóltál? :-)))))

De legalább csak külső kép van, ami nem változik. Ha a belsejéről is töltenek fel képet, az már megtévesztő lett volna :D

Ja, értem :-) Gondolom nem volt más. Sehol nincs már autó, elfogyott a nagy árlista várásban :-)

Lesz ami lesz, ez úgyis akkor derül ki, amikor tényleg lesz már piaca és akinek eddig volt nem csak hirdeti, hanem el is akarja adni. Az mindenkinek csak jó, ha tartja az árát, jó üzenet a racionálisabban autót választók felé is.

másfél év alatt 1 milla szépen megy fel az ára... nekem csak jó :DDD de majd ez is lehullik 4-5 millára... 6 év múlva :DDDDDDDD

Az előző árlistában, ami még mindig elérhető az importőri honlapon, a
2.0 SUPER 200LE 13 780 000
A mostaniban meg 13 990 000

Akkor? :D

13 milla volt a Super mikor vettem ...most 14 ... az testvérek között is 1 mihály :DDD

ennyi :))) Stelvio 1 millával lett több, az nem kevés :(((

Mire gondolsz? Ott is csak iylen 2-400ezres emelések vannak, semmi komoly drágulás. Ugyanaz, mnit a Giuliánál.