Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

brake by wire! potmetert nyomkodsz a pedallal cartars!

Apropó, ma volt szerencsén tükörre fagyott úton menni. Érdekes az ABS. A pedálon nincs semmi visszajelzés, csak hallani ahogy elöl kattog, "dolgozik" valami.
Furcsa hogy nem dobol a pedál.

👍👍

👍 😂😂 és már my2020 😉

"A jelenlegi tulajok szerintem seggüket a földhöz verik, hogy ilyen autót vezethetnek nap mint nap" - Így van :-)))))

😂😂 most jön majd a 4-5 millióért lesz eladó 1 éves Giulia sztori 👍😂

Ezen a képen is az én vasam van :-DD

😂😂👍 én oda verem nap mint nap 👍👍😉
Lehet a kasszához fáradni és venni az olcsó Giuliákat 😂😂👍

A jelenlegi tulajok szerintem seggüket a földhöz verik, hogy ilyen autót vezethetnek nap mint nap :) Én nem gondolom, hogy emiatt bárki rosszul érezné magát...
Nyilván aki 12-17M (vagy Q=26M) között vesz autót, számol azzal, hogy komoly értékvesztése lesz az első 3-4 évben, függetlenül a modell frissítéstől.
Btw aki MY2020-at vesz, majd a 2021/2022-es ráncfelvarrás miatt aggódik :)

Köszi Rohodi Misinek az árlistát!

Az Olasz Autók Házában már kirakták a szalonban! :)

Picit szemezgettem belőle:

https://alfaamore.hu/hirek/my2020-prices

Vesézzük ki közösen! :)

Legalább több Giulia lesz :) mondjuk én nem tartok tőle, hogy nagyon leesne az áruk.

Mondjuk rossz hír a jelenlegi tulajoknak, mert akkor ez meg fogja nyomni lefele az eddigi modellek árait. Vagy ki tudja...

Nagyon jó áraik lettek az új modelleknek, szerencsére alaptalan volt a rettegés. A Super szinten lett kb. fél millával drágább a kocsi, ami, ha az alapárasíott extrákat vesszük (meg a gyengébb forintot), nem is biztos, hogy drágulás. Veloce meg még ennyit sem drágult, az alap kb. 300ezret, a Veloce TI meg egy 100ast. Lehet a QV meg olcsóbb lesz, mint előtte, ha így haladunk :DDD

Veloce alap 14.970.000 Ft

A kép csak tájékoztató jellegű 👍😉
Alapár a hirdetésben 11.820.000 😉

Hm érdekes, örülnek,ha így alakulnának az árak,de nem vagyok benne biztos,hogy így lesz

És már fenn is az első my2020 akció. Drágább lett e a Giulia? Ahogy nézem, inkább csak nagyon megváltozott a konfigurálhatósága. Lehet matekozni :-)

Nem lehet megcsináltatni szélvédőjavítónál?

Köszi.Akkor hajrá indulhat a matekozás😉

két apró gödröcske lett...majd megindul

várok tavaszig... aztán Casco :DDD

az én kavicsom nem sokáig tartotta magát kavicsként, hanem kicsit később elkezdett repedni, aztán eljutott 1-2 hét alatt kétharmad szélvédőig.

Pilkington.

Mi a gyárija? Pilkington?

viszont ma kaptam egy szép nagy kavicsot... tavasszal majd szélvédő csere...

ez kb olyan, mikor meghalt a halálosabbirmbánbanben szereplő színész egy porkéban és beperelték ... hülyeség ellen nincs védelem ...

Kikezdték a Giulia QV biztonságát egy olaszországi baleset miatt. Hihetetlen tempónál a sofőr elvesztette uralmát a gép fölött, repult 7 métert, és kigyulladt. Bent égett a 68 éves sofőr, és fiatal utasa. Míg a harmadik ki tudott szállni, és próbálta kinyitni az ajtót. Kérdem én, miért az utascella biztonságát veszik elő, miért nem azt nézik, hogy alkalmatlan sofőr száguldozik vele ott, ahol 30-al lehet menni? A Giulia olyan menetteljesítményekre képes mint egy Ferrari, csak 4 ajtóval durván harmadáron. Ennek az autónak tisztelet kell, aki többnek hiszi magát az autónál, az csúnyán pórul jár.

Ja, akkor az még onnan további 110 nap lesz legalább... :/

Ezt én is hiányolom....

👍

Én mondjuk azt nézegettem, hogy nem láttam 280 lovas hátsókerekest a külföldön már élesített konfigurátorokban, pedig arról is volt szó, hogy lesz.

Én az olasz oldalon nézegetem, hogy képben legyek a felszereltségekkel, és hogy miből mit lehet kihozni. Pl Veloce külső csomagot már nem látok az RWD-hez, ami kár. Valahogy kötöttebb, hogy miből mit lehet kihozni. De szép az a ződ szín, piros féknyergekkel :-)) Az árakat majd meglátjuk.. nyugi, az idő eltelik, mer' az olyan :-) Türelem :-))

Mondjuk ez Téged meglep? :-)

5-15 March 2020, Genf... :(

Akkor most 110 napon belül rendelsz egy Q-t? :)

Mondjuk az alfaromeo.hu-n még nem látok semmit.

Halleluja!
Kereken 110 nappal azután, hogy a MY19 rendelését beszüntették.
110 éves az Alfa, ez nem lehet véletlen :DDD

Akkor ma is pörögni fog a topic :)

Nem tudom, írta-e már valaki: megkapták a szalonok az új, MY2020 Giulia és Stelvio árlistákat, ma délelőtt 10:48-kor :-)))))

sziasztok,

ide is benyomom, hátha láttatok már ilyet....
Tegnap reggel autó indítás -6 fok, ablak-tükör fűtés be. (vissza a házba gyerkőcöt öltöztetni)
Kiérve látom, hogy es tükör se ablak nincs leolvadva. Hmm...
Este rádugtam MES-t.
B1048-14 - Heated rear window relay



Járt így már valaki?
Mi lehet a gond?!
- akksi?
- Biztosíték?
- relé?

:) 👍

:) most már tényleg össze kell hasonlítanunk az autóinkat. A valtófülekkel csak magamat nyugtatom,annak aki rendelés előtt áll, azt tanácsolom,hogy mindeniképpen rendelje meg,maximum nem használja, de úgyis fogja :) Csabával is arra jutottunk,amit írtam: nem hiányzik, nélküle szoktam meg,de ha lenne,imádnám.

helyes, bővítsük a potenciális Alfa vásárlók táborát :)

Most kergetőztem egy kellemes 25 km-t,egymásra és mindenkire odafigyelve egy Opc Corsaval (E), nagyon kellemesen szórakoztam, meg is álltunk dumálni kicsit a tulajdonosával,megállapította, hogy cserélhetnénk 😃

Én is a Misano Veloce-t akartam ( a Pappasost úgy ahogy van vinném), de akárhogy számolgattam nem fért bele a keretbe mert szerintem alap Veloce-t nem érdemes venni a fullosért meg a plusz 2-3M már nem fért bele.

A 280 ló meg a 4 kerék azért űrt hagyott bennem de majd a következő cserénél bepótolom :D

Ezután összeraktam a 200 lovast Veloce csomaggal de a fekete tetőkárpit elbukott a családi kupaktanácson. Erre mondtam hogy jó ha világos kell akkor lesz világos úgyhogy megrendeltem business csomaggal bézs bőrrel, a szín meg Montecarlo kék lett ha már bézs bőr. Szerintem nagyon szép a business ülés varrása is, ez áll legközelebb a Veloce üléshez, bár nem perforált így nincs olyan sportos hatása. Viszont az oldaltartása azért nem olyan mint a sportülésé...

A sávtartót kb 2 nap után kikapcsoltam, a MY20-ban már lesz értelme autópályán de így hogy nincs automatika csak bimbammol engem idegesít. A holttérfigyelő jó, de én - hogy is mondjam - városban nem mindig követési távon szoktam sávot váltani úgyhogy ez is túl gyakran kakukkol, átállítottam, hogy csak fényjelzést adjon, az azért jó hogy van.

A tolatóradarnak a keresztforgalom figyelése viszont szerintem nagyon jó, ha olyan helyen tolatsz ki forgalomba, sokat segít.

Lev most ne figyelj - Váltófülek kellek. Nagyon ritkán fogod használni de akkor annál nagyobb élvezettel.

Az érzékelős nyitás szerintem jó dolog de nyilván nem létfontosságú, a business csomag része volt, én szeretem. A két első kilinccsel működik csak, de mindig kulccsal zárom.

A start stopot most már mindig kikapcsolom (igen , minden indításnál újra ki kell). Nincs észrevehető hatása a fogyasztásra, viszont biztos akkor kapcsol le mikor elindulnál.

Én a Lighting csomagot is berendeltem, a kanyarkövető gyorsan reagál de lehet nélküle élni, az igazi előnye viszont a plusz fényerő, Éjszaka fényárban repülsz és tartottam tőle hogy az alap nem lesz elég fényes (aszem MY20-ban már csak az erősebb halogén van?)

Audión erősen gondolkodtam mert itthon is jól szól a HiFi, de a businessel csak a fullost lehet rendelni azt a felárat meg nem lehet indokolni. És így utólag azt mondom vállalható az alap HiFi is ha nem is egy audiophil élmény.

A 18"-as felni szerintem nagyon jó választás, ha belefér akkor nyilván a 19"-es de azért annak is húzós a felára és nem tudom mennyivel lesz keményebb azzal az autó, de a 18" nekem telitalálatnak tűnik, városban még kényelmes, de szerpentinen is van még tartása.

Engem amúgy a 6C vörös érdekelne egyedül az új színek közül. Arról mégsem látni semmit. Az új zölddel meg a sárgával tele van minden, de a 6C vörös nincs sehol...

Álmodozunk éppen:-)

Felpörgött ma ez a topic :DD

én megyek! :-)