Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Megvan! :-)

Holnap elérjük a 20.000-et. Már csak 10 km kell hozzá :-)

Ha már szóba jött szétnéztem a Lengyeleknél. Kicsit jó ajanlat? :-)
13.3-ért fullos demo Veloce.

Szerintem anno Győrben nekem is ezt mutatták.

Egy olyan listát szívesen böngészgetnék.. :-) Hátha akad ott valami érdekes :-)

Én Kecskeméten szoktam látni egy fehéret.

Szerintem most is ott van a régiós raktár. Ha jól gondolom onnan szokták lehívni a kocsikat a kereskedések, amik raktárra vannak gyártva.
Amikor volt 2018 második felében az E6B-E6D váltás akkor volt az az excel, amiben fel voltak sorolva a angy kedvezménnyel kiszórt, még raktáron lévő E6B autók. Szerintem az a lista is ennek a raktárnak a készletét sorolta.

Üdv innen is annak a Giulia tulajnak akivel sűrűn összefutok az Úrhidai úton, már messziről feltűnik a sziluett, hogy ez egy Alfa azaz Giulia hol van ehhez képest pl a Mazda 6 te jó ég ..áhhh .... :DDDDD

Legalábbis 15-ben még úgy volt...

Idefelé megjárják lengyelhont is :-)

Mekkora környezetkímélő és pazarlásmentes lenne idekszállítani a legyártott új Alfákat, hogy aztán hazafuvarozzák olaszba :DDD

Most komolyan, Tedi kirakja főhírnek, meg FB-re a 620 lovas Giulia GTA-t, mikor délelőtt raktam be, hogy az FCA minden irányból megcáfolta?

Valahogy hirdessük ezt meg az olaszoknál, és küldjünk mindenkit Misiékhez! :)

Mindenki Magyarországon fog Alfát venni :DDD
Lesz itt idén 100 forgalomba helyezett Giulia és 10 ezer eladott :DDDDD

Én is azt gyanítom. :)

Ilyen árak mellett biztos nagy eladás leaz

Osztrák 2020-as árak. Persze konfigurátor még nincs..

Itt is... :)

Ezt mondtam hónapokkal ezelőtt! De az olaszoknál nagyon sokat lehet alkudni. Bemész a szalonba, és 20%-al olcsóbban elhozod...

Hehe... kb. így! ;)

Na ezt magyarázzátok meg!

Német árak:


Olasz árak:


Eközben itthon egy Super alap benzines 36-37k €, messze a legolcsóbbak vagyunk a 27%-os ÁFA mellett is! És mitől ilyen brutálisan drága az Alfa Olaszországban? Nem értem :D

Hát az a nem mindegy, ki is kell tudni bejönni belőle :) Én is le tudok guggolni 300 kg-val, csak felállni nem bírok már vele

👍
Ez a „ez beveszi a kanyart és ki is jön belőle” - ez hatalmas! :D

Gratulálok , sok boldogságot és sok türelmet 👏

Sose volt :-P

Szerintetek magyar configurator mikor lesz?

kell ennel nagyobb dicseret egy bmw s szajabol?🤪
itt

Még egy próba

Próba, újra itt vagyunk egy másik szerveren, indítsuk be a topicot, hogy kiderüljön, van-e még hiba :)

csevegek

és az igazán hangos természetesen relatív, a Jazzünk 130-nál hangosabb mint a Júlia 170-nél....

semmi gond,ez csak Németorzágban jelenthet gondot hiszen itthon nem lehet 130-nál többel menni. Még az M6-oson Szekszárd után sem ahol egy lélek sincs :)

Na, ez gyorsan meg is lett cáfolva:

Contacted by Motor1.com, Alfa Romeo's Italian and French divisions have both denied the report, adding there are no such plans to introduce a more powerful Giulia in June.

link

Veloce a felrakott Supersprint hátsó dobbal álom! Minden gyári kinézetével hátul durrog morog, ha kell, vagy finoman elduruzsol, ahogy éppen használja az ember. Motortól meg alapban hörgő röfögés produkálható. Féltem ettől a hátsó dobtól, de okosan megbújik és amit ad hangban, az mindent visz sztm. Ki sem akarok szállni. Pályán sem hangos. Giulietta QV hangosabb volt gyárilag. :-)

1. A MOL nincs monopol helyzetben. Nem ő az egyetlen a piacon.
2. Az előző hozzászólásban is leírtam az okokat, a Dunán szállítják az üzemanyagot nagyobb mennyiségben. Ausztria és Szlovákia közelebb van Németországhoz, mi messzebb. A szerbek még messzebb, nézd meg náluk az árakat...

Ez az!

Gratulálok!!👍:-)

nem akarok offtopicolni (de nyilván fogok még egy poszt erejéig, úgyhogy tiéd lehet az utolsó szó :)

nem tekintem gonosz nagyvállalatnak a MOLt csak monopolhelyzetben lévő profitorientált nagyvállalatnak se több se kevesebb

a környező országok egyikében sem így néz ki a benzin/gázolaj viszonya, és Ausztria, Szlovákia hasonló adottságokkal rendelkezik mint mi

holtankoljak külföldön

Ettől prémium a prémium:) A másik, higy az Alfa mindig is Olaszországon kívül rétegautó volt. Az olaszoknál nem, mert annak idején az Alfa istenkirályság volt, azok voltak az értékek, amit a 60/70/80-as évek Alfái képviseltek. Annak idején Olaszországban a 164 a legkedveltebb felsővezetői autó volt! Én ismerem a mai olasz fiatalságot, sajnos teljesen a globalizáció áldozatai, az a "Dolce Vita" már sohasem fog visszatérni. Az Alfa a mai napig ezt a szemléletet követi, és sajnos egyre kevesebb követői vannak ennek a szemléletnek! Nem véletlenül a Stelvio eladásai kb 3-4-szerese a Giulia eladásainak.

"az emberek 99%-át nem érdekli"... nem is nekik szól az Alfa ők próbálnak egy más koncepciót követni, én is vezettem már nagyon sok mindent mégsem ért fülig a szám egyben sem, akinek a Mazda 6 jön be annak azt kell venni számomra egy közlekedőedény arra meg jó egy annál is olcsóbb autó ...
megint ez a mi drága, minden drága sajnos nem jótét lélek egyik autógyár sem .. igaz nekem SUV-om van és bizony elmentem megnézni a GLC-t, az X3-at, a Volvo xc60-at is és egyik sem különb beltérre vagy anyagokra, mint a Stelvio viszont ott sokkal drágábbak ... pedig egyik sem alu kasztn, egyik sem karbon kardános, egyik sem sport SUV ... ellenben sok a csicsapicsa bennük ezt elismerem, neked számít, nekem nem hogy nincs éjjellátó, nincs telefon appról autóbaszogatás, nincs headup display és még megannyi felesleges dolog egyet tud az Alfa amit a többi nem ...ez beveszi a kanyart és ki is jön belőle számomra ez a fontos dolog ezért van Alfám :)))

‼️Figyelem! Szerverköltözés miatt a www.alfaamore.hu és a www.alfacity.hu oldalaink néhány óráig nem lesznek elérhetőek! ⚠️
Erősítünk kicsit a motoron, V6-ra cseréljük a kis négyhengerest :)

Más opció már nem nagyon van :-)

Tudod, elhanyagolható mértékben XD
Az egészet nézd, ne egyenként. Vedd ki a dácsiját, a többit illeszd meg egy egyenessel és nem tévedsz nagyot, adott pillanatban max 5%-ot. Ami egy ilyen jelentőségű trend jóslatnál bőven megfelel. De tőlem exponenciálissal is illesztheted, de leginkább látszik az szemre is. De drámai beszakadást nem igazán látok, valahol ez lett volna a mondanivaló lényege XD

visszaolvasva a saját hozzászólásomat, úgy látom nagyobb volt a lelkesedés mint a fogalmazásra fordított energia... Ha akaratom ellenére bárkit megsértettem attól elnézést kérek, pont azért szeretem ezt a fórumot mert mindenki higgadtan, korrektül írja le a vélemyét így a "fikázás" szó használata hangzatos, de nettó hülyeség

MY20-at kell venni, ott javítottak a hangszigetelésen :D

Gyuri, kolléga létedre ezt lineárisnak nevezed? Mindjárt a szívemhez kapok :DDD
Ez olyan negatív kitevőjű exponenciális, mint a fene :DDD

Ez nem egészen így működik, mégha a legegyszerűbb és legkevesebb gondolkodást igénylő magyarázat mindig is az, hogy a gonosz nagyvállalatok ki akarnak zsigerelni mindenkit.
Üzemanyagos topikban megvitattuk már ezt párszor. Gázolajnak nagyobb a kereslete, mint a benzinnek, hisz azt használja az egész közúti áruszállítási ipar. Németeknél a nagy kikötők miatt nem szokott ellátási probléma felmerülni, ami megnyomná az árakat felfelé, de ahogy mész lefelé a Dunán, úgy fordul meg a trend a benzin/gázolj ár arányában. Amikor alacsony volt a Duna, nem tudtak járni rajta a tankerek, plusz egy német finomító ki is esett pár hónapra, akkor volt, hogy nagyon elszállt a gázolaj ár a benzinhez képest. Annál erősebb volt ez a hatás, minél lentebb mentél a Dunán. A szlovákoknál még alig érződött, nálunk már elég erősen, szerbeknél, románoknál még ennél is durvább volt az eltolódás...

Jajajj.. ilyet le se írj, elülteted a bogarat a fülemben :-)) A hangra érzékeny vagyok, hangosabb autót nem akarok mint a 2.4. Azzal olyan békésen lehet 160-170 körül szabályosan haladni az autópályán. XD

Azaz, Takumi :-) Erről beszéltem, egy 11.5 millás Mazda 6 2.5 automata Takumi volt amiben ültem, engem meggyőzött. Komoly autó érzete van, nagy és kényelmes. Azok a hasított bőr szerű anyagok nagyon kellemesek.
Nagyjából egyetértünk amúgy :-) A hátsókerekesség meg kb annyit számít már, hogy semennyit. Lehet skandálni, hogy az üzemanyag neve benzin és az autó hátul hajt, csak mára ez már totál jelentőségét vesztette.
Az értékvesztésről: szerintem nincs itt sem különösebb értéktartás, sem beszakadás. Az első és 10. év között nyugodtan lehet lineárisnak tekinteni. Találtam egy tök jó grafikont:



Tegnap is valami ilyesmit hadováltam :-)

ott a pont...