Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

+1
Én is utálom a kábeleket. Ráadásul a vezetéknélküli töltés mellett abszolút nem értem miért nem tett wifi modult is az alfa bele, a kettő együtt lenne korrekt szerintem.

Hát nem tudom, szerintem nem kell magyarázni, hogy miért jobb, ha nem kell egy kábellel bohóckodni, ami ott tekereg a kezelőszerveken....
Enyémben van vezeték nélküli töltő is, szóval az sem indokolja. A telefon elhelyezés, meg a kábel elvezetés tényleg jól meg van oldva, csak ez olyan dolog, hogy megoldanak valamit jól, ahelyett, hogy megoldották volna még jobban és igény se lenne rá...

Ha már AA: meguntam az USB cerkán levő zenéimet, rászántam a havi öt ojrót és előfizettem a Spotifyra. Úgyhogy most gyakrabban van rádugva a kocsira a telefon. Amúgy se árt már neki, kezd az aksija letérdelni. A kérdés: hogy lehet elérni, hogy a waze ne fusson, mikor elindul az AA, csak a Spotify menjen. Eddig nem jöttem rá, hogy hogy kapcsoljam ki, sőt úgy tűnik, nincs is ilyen opció, ha fut az AA, akkor mennie kell valamilyen navinak is.
(A kábel engem se zavar. De jó minőségű kell, különben nem működik az AA)

A benggúdon még ződ kábel is volt.

Én a vezetéknélküliség értelmét sem érzem annyira. Tök jó helyet alakítottak ki a telefonnak (végre valakinek eszébe jutott!), vettem egy kábelt az autóba, és ennyi. Városban nekem nem kell se navi, se waze, se semmi. Hosszabb útra meg rádugom, legalább nem merül a telefon. A my21-nél már jól meg van csinálva ez az AA, legalábbis az én igényemet bőven kielégíti. Semmi bűvészet nem kellett az első rádugásnál sem, minden települt és két perc múlva működött. Navigációhoz nagyon kényelmes, másra meg amúgy sem használom. :-)

Mert neked új autód van. 2020 előttiek még nem tudták ezt. Ott a régi infotainment AA-val csak a 6 colos kijelzőn jelenik meg, mellette pedig a fel nem használt részen egy Android Auto felirat van ami rohadt idegesítő.

Nekem az AA is teljes képernyőn megy a 8,8"-ason. Vagy nem teljesen értem mire gondolsz.

Ez az.
Itt egyébként szintén van másik wireless AA megoldás is.

Én is agyalok már egy ideje rajta.
Mennyire meríti az állandó wifi használat a mobilt így? Mondjuk egy 2 órás út után?
Egyébként nemrég ennél egy egyel jobb cuccot találtam a neten: Van már olyan kütyü, ami apple carpay protokollon keresztül tud kivetíteni egy komplett android-os os-t. Ott a kütyüt épp úgy egy kábelen keresztül kell csatlakoztatni, ám mivel carplay ezért a 8.8-as kijelzőn is teljes képernyőn lehet élvezni rajta gyakorlatilag bármit ami egy androidon fut (youtube, térkép, bármi).
Én olyat akarok most :)

Juhu,rendelek is gyorsan egyet :)

Köszi, erre én is vártam:)

Leviiii! Nézd!

Ahaaa... Olvassa ezt vajon? :D

Nem volt még, erre vártam már. Köszi!

Sziasztok!
Még nyaron rendeltem egy eszközt, amivel wireless használható az AndroidAuto. Chiphiány miatt lassan érkezett meg, de 1-2 hónapja használom már, gyakorlatilag hibamentesen.

LINK

Bocs ha volt már.

Én még nyárikon, idén már kihúzom így. Már csak 6 munkanap és téli szünet :-)

no tegnap megkapta a téli kerekeket, az elmúlt pár évben sosem kapta meg ilyen korán :DDD
az első betétek viszont tavasszal csereérettek, a tárcsa ok, a hátsó traktus meg teljesen ok...

ne viccelj! :-) akkor is születtek még emberek? hihetetlen :-) :-)

Ne aggódj, te sem leszel már fiatalabb :DD

Én 99 ben születtem 😁

99-ben csináltattam a 146-ost náluk :-)
A jövő hét akár jó is lenne.

Jó pár éve oda járok, nagyon jó árban dolgoznak ,és szépen! Az összes autómat ott csinálták és sok barátomét. Nincs rá panasz. Jövőhét szerdától még nem volt semmi beírva ;)

Ha jól látom te is oda hordod a vasat ahová én is :-)
Holnap járok arra meg is kérdezem őket hogy mikor érnek rá.

"A" Tibiiiii ? 😁😂

Azért jó pici tenyér kellene a benyomáshoz 😁😉

A 159-nél próbáltam, hosszan kellett nyomni hogy leálljon.

Leáll...

Lefóliáztattam ma az üvegeket. Szépet szívtak vele , hogy nem dönthető az ülés, mivel így a fejtámla sem jött ki. Az ülések osztása amúgy megvan, nincs valahol valami fórum aki megoldotta utólag, hogy dönthető legyen? 😬

Továbbá azon tanakodtunk, hogy ha rátenyerünk vezetés közben a stop gombra leáll-e a motor?! Valaki már próbálta? 😀

de mert csak tönkre ment a kapcsoló ... nyugtass meg minket :DDDD

Én ismerek valakit, aki mindig A-ban használja, csak itt alig szól hozzá :)))))

Én is, mert ott még biztonságos :D

:-) :-)

Én már csak D-ben használom, ott jó :-)

Na, ezt jól elírtam! N-re gondoltam!
D-ben még nem nagyon volt, délután kapja meg a téli gumikat.

Csak elütötte az ékezetet, úgy értette, hogy pápás, azaz Isten után a 2. legnagyobb. Mert az Isten a váltófül. :DDD

D-ben papás? :-) Ferrarid volt előtte, vagy Porschéd XD

D-ben papás? Én csak N-ben tolom de ott sem papás :DDD

Majd kiderül mennyit fogom érdemben használni, egyenlőre szokom még az automata működését, D-ben nagyon papás.

De kellenek bele a fülek, ez teszi kerek egésszé, az enyém hiába Super, kívül belül megkapott minden Veloce extrát, csak ezt nem.
Már van aki kitalálta hogy QV, ezzel is lehet egy fokkal növelni a fantáziájukat! :D

Köszi srácok!
Majd kiegészítem SGW-vel, és MES-el.
Illetve ma tapasztaltam hogy a burkolat visszarakás és trükkös! :D

ügyes vagy! én már annyit sem használom a váltófület, mint előtte :))) mivel a jobb kezem a könyöklőn pihen és előzés után, hogy ne pörögjön csak a váltókart elpöccintem balra, majd jobbra... messze van az a váltófül :))))))

Köszönöm,hogy megírtad ezt a blogot, nekem különösen hasznos

Ne viccelj, jogos. Én vagyok az a szerencsés,aki beikszelte, de még sincs neki,vagyis még nincs neki :) tényleg nagy segítség ez az útmutató!

Nem ám, hanem fél kilométerrel arrébb XD Nem éri át a c-tek. Úgyhogy be kell majd kábeleznem.

Jaa, hogy a 2.0 motornál nem itt vannak a kivezetések, mint az enyémen?

A motortérben nincs ilyen probléma, csak hátul kell figyelni, hogy a jelzett csavarra kerüljön a negatív. Nekem elöl a pozitívra nem ment rá sehogy a csipesz, hülye helyen van, a levéfogó műanyag alatt, a motor mögött. Sehogy nem fér oda úgy a csipesz, hogy le tudjam hajtani a géptetőt.

Na, elolvastam én is a blogod, de nem értem, hogy milyen problémád adódott a kivezetési pontokkal. Teljesen jól rámegy a C-tek csipesze a pólusokra. Itt a blogomban az utolsó kép. Azóta rájöttem, hogy a feketét el tudom fektetni és így gond nélkül lecsukható kattanásig a gépháztető (olyan állapotba, mnit mikor felpattintod, tehát a rögzítőt elöl oldanod kell ahhoz, hogy fel tudd emelni)

Én a motortérben csatlakoztatom a C-TEK-et. Gondolom ez a probléma nem merül fel ebben az esetben(?)

Az akksi töltésnél figyeljetek rá, hogy az autó IBS szenzoros! Gyml cartárs a blogom olvasása után írt rám tegnap, hogy ne töltsem direktben az akkumulátort. És igaza van, a manual a 212. oldalon írja is, hogy pontosan hova kell a negatív csipeszt csíptetni.

Nagyon tuti. Igazad van, azok a váltófülek KELLENEK, mert gyönyörűek. Akkor is, ha soha nem piszkálod (mondjuk én folyton cibálom, meg is kaptam már, hogy minek nekem automata kocsi, ha mindig én váltogatok :D ). Nem is értem, hogy ha valaki beikszelt szinte minden extrát, miért pont ezt hagyta ki...
(bocsi, Lev, ha forgatom a tőrt a szívedben, de legalább most már van egy részletes útmutatód, hogy mit kell majd csinálnod ;) )