Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Lassan indulunk a Cityre. Ugye azért vettem főleg a Multiplát, mert miután a legkisebb is kinőtte a babahordozót, nem fér be a 3 gyerekülés hátra… Hát befért :D Gyártottunk alá professzionális alátétet is, védendő a bőrt - kutyaszállító cucc, picit átalakítottuk. De azért nem adom el a Multiplát: ma elhoztam vele 25db zsalukövet.. ilyet a Giu nem tud. Ült is szegény rendesen :D

Ez az élet Babolcsai néni! 😉😀

Egyébként ez jogos, hálásan köszönöm az edukációt:)
De-vel nem kezdünk mondatot, pont, vessző után, szóköz?
Ha jól veszem, hogy írjak kevesebbet, figyeljek jobban?;)

Húú ! Az még furább!!
E-mail egyeztetés után a rövidesen esedékes 45 ezresnél cserélik az érzékelőt!

Csak egy apró szösszenet.A magyar nyelvben nincs olyan szó,hogy egyép.Olyan sincs,hogy egyépként.Egyéb és egyébként van.Én se vagyok egy zseni.Rosszul is látok és telefonról pötyögök.De azthiszem ez nem elütés mert rendszeres.😉

A dashcam ügyet többek közt ezért vetettem el: van ez a bpiautosok csávó, egyszer feltett egy videót hogy már szinte beleőrült...
Pedig akkor pont friss volt az élményem hogy egy busz akart keresztülmenni rajtam biciklivel ezért megnéztem mik a lehetőségek...
De arra jutottam ha állandóan ezt kuslatom onnan nem lesz nyugodt percem:D

Ha meg autóban akar valaki jó videót készíteni ahhoz tényleg jobb technika kell, bár erre valószínüleg van app, ami egyép adatokat is kiír, az már buli.

De ha viszont olyan kamerából akarsz csak erre 2-3 db.ot az meg hátt:)

Gondolkoztam dashcamon, aztán szembesültem azzal hogy milyen műszaki színvonalat kapok mennyiért, és elengedtem. Néha jó lenne visszanézni, de igazából a lényeg, hogy az élmény nekem megmarad :-)
Pozitívan formálja a stílusomat is, teljesen szükségtelen erőből villongani. A nyomulós száguldozók had rángassák az autóikat, én csak megyek stabilan. Valahogy mindig az a vége, hogy hiába előz meg, nyomul, a hülye ződalfa meg csak jön jön mint a végítélet. :-)

csak hogy tisztázzuk, nehogy lekésd a vizsgát, jóuttörőaholtudsegít:D

Erre csak egy klasszikussal tudok válaszolni :D
link

Remélem 10-fél11re végzek és utána tudok startolni.

holnap van szombat :/

Majd szombaton :D Holnap még vizsgázok :(

Na ki jön alfacity-re?:)))
Én megkülönböztető jelzéssel közlekedek:)))

Na, ilyen sztorikból kéne több :D

Nincs neked véletlen dash cam-od? Az ilyeneket lenne jó visszanézni :D

Én is gonodlkoztam már rajta, csak attól félek, hogy az egyszer ellenem lenne bizonyíték :'D

Szia! Áprilisban volt nekem is gond vele de hejre jött! Én ha balra indexeltem akkor azonnal mutatta a jegesedést és -15° - re lement a külső hőmérséklet. Megjavította magát azóta.

Tudod mi volt egy pixel? Az a két BMW-s a tükörben amelyik 150+ tempón finoman helyezkedett, egyik előttem, másik mögöttem. Az M35-M3 átkötő kanyarjainál én el nem vettem a gázt, kijöttem a kanyar kombóból amennyivel bementem XDD
Túlléptük a 20e km-t, és az egész jobb mint valaha. Összeszoktunk, és a csodálat nem múlt el, hanem fokozódott. :-)
Ma véletlenül elvétettem a letérőt, mert elkapott a feeling, az autó ment, pont befért egy előzés, és pont be tudtam tenni a kanyarba. Más kérdés, hogy pont a kanyar előtt kellett volna jobbra menni. Ami oké is lenne, ha ismeretlen úton történik, de nem XD Valahogy fontosabb volt az a kanyar, mint hogy jófele menjek..

Sziasztok!

Véletlenül nem volt valakinek gondja a külső hőmérséklet érzékelővel? Ma délután beültem a tűző napon álló autóba és -0,5 fokot mutatott! Még szólt is, hogy jegesedés veszély!
Persze így a klíma sem hűtött úgy, sőt egy idő után fűteni kezdett! Ez már nem az első eset, de ennyire durva eltérést nem mutatott még. Néha előfordult, hogy 30 fok helyett 18-at mutatott, aztán pár perc után helyre állt.

:-))

Akkor itt az ideje valami más "problémát" találni! :-DD

Bár még a fals mérést nem tudtam még reprodukálni, az lenne a teljes bizonyosság:)

Hátnekemis:D

Na, szuper, nagy kő esett le a szívünkről :D

Jelentem, megcheckoltam az olajszintet és fals mérésnek bizonyult a low level, több esetben is mindig max-ot mutatott, 5 perc járatás után is 4 pálcikás hőfokon, vízszintben, és utána 2 perccel gyújtáson is, és hazaérve ugyan ezt megismételve.

hát minden pixel, három sub pixel igazából, RGB monitoron :D
teljesen értem ha használni és nem elemezni szeretnéd :)

Szerintem érdemes lenne erre időt szánni, és a pixelt is tovább bontani😂 jajjjj, hová kerültem, gyerekek, picit lazábban sztm😉 ha már olasz álom autónk van

Amikor a vonal már nem folyamatos, hanem csökkent, az egy szegmens, amennyivel csökkent, az én értelmezésemben, elfogadva a világ durva bizonytalanságait is 😉. Picit sok nekem ez a mindent is kielemzünk, sokszor sokáig. Élvezzük egy csepppet az autót is. (De valóban én nem vagyok atomfizikus😉🫡)

és tényleg valósnak bizonyul, akkor van a benyáson is nívó:)
hogy legyen itt is nívó:)))

na ezt meg kell néznem:)
stelvio oil dipstick pdf



így akkor már közszolgálatot is teljesítettem a rinyálásommal:)

eddig büszke voltam rá mindig maxon volt, de nem is nagyon álltam máshol szinte csak otthon.. :)

most hogy ki lett hozva a vad természerbe:D

túlbeszéltük majd megnézem mielőtt indulok haza:)

Piritu külön köszi a felhasználóiért, és tényleg a bejáratáson kívül nem volt időm még elolvasni :/

Ne aggódd túl. Miért ne mérné minden esetben? Az eddigiek is ezt csinálták. Direkt azért írta ki a szöveget, hogy van mérés, de nem megbízható, mert nem vízszintesen áll. Innentől kezdve feleslegesen túráztattad magad :D

Giulia plugin hibrid:)

Abban igazad van amíg nem ellenőrizetem hogy tényleg hiáynzik-e belőle olaj, addig minek csinálom a fesztivált.
Annyi értelme már volt hogy Piritu elmondta tud rossz szintet mértni a jelző, amire eddig úgy gondoltam ha nem felelnek meg a paraméterek akkor nem méri.
De ezek szerint talán csak az olajhő paraméter kell és már méri is:)

Ettől független ha mondjuk megette volna csalódott lennék kicsit, de mivel jelenleg nem tudom a legjobb ha nem kotyogok addi?:)

Painttel szerkesztgettem kicsit a képet :D
Ha az 1 normál szegmens, ami SD képén látszik, akkor 6 szegmens van a normál tartományban.

Ahha... És ez biztos, hogy aktuális? Ha megnézem a 31394 hsz.-t, akkor ott az a szegmens, ha azt 1-nek vesszük, abból 4 messze nem tölti ki a normál tartományt. Könnyebben látszik, ha azt mondjuk, hogy duplázzuk meg. Messze nem éri el a felét.

A szegmens a facelift előtti felhasználó felületre vonatkozik csak nem írták át a felhasználói kézikönyvet, úgy emlékszem kormány mögötti kijelzőn mutatta úgy.

Az új gui folyamatos vonalat mutat, tehát ott a pixel a szegmens:)))

Összefoglalom egy HSZ-be mert megint meg lettem róva floodolásért:)

Mit találok: stelvio nívópálca?:)



vagy ez lenne csak a dízelnél?

Látom hiába tettem be a használati vonatkozó oldalát, még mindig nem sikerül elolvasni :-))
Ott áll hogy 6 szegmens van, ebből 1 a min, a 6 a max. - közte a “normál” tartomány 4 szegmense
:-)))

Az a folyamatos csík 4 darabból áll. 4 “szegmens” van még ha nem is különülnek el. kb fél centi fogy egyszerre.

Egyébként annyiban adjunk neki igazat, hogy nem egyértelmű ez a szegmens dolog. A 159-ben volt 6 oszlop, amit szegmensnek lehet hívni, de itt folyamatos csík van. Nekem még soha nem mozdult el egy pixelt sem. Nekem nem egyértelmű, hogy milyen diszkrét osztásokban csökkenne így, ha csökkenne. Pixelenként? Vagy, ezek szerint vannak szegmensek és egyszerre fogyna a csíkból fél centi? Én nem tudom...

Kiváló komment :D

1 px =1 szegmens? Miért is? Ezt nem írták. Picit kevésbé a HD és px világából javaslom értelmezni a Giuliat, mert ez egy autó. Egy vezethető álom! Nekem. 🙂

Jó a beszélgetés magaddal, egyre durvább ez a Giulia topic, mint egy hullámvasút 😂 ennyire talán nem veszélyes és bonyolult ez az olaj nézegetés. De persze kinek mire van ideje és ereje 😂 és tudom, marad a 17-es kerék😉

Amúgy az tök logikus hogy nagy út előtt, elmész tankolni megracsingolod az autót, legyen meg a 80C olajhő, és hazaérsz mérickélsz, utánatöltesz, megállítód, aztán elmész racsinfolni, utána töltesz:D Család meg vár, apa mikor indulunk?:D
Várjál kislányom ellenőrzöm az olajszintet el kell mennem még egy veretős körre:D:D:D
Ennyi, tökéletes:D

Ez mondjuk télen hóban bejgli a hátsó ülésen:D

Jó tudom nem ez a megcélzott user közönség:D

De pont ezért szeretjük!! :)))

Nahát a JTD-ben van piszka? De ne használd mert megégeti a kezed!
De most tényleg megtervezték úgy a 2.0 fűkasza motrot hogy nincs rajta még helye sem,
Szerintem legalább a helyének meg kéne lennie az öntvényen:)))
Potenciális tuning lehetőség, kis fúró, és kompatibilis pálca:D

Na még csak ott tartok hogy minden szegmens elfogyása 250ml olaj:)
Tehát ha mondjuk HD a felbontás akkor az olyan 300px tehát 75 liter olaj van benne :D
Már olvasom is tovább:D

Persze, szól, ha időben szól :-) A Giulietta is biztos szólna, ha annyira hagynám leharcolni az olajat. Aztán cserélhetnék M.air modult, vakarhatnám az olajsarat a motorból.
8500km körül már rendszeresen érzem rajta az erős rotációs kapa szagot, amikor már meghígult és a színe sem teszik.

Most se sikerült elolvasni :-DD

Amit kimásoltam az a “manuális” frissítés menete.
Amúgy meg ott van a kijelzőn, ahogy a bal felső sarokban írva vagyon :-DDD

mennyivel egyszerűbb volt, leállítás után 5 perccel, vagy indítás előtt megnézni azt kész...
nem melegítsd meg, álj ide gyer álj gyere álj, aztán állítsd le indítsd el kapcsolgasd:D
ezmiez:D

az megvan hogy ferdén nem mérünk olajat:D de hogy ekzöben még Voododd táncot kell járni ki be kapcsolgatás melegítéssel hogy megmutassa belső értékeit?:D

hmm, így már még bonyolultabb:D most akkor forgó motronál mér vagy állónál?:D
Vagy ez csak azért van hogy pl: a csere után leürült MA egyésget is feltöltse meg a járatokat és utána is jó legyen a szint..

Mert régi motoros vagy... én is így teszek és tapintással is megvizsgálom... így tanultam a még öregebb motorosoktól... de erre ma már nincs igény... a digitalizáció világában... csak ha intézni kell valamit, na akkor szaladd körbe legalább a fél világot! 😅

Nekem is hiányzik, ellenben egy csomó minden meg tök felesleges és akár veszélyes is, de ez van :-)

Leharcolt lötty esetén majd szól hogy cseréld ki...

Engem annyira dühít hogy nincs nívópálca, hogy nem is érdekel mit jelez, Sose nézem. Majd szól ha kevés... Nem csak a szint lenne fontos, én meg szoktam szagolni az olajat és megnézem a színét XD Ezek nélkül tökmindegy, a megfelelő olajszint pont jelenthet jól meghígult leharcolt löttyöt is.

A használatit nem olvasók kedvéért :-D

Olaj feltöltés és olajszint kijelzés frissítése a kijelzőn
2.0T4 MAir motor
- sík terület álló járműnél hagyjuk körülbelül 5 percig járni a motort (hőmérséklet 80°C fölött), majd állítsuk le a motort;
- indítsuk el újra a motort alapjáraton, és várjunk kb. 2 percet.
- várjunk legalább 3 percet, az
indítókapcsolót helyezzük ON állásba a
motor beindítása nélkül, és várjunk
20 másodpercet.