Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem is 25W-os van és menetfénnyel is látok:D
A kertbe már mindig csak menetfénnyel állok be, mert nem akarom kivilágítani a garázsom belsejét:D

Ami nekem ujdonság hogy a xenon távolsági, csak egy szemellenzőt nyit fel mechanikusan:) ezt nem tudtam de mikor meghallottam, megértettem.

Szóval biztos jó a 35-ös de cserébe ott a problémás mosó, és a kanyarkövető mechanika, a szintező.

Talán a 25W az optimum, de ezt majd megmondom 10 év mulva ha még műxik:)

Én látok a 25W-ossal! Pedig van viszonyítási alapom: a Multipla atomvillanás szerű, teljesen szabálytalan LED cucca :D (már kiszedtem.. )

Köszönöm!

Típushiba tudtommal nincsen.
Szegregációs szűrő cseréje ~80e-ként javasolt! A légszűrőben ha van egy pici olaj, akkor az szegregációs szűrő miatt kerül oda.
Ezen felül normális olajcsere periódus, és semmi gond nincsen vele.
Nekem 2019-es van, lassan 160e Km-el, porszáraz az egész motor, semmi gondja nincsen.

Mert nem tudta mihez viszonyítani😉
Sokan este nappali menetfénnyel is látnak, legalább is azt hiszik😅

Az a gondom, hogy használt és ilyen van benne. :) Szempont a 160 LE alatti teljesítmény mert cégre venném. Sajnos új Giulia már csak 210 LE felett jön ki ha jól tudom és ott a havi cégautóadó számomra magas.

Nagyon köszönöm! Esetleg a 2,2 dieselnek van valami olyan típushibája amiről tudtok és nem árt odafigyelnem rá?

nekem is az vót, TtK-nak volt a 25 W-os, állítólag látott vele :D

35W-os lámpákat ajánlom, szerintem sokkal jobb, álom!

2 féle Xenon létezett, a 25 W-os és a 35 W-os.
a 25 W-oshoz a szabályozás szerint nem kötelező a mosó+automata szintező, csak a 35 W-oshoz.

Sziasztok Giuliások! Ilyen típus után nézelődöm és feltűnt több kereskedő képein is, hogy xenon fényszóróval hirdetik, és annak ellenére nincs fényszóró mosó valamint a fényszoró kapcsolónál látok magasságállító kapcsolót. Gyanakodjak, vagy én értek félre valamit? Régebben a xenon világítás feltétele volt az automata "szintező" valamint a fényszóró mosó. Köszönöm a válaszokat!

Jogos, dühös is vagyok, hogy egy előtte képet nem lőttem, mert a javított felniről bármikor tudok majd egy tiszta fotót készíteni (amíg újra le nem zúzom), de a ronda sérült állapot már szerencsére a múlté.
Képzelj el egy felnit, amiről kb. 270 fokban végig a peremen hiányzik a festék és a súlyosabb részeken az aluból is fogyott egy kicsi. Ronda volt, na. Így már el tudod képzelni? 😅

Szuper, ez akkor egy jó lehetőség. Kár, hogy kép nem készült, azért a lényeg mégis csak az lett volna :D

Felnit zúztam és javíttattam, a tapasztalatomat itt olvashatjátok.

Én ott tempomat 112-vel mentem mert mögöttem meg a zsernyák::D
Az 1.4 seat meg elkezdett gyorsítani hogy ne tudjam megelőzni:D:D:D
Mondom tied a győzelem:D:D:D:D

Jó a 21-esen azért, a körforgalmakat meg átugratta?:D

Fuh, hallod, mikor facebookon megláttam a képet, nagyon megdobbant a szívem :D


Mondom ne már, hogy az internetre hamarabb kikerül, mint hogy nekem megküldjék... Aztán néztem, hogy 21-es út... Mondom arra nem jártam. 23-án nem is vettem elő a kocsit. Akkor megnyugodtam :D

Sajnos nagoyn gyenge a képminőség, de ha nem Q, akkor egy Isle of Man zöld BMW M3/M4 lehet még. Abból valószínűleg amúgy is több van.

Megnyugtató hogy nem piros:D

Ez lehet akár egy montreal zöld Q is:

Ami benne van az 4db selenoid, ami valóban nem örök életű.. viszont kéne rá módot találni hogy cserélni lehessen...

Ez 4db. elektromágnest jelent, ami 12 voltra zár...
multiair valve

Multiair téma.
Az előbb hívott egy volt Amore-s hogy a szervizben azt az infót kapta hogy a Multiair-t nagy részben nem kopás vagy olajsár miatt kell cserélni hanem mert a bele integrált elektronika adja fel…

Nagy volt a kísértés hogy ma esernyőnek használjam ő Giuliaságát:)))
Még koszos is mivel legutóbb megáztam hazafele:P

De erőt vettem magamon és a buszon az Alfa 100 éve c. kiadvány tanulmányoztam:D
Akkurátusan nejlon (nylon) acskóból kimentve boomer módjára:D

Forza alfa, nagyon nagy volt a kísértés:D


ui: a Proxy belépőmet meg belevartam egy bőr Amore-s kulcstartóba:D:D:D hat a vírus:)

ja hogy kell kérni több réteget:D

Igen a cég portfóliójából is az jött le hogy ott megoldás ez ahol a szélvédő mondjuk 750ezer:D Kamionok, Benteley, Ferrari..

Nekünk egy önrésszel olcsóbban kijön a csere:D
De most már én is megnézem hogy szélvédőre is 2kiló az önrészem-e..

Vagy szereled le az ablaktörlőt. Kell a fólia szélére eg kis fül, aztán mikor koszos lesz, lehúzod az ablakot, kinyúlsz és letéped. Mint az F1-ben :DDD

Én kérdeztem egy fóliást, nem nagyon ajánlotta...

Létezik 75k-ért szélvédő védő fólia védő:D
Vajon az meddig bírja az ablaktörlőt?

Nekem volt ugye szélvédő csere, a beázási aggodalmat is megéltem :D

Egyébként a normális casco-nál a gyári üvegkárra csak a 10% önrész van, és a Casco bonust nem bántja!

Így fizettem én 35 ezer Ft-ot a gyári új szélvédőért, beszerelve...

Az már más kérdés, hogy már az is kapott kavicsot azóta és javítva lett - kétszer.

Talán 4 vagy 5 szélvédő sérülésem volt az elmúlt 55 ezer km alatt...

Amikor nem süt szemben a nap, csodálatos, egyébként mintha söréttel lőtték volna, de csak én látom, azt mondja a család😄

Nem mertem azonnal ezt írni, mert akkor kellene kérnem saját részre is😉
Álom!!

Mikor tudok érte menni?😅😉

egyéBként pont végre sikerült leintézni a KGFB-CASCO bonus fokozatomat is így mostantól B10 C6-ban kb. 150k-t kapok vissza a két befizetett évre:)))

tekintve hogy 2kiló a casco önrészem:D és egy szélvédőcsere ugye azonnal, kamera kalibrálás, beázási lehetőség.. stb.. komplikációkkal jár..

Új topic: szélvédő, kisebb pontokat vélek felfedezni a szélvédőn.. egy kavicsra emlékszem ott örültem hogy nem verte be, annak van két tűhegynyi pöttye... de ezen kívül így.. egy év alatt egész sok pitty-pötty megjelent, nektek hogy bírja a szélvédő?

Napos időben látszik csak.

Álom az lenne ha nem kéne:D Így marad a praktikus és optimum a rally sárfogók helyett:D
Neked milyen anyagból lett nyomtatva, én PLA-ból tudok, lehet nyomok egyet otton:)
Csak az elvileg vízre törékennyé válik.. modjuk mivel van anyagvastagság..
Max nyomtatok, ha majd eltörne:D

Szóval mégsem tetszik annyira, különben ÁLOM© lenne... Tudok én olvasni a sorok között :DDD

Jól néz ki! Vagány lett és praktikus is 😊

Budaörsi Carnet-ben voltam kötelező éves szervizen, ott mondtam, elsőre ráhúztak a kerék agy csavarra hogy háta megoldja, de utána visszamentem mert csinálta tovább is. Akkor az udvaron előre hátra tolatgatva meghallgatták hogy tényleg pattan. Utána raktár igény és szóltak mikor megjött az alkatrész 3-4 óra és kicserélték.

Az volt a tünet ha 1-esben előre megindulsz egyszer pattan, másodszor nem, ugyan ez hátra elsőre pattan, másodszor nem ahogy átrendeződik a terhelésváltásra a hajtáslánc.
Hallható lehúzott ablakkal vagy az autó mellett állva.

Igen, néha meghallom. Te hol jártál vele, hol cserélték?

Neked is pattan?

Akkor nálam remélem 4-et fognak :DDD

A bejáratást egy padlógáz+satufékes indulással próbáltam kipipálni, nem szoktam ilyet csinálni, de most sem sikerült, (senki nem látta:D:D:D) fordult kettőt a kerék aztán úgy betiltott az elektronika, hogy rosszabbul indult mintha nem is fékeztem volna rá:D

Próbálgattam tesztelni, és úgy tűnik hogy nincs hang.
Ugye elég esős volt, így hátrafele emelkedőn kaparás lett belőle, mellék utcában:D
De majd hétvégén ha jobb idő lesz talán, előszedem újra, meg lemosom mert rettenet:P
Ami pozitív hogy párban cserélték:))

És tényleg ez volt a ludas, megszűnt a hang? Sikerült már letesztelni vagy Te is úgy csináltad, mint én, hogy az új alkatrész beszerelése után betetted a garázsba? :DDD

Új féltengelyeket kapott ő Giuliasága :)

pro: 0 Ft cserélték mindkettőt gariba, mert előre hátra menetbe terhelés váltásnál kattant egyet

kontra: ezt újkorától csinálja, ezért bízom benne hogy egy pár féltengely nem 1 év lesz:D

Akkor most újra bejáratós az utóm vegy ezek az alkatrészek nem igényelnek pár kíméletesebb km-et??
Vagy lehet csak meg kellett volna rendesen hajtani és a másik is bekopott volna:D:D:D

Jó képek :-)
Én a lányomtól kaptam ilyen fotót, egy infó versenyről hoztam haza. Szülős osztályismerkedőn az egyik apuka így megjegyezte mondat közben, hogy "..és szeretsz gyorsan menni". Aha akkor nem látta a fél osztály azt a fotót gondolom ..XDDD

Megint baktarájder volt:D
De most váltófüllel, asszony megfenyegetett hogy lefényképezi mennyivel megyek.. mondom légyszi videózza:D

Nem is siettem de a feelign óriási továbbra is, a váltófül meg csodás, kezdem megszokni:)))

Sziszegett a sávelhagyó:D
Egy motorossal egész jót mentünk, ilyenkor már csínnán vannak kanyarban:)
De csak követtem távolról:)))

Na végre fotóztam is kicsit:)

A Glossglockner nekem is bakancslistás (vagy inkább abroncslistás :D ), azt mondták, hogy oda mindenképp menjek el a karbonfékkel, mert ott szükség van rá :D