Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

De nem elég erős hogy megtaláljam a lehullott alkatrészeket:D

Elsőre az ugrott be hogy pl: pollenszűrő miatt kellett az mozgatni de az másik oldal a lábtérben...

De most hogy nézem a sofőr oldalon van egy kis rászorító alkatrész...

Minden esetre csak babrálni kellett azt mert mitől jött le a kupak és esett ki a szorító bigyó...???

Asszem kezdődik a 3d nyomtatós időszak:D

Eddig nem láttam értelmét, de most már értem hogy miért van lábtér világítás :-D

Ne hogy🤣!

Hogyő, kifogyeltem hogy hiányzik egy csavar kupak, az anyósülés lábterében..
Megnézem jobban, az egész elem lötyög.
Nézem a másik oldalt, ott van kupak, de abban sincs csavar, de az nem is mozog..
Mihez kell ezt leszedni? Az ajtó kábelköteg csatija van mögötte..
Nem kéne ott legyen anya?? Vagy csak valami rászorulód műanyag töcs volt? Amit letaposott asszony?

Jobb oldal:


Bal olda:


A másik hogy valamilyen gondolattól vezérelve meg akartam nézni a hűtővizet.

Mit látok?
Turbo kör ok. (Erre egyszer az elején töltöttem, csőtágulásnak tudtam be)



A másik meg minimumon.. (erre még sosem)



Hát feltöltöttem ezt is..
De az is lehet hogy ezt eddig nem vettem észre:D
Most egyenesen áll, azelőtt meg mindig lépcsőben volt benne a nedü:P



Tartóstejet vegyel-e még?

Arra gondoltam hogy egy Maserati Ghibili-ből egy hibrid rendszert ki lehetne menteni:)))
Meg van gyári négycsövű kipuja 2.0-ra:))

Kicsit off, de ettől kiégtem, legyen nektek is jó napotok XD. AliExpress extra Teslához:

Ez meg volt az instant get, ez kamuQV:)



Szegény törött volt bevallottan.
De azért mutatós:)

Mutatok nektek QrVás vasat:) Végre megtaláltam ezt akkir 80k eur körül árulták:D

Ugye van két fokozat fűtés az megvan ugye ugye?:D

Nekem azt mondta Heni, nyáron is nyomassam, nehogy még több gyerek legyen :D

Nem tudok nyilatkozni Hugiba nem kértem plusz súlyt az ülésbe🤣.

Ez a videó nyomokban Giuliákat is tartalmaz :)

Alfa Amore Tempo - Száguldó Alfák a versenypályán

Pedig tudtam, hogy te fogsz válaszolni! :DDD (csak azért reagáltam ,hogy én legyek a legutóbbi :P)

Azért nem válaszolok rá mert megint látják én vagyok a legutóbbi, azt be sem jön senki:D

Valami jó történt az ülésfűtésemmel. Már pár perc után jó meleget csinál, pedig úgy emlékeztem hogy 10 percig semmi, majd odakozmál a tojás… lefrissített? :D vagy csak a mai gatyákból kispórolták a bélést?? :D

miegédzítőt = kiegészítő… nem tudom milyen nyelven:D

Asszem emelőt kell vannem vagy olyan miegédzítőt hozzá mint Liquid, mert ez siralmas hogy 5x kell visszaeresztenem a mire meg rudom emelni mert csúszkál a bakon:P

A jobb első kerekem meg gyanús hogy a vezetéstechnika 55-el nyélgázon körbeautózás percekig eredménye:D

De ha úgy vesszük olcsóbb mont fára tekeredve vagy szalagkorláton megvasalva:P :D

Felkerült a téli papucs:)
Kicsit meglepődtem, mennyit gyalultam rajta.
Leginkább a jobb első külső fele volt megdarálva..
Ment is hátra, azért kibirhatna pár szezont a gumi:D

Fékpofa vizit is megvolt, hát koszosabb mint tavaly volt:D

Az igen. Jó kis M-Ring :D

Fantasztikus napsutessel sikerult zarni a palyaautos szezont. 💯🏁🍀

Vasárnapi jó idő

igen

ez a Gradoi gát?

Igaz, a csatolt lengőkaros autónál jellemző hogy ahogy kirugózik vagy visszaereszted elmozdul:)

Előre-hátra nem szabad mozognia az autónak.
Nyilván ez se véd a rosszul beállítás ellen :)

Ugye szerencsére a gép alapból húzza a kézit ha leállítod tehát az autó tekinthető stabilnak.

Az emelőt ahogy emeled ki, az meg húzza be magát az autó alá a kerekeivel.
De valamennyit előre hátra is mozog az autó ahogy emeled.

Én figyelve az emelés közben volt hogy visszaeresztettem mert a hülye kis karmokon elindult egyik irányban.

Először papírzsepi csomagot tettem alá, de az még parább:D

Nem akar lecsúszni róla, mért akarna ? :)
Nyilván a megfelelő pozícióba kell állítani, de ez bármilyen emelőre igaz.
Ennek előtte egy keményfa deszkadarab volt az "egyenesítő" :)

Na valami ilyen kéne nekem is, a régieknek még volt az a küszöb perem amibe belekapaszkodott a 4 karom keresztben, de ennek a síma kell.

És ez nem akar lefordulni róla? Vagy így csak az oldalra lecsúszást akadályozza meg, a közepet ugyan úgy el kell találni?

Nekem kb. ugyan ilyen van még vagy 15 éve, és annyi a nehezítés hogy totál lenyomott állapotban épp hogy befér a gép alá:D

Deszkára kell parkoljak emeléshez?:D
De had ne vegyek már egy újar a régi amit még 2700 ft-ért vettem tök jó:D
Vannak ezek a csoda low profile cuccok, de ki tudja ezek is milyenek...

Fáznak a drágák, mediterrán típusok 😅

Zseniális! 👌👍Kb pont ilyen amit adtak az új krokihoz nemrég amikor vettem.

Én meg barátságot kötöttem az Eagle F1-ekkel 😅
A hegyen, szerpentinen olyat tapadt, olyan fékutakat tudott, hogy le a kalappal. Hűvösben csúszkál, viszont már inkább szórakoztat. És a múltkori gokart is csúszott hűvösben, szóval tegyük fel hogy ez így normális 😄

Após esztergáltatott nekem aluból egy pogácsát, ami pont beleillik a kroki "tányérjába", arra ráerősítettünk egy elhasznált gumiból kivágott karikát.

Megnézték, meglepően jó állapotban vannak. Simán jó még jövőre is kb. 6 mm. Csak nem szereti a hidegebb időt. Furcsa, mert az előző Giun amikor eladtam 36ekm-rel, már cserés volt.

És mennyire koptak le a P Zerok?

Ma felkerült. 😉

Jó gumi, jó választás! Nagyon komfortos lesz sztm.

Ida tartozó kérdés: van egy régi krokodil 2,5T emelőm, épp befér az autó alá..
Viszont a tárcsa régi alváz horony kialakítású és kb. akkora mint az emelő bak a Giulián...
Kicsit para vele cserélni.. mert el tud mozdulni.... eddig kb. 2-3x emeltem vele..

Nézegettem gumi rávaló tányért.. de hogy az ér-e valamit...?
Vagy kéne vennem egy másik emelőt míg be nem szakítom az alját???

Szervízben kérdezem, a szerelő szerint nem látott még sérült emelő pontos giuliát, szóval elvileg maga a bak jól bírja, még felhasalva sem forgatja ki semmi...

Igazából elvihetném gumishoz is vagy a szomszéba felrakja csáposra és kész:)
De ilyenkor megnézem a gumit, látom a féket, stb..

Nem gyenge:) Na ki rakja fel a télit hétvégén?
Úgy vélem jöhetnek a hidegek vagy lehet még várni?
Vagy végül is ha hideg-ha meleg azért novemberben már mehet a téli kopjon az is:D?

.

Köszönöm mindenkinek a hozzászólásokat, tapasztalatokat! Végül Dunlop Wintersport 5 lett, nem RF kivitelben. Várom, hogy megjöjjön, remélem jók lesznek :)

Javítható a RF gumi is, csak külön előírások és technológia vannak rá. De a gumisnak egyszerűbb azt mondani, hogy nem lehet és eladni helyette egy 100+e forintos új gumit.
Tavaly engem is elküldtek vele több helyről is, de végül sikerült megjavíttatni egy ismerőssel, aki megmutatta a RemaTipTop külön erre vonatkozó javítási előírásait.

Felrakni egy felnire és még el lehet vele menni pályázni:)))

Nálam most 38.900 a km.

Nálam pont 10,10,10 ment bele három szezon (két és fél év alatt) , meglátjuk holnap amikor lekerül, hogy milyen.
Lehet, hogy a csúcson kell abbahagyni, eddig álom volt. 😄 Hidegben már nem.

Ugye ugye😉

Igaz, 56 ezer van az autóban, és ennek a 2/3-át szerintem ezzel a gumival tettem meg

Nekem is ezzel szerelték, de nem jött be ez a gumi. Az első évben még álom volt, idén már a nagy melegekben, forszírozott körülmények között nagyon csúszkált..

Nem foglalkoznak vele, idén volt műszakin, nem RF PZero van rajta, rá sem bagóztak.

nálam nyári gyári PZero AR RF ("19), én nagyon szeretem (21 nyár, 22 és most 23, három szezont eddig simán elment), melegben álom, szuper a tapadása, viszont hidegben, például 7-8 fok körül már érezni, hogy merevebb lesz, megcsúszik itt-ott, ekkor már érzem, hogy RF,
ezért holnap megy is fel a téligumi (az is "19, de sima, Continental, az is álom télen :-)
(jövő héten már lesz hűvösebb, főleg este)

Hát bízok benne hogy nem pukkad ki:D
Na most már akkor bevallhatod tetszik:)

Itt még tombolt a nyár

(augusztus 24)