Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Így gondolom én is, ez miatt aggódtam az aktuális felni kétszeri átszereléséért.
Ill. ha ez az irány, és pl. a nyári gumik jók, úgy nyári/téli új felniket szintén ebben a méretben kell majd megoldani, vagy kuka a nyári gumi garnitúra.

Mi van ha a kocsin lévő felnikre veszel téli gumit? A szett felni és szenzor ára megspórolva, ráadásul nyersz egy fél évet hogy eldöntsd a nyári sorsát...
Ha használt télit találsz akkor gyakorlatilag két szereléssel egy évet nyertél. A jövő télig meg csak találsz jó felnit.

Nekem - eddig - még nem hagyott nyomot a felnin a gumis. Mondjuk vagy 20 éve ugyanoda hordom őket. Szóval meg lehet oldani csak figyelni kell.
Most szezon van ilyenkor izgalmasabb a dolog. A nyár/tél közepén szoktam gumiztatni, akkor jobban ráérnek és nincs akkora hajtás...

Ja és akkor a TPMS jeladóról nem is beszéltem. Hát bakker az aranyból van???

Felnikkel is bajban vagyok, mert mire ideér a kocsi kb. téli kerék kell rá. A gumisoktól frászt kapok, mert állandóan az lebeg a szemem előtt, hogy elcseszik a felni peremét, így most kellene vennem egy komplett garnitúrát, ami testvérek között is 500e Ft sacc.
Ez van amikor nincs pénz lóvéra, vagy banán a majomnak :-)
Én szívem szerint kétszéles turbinákat vennék, eBay-ről 240-ért be is jönne ami szerintem vállalható. Írtátok, hogy Föckösnek lehet Luxury készlete, Ő az a Föckös aki itt az Amore-n is ilyen néven megtalálható? Mert ráírtam, csak nem tudom hogy róla van-e szó :-)

Így van, hóban mindegy, de amúgy stabilabb vele.
A gumiárakról meg nem is érdemes beszélni, talán jobban elszálltak mint a kocsiárak.
A Doblóra akartam venni télit (vagy 4 évszakost) egy viszonylag kommersz méretben és inkább úgy döntöttem hogy téli viszonyoknál itthon marad :-D

carver cartárs által linkelt videón a havas teszteken hátsókerekes autón nem hozott előnyt a széles gumi. Nálunk azért nem jellemző a komoly hó, ha úgy nézzök a kétszéles konfiguráció amellett, hogy jobban néz ki, színhóban nem jelent plusszt, viszont latyakban, vízen ill. hidegben szárazon már feltehetőleg jobban teljesít.
Más oldalról meg a keskenyebb új gumi ára barátságosabb,
ez előny lehet, ha azt nézzük, hogy én simán használtat vennék a 255-ösből.

Mivel a Super csak hátul kapar, egyforma kerekkel sokkal inkább érezni a kitörési hajlamot. Főleg elsőkerekes vas után. Anno sikerült egy háromnegyed fánkot is összehozni vele. A kétszélessel sokkal semlegesebben viselkedik az autó, azzal esélyem se volt.
A Q4-en szinte tökmindegy mi van, egyformákkal is hihetetlenül semleges.

Köszi! Bárcsak már ott tartanánk, nehogy korán igyunk a medve bőrére :-(

Hát ez tanulságos, de nem igazán segített a választásban :-)

Lehetne egy jó megoldás ez a felni 225/50 r17 gumikkal.

Jó ötlet, csak egy kicsit későn jött,gyorsabbak voltunk:))

Gyönyörű, gratulálok!:)

a keskenyebb vs szélesebb (és a kétszéles) téligumi témához:

wide vs narrow winter tires tested

Kicsit rontja az eredményeket hogy a legkeskenyebb téli gumi más típusú volt mint a többi, de a konklúzió szerintem magáért beszél: a széles és a keskeny gumi közötti különbség eltörtpül a jó és a rossz téli gumi közötti különbséghez képest.

És még valami amiről nem beszélnek a tesztben: annyi hó amit a tesztben láttuk nálunk elenyésző mennyiségben lesz, a tél java részében nedves, sőt sokszor száraz felületen járunk és ott már egyértelműen a szélesebb gumi felé billen a mérleg...

Arra viszont nagyon jó a videó hogy instant csillapíthatatlan vágyakozás fogjon el egy jó havas csapatás után :)

Álom! Gratulálok! (Lev segítségével kormányváltó is hamar összejöhet 😉)

jó tipp, kipróbálom!

Gratula, nagyon szép az autó, és nagyon jó a konfig. Gyurihoz csatlakoznék, csak a váltófül kell még rá és több mint fullos!

nekem is 55 körül cserélték a féket, én is meglepődtem, a felhasználástól is függ, de a szervízben azt mondták a fékek anyaga is puhább lett, gyorsabban kopik mint régebben.

Ja és a bordás szíjat is cserélték, annak is utánanéztem, az is jogos, ezt ajánlják nem csak a Giura.

Szerintem Manuális módban, fülekkel váltogatva jobban engedi megcsúszni a hátulját.

+1, ugyanaz a helyzet nálam is, 2019-es, az N a legtöbb helyen elég, de ha Giuliakonform úton megyek akkor megy D-be (vagy ha lecsapódik egy kis pára és jön a körforgalom)

Ezt már többször beszéltük Gyurival, hogy MY21-től valamit elcs...változtattak a DNA-n és az N lustább lett.

Amit eddig ritkán használtam de mostanában néha átkapcsolom az az M...

Annyi a különbség hogy én gyakran használom a Tempomatot is, ha több mint fél órát megyek pályán akkor ahogy kiérek a német autópályára berakom 158-ra és megy a touring feeling. Persze ezt egy M1, M3 Hatvanig, M7-en akkor sem lehetne megcsinálni ha lehetne akkora a forgalom...

25W-os xenon van benne. Viszont az furi, hogy Erhard alvázszám alapján performance gátlókat lát hozzá, de erről nincs semmi a leírásában, meg a piktogramm sem látszik a kapcsolón.

Köszi mindenkinek!

Nagyon szép, gratula!! :)

Zsír! gratula!

A vezetéssegítőkről megint Csikós 17-es írása ugrott be, aki még nem olvasta: Egy csodás nap - 2043-ban

Akárhogy nézem jó kombó. Az N még használható, telőtükrözés már van, vezetéssegítők még nincsenek, rendes tempomat van benne. A szín is baba. Csak hátul kapar, amitől kiváló játszós is tud lenni :-)
Szóval gratula! Mikor ér haza?

Milyen a lámpa? Nem látom a mosót a lökösön, akkor sima vagy kis xenon lehet.

Na, gratula! Sajnos nincs már ePer-em. Ha lesz megint, majd szólok :D

Én azért erősen ellenjavallanám, hogy behunyd a szemed, ha már a féket mellőzöd :D Szükség lesz rá, hogy megtaláld az íveket :D

Gratulálok! Balesetmentest!

Nekem innen van a kétszéles 18-as szettem.

Én mindig bajban voltam a Giulia gyári felnikkel amíg csak nézegettem aztán mi lett, ampera:D Na ez nem átlagos az tuti:D

Ráadásul találtam még egy szettet olyan áron hogy ááá:D

A lényeg hogy neked ha ez jön be akkor ennyi:))

Még számolj a szelepekre is az sem két fillér.
8db.-ot megismer a computer úgy tudom tanítás nélkül.
Ha gyárit veszel ha meg univerzál akkor talán valamit kell okítani.. klónozni nem tudom..

Nekem a 7" télin nem terpeszt a Bridgestone:D:D:D

Még majd a váltófülekre tartalékolj, azokat nagyon nagyon megéri beépíteni. Minden más elég fullos a verdában ahogy látom :-)

Olyan mint az én télim (Luxury), még szerintem Föckösnek van új.

Most éppen én is kétszélest nézek, Angoloktól a 18-as turbina garn. itthon lenne ~230e Ft-ban.

Kösziiiii!

Köszi!

Én nagyon ragaszkodtam ehhez a 18-as kétszéles kombóhoz télre, nyárra. Hátránya nem igazán van szerintem. Már csak a látványért is megéri, ha belefér a keretbe, nagyon mutatós a Giulia alatt a széles hátsó kerék. Így nem az van, hogy várom hogy múljon már el a tél, hanem minden kerékcsere izgalmas, mindkét szettel baromira jól néz ki XD

Azért terpeszt, mert így sporti :-) Gyári 255/40 R18 a hátsó gumi a 9"-os felnin
Elől meg a 225/45 R18 szntén gyári méret. A gumi márkáját nem tudom, de nem nagyon akarok nagyobbat nyárinak, így a téli alternatíván gondolkodom csak jelenleg.
Nekem tetszik az a felni ami rajta van :-)

Széles felnis, gyári Eagle F1 gumival sem egyenes az oldalfal.

Ez menő :-) Nagyon szép, gratula!

És hatalmas gratula!!!!!!!!!

Már hogy erre a felnire tedd a télit:)

Mekkora gumi van ezen? mirét terpeszt úgy a hátsó oldalfala?
Ezt dobd le tegyél rá normális télit, nyárra meg majd keresel:)
Ez a javaslatom:)

Őőő mi az hogy butább:)
Az enyém olyan okos hogy nem hiszed el:D

Azért szoktak télre ballonosabb gumit hagyni mert mindenkiek vagy egy szar gyári felni amit az autóval kaptot (nem alfások) és ha este, esőben hóban megkap egy járdaszigetet, ne legyen rögtön kuka:D:D:D

DE alfával nem kapunk el járdaszigetet!!! Ezért olyat vegyél ami jó:)

Enyim 17" többiek szerint buta, aztán a szlalomon meg jó volt:)

Supernél szeriintem erdemes. Q4-nél kevésbbé.

Érdemes 18-as kétszélesre temmi a télit, vagy butább konfig is elég?

Boldogság van és várakozás :-)
Meg téli papucsok keresése :-(

Nem a fehér lett, mert nagyon Osztrák volt :-(

Erhard segedelmével No.-ból jön egy Giulia 2.0 Super. 2019-es, 42k km.
Android Auto, Veloce pack, Harmann Kardon stb.

"Hegyről lefelé sosem tolom neki, de mivel nincs rendes motorfék, rengeteget kellett fékezni." - ezért imádok a Spiderrel hegyet mászni :-)

Amúgy a város is eszi szépen a betéteket, aki sokat városozik, annak sokkal gyorsabban kopik.