Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Mintha az ügynökük lennél :)) Jutalékot kapsz? :))

Lista a legjobb árakkal:-)

milyet szeretnél?

Blacky!! 205/45R16-ra nincs véletlenül hasonló lista? :-))

Nem rosszak. Na de hol? :)

Ezek se rosszak: BARUM Bravuris 205/55 R 16 91 Z 20 535.- FALKEN ZE 512 205/55 R 16 V 21 300.- YOKOHAMA AA01 205/55 R 16 22 695.- Bridgestone Potenza RE720 205/55 R 16 91 V (205/55R16 méretben ADAC tesztgyőztes) 22 999.- DUNLOP SP Sport Maxx 205/55 R 16 91 Y 22 999.- Fulda CARAT EXTREMO 205/55 ZR 16 91 Y 24 656.- DUNLOP SP Sport Maxx 205/55 R 16 91 W 24 959.- PIRELLI P7 205/55 R 16 91 V (Asszimetrikus, komfortos mitázat - Autobild tesztgyőztes) 24 999.- YOKOHAMA AC01 205/55 R 16 94 V 25 075.- GOOD YEAR Eagle F1 GSD3 205/55 R 16 91 W 25 999.-

És hol vannak ezek ennyiért?

Ezek jó árak nyári gumira 240km/h 205/55 R16 Goodyear Hydragrip V 21900 Goodyear Excellence V 23900 Bridgestone RE050A W 25900 Goodyear F1 GSD3 W 21900 Goodyear NCT5 V 19500 Yokohama AVS SPORT W 23900 Continental Sportcontact2 V 24900 Pirelli P7 W 25000 Vredestein Sportrac2 V 23500 Falken FK-451 Y 21500 Michelin Pilot Exalto2 V 27500 Michelin Primacy V 27500

Inkább keménységben. A gyári sportrugó csak minimálisat ültet.

És miben másabbak a különböző pöttyel ellátottak? Az egyik ennyit ültet a másik annyit? Vagy keménységben van eltérés?

Felirat nincs, hanem színjelölés. Sárga, zöld, rózsaszín stb. pöttyök. Hogy melyik melyik, ne kérdezd.

Hogyan tudom kideríteni a legegyszerűbben, hogy normál rugók, vagy gyári ültetőrugók vannak-e a kocsimban. Az előző tulaj azt mondta, hogy bár ő sem ért hozzá, de a szerelő ismerőse szerint ültetve van. Látványra nem látszik dúrva ültetés (mint amit itt egyes tagok pl az Eibach rugókkal érnek el), de mikor egy másik 156-os mellett parkoltam, akkor tényleg úgy tűnt, hogy ahhoz képest alacsonyabban van. Mérjek hasmagasságot? Valahol azt olvastam, hogy a gyári sportrugó 20 mm-ert ültet. Van rajtuk valamilyen speciális felirat?

Szerintem az egy másik projekt;-)

Most már Lancia Y? Tegnap még 147 volt, jövő héten mi lesz? Maserati?:))

Ohh doktor úr! Látom ez szakmai ártalom! Természetesen tőrtem már egy:-((

Micsoda nickname :)) Elárulod, hogy honnan jött ez a név? Törted már valamelyiket? :)

Srácok! LANCIA YPSILON keresek könnyűfám felnit 4 db-ot. Akinek ötlete van szóljon köszi köszi köszi

Ortodox Alfások szemét zavarhatja más autómárka nevének írott változata- ezen kíván enyhíteni az OFF jelzés- így ha valaki látja átsiklathatja a figyelmét a szövegrészen, majd a nagy ON feliratnot követően nyugodtan folytathatja az Alfákról való olvasást. Szerintem:)

De gondolom ez a veszély nem mostanában fenyeget!:)))

Nekem meg jó lenne a 164-esemre is meg a gtv6-osomra is :-P Mindkettő 5x98-as. :-) Na majd ha rámszakad a nemzeti bank. :-)

Magyarázza már el valaki, hogy miért csinálja itt mindenki ezt az OFF-ozást?! Annyi már leesett, hogy akkor írjátok, mikor más autómárka kerül szóba, csak egyszerűen nem értem a hátterét, az eredetét.

Ja igen a Rover "mérete": 4*100*56 é az Alfáé: 4*98*58

A 4x98 - 4x100 témához annyit fűznék hozzá, hogy nem tudom hogyan, de édesanyám OFF Roverére ON gond nélkül felment a P4es télifelnije, ami megmaradt. Nem is nagyon értettem.

Mindegy, ha minden jól megy, akkor moxt 4x98-as felnim lesz, szóval nem aggódom már emiatt többet :)

A kerékőr erdekes dolog. Ha ugyanis az nem nyugalmazott középcsatár (excenter) akkor nem fekszik fel a kúpra rendesen, ezáltal nem fog.

szerelve lesz... Mi van ezzel a géppel? ;-)

Thomika hozza azt valamikor sze

Még szerencse, hogy csak 3x ment el:/

Ez jó nyomatékos lett. :) És a csapágy? ;)

Nekem a nyári felnim 4x100 volt. Felnijavító átalakította 4x98 ra.(4000ft/felni) A téli 4x 100 Azt meg excenteres csavarral használom. (OZ 1100/db) S van az OZ nek ilyen kerékőrje is. No problémo...

Nekem a nyári felnim 4x100 volt. Felnijavító átalakította 4x98 ra.(4000ft/felni) A téli 4x 100 Azt meg excenteres csavarral használom. (OZ 1100/db) S van az OZ nek ilyen kerékőrje is. No problémo...

Nekem a nyári felnim 4x100 volt. Felnijavító átalakította 4x98 ra.(4000ft/felni) A téli 4x 100 Azt meg excenteres csavarral használom. (OZ 1100/db) S van az OZ nek ilyen kerékőrje is. No problémo...

Abból baj nem lehet!:)))

Én csak mondtam még egy érvet az 5*98 mellett:)

Én nem is mondtam ilyen, hogy az 5x98 felmegy az 5x100. Az excenteres csavarnak pont az a lényege, hogy "szűkíteni" tudod vele az osztoköröd...

Bazz, nekem pár hónapja majd kiesett a kerekem... arra lettem figyelmes, hogy valami kattog a kerék felől, kimentem kereket mozgatom de semmi, elmentem a szerelőhöz azt mondja csapágy... na jó lerendeltem, és kb 1-2 nap múlv mégjobban kalapált ekkor vezetés közben ablak le kiültem az ablakba és látom hogy menet közben 8asba jár a kerék... csavarok meghúzva és minden jó lett...

Persze gyártanak bóvlit, de ezek az excenteres csavarok tökéletesen rögzitik a kereket, erre lett kitalálva!

Meg lehet csinálni, de akkor is olyan áthidaló megoldásnak látszik. És a saját szememmel láttam olyan Fiat Coupét, aminek a gyári momo excenteres csavar tönkrevágta a két hátsó kerékagyat. Nem azonnal, úgy a 8-10. keréklevétel után.

Sajnos gondolom, hogy igen.... :-( Sokmindent gyártanak amit nem lenne szabad... De az tuti hogy meglehet csinálni a 4x98ra a 4x100at... gond nélkül

Bár nekem az AR146-on 4x98-as van de a Temprámon 4x100-as volt. Aki látta azt a csavart annak nem lehet kétsége hogy örökídő +1 nap. Sose lesz vele semmi gond!, és nem is volt vele gondom!! Gondoljátok gyártanák és forgalomba hoznák a csavart ha nem rögzitene 100%-an??

Az 5*98-as felni nem megy fel 5*100-asra még excenteres csavarral sem! Ezért lett meg tavaly az ellopott felnim,mert egy amatőr megvette golfra, csak nem tudta feltenni.

Nekem is azzal volt fent a toora, és érdekes módon minden gumis/felnis mást mond. A következők voltak eddig: - persze, jó lesz a 4x100-as felni, az excenteres csavarok tökéletesen áthidalják a különbséget! - nem ajánlom az ilyen megoldást, tönkreteszik a kerékagyat (vagy mit)! - 3 excenteres csavar és egy kerékőr tökéletes! - sima kerékőrt ne használj excenteres csavarokkal!!! És nagyjából ugyannyian mondják mindegyik variációt!!!!

Ezzel mélységesen egyetértek: én sem bízom az excenteres csavarokban.

Ezel azt hiszem pontosan fordítva vagyunk! Az excenteres csavar nemkem nem kell... Inkább veszek 5x98-at és később adom el, minthogy trükköznöm kelljen... Ettől függetlenül természetesen mindkét indok jogos és elfogadható!:)

Az lehet:) De milyen közönség az?;-)

Felmegy, persze, de sokan szívesebben vesznek olyan felnit, aminek a körosztója pontosan megegyezik a kocsiéval, és félnek a csavarokkal történő trükközésektől. Mivel az 5*100 sokkal elterjedtebb, ezért gondolom, hogy nagyobb közönséget érintene egy ilyen hírdetés.

Miért? Ugyanúgy, ahogy neked felmegy az 5*100, úgy másnak is felmegy Skrisz 5*98asa, nem? megvehetik népautóra is

Tényleg nagyon jó ár, tetszik is, jó is lenne az 5*98, csak ne lennék olyan hülye, hogy 18-ast akarjak. Egyébként az eseted okulásomra szolgált, hogy ne 5*98-ast, hanem 5*100-ast vegyek majd, mert egy későbbi eladásnál jelentősen nagyon a potenciális vásárlók köre az utóbbi esetében (nem csak Alfások). Bár ezzel most nem segítettem rajtad. Azért sok szerencsét az eladáshoz!

De mivel 5 csavaros még árulom... Nem te vagy az egyetlen aki 164 meg akarta venni (szvsz a 164-nek áll legjobban ez a felni), de mindenkinek 4 csavaros kellett volna:( Nekem meg csak áll benne a lovetta...