Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Már csak egy EB vagy egy olimpia hiányozna..... Biztos sok pénzt hozna egyszer, de szerintem még a befektetések sem térülnének meg. Nem beszélve arról, hogy mit csinálnánk azzal a rengeteg stadionnal utána??

És hogy a topicnál is maradjunk picit, hogy jutna el az eseményekre az a rengeteg szurkoló? BKVval?? Na ne......

De miért???

Ha ez mind megvalósulna, akkor még én is tömegközlekednék. :))
De egy telezsúfolt 7esre vagy egy fél órás menetidejű 72esre nem fogok felszállni.....

Persze, azok a stadionok már rég kész vannak, csak dugdossák őket és a fővárosi közlekedés is überhibátlan :)))

De ez csak mese-mese-mátka, pillangós-madárka! :)))

Erről az jut eszembe, amikor az elmúlt 3-4 alkalommal pályáztunk a foci eb-re: mindig elvittük az UEFA képviselőit egy füves placcra és mondtuk, hogy itt lesz majd a stadion, amiről most csak látványterv van. Évekkel később a következő pályázaton megint ugyanarra a füves placcra vittük ki őket, majd a következőn megint. És feltűnt nekik, hogy mi több, mint egy évtizede csak ígérgetjük a stadiont, de sehol semmi... :)

Ha minden megvalósult volna, amit az elmúlt 20-30 évben kitaláltak az okosok a főpolgármesteri hivatalban, akkor mára Budapest egy parkokkal és virágokkal teli, P+R parkolóktól zsúfolt, tiszta, rendes és precízen működő BKV-val rendelkező, komplett M0-ást megépítő és az ország vérkeringésébe becsatlakoztató szép város lenne.

végülis, iért ne :)) voltunk már a vas és acél országa is, vasércbánya nélkül :))

ha tartják az ütemet, amit eddig hoztak, akkor kb. 2234-re tudják mindezt megtenni :)
a 4-es metró is kb. 10 éve "épül", sőt az M0-már a 70-es évek óta

Ennek szerintem a fele sem fog megvalósulni...

Édes álom! 5-ös metró és a többi?! He-he-he.......!!! Ja, meg az olimpia, mi?!

Gyerekek, ha mindez megvalósul... Elköltözök "kedves" fővárosunkból :)

Budapesti közlekedésfejlesztési tervek...

Sokkal látványosabb lenne, ha a "völgyeket" lemélyítenék és az onnan kitermelt földet ráhordanák a "dombokra". :))))))))))

Valahogy úgy.

Kettős mérce ???

Politikusok számára a tisztesség, és az erkölcs másodlagos. Csak a honpolgároktól követelik meg.

Miért? Mi a baj vele??? :-)))

Nem számít !
A lényeg a 350 HUF-os benzinár lesz... :-(
Fizesssünk a szarért is A'la Hungary........

Szánalmas

ma mentem a 86-oson tiszta kátyu az egész,kamion kamion hátán és közben meg monyákolják be a lyukakat.
a tavaly felujitott rész is szétment már azt is kátyuzzák.
szoval életveszélyes az ut szombathelytöl györig : (((

Szívem szerint az A8 helyett adnék nekik Zsiguli 1200-t.........kezdetnek aztán még lenne ötletem a spórólásra .....
Havi 56e nettó, de ha sír a szája ennél lehet kevesebb is
Napi 16 óra meló
A fizetésének csak a 60 %-a legyen hivatalos
Ne érje el a nyugdíjkorhatárt sose
....

Nyugodtan lehet lázadni !!!

Na igen üvegzseb helyett páncélzseb van! + van itt ágyas barack, meg mézes barack.

Hallottál Barack első rendelkezéséről az első napon ????
Szvsz követendő lenne Mo-n is....
De sajnos itt minden politikus csak a saját zsebét nézi......

+ a nyögdíjat.

Legalább szép a kilátás :))

+ez!

Az a lényeg, hogy a családi pótlékot kell csökenteni, mert az túl sok.....
(M)agyarország 2009....

Ez tök jó, mi a baj ezzel? :-)) Ja, és azért jó, mert jó....! :-))

Állítólag voltak irgalmatlanul okos szakvélemények pro és kontra, én is hallottam nem is egyet.
Megindokolni persze mindent meg lehet, így mindenki azt gondolhat amit akar, így én is csak a saját véleményemet szűröm le, miszerint :

- Jártam már pár helyen a világban, de eddig ilyet vagy akár hasonlót sehol de SEHOL nem láttam.
- Az hogy az eddig hibátlanul dolgozó fricc fúrókat meglepte a löszfal, az sem véletlen. Naná, ez nem az Alpok bazaltjai.
- És akkor mi van ha kicsit hullámvasutas lett volna ? Azt is mondták hogy azért nem a "bevágás-feltöltés" módszerrel csinálták mert a völgyet túl nagy meló lett volna feltölteni. Ok ezt értem, de hol a völgy ?????????
- Az a baj hogy az egész kicsit (nagyon) olyan "mai magyarosan" néz ki, amiről pedig tudjuk hogy enyhén sántítós...
- Ha folytatódik a talajerózió, akkor mire az unokáink megszületnek, el fog fogyni az alagút felül a talaj, ami azér' jó mer lehet majd rajta passzolgatni....

Nekem ez az egész kisértetiesen hasonlít anno a BAM vasútvonalra, ami azért vágja keresztül a tajgát nyílegeyenesen mert anno a generalisszimusz bedühödött, felbaxta a vonalzót a térképre és meghúzta hogy merre menjen és azért arra mert csak.
Azon a vonalon is mindösszesen egyetlen egy hurkos kanyarkombináció van, az is azért mert a góré csak úgy tudta meghúzni egyből az egyenest hogy közben körülrajzolta a saját hüvelykujját....

Elég röhejes már ahogy kinéz és mennyivel is lett drágább, hány milliárddal?

Így lesz az, hogy nem lehet 130-cal végigmenni, hanem az alagutaknál vissza kell venni 80-100-ra a tempót. Állítólag lett volna egy ésszerűbb nyomvonal is, de inkább ezt választották. Volt erről egy emailem, megnézem meg van -e még a kukában vagy törlődött -e.

Hát ennek sok értelme van...bár nem vagyok szaki, de azért ránézésre is látszik, hogy feleslegesen annak ott azok a lukak.......mért nem hordták el a lankákat?

Már biztosan volt róla szó többször, vannak vélemények pro és kontra, de így egyben én most láttam először.....
M6 új szakasz........
No comment

Pedig van olyan is, hogy a jobbra tartsot írják ki. Meg a leállósávon állni veszélyes, biztonsági öv stb...
Olaszoknál útinfót írnak ki.

Na eeeez igen, gyönyörű. Broafff... :(

én ennek kifejezetten örülök. legalább ők is szívnak.

Igen, 435-s. Sajnos ezek felújítása elmaradt, mert jöttek a Volvo buszok. Pedig addig elég szépen karbantartották őket. Aztán a Volvo buszokra is csak úgy adtak garanciát, hogy ha a BKV saját költségén a futóművet megerősítteti, mert ez nem rendeltetésszerű használatnak felel meg, ami Budapesten van.

A Thököly úton a BKV buszokra sebességkorlátozást vezettek be. Ikarus 40km/h, Volvo 30km/h.

Sajnos. :-(((

A Múzeum kürúton most cserélték ki a villamos vágányokat, és közművet. Csak az úttest maradt ki. Egyszer majd talán az is, ha ...

A következő NASA Hold-expedició szerintem idejöhet gyakorolni, mert annak a felszíne sem olyan sz@r mint ez az út szakasz.

Jól látom,hogy ez 430-as Ikarus?
azok még csak 15 év körül járnak :(

Még pár évig kell zötykölődni a Thököly úton,még egy darabig nem újítják fel :(

Szabályosan kettészakadt a közepén egy 173-as busz pénteken az Astoriánál. A meghibásodás oka váztörés volt, amelyet a helyszínen kellett ideiglenesen meghegeszteni, hogy a buszt egyáltalán be tudják vontatni a garázsba.



Valószínűleg a Thököly úti kátyúk és göröngyök tették tönkre a busz alvázát.

Lehet. Alagút nélkül a végén még szégyenben maradnánk.

Én sajna az előzőt szoktam csak látni. :-))

Ösém!! Völgyet ásnak a híd alá... A kiásott földet meg gondolom az alagutakra teszik...

Mert ennyi eszük van. Mondjuk én már láttam a második verziót is. Vagy csak álmodtam? :))

Tegnap a híradóban láttam ezt a táblát és nekem is pont ez jutott eszembe.

Valaki meg tudná mondani, hogy az autópályákon lévő elektronikus táblákon, miért azt írják ki, hogy "Jobbról előzni tilos!", és miért nem azt, hogy "Kötelező jobbra tartani!"???

Kis hazánkban - szinte - nincs is összefonódás.

Most mondanám, hogy bárcsak ez lenne Mo (és a társadalom) jelképe, de nem mondom. Gondolom elég anyag és pénz "tűnt el", míg elkészült. :(((((

Szép! :-)))

Díszkivilágítva.

Szerdán voltunk az M6-os autópálya Szebény, és Véménd közötti völgyhíd építkezésénél.

Vaze hát innét kell lízingelni :))))))))))))))))))))))