Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Meg az egész német autóipar is baromság... :-D

Betuzni is meg szamozni is. Golf5612, meg asbcdf asztra...

Ha ez igaz, akkor egy baromság... :-D

Insignia
ezert nincs i asztma

Mivel F-től van Astra, eddig nem is volt magánhangzó... :-)

(Zárójelben jegyzem meg, hogy Angliában már a Kadettet is Astrának hívták a Vauxhall gyárban a kezdetektől...)
:-)

Az előbb válaszoltam. :-))

Az astránál nem használnak!!!! A gyengébbek kedvéért! :-))

Na, ilyet sem hallottam még. Mi a helyzet a többiek által is leírt korábbi modellekkel?

Ööö... mi is a foglalkozásod? :))))))))))))

;)

? Anno létezett "A" és "E" Kadett is...

A Vectra, A Omega, E Kadett stb...

Magánhangzót nem használnak típus megjelőlésre. :-)

Ez is felvette kicsit a Bravos vonalat, fészliftes fókusz orral keverve. A fara nekem totál Bravo Mazda mix valahogy... Így válik majd dögunalommá a Bravo is, egyszerűen annyian fogják majmolni, és a használható design elemeket lopkodni róla, hogy átlagossá válik. A műszerfalát meg hagyjuk is, már tényleg mindenki ilyet csinál lassan...
Ilyenkor valahol megértem a széllel szembe hugyozó Alfadizájnereket. Egy MiTo-t soha az életben nem fog senki majmolni...egyszerűen nem merik bevállalni. A Giuliettát detto. Úgyhogy nekem bár nem tetszik, ezek közt az új izék közt különleges és maradandó lehet minkét kis Alfa...

Ezen Én is eszültem. :D

Hmm... Tehát "J" Astra... És melyik az "I" Astra? Az kimaradt? Akkorát újítottak, hogy kihagytak egy lépcsőfokot? :-D

Szerintem Opel létére egész jól néz ki.....végre ott is elkezdődik egy irányvonal...

Ez tuti! :-)

Ebben az országban bármi elképzelhető:(((!

Bizonyára ez is vmi-"semmisedrága" beállítottságú-arab olajmágnás agyában született meg:S!

Ezt sajnos nem tudom:(!
Mailben kaptam ezeket a képeket,de komment nem volt hozzá:P!

Nehéz lesz "népautóként" kezelni, ha alapból az 1,6-os motorhoz 17" vagy 18"-os, felni jár.

Kiváncsi lennék, hogy változott-e a súlya ettől a kis optikai tuningtól. Vagy ez nem az a verzió, amelyik ezüstből van?

Na ez már sztem túlzás! Bár mondjuk szívesen lennék ilyen helyzetben, hogy már azt sem tudjam, hogy mire költsem a pénzem! :-))

Itt nálunk abszurdisztánba kitalálnák, hogy a kocsiról visszaverődő fény vakítja a szembejövőt, ezért bevonnák a forgalmit. :))

Irigylem az ilyen emberek problémáit :D

Micsoda "dukkó":P!

Egy kicsit olyan, mint egy nagy corsa... Ebből aztán elég lesz normális kinézetű szedánt csinálni. :D

Hát nekem nagyon nem tetszik! :-/

Minket a mai napra hívtak meg, tesztelni a J Astrát. Az 1,6-os kb. olyan fürge volt, mint az D Corsa az 1,2-es motorral.
Viszont mind külső, mind belső megjelenésben nagyot ugrottak a H Astrától. Mint például Peugeot 308 a 307-től.






Középkategóriás autónak nagyon jó lett, viszont szerintem azért egy kicsit drága.

A szomorú inkább az, hogy ennek ebből az 5 millióból vagy 2-t az államnak fizetünk. Nálunk jobban menő országokban lényegesen olcsóbbak ugyanezek az autók.. pffff

Ez egyszerűen gyönyörű! :-)

Jó lett, de azért egy középkategóriás autó, és bőven 7 millió felett van. A kerékméret, pedig 17", így a téli gumi ára sem túl olcsó.

Lusták újat kitalálni, inkább "ellopják" a már meglévő dolgokat! :-/

A Winkler mondta annak idején a 3-as Mazda megjelenésekor, hogy a kör alakú szellőzőrostély, a csőműszerfal meg még egy pár apróság, ami megjelent akkor a Mazdán, mind-mind alfás nelem, amit elloptak. Aztán hozzátette, hogy ha ő autótervező lenne, elsőként az Alfától lopna dizájnt :)))

Csak azt lopják ami jó. Ha egyszer jók?! :)

Nem kell messzire visszaolvasni........16151, hsz

Novitec California: Ferrari germanizálva klikk

A könyöktámasz és a hátsó el. ablak, az a legtöbb alsó középkategóriás autóban nem széria. Az 5 millió az manapság egy teljesen átlagos normál ár ebben a kategóriában, bármeylik márkának itt mozog az ára, ami már az extrásabb változat, az már drágább.
Mostanában még a kisautó ketgóriában is egy jól felszerelt kivitelnek az ára 3.5-4 millió Ft körül mozog sajnos.

Hat, tegnap ultem egy J asztraba, menni nem mentem vele, de nem voltam elajulva tole.
A kormany ko kemeny muanyag, annyi a kromdiszites a muszerfalon, hogy valamelyik mindig az arcomba csillogott. A valto formaja es fogasa viszont nagyon jo, ellenben nem volt benne konyoktamasz, kurblis ablak hatul... Mindez 5 millio kornyeken.

Abszolút nem tetszenek az Opelek, sőt, mindig is egy amolyan "jómunkás" ember autónak tartottam, de az új Astra az tényleg jól sikerűlt. Astra teszt

Kösz-kössz!! A felni már megvan, de egyenlőre még a gyári szürke színben. :)

Gratula :-) Szerintem is ebben a színben a legkirályabb. 17-es fehér sűrűküllős alufelnit rá! :-D

Küszöbön a Suzuki-VW házasság... Szép pár lesznek :PPP

Volt szerencsém kiprobálni egy Hibrid Toyota Camryt.





Furcsa volt, hogy a Start/Stop gombbal "csak" üzembehelyezte az ember az autót. Nagyon szépen lehetett vele közlekedni. Nagyon jó kis autó.

Megkérdem itt is:

A Blue&Me rendszerről nincs valakinek infója? Senkinek nincs ilyen az autójában?
(Bibibí :)) )

Kössz-kössz! :)

Igyekszem majd!

Számomra a legszebbet! Mert a színe azért nem mindenkinek egyértelmű. :)