Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

EZ érdekes. Kár, hogy nincs mondjuk táblázatba foglalva több autóhoz kapcsolódva, így nem tudjuk, hogy az Alfa kb. hol áll, de remélem azért nem olyan rossz helyen. Minden esetre elgondolkodtató, hogy a Saab úgy járt.

Amennyire tudom, nagyjából 800 lóerősek a mostani F1 gépek, úgy mint ez az Espace F1 gép.

Meg aki vezette se piskóta.

A mai butított F1 autók milyen erősek? Nem lehetne ezzel letolni őket? Milyen ciki lenne :DDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Sosem lehet tudni.:-DDD

Hú de szerettem az ilyenemet!! (Csak későn kaptam, nem sokáig fértem bele.)

Igazi Óság, klassz! Grat! :)))

Ma sikerült szereznem egy ilyen járművet :) Van mit javítgatni rajta de alapvetően ép és szinte minden alkatrésze megvan. Hamarosan indul a felújítás :)

Akkor nektek hamarabb lesz, mint nekem! :-DD

Én arra csak két év múlva. Úgy tervezzük Warbival ugyanis.:-DD

Én egy fullos 159-re ruháznék be belőle! :-))

Mennyi leht az ára ennek? Legyen monnyuk 10 milla.
Abból behoznék külföldről egy 3.2 GT-t meg vennék egy 3.0 166-ot (régit) :-DDD

Jól beszélsz komám! :-))

Ezek az újságírók állandóan csak hazudnak! :-DD

Ha ingyen adnák nekem, akkor kéne. Eladnám és vennék belőle Alfát.:-D

Annyira azért nem rossz, és a teljesítménye az kemény.

Hagyámáááán, olyan ronda az eleje; a retyó megánon vagy mi a foson vannak olyan gusztormány lyukak.:-D

A cikk, amit találtam róla, csak egyet említett.

Hozzájuk még én is csatlakoztam volna.
Gusztustalan amit a GM művel.
(A pénzügyi oldala is, de az az üzleti topicba tartozik.)

Ezzel aztán hamar odaérnék a tecsóba! :-DD

Egyébként a Tommi azt írta, hogy csak egy készült belőle, de a videón kettő is látható! :-)

Ööö... asszem nincs! :-D

Én kérek elnézést a csak képes hsz.-ért! :-DDDDD

Itt van ról a videó, nagyon komoly! :-) Espace F1

Ez nem is olyan rossz. Opel Insignia OPC 325 lovas

Igen, van kérdés. :-)
Ott vagyunk már?? Ott vagyunk már? :-))

Némi info a Renault mellé, ha már Te nem írtál :)

Az autót a Renault gyár, a Williams istálló és a Matra cég készítette 1995-ben, amikor Sir Frank autói ugye a francia gyár motorjaival mentek a Forma-1-ben. Az ötletet a McLaren kétüléses F1 autója adta, de a fent említett trió másképp képzelte el a többszemélyes F1 élmény kivitelezését :)

Műszaki alapjait az 1993-as FW14 kódszámú Williams F1 autó adta, motorja 3,5 literes V10 és kb 800 lóerős, súlya 1300 kg. 300 km/h végsebességre képes, 2,8 sec alatt gyorsul 100-ra és 7 sec alatt 200-ra. Az átépítés után középmotoros és 4 személyes lett a családi egyterű, a karosszéria természetesen kikönnyített műanyag, karbon és hasonló anyagokból készült. A fékek, a 6 sebességes szekvenciális váltó és a többi "kötelező" alkatrész is természetesen az F1-ből érkezett.

Egyetlen darab készült belőle, pár bemutatón és PR-rendezvényen részt vett, aztán betolták valami múzeumba vagy garázsba, arra nem találtam infot, hogy jelenleg hol parkol.

Van kérdés? :)

:DDDDDD Legyen :D Ezen ne vesszünk össze:DDDDDDD

Hogy ne legyen vita fossuk össze magunkat egyszerre! :-DDDDD

Mondjuk nem tudom a sorrendjét, először az utasok, vagy először a vezető fossa össze magát benne?!:DDDD

4 személyes, úgyhogy mennék veled! :-D

Ezt azért elvinném egy nagy karikára... :) 700 ló környéke volt, jól tudom?

A szépség nem minden! :-DDD

Azonban elég muja nézése van őneki. :)

Na az tényleg egy brutál gép! :-)

OFF
Warbi, örülök, hogy Georgdzsal egy véleményen vagy. Akkor már van két strigula a TI mellett. Már akkor nem vagyok vele szemben annyira elutasító.

ON
Ez a Jetta coupé egy vicc. Jól fogalmazott a cartárs: már láttuk valahol... Csakúgy mint az összes pároszámú Audit, amiket csak mérőszalaggal lehet megkülönböztetni. Előlről még úgysem. :)

Erről eszembe jut egy Espace variáns... Az akkori V10-es Renault F1 motorral... :)))))

Durva kis gép lehet! :-))

Nem is nagyon lehet felismerni, de egész jóra sikerűlt. :-)

Tuning Picasso! :-))

Az nem rossz:) De én a 4. képen lévő házat választanám.....természetesen berendezéssel együtt:DDDD

Előtte meg a Fiatnál. :) Ez is amolyan okos újságírós fordulat...

Azt nem tudom, csak megakadt a szemem a cikken.
Gondolom eddig ott dolgozott.

Ő mitől fócvágenes?

Volkswagenes tervezi a jövő Ferrarijait klikk
Ma már semmi sem lehetetlen. :-))

Nekem az is elég lenne, ha a szomszédba költözhetnék... :) A többit biztos megoldnám én is! :)))

nade ekkorát? :D

Azt mondjuk írta az elején, hogy évről-évre változik a lista :)

írtam is commentet rá... :D
Winkler sem a régi már... amennyire meg volt veszve a GTV 3.0 V6-ért meg nem bírt magával mikor a 147 GTA-t tesztelte annyire "ellenünk" fordult mostanság

pont most olvastam én is.hiányoltam a cabriok közül a spidert hisz mikor tesztelték azt mondta bazsó hogy "ez volt talán a legszerethetőbb autó ami valaha is nálunk járt"!!!!!

Winkler cikke :)

8 kötelező jármű egy autóbuzi életében

Részben egyetértek vele, de a felsorolásból kimaradt az olasz autó, mint olyan :))))))))))