Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nagyon jópofa, már láttam korábban. :-)

7,35 liter??? :)

Azé ezt már jó pár hónapja lehet itthon is látni óriás plakátokon...:)

Voll wertlos :P :DDDDD

Kiemelném az ergonómiailag formázott üléseket... B)

Mondjuk nekem fajuvé összes produktuma közül max. ez a plakát jön be.

Más nézőpontból viszont elég gáz, hogy náluk ilyen hézagok vannak a támla alatt :DD

Pedig így volt. Nem minden német autós fórum = VW fórum. :))

Véletlenül? VW fórumon?:-))) Khmmm.......khmmm........:-)))

= Hihetetlen gyorsulás.

Egy német fórumon találtam véletlenül ezt a képet:

Komoly :)

Néztem már én is, nagyon komoly, igazi hétvégi bulimobil! :)

Poló, ha lecseréled a Ducato-t, gondolkodj el ezen! :)

Azok a legjobbak! :)

Annak idején 1,5-ért vettem az 1.4-es Astrámat. Raktam bele olajat meg benzint...vagy kifogtak valami leharcolt vackot vagy durván megvezeti őket a kedvenc szerelőjük.

Jaja :)

Én is tudnék, ha ennyi pénzem lenne! ;-))

Nagyon durván... :)

Hiába, tudnak élni rendesen! :-)

Úgy tűnik. :)

ENNYIRE? :)))

Ez már az Én fejemben is megfordult, de állítólag nagy pajtásuk a szerelő... :)

Vagy nagyon béna a szerelőjük, vagy nagyon-nagyon ügyes :)))

Az asszony egyik rokonáéknak van egy 1.4 Kasztráltjuk. Pár éve vették 1.7 körül, azóta el bírtak rá költeni 900 ezer forintot. De most is lenne rajta valami 200 ezres mutatvány. Szerintetek ez létezhet?

Múlt héten Londonban voltam és igyekeztem pár autós képet is csinálni. Nagyon durván nyomják kint az arabok, rengeteg Ferrari, Lambo, Aston Martin, Bentley és hasonló gépekkel rohangálnak... Egy kis ízelítő az "angol" autókból:



És a legnagyobb, ezen kinyúltam :)))

Ez konkrétan egy elég kellemes Merdzsó. B)

(Csak a hülye iPadeket dobnám ki belőle. A helyükre vmi jó kis 4 magos notebook kerülne, ami nem csak bohóckodásra alkalmas. :)

Az X6 bóvli másolat. Itt az eredeti.

"A gyári adatok szerint városban 7,8, országúton 5,1, vegyes ciklusban pedig 6,1 litert fogyaszt 100 kilométeren, de a tesztelés során ennél sokkal mohóbbnak bizonyult. 180 kilométeren elfogyasztotta a tank tartalmának harmadát, ami 13 liter körüli átlagot jelent, ez pedig nem kevés, még akkor sem, ha elsősorban városban, meglehetősen kíméletlenül használva adódott ez az érték."

Ez csak az "autóvásárlás" topicban zajlott fogyasztás /gyári - valóság/ téma miatt szúrt szemet...

Nem a csomagtartó határozza meg a kategóriát!

Én is ismerem a passatot.
Szerintem a passat nem nagyobb beltérben a 156osnál. Főleg nem a hátsó sor. Ott pl. olyan trükköt alkalmaztak a passatnál, hogy fele akkor az ülőlap hátul, mint a többi autóban. 173cm magas vagyok...a combom fele van alátámasztva benne. Ezáltal nagyobb a térérzeted. Csak a kényelem nincs meg. A 156osban meg végig...sőt. Na mind1.
És azonos évjárathoz hasonlítsunk!

A 156 sajnos messze nincs a passat közelében, egymás után volt a két autóm és mind hátsó utastér és csomagtartó térben is messze elmarad a 156:(

Akkor ezek szerint a 156os Alfa is egy kategória lenne az A6ossal? :O

Nem hinném.
passat-a4-156-mondeo-vectra-3as bmw-laguna-407-c-klasse

Bora jetta páros meg a golf lépcsős változatai. Ezek az A3-val egy kategóriák.

Ha méretre gondolsz akkor a passat a superb-vel és az A6-tal egy kategória. Az octavia egy hatcback, az A4-el, a bora/jetta párossal egy kategória. Az ex 98-as passatom méretben jelentösen nagyobb mint a 2005ös octavia és a 2004es A4es. Egymásmellé állítva , csomagtér szerint és a saját magam mögé beülve is tágasabb illetve nagyobb.
Azt hiszem minöségre a passat a superb-elött van, mind külső-belső anyagminőségben és összeszerelésben is.

A Poloknál is volt egy széria nem is olyan régen, amit költséghatékonysági célokból Török import dugattyúgyűrűkkel szereltek, alapból zabálták az olajat mint az állat. Sajnos az Alfánál is van egy olyan motor aminél a hajtókar millimétereket mozog oldalirányba a főtengelycsapon. Eléggé tré tervezés.

Kriszo ne röhögtess. A SuperB egy Oktávia ami egy kicsit más. Azért sem a Merci sem az Audi sem a BMW seggéig sem ér fel. Még szépség terén is egy okádék az említett három márkához képest. Szerintem.

És itt jegyzem meg halkan,hogy aki komoly vagy erősebb autót akar az sajnos alfáéknál nem tud választani.Igazából már sajnos csak a középkategoriával tudja felvenni a versenyt.Talán.Én még ezt is megkérdőjelezem.

Azért nem néz ki rosszul!

Na igen, kinek a pap, kinek a papné, kinek a lánya :-))))

az egy alapvetően kellemes időtöltés, bár nemigazán az én műfajom az ingerszegénysége miatt, de sokan szeretik :DDD

Váljék egészségere a golfozás :-)

Ki beszélt itt a Passatról?:)Én azt mondtam a a Superb meg a Passat nem egy kategória.Az Octavia meg a Passat az igen.

Srácok, olyat tettem, amit eddig még sosem...

(hatásszünet)

...Golf 1.4 témában néztem körbe a neten. Egy kollégámnak ilyen helyzetváltoztató eszköze van és kopog a motor. Tompán, olyan, mintha egy ceruzával kopogtatnék egy íróasztalon. Nos utánanéztem... nagyon gyakori probléma ezeknél a fantasztikus egynégyes motoroknál. Egy jelentéktelen apróság okozza: a túl nagy dugattyújáték. Pff... Nem teszem be újra a hétvégi fotosop kreálmányomat "Das Auto" témában.
Pedig az ember azt hinné, hogy egy 1.4-es szívó benzinmotornál olyan sok mindent nem lehet elrontani. Nekik sikerült. (10 éves kor alatt, amúgy ingyen cserélik a motort... ennyire jelentéktelen hiba.)

Bakker, ha Giovanni befejezte a pizzaevést, lassan elkezdhetné reszelgetni már azt a nyavajás V6 dízelt. És amilyen idióták, még a 159 is új életre kelt volna tőle. Itt a "bizonyíték".

OFF
Hali!
Úgy tudom, hogy a paksi és a fukusimai is nyomottvizes reaktor, ahol a a víz tölti be a moderátor szerepét a csernobili erőmű graft moderátorával szemben. Én úgy hallottam, hogy amint a szabályozórudakat beleengedik az aktív zónába, ott a láncreakció lecsökken kb. 5-10%-ra. Elvileg akkor csak ekkora energiát kell lehűteni a vízzel? Akkor asszem már túl gyorsak a neutronok egy maghasításhoz.
Ráadásul:
Asszem elképzelhető olyan eset is, hogy a hasadóanyag megolvad és a betonnal érintkezik. Ilyenkor tudomásom szerint valami üveggé alakul és lecsökkenti a sugárzás mértékét. Gondolom én abból, hogy az erősen radioaktív anyagokat asszem el szokták üvegesíteni, és úgy töltik a tárolóhordókba.
Különben is: ha sok atomtemetőt sótömzsökben alakítanak ki, ami eléggé leárnyékolja a surárzást, akkor nagy sótartalmú víz is jó lehet a reaktor hűtésére.
Lehet, hogy csak okoskodás, de az én ismereteim kb. ilyenek.
ON

Megértem, de mitől terepjáró? :-)

Nem akarok vita indító lenni, de a Passat inkább felső közép, mint közép kategória. (A6, E merga, és 5-ös bimmer. pár cm hilyán 4,8 m hosszú ;)

A superB meg a Passat nem egy kategória..)
A superb az Emercivel, az A6 audival, és az 5bmw egy kategória.)

Ha már off az Alfa mellé. Akkor Lanchia HF Integrále 50000000 lóerővel!:DDDD

;) Pont az ilyen szimpatikus srácok miatt lenne kizárt nálam egy X6, ha úgy adódna. :)

Én off-al ilyen félével járnék inkább! Hatalmas V8 bele olyan 500 lóval. :DD