Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

leginkább semmilyen. ha jön akkor vizgöz, azt meg fel lehet ismerni, és nem összekeverni a füsttel.

izzito relé kattanik ? ha igen akkor mérj rá a gyertyánál hogy van-e delej, ha nincs akkor a relénél bizti vagy maga a relé. ha van akkor gyertya. van olyan relé ami mükszik, csak a visszajelzö nem ég ha már 1-2 gyertya elment vadászni.

Ezt nem értem! Pedig mielőtt elküldöm megnézem és akkor mükszik. Most meg nem jó ez sem! :-(

Ha valakit érdekel, LMM

Ha valakit érdekel, href='www.vatera.com/item/view/real.php?cod=5435736' target='_blank'>LMM

Srácok! Milyen színű füstnek kell kijönni a kipuffon hidegen, ha minden okés?! Teljesen összekeveredtem... :(

Ez jó!

Visszajelző, biztosíték?

sziasztok,nagy gondban vagyok HELP teljesen megszünt az izzításom,gyertyák jók,bontott izzító relét tettem így se jó.ha valaki tud valamit légyszi. SOS.(2.4jtd)

SKF CAR Katalógus Ha valakit érdekel.

Szia Jogerős! Ismerős a problémád! Én egy autósboltban vettem csövet, egy kisállatkereskedésben az akvaristarészlegről egy kis "T" elosztót amivel a levegőkompresszor csövét szétosztják. Ez szétszedhető, így 3 db kis toldó nyerhető belőle. Kettővel, meg egy darabka csővel egészséges mértékben megtoldottam a rendszert, hogy ne feszüljön, egy meg maradt tartaléknak! :-))

azért az sem kevés, gondolj csak bele hogy a gyári szinezés is 35-40%-ot fog a napfényen, és ezzel együtt a szigetelést is növeli.

A második megoldás valamivel jobban illik műszaki képességeimhez. Erre gondoltam én is mikor megláttam, csak nem voltam benne biztos, hogy túl sokáig bírja. De ha neked így van, gondolom nekem is jó lesz

Sziasztok, Beírom ide is a problémámat, hátha tudtok segíteni. Az Gép egy 33-as 1.7 i.e. Tegnap se szó se beszéd elment az alapjáratom reggel. Este: "Nnna tegnap megtaláltam az elveszett 500 rpm-es alapjárati fordulatot, így újra 1000 :))) Mikor hazaértem befújtam WD 40 -el a két csatlakozót az akksi mellett és a motorelektronika csatlakozóját. Semmi változás, alapjárat alacsony leáll a motor. Aztán levettem az akksisarut, majd fél perc után visszatettem. Lássunk csodát újra megjött az alapjárat. Kontakthiba lehet? Egyébként Gép rángatás nélkül húz 1500 tól akár 6000-ig, a tegnapi tankoláshoz számított fogyim 7, 69 L / 100 km 30 % város 70 % országút." Szerintetek mi lehet a hiba oka? Előre is köszi: Üdv.ROberto

Hát , mondjuk elmész a bontóba vagy az autósboltba és rakol bele nyomástartó szelepet, ami amúgyis van benne. Esetlek az egyik felét kitágítod, a másikat beledugod és szigszallag. Az enyém is így van.

Meg mindig rejtely hogy mi van a gazpedalommal. Megkerdem megegyeszer hatha most tudja valaki. Szoval:Ha elkapok egy kemenyebb katyut elmegy a gazpedalom ,espedig ha addig egy milimetr nyomasra reagallt az auto a katyu utan kb 2-3 cm kell nyomni hogy megmozduljon a turaciometer. egy ido utan helyrejon egesz a kovetkezo kemeny katyuig...A helyrejoves idopontja nem meghatarozott. eggyesek szerint a potenciometer ami allitolag 600 euro (!!!). Valaki mondana egy velemenyt? Szerintem irrealisan draga es + hogy lehet hogy nem ez a gond. Koszi

Szerencsére az én 155ömnek még nem színezett az ablaka, így szerintem ezzel nem lesz gond! Amúgy meg ha már rajta a fólia, akkor a színezetten sem látszik milyen volt eredetileg :)))

Köszike :)) Asszem futnom kell még néhány kört ezügyben! Ha meglesz a művelet, rakok fel képeket :)

Tud nekem abban segíteni valaki, hogy 145 hátsó ablakmosó csövét hogyan tudom ragasztani toldani összekötni stb? A csomagtérajtó nyitásától (gondolom) eltört, és kedvesen a kalaptartóra nyomott kb fél liter trutyit mire fefogtam hogy most már valami nem ok:-)

Azért írtam, hogy amilyet ő szeretne. Hivatalosan olyat lehet mint a gyári szinezés, az meg nem sok. :-)

a két elsöt is lehet, ( szolidabban mint hátul ) ha gyárilag nem szinezett az ablak. ha igen akkor már semmit sem lehet rátenni.

Hiába mondják, hogy van műbizonylat, az nem igaz. Amilyen sötétítést te szeretnél nem lehet hivatalosan. Pontosabban csak az első szélvédőt és a jobb, bal első ajtókat nem lehet. Hátra olyat raksz amilyet akarsz. :-)

Műbizonylattal 20 e.ft-tól kezd.BP-millió van fóliás..

fékbetétböl nem adom alább mint JURID gyári minöség ( néhány japán darabnál gyári kell ) féktárcsa: car, brembo, ate szinte mindegy. a brembo biztosan jo. olaj: DOT 4, igazábol ebben sem találok nagy különbséget a márkák között, ha lehet akkor valwoline mert velük van szerzödésem.

Srácok! Szeretném lesötétíteni a 155öt! Tudnátok javasolni nekem Bp-en vkit,aki nem horror áron szépen megcsinálná??? Manapság mennyire lehet lesötétíteni, úgy hogy még papír is legyen róla? Nem szeretném,ha a rendőr lekapartatná velem!... köszi előre is a segítséget! :)) T.

Olyan nagy tapasztalatom nincs, de: - a Remsa betéttel nem vagyok kibékülve, előtte Ferodo volt, azt tudom ajánlani, hátul most is az van - tárcsa nekem noname, passz - fékolaj Agip DOT4, az utóbbi jellemző a lényeges

Üdv Mindenki!! Tudnátok abban segíteni, hogy féktárcsa + fékbetét + fékolaj (milyet, mekkorát, honnan, mennyiért) témában kihez forduljak itt az oldalon? Sajna a szerelőm még 1-2 hétig külföldön, ott nem hivogatnám. 2000-es évjáratú sportcsomagos 1.6 TS 146-hoz kellene. Emailben vagy az oldalomon várnék valami infót, köszönöm... :-))) De akár ide is.. :-)

Egy barátom holnap megy megnézni egy 156-ot. A X. ker. környékén tudna valaki ajánlani megbízható szervízt átvizslatásra?

Hali! Nem tudjátok véletlenül annak az alkatrészes emberkének a számát/e-mail címét, akit Cselentano mondott (aki a gyári ár 60%-áért hoz cuccokat)? Küldtem neki sms-t, hogy írja meg, de nem válaszolt, telefonon meg nem akarom zaklatni, mert szabadságon van.

Hasonlóan gondolkodtunk, pont így tettem, szombat délelőtt lecseréltem a fekete "trutyit" szép piros Tutella-ra. Köszi a támogatást : )

és jo piszok randa lesz. :-((

akkor csak végig kell bogarászni az egészet megint...

valami szipákkal ( nagyobb fecskendö, stb) szedd ki a nagyját és a levett csöre egy toldat, hogy ki tudd vezetni, a tartályt ha más nem, egy dugoval dogd be.

Nagyobb jármű és alkatrész űzletekben érdeklődj,de asszem rendelésre hoznak! Kis ecsetelő gél van benne,amit óvatosan felkell kenni a szakadás helyére és vezeti az áramot! :-)

Köszönöm a segítséget! Azért megnézem a légtömegmérőt is, ha az jó, akkor jön a befecskendező rendszer....

Így már tudom milyen géped van (megtalálhattalak volna az e-mail címedből..., én meg a név alapján, na mindegy) Szóval továbbra is kitartok a véleményem mellett amit írtam e-mailban, ha nem ott van a hiba forrása akkor is megér egy karbantartást.

bármelyik normális autósboltban, én tavasszal vettem, tényleg nem gáz az ára, bár már nem emlékszem potosan mennyi volt

Hali! Te tudsz ilyen javítókészletet? Hol lehet iylet kapni? Bár nekem csak egy szál van elszakadva, azért érdekelne.

Köszi az infót, segítséget. A tank felöli hang megszűnt. ....!??

Köszi,szemmel nem láttam rajta semmit,de majd a nagyító!!:-))

valszeg az lesz az.

Elszakadt a fűtőszál az üvegen! :-( Javító készlet fillérek! :-)

Ciao! 146-hátsó ablakfűtés-nem olvaszt!:-((bekapcs-lámpa világít-jég marad!érintkezés?Vagy mi a szösz?

Tuti hogy nem az mert 3 garnitura gumival lett kipróbálva!!!

Szívesen. Ő ezt végig szívta rendesen biztos tud ötleteket adni, mit hol mennyiért kinél.

Köszönöm a tippet, gondoltam erre is, mert már máshol is hallottam ezen eszköz "gyakori" meghibásodásáról, csak azt nem tudtam, hogy ez pontosan milyen tünetekkel jár. Ronnie-nak már ment is a mail.

Az a szervó nyomástartó szelep hangja, az nem gáz, A légkondit spray-vel lehet pucolni illetve baci mentesítve. Az a búgó hang meg a benzinszivattyúé, és vagy hátulról vagy előlről hallatszik nekem is csak reggel amikor hideg.

Légtömegmérő! Ugyanez volt a baja Ronnie nevű társunknak ezt a kérdést tedd fel neki külön. Ugyanaz a verdája rossoban mint a tiéd.

Üdv mindenkinek! Kérnék mindenkit, hogy akinek van ötlete az alábbi probléma megoldásával kapcsolatban, kérem írja le: az autó pár hete azt csinálja, hogy amikor gyorsításkor eléri a maximális nyomatékhoz tartozó fordulatot, akkor bár egy rövid időre megindul, ahogy szokott, de hirtelen legyengül. Tovább gyorsít, emelkedik is a fordulatszám, de nem lök úgy hátba, mint normálisan. Olyan érzésem van, mintha valami miatt befulladna. Találkozott már valaki hasonló jelenséggel? Merre induljak el? Előre is köszönök a tanácsokat!

A problémám még mindig ua. Valakinek ötlet, hogy ez mi?