Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na szeva minden Alfás arc! Van nekem problémám de olyan ami nekem nagyon nem eccerű! 1989 Alfa75 2.0 TS Két hónapja elkezdett csúszni a kuplung. Elvittem szerelőhöz. Végül is nem lett nagy javítgatás rajta mert elég volt csak újraferrodoloztatni a tárcsát kb 2000 Huf, csak szét kellett bontani az egész hátulját hogy hozzá lehessen férni. Mondjuk ha már ott voltak akkor váltót átnézték meg simmeringeket cseréltek meg váltóolajat meg kinyomócsapágyat is, plusz még kellett egy harditárcsát is újat rakni de a lényeg hogy minden fajin lett minden jó az összköltség 37000Huf ebből a munkadíj 17000.( haversrác csinálta tutira faszán meg okosan ). Azért nem lett cserélve az egész kuplung úgy ahogy van mert meteorban mondták 90000 egy fajin, de megnyugtattak hogy 156-oshoz most van akciós 60000-é. Na a lényeg a lényegben, hogy szerdán egyszer négyesben megcsúszott a kuplung előzés közben. Megijedtem hogy na fasza megint vihetem csináltatni mikor most volt, de aztán elmúlt nem csinálta. Egészen tegnapig, mikor is városban egy nagyobb gyorsításnál beesett vagy 3-4 centit a kuplungom pedálja és azóta kész nemtom mi van vele. 5. sebességben anélkül hogy nagyon megcsúszna tudok menni 30-al most ez a top speed. most néztük meg aknán de így nem sok mindent láttunk. Megnéztük levegős-e, de nem volt az! ami nekem érdekes az az, hogy: - benyomom a kuplungot simán veszi a sebességet - üresben alapjáraton ha teljesen benyomom a pedált és egy kicsit visszaengedem akkor érzem hogy rezeg az egész - ha meg alapból benyomom a pedált és eldobom akkor meg csak szép lassan jön ki. Foggalmam se nincsen nekem arról hogy ez most miagerincem lehet. Nagyon bízom benne hogy ti hátha tudtok nekem mondani valami fajinságot ami pici pénzből jáccik, mert ha nem akkor 90k odaver a pénztárcámnak. Akárkinek akármilyen ötlete van lécci írja meg nekem! Ja van egy igencsak hiányos 1.6 os ugyanilyen alfám annak a kuplungja lehet ugyanolyan mint az enyém? PLÍZ HELP ME!

Sziasztok ! Van közöttünk karosszériás ?

Sziasztok köszönöm a tegnapi együtt érzést most 15ora van a hajam koszos és büdös is vagyok de jol nézzek ki és alfás vagyok nem állhat utamba senki megyek ki kipufot szerelni .( ja van egy kis segitségem ) :)))))

Halesszal voltunk megnézni, ő ugye jobban képben van a vezmod hangjával. Az is volt, de az max 2-3 másodperc alatt bekussolt. Csak a k-k-k maradt, de az utána végig, amíg le nem vettük a gyújtást. Hivatalosan 98E km van a kocsiban, aztán ki tudja... A csapágy lehet ennyire "ritka" hang?

ez a "fordítsunk hátat az autónak, és sürgősen keressünk másikat" hang. Vezmódosító az első tipp, de annak illene elhalkulni. A másik, hogy csapágyas a kocsi. Motorgenerál?

Szakértők! Főleg a 145QV tulajokat kérdezném: '96-os évjáratú autó, indítás után a motortérből elég hangos, folyamatos kattogás (valahogy így: k-k-k-k... :) ) hallatszik, kb. 2 katt / másodperc sebességgel. A motor melegedésével nem szűnik meg és nem is halkul a hang. Ez vajon mi lehet? r.cM

Teg nap vettem észre, hogy valaki nekiment a gép hátuljának (gondolom parkolóban), mer a lökös meg van nyúzva egy kicsit, meg meg is repedezett rajta a festék. :( Hogy lehet valaki ijjen barom? Még egy cetlit se hagy, hogy bocs v. valami. :(((

Sziasztok! Tudna valaki ötletet adni miért mér a kilométerórám az elindulás pillanatától, tehát ahogy megmozul az autó már a mutató is elindul pedig 20-ig meg sem kéne mozdulnia. Ha valakinek volt már ilyen írjon plíz, vagy valami javaslatot a javításra. Thx.

Jajj szegény Krisz :( Most sportos hangja lett a gépnek. Jajj, jajj! :((( :))

Igenis tessék együttérezni ! Én hallottam így a hangját ! :))

Köszönöm még még :))

Ó jajj, szegény Krisz! Ó jajj, szegény Krisz.

Üdv mindenkinek ma bementem fateromékhoz a 9 be beáltam a hátso udvarba nem akartam az utcán hagyni a gépet fel akadt az alja és szétcsuszott a kipufogo holnap feküdhetek alá és rakhatom össze ,nem nagy dolog csak gondoltam sajnáltatom magam egy kicsit :)))

jo vágom nem basztatom a gépet igazad van :))

Elég jól hangzik. Nézz be hozzám holnap, kíváncsi vagyok, milyen lett. :)

faszikám. megy a fekete. :-D ittvagyok most sopronban, holnap érkezem pestre. Van nálam 10 liter 35fokig fagyálló hűtővíz, meg 25ös ablakmosó 6 lötyi. Felfolyadékozom, és elkezdek vele járni :-)

Nem tudom Norbee számát. Pedig szólni kellene neki, hogy visszarakhassuk a műanyag burkolatát, mert így nem gyári az autója. :P

Az én személyes véleményem az, hogyha egy autó ilyen tisztes kort megélt, akkor megérdemli hogy ne nyúzzuk nagyon. Ilyenkor már nem érdemes tőle versenylovakhoz méltó teljesítményt várni (habár nem kétlem, hogy képes lenne rá) és sarkantyúval böködni az oldalát, hogy gyorsabban fusson. Na ez a sok hasonlat nem tom érthető volt-e ? :)))

a hangjával meg vagyok elégedve jo mondjuk a teljesitmény se rossz igazábol egy 1.3as 20éves 90 lovas boxertöl csak szeretem volna egy kicsit növelni de inkább akkor nem bonyolodok bele :))

ha a hanját szeretnéd brutálisabbá tenni akkor tedd meg és ugy érzed mintha erősebb lenne, de ha azért akartad h telyesitmény nővekedést eredményezzen akkor felejtsd el! Mert soha nem fog anyit hozni mint amit mondanak!

oké köszönöm akkor én se nyulok hozzá :))

Én is gondolkodtam rajta, hogy rakjak-e bele, beszéltem is több szerelővel, végül meggyőztek, hogy inkább haggyam az eredetit.

akkor kevesett dob rajta valahol sejtetem hogy megint át akarnak b@xni 15-20le t mondtak akkor te is azt mondod hogy inkább ne bontsam meg jo igy ahogy van ?

egy direkt szürő alig okozhat telyesitmény nővekedést, ha mégis akkor 1-4%nál nem többet !De a boxerbe ha berakod a direktet akkor sokkal többnek fogod érezni mert állitolag a boxert nagyon megbolonditja! Azért állitolag mert nekem sport légszürő betétem van és direktem nincs és nem is volt!

rola lenne szo (és hol kapok hozzá?)

Sziasztok szerintetek hány lovat dobna boxerem ha direct szüröket raknák rá ???

Persze, hogy megyek, de csak miután megsasoltam Körmivel azt a 155-t :o) Norbee tegnap este hívott, hogy lesz-e valami, halál nyugodtan mondtam neki hogy nem :) "Tudtam én erről? Most mondd meg tudtam én erről?" :) Küldj neki SMS-t ha rá is vágysz, szerintem nem olvassa most a netet. Szal vasárnap max 13 h tájban tudok beesni, ha az jó. Akkor még mindig van 7 óránk és az k*** sok mindenre elég. :)

Ugye jössz vasárnap? :) Lenne mit megcsinálni a gépemen, szép kis listám van. :) Mégiscsak szívesebben áll neki az ember, ha van társaság.

Állj! Ez lemaradt a hozzászólásaimból: :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Remélem tisztázva. :))))

Állj. Ha megbántottalak volna a csipkelődésemmel visszaszívok mindent. Azt hittem a mosolyok a sorok végén elég jól jelölik az iróniát a hangomban. Nem bántam meg, hogy szétkaptuk az autód, mint többször mondtam, ez nem szívesség, hanem nekem élvezet. Ha azt mondtad volna, hogy nem nyúlhatnk hozzá, eszembe sem jut nekiállni. Tudom hogy te is pont olyan maximalista vagy ahogy én is, és mégiscsak jobb az az ablaktörlő így hogy normálisan működik. A borítás visszaszerelése sem teher lesz, hanem csak egy hiba kiküszöbölése - amit mi követtünk el. A hátsó lámpád is az a kategória amit szívesen csinálok. Ezeken a hétvégéken nem is a szerelésen van a hangsúly, hanem azon hogy összejövünk beszélgetni. Hogy közben a kezünk is jár? Hát istenem, mégsem unatkozhatunk :)

koszi

Az alfaromeo.hu szerint: 42/490-021

UDV,meg tudnatok nekem megmondani a nyiregyhazai alfa szeviz telefonszamjat? Elore is kosz!

De legalább darabokban lenne, és a garázst sem lehetne használni! :)))

Az én szekerem hasonlóképpen elvitte volna az egész napot, mint Azmoé. És még akkor se tartottunk volna sehol. :)

No problemo, csak télleg ráért volna, főleg hogy Te sem ettél egész nap, meg a Tádéhoz hozzá se nyúltunk.

Azé' ne szívd mellre. Mi már csak ilyen mocskok vagyunk, hogy akár tetszik, akár nem, nekimegyünk az autódnak flex-szel, és még a műanyag burkolatot is kihagyjuk, még szívességet se kell, hogy kérjél. :DDD

hosszútávon, városban használt autónál tapasztaltam előnyét. A 7 éves astra v-powerrel olyan effektet produkált a sokadik(10-12.) teletankolás után városi használat mellett, mintha kivitte volna az öreg egy sopron-szeged-sopron túrára. Kitisztult a motor, és rugalmasabb lett. Szóval valami van benne. De ez nem pikkpakk következett be.

Azt én egy szóval sem mondtam. Csak már tegnap sem éreztem helyénvalónak a "ha még gyertyát is cserélünk" felvetést, mivel én voltam az aki mondta, hogy ne essünk már neki az én gondjaimnak, majd meglesz máskor, elment az idő a másik autóval, inkább menjünk haza. Amúgy sem szeretek szívességet kérni, mint azt kifejtettem.

A legnagyobb eltérés 2,1%, az is a rugalmasságnál. Nyugodtan kijelenthető, hogy a mérési hibahatáron belül mozognak az eltérések. Én maradok a Tecogazdaságos 95-ösnél. Nem mintha eddig gondolkodtam volna rajta akár egyszer is, hogy vípávört tankoljak. :)

Ez nem igaz.... A végén még én leszek a hibás, hogy kimaradt a műanyag borítás :o)

Paco Nem is tom, ki mondta, hogy áááá, hagyd, ne ganajozd magad össze, meg azt se, hogy ki erősködött, hogy deeee, csináljuk meg, majd a végén, hogy tök jó, hogy lehet ilyenekkel gyakorolni... :)))) A lámpát majd számlázd ki... :PPP

köszönöm a segitséget Bandi akkor ujra telepitem :))

A free verziót csak úgy, ha letörlöd, és újratelepíted. Egyébként frissíti magát automatikusan.

Kösz Paco, tolmácsolom a cimbimnek.

Álljatok rá egy aknára, és hallgassátok meg. Így nem igazán lehet mit mondani. Az ékszíjakhoz nagyon hozzáférni nem lehet, de azért azt felülről nyitott motorháztetőnél szépen halljátok, hogy honnan jön a zavaró zaj. Ha a motor elejéről, vagy hátul alulról akkor kipuff. Ha hátul felül, vagy középen a két hengersor fölött, akkor falsot szív. Ha a motor bal oldaláról akkor valamelyik szíj, vagy a vízpumpa, generátor, szervoszivattyú esetleg a klímakompresszor csapágya. Ha a hengerektől akkor vigyétek el Szamosiékhoz :)

Ha valaki V-pover benzint tankol, annak egy-két adat. Tűrés- határ A német ADAC autóklub tesztelői is vallatóra fogták a Shell V-Powert. A végeredmény lesújtó. Az Autó2 októberi számának sajtószemléjében közöltük a német Auto Bild benzineket összehasonlító tesztjét. Időközben az ADAC-ot is „megihlette” a nagy érdeklődésre számot tartó téma, és ellenőrizte a V-Powert. A Shell óriási reklámköltségkerettel állt neki a V-Power hirdetési kampányának; a német piacon május óta tartó hadjáratban még Michael Shumachert is bevetették, írja az előzményekről a német lap. Az ígéret kecsegtető: akár 10 százalékos teljesítménytöbblet és 5 százaléknyi nyomatéknövekedés azonnal, vagyis már az első tankolástól. A hirdetések a fenti előnyök mellett súrlódáscsökkentésről és égéstér-, valamint szeleptisztító hatásról is beszélnek a konkurenciához viszonyított átlagosan 10 eurócentes felár ellentételezésének említésekor. Mérési eredmények A teljesítménymérések átlaga [LE] A gyárilag előírt üzemanyaggal V-Powerrel Eltérés [%] Audi A3 2.0 FSI 148,512 148,92 0,3 BMW 316i 119,68 119,272 –0,4 Porsche Boxster 2.7 224,808 227,8 1,3 Volkswagen Golf 1.4 16V 81,192 82,552 1,7 Rugalmasság az V. fokozatban (60-100 km/órára) [s] A gyárilag előírt üzemanyaggal V-Powerrel Eltérés [%] Audi A3 2.0 FSI 9,65 9,61 0,4 BMW 316i 11,63 11,67 –0,4 Porsche Boxster 2.7 8,3 8,41 –1,3 Volkswagen Golf 1.4 16V 15,61 15,29 2,1 Rugalmasság a IV. fokozatban (60–100 km/órára) [s] A gyárilag előírt üzemanyaggal V-Powerrel Eltérés [%] Audi A3 2.0 FSI 5,99 6,03 –0,8 BMW 316i 6,84 6,91 –0,9 Porsche Boxster 2.7 4,01 3,99 0,5 Volkswagen Golf 1.4 16V 10,03 9,91 1,2 Az Autó2 újság 2003/11. számában megjelent cikk rövidített változata

Üdv urak! 155 2.5 V6 a kérdés tárgya. A baja a következő: alapjáraton jól hallhatóan susog, pontosabban mintha valahol valami kifújna. Aztán ha nyomunk egy kövéret, akkor meg olyan hangot ad mintha csúszna az ékszíj, és a susogás is erősödik. A tulaja szerint nem csak hideg motornál csinálja. Mi lehet a gond, mire gyanakodhatunk így látatlanban?

Ciao Kollegák!!! 164 kormánymű csere!!! Tapasztalatok, tanácsok esetleg rajzok érdekelnének! Szervízekben kuriózumnak számít! Ténylegesen oly nagy meló? Előre is köszönöm hozzászólásokat,Jó tnácsokat! Üdv!

Hálás köszönet mon signore granturismo. Holnap meló helyett valszeg üveges szemekkel a monitort bámulva cikket tanulmányozok inkább...:)