Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

a próbarendszám pont semmire nem jó, mert csak hétköznap, országhatáron belül és egy (vagy talán két?) fő használhatja az autót. Így is közel havi 30 rongyba kerül.

Hát ja.. A másik megoldás ha 100% legális akar maradni az ember, hogy próbarendszámmal hajtja. De az egy idő után már annyiba kerülne mintha rendesen le lenne papirozva.

Hát ja. Megnéztem a regadót és kottára annyi lesz, mint amennyiért vettem a gépet - lehúzós állambácsi Csak tudnám végül is miért léptünk be az EU-ba...

:) micsoda igények...

Köszi szépen! :)

na, a tizes elé nyugodtan írhat még egy kettest vagy egy hármast. :)

drága dolog a gtv papír. :)

Ide is beírom, hogy Youngtimerekről szóló cikk van a HVG mostani számában. Szőrmentén a YETRO-t is megemlítik. :-) Érdemes beszerezi egy példányt.

Remete!

Gratulálok a szerzeményhez!
Jó perceket, órákat, napokat, éveket kívánok együtt.:-)

Nagyon jó, köszi! Keresni foglak!

http://www.keys4classics.com/

nem tudom melyik topicban kerestetek valami idősb ótóhoz nyers kulcsot.
nekem is kell, mert csak 1 garnitúrám van.
ezen a linken lehet rendelni.

ez a nem mindegy! Így elsőre jól hangzik, remélem a folytatás ígéretes lesz, bár nálad jó helyre találnak az öregek! ;-)

hát valami van, nem a legújabb, de csak fel kell újítani, oszt jó. még a pöckei is megvannak.

Részemről is nagy gratula!!!
GTV6 feliratot szoktam látni ebay-en, németen vagy amcsin, viszonylag olcsón (újat is!).

Ez igen:))

Nagy gratula hozzá!!

:) Hát igen, és még ott van a kék Alfetta is...

Hát akkor:
- 1985-ös, ET fejtámlás (régi belteres) verzió.
- vezetett német szervízkönyve van, számlákkal igazolva, a 105000-es nagyszervíz előtt kivonták a forgalomból, 1992-től garázsban állt, felbakolva. 2005-ben hozták az országba, az utolsó évet már a szabadban töltötte, ezt tette neki a legrosszabbat - van néhány jellemző Alfetta kasztnihibája, de semmi olyan, amit egy lakatos két nap alatt kényelmesen ne tudna rendberakni. lakkhiba miatt megpróbálták házilag átfesteni, ami borzalmas lett, fényezni kell. 83000-nél komplett hengerfejfelújításon esett át, ami a számlák alapján anno 3200 maki volt. Flexicsövesre alakították a kipuffogórendszert a hangja mégis olyan, mintha wankel lenne :). A hátsó fékkör részben berohadt, a duplakuplung csinál furákat, de minden próbaúttal javul - valószínűleg ez utóbbinak az állás tett be. A váltó pöpec, nincs reccsenés, nincs tétovázás. A kéziféken kívül minden működik, törve nem volt, elektromosság bántva nem volt. A műszerfalat újra (!) cserélték - igaz GTV 2.0-é került bele (van szivató), de legalább szép, nem repedt.
- a terv, hogy a kasztnit minél előbb megcsináltatom, gyári színre visszafényeztetem, átnézés és lepapírozás - most garázsba kerül

Apropó. van valakinek eladó GTV6 felirata hátra :) ?

Háát apám Te nem szeretsz pihenni! :)Grat a GTV6-hoz, nagon jól néz ki! :)

Köszi, igyekszünk.

De bizony ezt. A legnagyobb bűne, hogy külföldi papíros.

grat a vashoz!! Jó helyre került!! :))

Gratulálok! Ha lehet kérdezni, akkor...
mikori pontosan? milyen állapotban van (futómű, moci,l fékek, váltó, kasztni...) további tervek vele?

Szóval V6-os Alfetta!:) Hát gratula hozzá, várjuk a további fejleményeket. Csak nem ezt hirdették használtautó.hu-n 370 valamennyiért?

Üdv feleim a nagy hátsókerékhajtásban! Sajna elfelejtettem fényképezőgépet vinni, úgyhogy a telefonommal fotóztam - majd leznek jobb képek is idővel (hétvégén)


Az érdi emelkedő után - simán feljött :)


Hát ilyen - azért lesz vele meló


Jegesmedve hóesésben - a hétvégén garázyba kerül, addid kénytelen kibírnia páfrányok közt...

Na, mára ennyi, dolgos nap volt. Ha majd még érdekel valakit, mondok részleteket is. :)

... a lényeget talán már így is tudom: Boldog Ember Vagy!!! :-)))

Oks! :))

Talán V6-os Alfetta? :)

Kedden lesz kép - amúgy martin-i és Marek (ő tudja amit tud) sejtése is helyes, egyszerre :). De még nem lövöm le...

Szerintem, nem bővült a flotta, csak némiképp átalakult, de nem akarok poént lelőni! :)

szétvág az ideg!! :))) muti, vagy valami!!! sos

Bővül a flotta...! :-) Gratulálok, már nagyon kíváncsi vagyok, kár, hogy mostanság nem járok feléd :-(

Ha lehet kérni képi illusztrációt.... akkor kérünk :-)

Gratulálok! Nem mondod mi történt, vettél valamit?? :))

Üdv uraim - mától tagja vagyok a hathengeres társaságnak is :) - részletek később...

Kishardyra gondoltam, azt azért meg lehet kapni 10 körül is utángyártottban... Nagyot nem vágom.

:)))

Jóvanmááá:)

Vagy ha vaalhol be tudod szerezni a zsír állpotú bontottat féláron! :))))

A gyári jelenlegi 36e Ft-os árához képest annyira nem ;)

Nem rossz, de azér az első hardy ~25k-ért kicsit húzós:((

Uraim,

remélem még nem volt én most találtam ezt a céget egy német veterán magazinban.
okp.de
Itt a szeretett autóinkhoz lehet egy két jó dolgot kapni.Szerintem a hardy egész jó árban van valamint a hüvely+dugó bár horror,de még így is sokkal olcsóbb mint itthon.

Az a legalsó alfetta elég vad, már-már terepjárós:) de szép az összes, hát még a ts-turbo gtv... azt megnézném egyszer menet közben is.

Uraim! Egy kicsit leültünk, de ilyen szép, és "Alfázható" időben nem is csodálom! :-) Én is előhoztam a Drágát a levegőre!

Néhány nyammogni való:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=beu1sghayytc
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vnx1qktfrgzf
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lxgrwjoz3e1e
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lybkzcsyvd4j
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bceqd2oo3hvs

http://www.youtube.com/watch?v=D8U3lHDGMHE&feature=related

multkor sprintböl láttam egy eladó cabrio-t:)

Érdekes lett a végeredmény...

ezek az angolok mi mindenre képesek?!!! szinte mindenből kell csinálniuk egy cabrio-t. Nem rossz, de talán így egy kicsit elveszítette az igazi túraautó érzését, amiért megszülték őt!

(azért elfogadnám) :-)

De szerintem ez home made, és azért nem rossz:)

Jó,jó! De a B oszlopnál az keret nem kéne rá!

Hello, valaki aki jartas 75-osben nem tudja hol tudenek hozzajutni egy 1.8 turbo motorhoz? Koszi

ja.
énis filóztam rajta, hogy kéne egy háromszáz kilós öccázköpppcentis dejzel esernyő :-P