Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Karácsonyi ajándék a Top Gear-től: nagyfelbontású és jóminőségű 4C háttérképek :)

akiket irigylek és tisztelek is
a végén a tulajok :-)
akik megszavazták a bizalmat !!!

:)))

Nagyon zárójelben: nem csak olasz autós, bármilyen szempontból irreleváns a vezess.hu :))

Egyébként nagyon kíváncsi leszek, hogy tényleg fenntartják-e az érdeklődést 4-6 évig új változatokkal, fészlifttel, esetleg márkakupával (pl wtcc elé, vagy mittudomén), apró reszelgetésekkel? Vagy hiába várok ilyen sokat? A mito GTA is jó ötletnek tűnt, még Valenciába is elvitték a Giulia GTA mellé megmutatni, aztán inkább lemondtak róla. Bár én igazából azt hittem, a 4C se jön ki végül...

Na épp ez az, szerintem ezen sokáig fognak lovagolni a gyár részéről...

Básszki, akkor hiába várjuk. Lehet, hogy a Ghiblis sajtóúttal keverem, akkor írt ki valamit fb-re.

Igen, a vezessponthu pont az a médium, amelyik teljesen irreleváns olaszautó szempontból...

Baloccóban sajnos Pista sem volt, Magyarországról tudtommal tökéletesen érthetetlen módon csak a vezess.hu-s kollégát vitték ki, aki biztosan jól vezet, de, hogy írni nem tud, az kurvaélet. Meg egyébként is, ki nem szarja le, hogy a vezess.hu mit ír?!

Ez tetszett. :)

Eddig is annyiszor megmutatták már az olaszok, hogy ha akarják igenis ők gyártják a legjobb autót adott kategórián belül. Most meg muszáj is volt, hát megcsinálták újra. :)

Hát már ne haragudj, nekem nagyon úgy tűnik, hogy költenek marketingre rendesen :D Lásd Nordschleife (ami azért iszonyat durva, leszarom én a bunkó r8-at, de hogy a CATERHAM R500-nál gyorsabb, na az...), lásd a legutóbbi átadás-átvétel videót, a nemzetközi sajttájat Baloccoban, előtte az amerikai beharangozás...

Nekem innen úgy tűnik, hogy baromira tudják, hogy beletaláltak a közepébe. Oké, a TG szidja a váltó miatt, mégis gyorsabban kapcsol, mint az emberek 99%-a, meg persze, jó lenne ha csinálnának belőle V6-ot, de akkor nem fogyasztana 20%-kal jobban a caymannál (amint azt látjuk, nagyon hangosak a fogyasztás miatt rinyálók mindenhol, mindig) meg nem lenne 895 kiló (NYOLCSZÁZKILENCVENÖT).

A Radical 695, de abban nincsen semmi, még lámpa sem. Meg tető sem. És szerintem mire road legal Magyarországon, addigra van 730-750 simán...

De elég megnézni mondjuk a rengetegszer megénekelt X-Bow-t. Ez ahhoz képest egy túraautó, mégis elverte a Nordschleifén.
Hogy téged idézzelek, na azzal egészen biztosan nem mennél el németországba meg vissza. Vagy maximum egyszer.
Az R8 a legkevésbé érdekes azon a listán szerintem... Ez a két név azt simán üti-veri.

A Caterhamet annyiszor jelentette már ki mindenki, mint A Tökéletes Pályaautót, hogy szinte már közhely. Erre itt az Alfa, és lenyomja?

Kíváncsi leszek a totalcar menetpróbájára, ha jól emlékszem, ommm volt ott...

majd kiderül mennyit költenek marketingre.az eldönti mennyire sikreres lesz

Nekem valami azt súgja, hogy ennek az értéke nem fog úgy zuhanni, mint sok korábbi márkatársának... :( ill. igazából :)

:-DD
Biztosan!Osztották a bukósisakot a Wartburg kombihoz:-)))!

Régen a MERKUR-nál is ilyen volt az autó átadás? :)

De jó lenne köztük lenni:-P!

Kíváncsi vagyok, mennyibe fog kerülni 5 évesen!?
Már most fáj rá a fogam:D

mozgás közben
és az a kupak :-)

tegnaptól már az utakon
a szerencse fiai

Nem lehet belekötni:-)


vééégre

igen...itt schwabisch gmündben le vok maradva :)

más időzónában vagy ? :-)

ja..lemaradtam mint a borravaló

275-es hsz..:-)

No ez az látod! Ha nincs, illetve nem tudnak mibe belekötni, akkor jön a könyöktámasz, meg a pohártartó hiánya! Pfffúújjjj!

Nem McDonalds ez!!!!........ :)

Na csak most mondja valamelyik barom, hogy hiányzik a pohártartó...!

:-DDDD

kevesebb mint 900 kg...ez nagyon durva...

jó eredmény,
furi,hogy a Camaro Z nem sokkal gyorsabb,pedig Dupla olyan erös
ez a súlycsökkentés tud valamit

Hú de szépen pirít! :-)

Pont ugyanezen röhögtünk pajtikáimmal, mikor felolvastam nekik ezt a gyöngyszemet... őrület! :)))))

Pókhálós lámpa.....nem pókszemű,vagy hasonló.....gratulálok!

Pontosan!:-)


de látod, ezek a fő szempontok a nemnormálisoknál:-P

prego :)

grazie mille :)

A kommenteket én már nem is olvasom, mert csak felnyomom rajta az agyamat. Pár Jani elkezd autóskártyásat játszani, kösz, ebből már kinőttem :)

Töröltem, utólagos engedelmeddel :)

bocs...nem ide akartam

Érthetetlen, én csak hosszú utak alkalmával iszom az autóban, akkor is 1,5-2 l-es palackból, az meg amúgy sem férne el, ebben a hülye pohártartóban... Poharat a konyhában kell keresni, nem autóban...

ennél eldobtam én is, meg a pár kommentnél ( cikk alja ) is....:P

Ha jól megnézed, ez egy 2013 április 19-i hír, amit nem értem, hogy most éppen miért kapott fel a TC, de biztos jó okuk volt rá.

Mi a jó büdös kurva ....jáért akar valaki pohártartót egy sportautóba, könyörgöm?! Se a Lotus Exige-ben, sem az Elise-ben nincs, akkor ebbe miért kéne?! Agyam eldobom, de tényleg.

" Ugyanez a helyzet az utastér apró részleteivel, a puritánságnak miért kell egyenlőnek lennie a könyöktámasz, és egy normális pohártartó hiányával? "

ez bexa-behu, ez a mondat, nem hiszem el, hogy ennyire meg vannak halva 1 kiba.. pohártartóért......meg könyöklő....:PP

a totálkáros majom színes bajuszát inkább neveztem volna bazárinak !
a hír magyar interpretációja

Alfa Romeo 4C will be available with other headlights

Állítólag Marco Tencone megerősítette, hogy lesz a koncepcióra jobban hasonlító fényszóró. Meg erősebb motor (de gondolom továbbra is 4 henger), és targatetős verzió.

ezért is szeretni való az SBK

még mindig