Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem szép dolog más nevében nyilatkozni, de sztem itt mindenkinek tetszik a 4C.

"csak dízellel vállalható 159-es"

+TBI.

"Hát igen, rengeteg 45 kilós szőke, műkörmös liba vezet szervokormány, klíma nélküli 240 lóerős, 895 kg súlyú autót. "

Miért gondolod hogy csak a fent említett "libáknak" lehet kiskutyájuk?
A feleségem modellalkat, kicsit még szőke is, volt régen műkörme is és még egy prágai Pincsere is van ( kb. csivava mint a képen ) de gond nélkül vezetné a 4C-t, ahogy most a saját Alfáját is:)
A V6-tal is probléma nélkül küldi a 250-et:D

Amúgy a többivel egyetértek:)

Hát igen, rengeteg 45 kilós szőke, műkörmös liba vezet szervokormány, klíma nélküli 240 lóerős, 895 kg súlyú autót.

Komolyan, szakadj már le a 4C-ről. Ha neked nem tetszik, akkor sem kell fikázni. Mások is megszokták a Mitot.

Egyébként pedig: Az SZ óta az első kompromisszummentes Alfa. Végre. Ja, és sokakat nem érdekel az sem, hogy nem állítható benne az ülés. Meg az se, hogy ha lassabb a Caymannál. Vagy ha kényelmetlenebb. Vagy ha egész egyszerűen ROSSZABB.
Mert ez egy Alfa. És végre nem csicsafiat, mint egy mito, vagy egy 155-ös, vagy bármi (igen, a 8C meg egy csicsamaser, ha létezhet ez a kifejezés), hanem valami önálló, komoly, gyors és rohadt szép dolog.

Nyilván nem éri utol az SZ vagy az RZ színvonalát dizájn-ügyben, de ettől még gyönyörű, kicsi, lapos, széles és rohadt gyors. Hála az Égnek, hogy fel kell emelni a gyártott darabszámot évi 5.000-re, mert ez csak azt mutatja, hogy nem volt felesleges megcsinálni végre valamit, ami igazán előremutató. Végre nem kullogunk egy bmv (direkt így, igen), vagy ódi után. Hanem csináltak egy autót, ami gyorsabb a Nordschleifén, mint az ernyóc.
Végre valami, ami tényleg imázsépítésre szolgál, nem rombolásra, mint a maciarcú Mito ( 0.9 TwinAir motorral Alfát? Komolyan? Akkor már lehetne akár befőttesgumival is hajtani...), meg a csak dízellel vállalható 159-es. (De az legalább a kategória leggyönyörűbb autója volt - no offense egyetlen 59 tulaj felé sem!)

Régóta az első (és ahogy az új roadster projekt elhullását nézem az utolsó is...) Alfához méltó lépés az, hogy így ki merték hozni a 4C-t.
Személy szerint azt hittem, hogy a Mito GTA sorsára jut. Pedig az is milyen brutális volt...

értem. akkor ez egy kutya ? :-)

Na ez egy nagyon jó kép,
Egy ilyen kutyás tulajhoz kivállóan illik a 4c

ez már csak így van ha kijön egy alfa :-)

Nemtudom EZ volt-e már. Porsche Cayman vs Alfa 4C.

Hát ez a faszi is egy gyökér. Csak meg kell nézni, hogy ül az autóban...

ja. a felni.

felni az király

Kúúúúúva szép az új lámpa!!!!!!! :-)))))))

Bitang az biztos:D

Érdemes egy pillantást vetni a gumira is:))

ezt = 4C Spider :o)

nos igen...valahogy így kell kinéznie 1 igazán dögös sportkocsinak...ha a 4C tetszett, ezt imádni fogják...fehérben nagyon ütős! :o)

Negyedik hsz utolsó sora:

"Best vehicle (it’s not a car) to have as a “safety car” but it’s so quick the Alfa will lead by the first corner"
:)

Philip Island

bár korábban valahol azt írtam jobban tetszik a 8C, most hogy végignéztem pár videót meg fotót...azért meg tudnék barátkozni 4C első lámpáival is...az pedig hogy 1 Alfa lett a tavalyi év legszebb autója...hát hogy is mondjam...végre a megérdemelt helyére került a márka!!! és ahogy az autós világ szakértőinek véleményét látom, hallom, olvasom... kezdik elhinni hogy van élet a német autóiparon túl is...nem is akármilyen!!! nos a magam részéről további sport sikereket kívánok ennek a csodálatos autónak, illetve szeretett márkánknak... :o) ...aztán ha hazatérek és még meglesz, mindenképp meg fogom nézni élőben is!!!

Kedves Cartársak!
Az Autóház Budaörs márkakereskedés vezetőjeként, és egyben Alfa fan-ként a legnagyobb tisztelettel azt szeretném ennek a kis közösségnek a tagjaitól kérni, hogy ha bárki bármilyen úton lencsevégre kapja/kapta azt a 4C-t, ami elsőként érkezett kis hazánkba, a kéréseknek megfelelően ne posztolja és ossza meg különböző weboldalakon, mert ezzel az Autóház Budaörsnek, és azoknak a kollégáknak okoz kellemetlenséget, akik titokban, az Alfa rajongóknak lelkesen megmutatták az újdonságot. Ez a kérés nem az Autóház Budaörs dilije és irigysége, hanem az importőri képviselet utasítása az Autóház Budaörs felé - amit ezeknek a képeknek a közzétételével nem tartunk be, és ez kellemetlen helyzetet teremt.
Az autó sorsáról nincs információnk jelenleg, és sem a műszaki felkészítése, sem a hivatalos bemutatása nem történt még meg, ezért tiltja az importőr akár azt is, hogy bárkinek bemutassuk ezt az autót.
Biztosak lehettek benne, hogy abban a pillanatban, amikor a modell már bemutatható, kommunikálható lesz, elsők között fogtok tájékoztatást kapni róla.
Jómagam is abban bízom, hogy mihamarabb mindenki gyönyörködhet ebben a szépségben, szalonunkban akár.
Köszönöm megértéseteket, Alfás baráti üdvözlettel:
Rohodi Mihály

Amúgy meg el kell menni zsarunak Dubai-ba. Ott előbb-utóbb feltűnik ;-)

mondasz valamit :)

A "hol" a legkisebb gond ;-)

Hol kell leadni a rendelést..?

Akár mehetne is tömegbe..:-)))

Egyenlőre semmit sem lehet:(
Full titokban van tartva az autó ittléte, senki semmit nem tud.
Kész csoda, hogy körbejárhattam, belenézhettem az utastérbe és a motortérbe:))
Amúgy fantasztikus élmény volt élőben látni, megtapogatni.
Csináltam pár képet de le lettem tiltva, hogy bárhova is felrakjam.
Pár hétig pihentetni kell sajna a képeket:(
Talán ennyit még szabad:))

szép
egyre jobban tetszik a fényszórója

tesztvezetni lehet?
lesz hivatalos bemutató?

Nincs neki baja csak mindenki ámuldozik, alulról is:D

vadiúj
és már szerelni is kell,
nofene?

Végre élőben is:))

Top Gear-esnyomulás

Az elárjának is lehet értelme... :D

Azért az F7 -et lehetett volna használni. Az a helyesírás -ellenőrzés.
Elárják= elérjék
Dologtak= dolgoztak

Amúgy a hír örvendetes.

Igazságos végeredmény született :))) Alfa > BMW > Mercedes :D

Meg még az is nagy kérdés, hogy a rendszámtábla hova fog kerülni az elején. Nem keveset fog kitakarni az elejéből.

Pótkerék nincs, és nem is rendelhető.

tényleg ,pótkerék?
van egyáltalán?

Az az a ruhamennyiség, ami pont belefér a 110 liter (-pótkerék)be :-P
(Mellesleg, ha tellene új 4C-re, lehet, hogy tényleg kidobnám a tegnap viselt pólót.)

Ez valszeg a Eurosport-os szavazás végeredménye is egyben.
Ha ritkán is, de néha győz az igazság. :-))

a legszebb x1 franciáknál

Kis hazánkba pont ideális lenne a hasmagassága :))). Lehet használni, de körültekintően, nagy sebességnél előre nem ismert úton nagy probléma is lehet.
Valószínűleg szempont volt a köridő, ezért van ennyire lent :)).

Hát elég alacsony...
916 Spider Cadamuro első spoilerrel vs. széria 4C vs. Maserati 4200 GT coupe

Szerintem ezek csak szimplán balfaszok voltak, hogy elfogultságból fakadó szándékosságot ne feltételezzek. A "hivatalos" Nürburgring köridőben a 4C a Cayman S-el futott egyformán, ami 4.0 kg / LE, az meg nem olyan nagy különbség. A Top Gear köridőre leszek kíváncsi.

én nem tudom minek a Caymannhoz hasonlitani
a Porsche egy használható sportkocsi

a 4C ellenfele a Lotus
ezek a Pályára születtek
ahol a köridö a lényeg

Nincs. Hűtő, szervó, futómű, csavarkulccsal nyitható :)
Én is azt hittem hogy ott csomi van..

elöl nincs csomagtér?
akkor ott mi van?

Ja, a GTVé pótkerékkel 110l. Akkor majdnem jól saccoltam, csak 1/3addal kisebb.

Nálunk mindig az a probléma, hogy több cuccal jövünk haza, mint amennyivel elindultunk, pedig nagyon profin tömörítek a bőröndbe :) Innen kezdve mindegy, hogy mi marad itthon... :)

De tökmindegy, mert ez nem utazó autó.

Tényleg 110l, pedig feleakkorának tűnt mint a GTVé :)

A pick szalámi itt megfőne :)

Hajszárító, mikrosütő stb. otthon marad, és nem lesz gond. ;)