Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

ez mind szép és jó....DE.....ahogy mondtad, nem tucatautó...és ott a pont!!!
A legtöbb földi halandónak nem fog megadatni hogy birtokoljon egyet! Nekem nem egy újabb alfás poszter kell a falra hanem elérhető árú, mindennapi használatban hatványozott vezetési élményt adó, kívül-belül könnyfakasztóan szép és sportos,kompromisszumra késztető alfára!!!!!Mert erről szól nekem egy Alfa Romeo!!!
Elég az imidzsépítésből....ahhoz ot van már a 8c,a disco volante...

Még mindig nem értem a problémadat… :/
A Giuliettára egy szó nem sok, annyit nem szóltam :(
(Ezzel ellenben leszóltam a saját autóm például. Amit imádok egyébként, hiába csicsafiat. )

2004 óta olvasom az Amoret s 2007 óta voltam tag. Tehát semmiképp nem mondanám azt, hogy én vagyok utánpótlás.

De ha az a gond, hogy nekem tetszik a 4C, akkor sajnálom :( Mert imádom minden porcikáját. Szerintem minden alfásnak szeretnie kellene, mert szeretnivaló. És nem tucatáru.

nincs klima sem a 4C ben?

Tudod csak 2010 óta vagyok tag és akkor már mi ( Gius új tagok ) voltunk terítéken az "okosok"-nál. :-)
Nagy részük már máshol okoskodik.
De "jó látni" hogy van belőlük utánpótlás .

Vázz, megelőztél! :))) Először a Jövő Alfáiban jött a Maciarcozás, de a Mito topicban valóban könnyebb visszakeresni :)))

Egy szót sem szóltam a Giu-ra ha jól tudom :))) De idézd, ha igen.

A fórumon itt a Mito bemutatásakor volt divat a Mitot "lemaciarcozni", olvasd el a vonatkozó hozzászólásokat a Jövő Alfái topicból anno 2007 körülről :))) Másrészt viszont nem értem a támadást, hiszen ami tény, tény.
A Mito minimum megosztó lett, a TwinAir pedig egyszerűen nem illik Alfa Romeo-ba, lehet akármilyen zseniális is. Sosem gyártottak kéthengeres Alfát. A cinquecentoba passzol, hiszen az eredeti is kéthengeres volt. Oda poénnak is kiváló. Ezen semmi sem változtat, ha négymilliárd Giuliettát adnak el, akkor sem.
( csak jelzem, az elmúlt 10 évben sosem volt ilyen alacsony az Alfa gyártási darabszáma. Sosem.
pont )

( Tökéletesen OFF itt a Giu gyártási darabszámáról beszélni, de ha már:
2002-ben 169.022 AR eladás Európában, az össz eladott autó 14.398.742. 2012-ben ugyanez a szám: 90.074 AR, összes: 14.410.106... büszke lehet magára a gyár, taps!)


Igen, bocsi, a digitklímára gondoltam, ami ugye nem is rendelhető a quattro ci-be.

"a maciarcot pedig a Giuliettával kapcsolatban használták a tudós szakemberek" - ehhez képest a MiTo topik 14-es hsz-e már maciról szól. Hol volt akkor még a Giu? :-)

a klímakapcsoló asszem a hátsó ködlámpakapcsoló mellett van.
amúgy meg műbalhénak tartom az egészet itt a fórumon.
a maciarcot pedig a Giuliettával kapcsolatban használták a tudós szakemberek.
( csak jelzem , már több Giu kelt el 4 év alatt, mint 147 + 166 a teljes gyártási ciklusuk során.
pont )

Utolsó előtti mondat: Epic. -> Lájk. :))))

Ennek ellenére az a hsz, amire reagáltam, kicsit degradálónak tűnt!

A 159 TBI tulajdonképp ugyanúgy egy dízel, csak benzint kell bele tankolni :))) :( (Sokat.)

Bocsi, nyilván mindig vannak kivételek! :) Az én menyasszonyom is ugyanúgy elforgatja hatfélig a 8V-t, mint én, 52 kilósan és 176 centisen :))) (Mármint, hogy nem én vagyok annyi :D )

Nem szép dolog más nevében nyilatkozni, de sztem itt mindenkinek tetszik a 4C.

"csak dízellel vállalható 159-es"

+TBI.

"Hát igen, rengeteg 45 kilós szőke, műkörmös liba vezet szervokormány, klíma nélküli 240 lóerős, 895 kg súlyú autót. "

Miért gondolod hogy csak a fent említett "libáknak" lehet kiskutyájuk?
A feleségem modellalkat, kicsit még szőke is, volt régen műkörme is és még egy prágai Pincsere is van ( kb. csivava mint a képen ) de gond nélkül vezetné a 4C-t, ahogy most a saját Alfáját is:)
A V6-tal is probléma nélkül küldi a 250-et:D

Amúgy a többivel egyetértek:)

Hát igen, rengeteg 45 kilós szőke, műkörmös liba vezet szervokormány, klíma nélküli 240 lóerős, 895 kg súlyú autót.

Komolyan, szakadj már le a 4C-ről. Ha neked nem tetszik, akkor sem kell fikázni. Mások is megszokták a Mitot.

Egyébként pedig: Az SZ óta az első kompromisszummentes Alfa. Végre. Ja, és sokakat nem érdekel az sem, hogy nem állítható benne az ülés. Meg az se, hogy ha lassabb a Caymannál. Vagy ha kényelmetlenebb. Vagy ha egész egyszerűen ROSSZABB.
Mert ez egy Alfa. És végre nem csicsafiat, mint egy mito, vagy egy 155-ös, vagy bármi (igen, a 8C meg egy csicsamaser, ha létezhet ez a kifejezés), hanem valami önálló, komoly, gyors és rohadt szép dolog.

Nyilván nem éri utol az SZ vagy az RZ színvonalát dizájn-ügyben, de ettől még gyönyörű, kicsi, lapos, széles és rohadt gyors. Hála az Égnek, hogy fel kell emelni a gyártott darabszámot évi 5.000-re, mert ez csak azt mutatja, hogy nem volt felesleges megcsinálni végre valamit, ami igazán előremutató. Végre nem kullogunk egy bmv (direkt így, igen), vagy ódi után. Hanem csináltak egy autót, ami gyorsabb a Nordschleifén, mint az ernyóc.
Végre valami, ami tényleg imázsépítésre szolgál, nem rombolásra, mint a maciarcú Mito ( 0.9 TwinAir motorral Alfát? Komolyan? Akkor már lehetne akár befőttesgumival is hajtani...), meg a csak dízellel vállalható 159-es. (De az legalább a kategória leggyönyörűbb autója volt - no offense egyetlen 59 tulaj felé sem!)

Régóta az első (és ahogy az új roadster projekt elhullását nézem az utolsó is...) Alfához méltó lépés az, hogy így ki merték hozni a 4C-t.
Személy szerint azt hittem, hogy a Mito GTA sorsára jut. Pedig az is milyen brutális volt...

értem. akkor ez egy kutya ? :-)

Na ez egy nagyon jó kép,
Egy ilyen kutyás tulajhoz kivállóan illik a 4c

ez már csak így van ha kijön egy alfa :-)

Nemtudom EZ volt-e már. Porsche Cayman vs Alfa 4C.

Hát ez a faszi is egy gyökér. Csak meg kell nézni, hogy ül az autóban...

ja. a felni.

felni az király

Kúúúúúva szép az új lámpa!!!!!!! :-)))))))

Bitang az biztos:D

Érdemes egy pillantást vetni a gumira is:))

ezt = 4C Spider :o)

nos igen...valahogy így kell kinéznie 1 igazán dögös sportkocsinak...ha a 4C tetszett, ezt imádni fogják...fehérben nagyon ütős! :o)

Negyedik hsz utolsó sora:

"Best vehicle (it’s not a car) to have as a “safety car” but it’s so quick the Alfa will lead by the first corner"
:)

Philip Island

bár korábban valahol azt írtam jobban tetszik a 8C, most hogy végignéztem pár videót meg fotót...azért meg tudnék barátkozni 4C első lámpáival is...az pedig hogy 1 Alfa lett a tavalyi év legszebb autója...hát hogy is mondjam...végre a megérdemelt helyére került a márka!!! és ahogy az autós világ szakértőinek véleményét látom, hallom, olvasom... kezdik elhinni hogy van élet a német autóiparon túl is...nem is akármilyen!!! nos a magam részéről további sport sikereket kívánok ennek a csodálatos autónak, illetve szeretett márkánknak... :o) ...aztán ha hazatérek és még meglesz, mindenképp meg fogom nézni élőben is!!!

Kedves Cartársak!
Az Autóház Budaörs márkakereskedés vezetőjeként, és egyben Alfa fan-ként a legnagyobb tisztelettel azt szeretném ennek a kis közösségnek a tagjaitól kérni, hogy ha bárki bármilyen úton lencsevégre kapja/kapta azt a 4C-t, ami elsőként érkezett kis hazánkba, a kéréseknek megfelelően ne posztolja és ossza meg különböző weboldalakon, mert ezzel az Autóház Budaörsnek, és azoknak a kollégáknak okoz kellemetlenséget, akik titokban, az Alfa rajongóknak lelkesen megmutatták az újdonságot. Ez a kérés nem az Autóház Budaörs dilije és irigysége, hanem az importőri képviselet utasítása az Autóház Budaörs felé - amit ezeknek a képeknek a közzétételével nem tartunk be, és ez kellemetlen helyzetet teremt.
Az autó sorsáról nincs információnk jelenleg, és sem a műszaki felkészítése, sem a hivatalos bemutatása nem történt még meg, ezért tiltja az importőr akár azt is, hogy bárkinek bemutassuk ezt az autót.
Biztosak lehettek benne, hogy abban a pillanatban, amikor a modell már bemutatható, kommunikálható lesz, elsők között fogtok tájékoztatást kapni róla.
Jómagam is abban bízom, hogy mihamarabb mindenki gyönyörködhet ebben a szépségben, szalonunkban akár.
Köszönöm megértéseteket, Alfás baráti üdvözlettel:
Rohodi Mihály

Amúgy meg el kell menni zsarunak Dubai-ba. Ott előbb-utóbb feltűnik ;-)

mondasz valamit :)

A "hol" a legkisebb gond ;-)

Hol kell leadni a rendelést..?

Akár mehetne is tömegbe..:-)))

Egyenlőre semmit sem lehet:(
Full titokban van tartva az autó ittléte, senki semmit nem tud.
Kész csoda, hogy körbejárhattam, belenézhettem az utastérbe és a motortérbe:))
Amúgy fantasztikus élmény volt élőben látni, megtapogatni.
Csináltam pár képet de le lettem tiltva, hogy bárhova is felrakjam.
Pár hétig pihentetni kell sajna a képeket:(
Talán ennyit még szabad:))

szép
egyre jobban tetszik a fényszórója

tesztvezetni lehet?
lesz hivatalos bemutató?

Nincs neki baja csak mindenki ámuldozik, alulról is:D

vadiúj
és már szerelni is kell,
nofene?

Végre élőben is:))

Top Gear-esnyomulás

Az elárjának is lehet értelme... :D

Azért az F7 -et lehetett volna használni. Az a helyesírás -ellenőrzés.
Elárják= elérjék
Dologtak= dolgoztak

Amúgy a hír örvendetes.

Igazságos végeredmény született :))) Alfa > BMW > Mercedes :D

Meg még az is nagy kérdés, hogy a rendszámtábla hova fog kerülni az elején. Nem keveset fog kitakarni az elejéből.

Pótkerék nincs, és nem is rendelhető.

tényleg ,pótkerék?
van egyáltalán?

Az az a ruhamennyiség, ami pont belefér a 110 liter (-pótkerék)be :-P
(Mellesleg, ha tellene új 4C-re, lehet, hogy tényleg kidobnám a tegnap viselt pólót.)

Ez valszeg a Eurosport-os szavazás végeredménye is egyben.
Ha ritkán is, de néha győz az igazság. :-))