Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Van még 1 csomó bizbaszom bontva 147-hez, akinek szüksége van vmire, jelentkezzen bátran. Motorhoz szükséges alkatrészek csak benzineshez vannak.
Karosszéria elemek már csak hegesztett részek vannak (kivéve 2 zárhidat és 2 alsó hűtőtartót amik rozsdamentesek).

Van 2 komplett szervokormány-mű és klima rendszer (kompresszor, csövek, hűtőradiátor). Öninditók, generátorok, stb. Mindenféle érzékelő, jeladó (abs nincs, azt kiszerelni és újra beépiteni nem lehet). Beépitési garancia van, illetve akár kiterjesztett garancia is, felárral. Jó minőségű alkatrészek tökéletesen működő, de használt állapotban.
Gólyalábak, féknyergek, komplett szivósor 2.0-hoz injektor sorral, 4 kitűnő gyújtótrafó kábelekkel.
Néhány kipufogódob (hátsó nincs) és 1 kiváló, rezon cső utáni katalizátor.
2 héten belül lesz egy szett 18as gyári felnigarnitúra is újszerű állapotban, illetve bi-xenon rendszer: 1 pár fényszóró, és mosó rendszer.

Szivesen

Köszönöm itt is!

Rendben várom.

Küldök egy mailt az oldaladon található cimedre az infókkal.

Ciao,
Gyári narancssárga az oldal index.El van törve Nekem a fül és le akar esni.

5 ajtós fl előtti autóra.
Mennyi lenne ez a kettő meg a két első ajtóra a kilépőfény búrája?

Ciao
Kilépőfény búrám van, index is, bár azt jó lenne tudni utóbbiból melyik kellene.

Facebook-on van Alfa Romeo adok veszek. Van egy pár 147 bontás alatt.

Sziasztok.Első ajtó kárpitjában található világítás műanyag búrája érdekelne képen pirossal lesz jelölve.

Mindkét oldali.Alfa 147 fl előttibe kellene.Illetve index kellene még és ha van új rendszámtartó.
Esetleg ha van valakinek akkor bézs színű kartámasz konzollal együtt kellene.
Kicsit újítanám a belsőt. :)

Sziasztok
147 1.9jtd ic cső nincs vanlakinek elfekvőben?:)

Akkor ezek szerint az ülés alatt van valami csati, amit meg kellene piszkálnom és hátha aludna a műszarfalon a visszajelző?

Ciao!
tegnap fater 147-vel mentem és észrevettem hogy hogy eléggé kormol alacsony fordulaton is,meg ha mondjuk tartok egy 110-es tempót akkor is gyengén...1.9-es 140 lovas...ez mitől lehet????

Valószínűleg a rázkódástól az ülésed alatti csati kicsit "meglazult" és emiatt dobta a hibát, már ha arra a kis piros piktogramra gondolsz a műszerfalon. Lehet hogy majd egy másik nagyobb rázkódásnál eltűnik. Nekem ezt csinálja hónapok óta, különösebben nem zavar. :)

Szia.minden találgatás nélkül dignosztika megmondja!!!

Sziasztok!
Hétvégén, egy kellemes kis kocsikázás közben ezeken nagyon szuper magyar utakon fogtam egy kátyút a jobb elsőmmel. Akkor bevillant az Airbag hibajelzés a műszerfalon, azóta az ott világít pirosan. Ezzel mit lehet tenni?? Hogy tudom ezt megszüntetni benne?

Tud valaki beszerzési lehetőséget bőr javító filcre?

Keresek 1.6 Eco hoz 4 ból 1 be leömlőt.

Szerencsére nincs. :)

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne hogy egy 2002-es 1.9 JTD 8v be van részecskeszűrő?

Sziasztok.
1.6ts 105lovas motor kompletten mennyibe szokott kerulni?

Sziasztok! Egy 1.9 JTD 147-es (nem saját) a csatolt videó szerinti hibát produkálja, azaz indításnál iszonyatosan remeg és kerepel a motor, ilyenkor egy idő után le is fullad vagy igazán be sem indul. Az érdekes az, hogy nem mindig, van hogy hellyel-közel hibátlanul beindul és jár is a motor... bár talán egy kicsit akkor is beremeg, de csak a beröffenés pillanatában... Mi lehet a hiba oka? Előre is köszi minden hozzászólást!
https://www.youtube.com/watch?v=LdYzeI4Q-Cs

Az 1.6 -os 120 lovas is szépen szól, legalábbis az enyémnek anno nagyon tiszta hangja volt, aztán a Supersprint kipufogó rátett még1 lapáttal.
A 2.0-n CSC dob van, az is olasz, és ha kiviszem 1 körre rádiót nem hallgatok. :)
Sajna vagy sem, de a 16 szelepes JTD lelépné simán. Rákerült a Supersprint dob, és 1 katalizátoron kivül más nincs is alatta. kellemesen morog az is, de a 2.0 az egy finom zenekari előadás :)

Szia,

Filóztam én is mi legyen 1,6 vagy 2.0....benzin vagy dízel?...aztán meghallottam a 2 literes hangját, és éreztem magam alatt a 150 lóerőt....nem volt már kérdés benzines 2 literes lett belőle.
Még csak kb 400 kilómétert mentem vele, de ha országúton megyek (nem pályán) vele egy nyugodt 100 -110-es tempót olyan 7,5 körül van a fogyasztás...de néhe meg kell kínálni neki, kicsit kierszteni az erejét :)

De nincs olyan baxott jó hangja😊. 4.5? Nekem inkább 5.2 a 146jtd.

1.6hoz képest plusz 0.5-2 liter. Nehéz megállni h ne nyomja meg átlagnál többször az ember kicsit jobban mert elb#szott jó hangja van :)
Ha ugyanúgy vezeti az ember mint egy 1.6ot akkor plusz 1 literbe belefér.
Dizellel fölösleges összehasonlítani. :)
Azzal 4,5 literrel eljárok és a benzinesekhez képest kicsit több mint dupla a nyomatéka.

Úgy emléxem nekem a kínai alap a motor ecuhoz csatlakozott máshoz nem.
Szóval azt a bizonyos ellenállást mindenképp ki kell forrasztani. Ezt már én is és mások is soxor elmondták, mes oldalán lóbaszó méretű címmel ki is van emelve.
Gondolom a com port driver fent van, eszközkezelőben látszik az interface.
Mes-t miért jó magyarul használni?

Mennyivel több az a több figyi? A fogyasztás miatt váltottál dízelre?

igen kínai de a motorvezérlőhöz sem kapcsolódik....

Kínai elm kábel ami érintetlenül lett hagyva?
Ha igen akkor ezzel csak motorvezérlőt tudsz olvasni mást nem. Ki kell forrasztani belőle egy ellenállást és a can hálóra is jó lesz.

Sziasztok !
Olyan problémám van ,hogy a MES nem kommunikál a kocsival vmiért...Képet régebben készítettem...Azóta a szükséges COM3 porton próbáltam használni de úgy sem ment próbáltam win 10 alatt úgy sem ment majd win 7 el is ugyan ez a hiba van.Próbáltam újabb MES-el és régivel is...képen látható hiba minden esetben...USB-s ELM 327-ről van szó...
Segítséget előre is köszi:)

Mindent beállítást próbáltam ami neten fent van... :/

Hátha itt tudja valaki és tud segíteni A 2004 előtti 147be be lehet tenni a 2004 utáni hátsó kerékcsapágyat. Vagy esetleg fordítva?

Ja megvan már.

Hahu-n elvileg fent van, és asszem jofogas-on is.
de ha szeretnél tudni róla bővebben írj a falamra vagy az email cimemre és szívesen válaszolok.

Megtalálom valahol a hirdetésed?

Sziasztok! Vezérlésmódisítóm már egy ideje megadta magát, csörgött zörgött, elvittem szerelőhöz ott azt mondták, hogy csere! De addig ameddig nem cseréltetem ki lehúzza a csatlakozót és megszünik a csúnya csattogó hang! Így is lett, megszűnt a hang de egy év után én balga tettem egy próbát és visszadugtam, mentem is vele pár kilométert majd le kellett húzzam mert brutálisan kattogott. Csak az a bökkenő, hogy a kattogó hang megmaradt!! Szerintetek miért? Köszi a választ!

Alfa 147 2.0 TS-em még mindig eladó. miért még mindig? sajnos a legtöbben tartanak a plusz 370 ccm többletfogyijától. Több erő, nagyobb fogyi, ezt sajna tudomásul kell venni.
Szeretném már a dizelemet a garázsban tartani.

Valaki lefényképezné nekem az 1.6 TS 77 kw motorvezérlő elektronikáját? Konkrétan a kódtáblán lévő számok érdekelnének.

Ilyen van nekünk: 0 261 206 715
Köszönöm

Dönthető.

Lehet, hogy maflaságot kérdezek, de a 3 ajtósba is dönthet?

Az bőven elég, köszönöm.

Konkrétan ekkorát :)

Nekem dönthető gyakorlatilag első ülésekig visszahajtható és elég tágas csomagteret kapsz. :)

Lenne még egy kérdésem a 147-ről. Ha nagyobb puttonyra van szükség, akkor dönthetőek a hátsó ülések? És ha igen, mennyire használható a hely?
Köszi a segítséget:-)

Sziasztok
Nekem is bedobja minden induláskor a "motor control system failure" hibaüzenetet.
Tavaly volt egy termosztát cserém, s utána kezdte el jelezni a hibát. Szerelővel kiolvastattam a hibát, s EGR szelep hibát jelzett. Érdekesség azonban az, hogy nem folyamatos a hibajelzés. Megyek vele x km-t, s egyszer csak eltűnik a hiba, majd megint egy x km múlva újra bejelzi a hibát. Nem értek az autókhoz, de fura, hogy ha rossznak véli az EGR szelepet a rendszer, akkor miért csinálja azt, hogy előjön a hiba aztán gondol egyet s eltűnik.
Jelenleg így használom, csak lesz majd valami megoldás a hibára.

Aham.

Köszi szépen! Ha úgy alakul keresni fogom!
Debreceni Ő is?

Igazából nem vettem észre mást. Nem rángat szépen indul pöcre minden egyes alkalommal. Csak a hiba jön fel sípol minden egyes indításkor. Hogy a háttérben mi folyik ami esetleg nem érzékelhető...na ezt kéne tudni. Zavar viszont mert nyilván nem jönne fel a hiba ha minden ok lenne. :(

Szép napot! :)

Reggel munkábamenet ha már útba esett, megnéztem ezt a 147 -est.
Kár volt. Amilyen szépnek tűnik, annyira nem az.
Hátulja törött volt, első ajtók élei leütve végig szinte, első lökös fényezés hibák, izzógyertya visszajelzés indítás után, betonkemény kuplung. A szétkopott pedálokból és már újrabőrözött váltógombból ítélve legalább kétszer annyi km (134E) van benne. Ha 900-ért eladná a tulaj, akkor esetleg érdemes lehetne megvenni, de így ennyiért felesleges.

Képeket is csináltam ha valakit még ezután is érdekel, írjon, szívesen elküldöm.

Esetleg, ha nem boldogulsz, ajánlom a Kecskés Petit (20/289-6177). Alfás Ő is, csak itt nem tag.

Szia

Csípem a "motor control system failure" feliratot, mert olyankor mindig találkozhatok a Szerelőmmel :)

Nem írod, hogy a motorlámpa felvillanásán kívül, van e bármi más egyéb tünet.
(Nekem mondjuk kicsit darabosan járt a gép. Egyértelmű gyújtás volt. Gyertya, trafó csere, megoldotta. Gyújtáskábelek ellenállására is rá kellett segíteni egy picit.)


Kíváncsian várom a fejleményeket ;)

Nah meglett az ok. A szelepfedél tömítés kicserélésekor elől nem rendesen lett visszatéve a vezérlésfedél tömítése és ott maradt egy 3-4 mm es hiány.