Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Beszélhetünk összeesküvésről, meg bármi másról is....a tény marad, döglenek a Fosch cuccok mint a legyek........

Kb 15 - 20 éve büszkeség volt Fosch dolgot magunkénak tudni. Működtek is gond nélkül.
Manapság már inkább kerülendők a Fosch cuccok.
Pl homlokmaró, 98-ban vásárolva majd 160ezerért, akkor az elég drága dolog volt.
2008 januárjában állt le. Jó sok MDF ajtót, munkapultot lemart szegényke....
A rá egy hónapra vásároltat már egyszer kicserélték gariban 2hónapos korában......a csere maró 2009.11.hónapban végleg behalt......
Sajnos messze nem olyan a fosch-k minősége mint régen.

Jó hogy mondod! Más nem kell onnan?

Köszi.
Ha már beszélsz velük, küldess nekem légyszi grátiszba egy jó kis Thesis Hv Ventit! ;)

:DD

Majd felhívom őket:)

Én továbbra is azt mondom, hogy a Fosch egy kalap kaki.
Ezt igazolja a tömegesen tönkre menő LMM-ek, lambda szondák, alapjárati motorok stb stb....

nagy valószínűséggel gazdasági okokból van Fosch az Alfákban.
De anno a gyárban nem gondolták volna, hogy idővel komoly minőség romláson megy át a Fosch.
A teszt időszak alatt, tuti a mostanitól jobb alkatrészekkel "kényeztette" a gyári tesztautókat a Fosch....

Hát, ha az is szar, akkor nem tudom mi lesz... :(

Szóljanak az elettromedia-nak, talán ők tehetnek valamit.

Mert a világ összeesküdött az Alfa ellen, és ráerőszakolják a szar FOS-t, lejáratván az olasz autóipart. Aztán ott vigyorognak a magnettis autójukban.

Na ezekre a kérdésekre én is szivesen meghalgatnám a válaszokat!:))

OK, és hogy lásd, nem vagyok én BOSCH hívő egyáltalán: szerintem a BOSCH sokkal jobb minőségben is elő tudná állítani az alkatrészeit, ha akarná.

De akkor nem dicsekedhetne a honlapján, meg a kiadványaiban azzal, hogy évente hány millió lambda szondát állítanak elő:D.

A BMW-be is van Bosch cucc.Tök mindegy milyet raknak be,ha nem romlik el csődbe megy a gyártó.Te gyártanál olyat ami sose romlik el?Avval a saját bukszád ellensége lennél.Amit használnak az elromlik ez törvényszerű:)

Szerintem inkább a Fiat. Mert jóval olcsóbb, mint a minőségibb más.

Erhard mondott pár dolgot már a Magnetti elektronikáról. Remélem, ide is beírja az ügyfelei tapasztalatát.

Én nem vagyok elájulva a Boschtól. Az Alfától már egy kicsit jobban. De ha egy Alfást eltalálnak a leggyengébb pontján egy beszélgetés során, vagyis hogy állandóan szervizbe kell járnia, akkor mindig jön ez a béna magyarázkodás, hogy "ja, persze, mert a németek így csesznek ki az olasz autóiparral fúúj". Meg hogy a Bosch a trójai fa ló. Erre azt mondom, hogy az Alfa Bosch-sal Alfa. Ez így egy csomag. Vagy GEORGE szavaival élve: "Mutass egy Alfát FOSCH nélkül!"

A kérdés tehát nem az, hogy miért szaródik el mindig valami az Alfában, hanem hogy miért BOSCH elektronika van bennük? Ki döntötte ezt el? A BOSCH gyár, vagy az Alfa gyár?

Biztos nem csak Fiatba és bmv-be tettek magneti marellit.

A 159-el kezdték el kiszorítani a Fosch cuccokat az autóból, a gyárban is tudják, hogy szarok.

Anno a gyárban arra a kérdésre, hogy mit szeretnénk a jövő Alfáiba? egyből azt mondtam, hogy száműzzék a Fosch-t. :-)
Azt mondták tudnak a gondokról és folyamatban a kiváltásuk :-)

Mert szar olasz. :DDD

Különben hallottam olyat, nem is tudom pontosan, de vagy a Lexusban, vagy az Avensisben is van MagnettiMarelli.
DE lehet nem igaz.
Ja, meg a Ferrariban is.

Csak helyeselni tudok.
Az eddigi 3 Alfámba mindbe kellett Fosch-kat cserélni.
A mostaniban még a szar francia xenon is megadta magát :-(

Nem értem minek más ország szarjait bele pakolni, miért van a "béemvékben" Magneti cucc?

Sajnos nincs.

Fiatokban van Magneti Marelli pl bravokban-Bravákban és létezik Fosch-val szerelt Bravo-Brava.
Lehet tippelni melyik rendszerével nincs gond :-)
Segítek, nem a Fosch a jobb :-)

Sajnos nincs. És ez a baj! Mert lehetne...akkor nem szarna be semmi a gépben..Mert eddig ilyen FOS-okat kellett cserélni...

Sajnos nincs a FOSCH-nak kihelyettesítője :-(
A magneti Marelli lényegesen jobb mint a Fosch, de sajnos nem használják Alfában.

Direk van megalkotva úgy, hogy csak a gyári Fosch-val legyen jó :-(

Szisztok Urak!
Segítsetek már egy kicsit! Az történt, hogy ráfagyott az ablaktörlő a szélvédőre, úgy, hogy az ablaktörlő nem volt lekapcsolva. Így következő indításkor, gondolom indult volna a törlő csak nem tudott... Most csak a legmagasabb fokozatra állítva, és felfelé nyomva a kart töröl, a többi állásban semmi, és ott áll meg a lapát, ahol lekapcsolom, tehát nem lent. Szerintetek mi okozza ezt a hibát, biztosítékot már néztem, az rendben van...
Köszön! Gábor

van belőlük LMM Alfába? :-O

"Te meg mutassál jobbat, mint a FOS elektronika!"
ha nincs jobb nála, akkor a az általad leszólt márka a legjobb vagy tévedek? :-DDD

Denso. Vagy a MagnetiMarelli...

Te meg mutassál jobbat, mint a FOS elektronika!
Vagy ha beszarik a FOS LMM, akkor melyik gyártó tud jobbat nyújtani? És miért nem tudnak jobbat?

Mutassál már Alfát, FOSCH nélkül........

Az egészet meg lehetne úszni azzal, ha nem a Bosch-gyűlölők nem vennének Bosch elektronikás autót:).

Akkor nekem már a "szűkebbet" rakták be, mert 150 ezernél még jó, viszont lassan kezdtek meggyőzni hogy holnap ki kell cseréltetnem az egészet :-))

Arra nincs megoldásod, hogy mitől nincs középső kijelzőm -2 fok alatt?

Van benne igazság amit mondasz!!!
Én sem ájulok el ha valamit vásárolni készülök és bosch van ráírva!!:)))-sőt inkább kihagyom ha lehet:)

Jól írod. Gyári, vagy gyári beszállítói. Ez evidens volt eddig is. Pont azért, mert ugyanaz, mint ami a gyári dobozban van.

Maximum annyi különbség lehet, hogy a gyári dobozos két minőség ellenőrzésen megy át, már ha jól értesültem. Egyszer a beszállítóén, egyszer meg a gyárén.

Sajnos egy kalap fossal ér fel a FOSCH minősége, ráadásul Qrva drágán is adják....

És "megérkeztünk uticélunk végére": Ott a gond, hogy a gumiharmonika már új állapotban sem zár rendesen!! Sokkal kisebb átmérőkre lenne szükség a két végén...

És mik a gyári alkatrészek?

Az NGK ( pl TS 16V-be) gyertya az nem gyári??
Attól mert Alfa Romeo feliratot nyomnak az NGK helyére akkor már gyári alkatrész lesz?

Egy olajszűrő mitől lesz gyári?
Vagy egy lengőkar, vagy egy LMM......

Az Alfa Romeo gyár semmilyen alkatrészt nem gyárt, minden beszállítótól érkezik.

Hehe ez jóvolt!:))))
De van benne valami!!!:)))

A bosch helyett sokkal jobb a FOSCH :-)

olvasgatom......

Annyin múlik - szerintem - hogy időnként meg kell nézni hogy ép-e a gumiharmonika a végén. Ha nem csere :-)

George, sztem olvasd újra a hszeket :)

idézném magam: "Pók 12 múlt " nem a kötél :-))

Neked úgy látom csak csoda Alfáid vannak.
Amúgy honnan tudod, hogy 12éves a kézifék kötél???
Amúgy csodálkoznék rajta, ha annyi idős lenne mint az autó.

Mi a titka annak, hogy egy kézifék kötél ami abszolút gondozásmentes, ne fagyjon be?

lehet hogy azért mert csak kettő éves a bowden?? :-DDD

hihi a Pók 12 múlt azé se fagy be ott a képen jobbra lennt:-))

majd ha 10 éves lesz be fog fagyni, még jó, hogy a 3 éves autón nem fagy be a bovden...nekem öt éves lett tavaly decemberben és sajnos befagyott.

Azt nem mondtam hogy az vagy :-)

A kéziféket mindig megnézetem olajcserekor, eddig egyszer fagyott be a 146-é vagy 8-9 éve, mert ki volt szakadva a gumi a végén és nem nézték meg.

Amúgy mondjuk furcsállom, hogy nálam mindig más jön elő, pl. az EGR szelep cseréje útközben röpke 530 ójróért (fizetett valaki ennyit érte?) vagy az hogy -2 fok alatt indításskor nem működik a központi kijelzőm, aztán ha bemelegszik simán visszajön, mintha akkor indítottam volna el a motort. :-)

Attól, hogy nekem a második szett sem jó, nem érzem magam xar autó tulajnak. Vagy mondjuk úgy, neked szerencséd volt.

jolvanjolvan :)

hihi, mint a Pierburg "utánagyártott" EGR szelepem, amit más nem gyárt. Most az gyárinak számít? :-))

Nekem a gyári kézifékkötél van még bennt, trükközve nem volt és 150e-nél tartunk, ma három éves a Vas és nem fagy be :-))

Van ám más infó is... Ha minden igaz, akkor holnap majd bővebben róla... :-)

nem jól tetted fel a kérdést :D mit nevezünk gyárinak? vajon Milánóban a gyárban sodorják a kézifékkötelet? a LMM-őt sem gyárinak hívom ha nem Boschnak ..már arra sem veszik a fáradságot hogy a saját logojukat bele nyomják vagy a gyári számot....

Hát a kézifék beragadásra nem tudok jobb választ! Azt nem lehet jól, vagy rosszul használni. De én most olyan korszakomban vagyok, amikor elkezdtem hinni a gyári alkatrészekben, mert nálam jól működnek. Ahhoz hogy közös nevezőre jussunk, előbb csalódnom kell valamelyikben;).